該空中園景廊命名為Skygarden 1331，啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。 啟德城中心位於北停機坪東部，屯馬綫啟德站座落此區，車站上蓋將會發展為車站廣場，附有咖啡室及餐廳的大型公園，總面積為7公頃。 【經濟日報專訊】9月份屋宇署批出23份建築圖則，當中由利福國際（01212）投得、曾為商業地王的啟德第1E區2號地皮，獲准興建兩幢18至19層高雙子塔商廈，總樓面達106萬平方呎，勢成區內地標之一。 根據屋宇署公布，9月份合共批出23份建築圖則，涉及11個住宅及商住項目，另有5個商業項目，以及7個社區設施。 投資額145億 SOGO料進駐 當中啟德第1E區2號商業地，在去年11月由利福國際以73.88億元投得，當時屬於全港最貴商業地，其紀錄在今年由中環美利道、啟德第1F區兩幅商業地王打破。 長實九肚地 建兩住樓22洋房 項目將會分為A及B地盤發展，分別興建1幢18層高，以及1幢19層高商廈，兩大廈均設4層地庫，樓面面積分別為52.5萬及53.6萬平方呎，合共逾106萬平方呎，在啟德構成雙子塔式地標。
上述購物配套固然吸引，但未來成功與否需視乎其規劃和定位，可否做到與別不同、引人入勝。 正如尖沙咀商場K11 MUSEA 前身為新世界中心，其旗艦商戶東急百貨、薄餅世界是80、90年代後生仔的熱蒲點，可惜時移世易，隨着大型商戶撤離及重組，商場於1997年後變得冷清，其名店城更一度丟空。 直至新世界第三代接班人鄭志剛接棒後，一改以往平實作風，在旗下項目中引入前衛的藝術風格，把新世界中心重建成藝術感濃烈的著名「打卡」熱點K11 MUSEA，成功把廣東道的人流帶回此區，吸引本地市民及遊客朝勝，邊Shopping邊欣賞歌劇，成果令人讚嘆。 港人最大樂趣是Shopping，最近啟德地盤上掛起SOGO HONG KONG的標誌，引來眾網民熱議，指出品牌進駐是看好該區的未來發展潛力，更猜測啟德會蛻變成另一個銅鑼灣或尖沙咀，成為五光十色的商業地標。 無容置疑，啟德發展區規劃完善，若配合gimmick (噱頭)十足的一站式購物體驗，將可與銅鑼灣及尖沙咀爭一日之長短。 經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。
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另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 啟德在早些年的寫字樓、商業大樓的發展下，逐漸有許多發展商往啟德發展。 日後，雙子塔大廈、國際型體育園、地下購物街、六號幹線等等落成，啟德將成為國際型地標之一。 舉個例子：一般人去買波鞋會去波鞋街，去買金魚會去金魚街、去買花會去旺角花墟。 啟德聚合了不同特色的住宅大樓，不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響，在區內尋找合適自己的單位，有助為啟德的物業有更好的投資回報。 啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。
- 而發展商高價買地的背後，也間接令啟德搖身一變成「非富則貴」的住宅區。
- 2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。
- 由於發展計劃過於倚賴鐵路，途經的巴士綫不多，而在沙中綫偷工減料醜聞影響下，原定區內地鐵站（今港鐵站）於2019年啟用，最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用，而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。
- 發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合，而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。
- 擴展方面，利福位於啟德的零售綜合體工程，去年因應地鐵公司要求暫停施工作隧道沉降調查，而有所延誤。
現時尚有多項大型基建仍在施工當中，預計區內可容納約13萬人，屬本港近年龐大的發展計劃。 毗鄰AIRSIDE、新地於2018年斥251.61億元投得的啟德第1F區1號、新九龍內地段第6568號商住地，為當時歷來最貴官地。 項目設有5幢住宅大樓，提供約110萬方呎的住宅樓面，提供約1500伙，另設24萬方呎商場，預計2024年下半年落成。
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珒溋（Upper RiverBank），由2座雙子住宅、1座低密度河畔洋房組成，提供667伙1至4房單位，預計2021年11月15日入伙。 香港政府內部和專業界別一直有意見認為，啟德發展區的規劃太浪費，尤其在香港市區地帶，並且有港鐵的沙中綫和兩座鐵路站，根本就難以再尋找到如此大片可以供予發展的新用地。 梁振英認為對於香港社會急於覓地興建居屋及香港土地供應短缺下，啟德發展區的設計太奢侈；認為啟德發展區的320萬平方米土地只是用以容納9萬人口實在是太奢侈，只相當於3座公共屋邨的人口。 梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。
對一切因使用本網站 / WhatsApp 啓德 sogo 發問而引致之投資決定或若有任何損失，本平台也不承擔任何責任。 啟德體育園連接馬頭角海濱一帶，設有美食海灣、餐廳、酒店，可在運動完後，與家人朋友吹著涼爽的海風，享用者美味的餐點。 啟德體育園佔地28.2公頃，分為啟德主場館、公眾運動場及室內體育館，預計2023年底前落成，若遲一日落成，將罰430萬違約金。 由四組路線組成：中九龍幹線、T2主幹路、將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路，連接西九龍及東九龍。 啟德SOGO「雙子塔」由兩棟大樓組成，分為Tower 1與Tower 2，Tower 1共20層，據悉崇光百貨會設於B1至9樓，而每隔3層會設一個中庭。
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而發展商高價買地的背後，也間接令啟德搖身一變成「非富則貴」的住宅區。 據了解，啟德崇光百貨將興建成兩幢雙子塔商廈，總樓面面積料達10萬平方米，其中90%建築面積會用作零售用途。 利福國際(01212-HK)財務總監潘福全指，其中一幢將會類似銅鑼灣東角中心，另外一幢則會走銅鑼灣希慎商場模式，連同財務成本15億元，整個項目發展成本估計超過140億元，相信在2021年可完成建設，2022年正式營運。 啓德 sogo 受惠於出售利福地產(02183-HK)股權及投資收入扭虧為盈，令利福國際上半年純利翻了近2倍，賺17.17億元；持續經營業務溢利也達12.93億元，派中期息28.9港仙。
總部設在美國紐約的大紀元媒體集團創辦於2000年，在全球30多個國家及地區設有分支機構，發行5大洲，網絡版本有21種語言，是海外最大的中文媒體。 啓德 sogo 利福國際（01212.HK）公佈截至6月底止中期業績，公司錄得銷售總額4.666億元，實現純利17.17億港元，較上年同期升192.6%，每股盈利1.072港元，維持派中期息每股28.9港仙。 利福去年11月下旬收購倫敦的商業物業起，該物業所產生的租金收入總額130萬英鎊（相等於約1340萬元）。
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10樓設藝術展覽廳，並有跨層扶手電梯直達12樓，13樓是有蓋空中花園，而14至15樓會設有高級餐飲，16至20樓則是崇光辦公室和貨倉。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 大廈的3樓至頂層38樓屬住宅樓層，2A及2B兩座彼此互通，每座1層8伙單位只由兩道防火門分隔，每座各有三部升降機。 MONACO ONE只有1期，為單幢式設計，配置一個升降機到大堂，再劃分為2A及2B兩座，樓高36層，共提供492伙。 當地產代理成功介紹客戶購買一手新盤，發展商會向地產代理發放價值樓價2-4%佣金作為獎勵，Junto將當中8成佣金，相等於樓價1.6 – 3.2 %回贈給你，即$800萬樓價，給你$12.8 – 25.6萬回贈，讓你的購樓預算更為鬆動。
啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土，長期以來受到飛機燃料的污染，包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染，為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中，政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程，期於2001年完工。 啟德北部以屯馬綫和啟德明渠為軸綫，一條反C形的承啟道-協調道圍繞，並在啟德站車站廣場、啟德明渠（又稱「啟德河」）及「興建中」宋皇臺站及兩旁以魚骨形的坊里街道連接承啟道，部分坊里為步行街設計，不准汽車使用。 由於設計上以鐵路為主導，只有承啟道跨越屯馬綫及啟德明渠，中間被啟德明渠及屯馬綫上方綠化空間阻隔，幾個坊里之間互不相通。
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另一日式百貨AEON亦宣布在啟德開設第二間分店，將於啟德體育園Indoor Sports Centre開設AEON STYLE新店，合約期9年，租約基本租金為3730萬元，預計2023年開業。 啟德體育園佔地約28公頃，是前啟德機場舊址重建計劃中的重點項，為公眾提供一個世界級的多元活動目的地。 當中將有約60萬方呎樓面面積用作零售及餐飲設施，規模媲美利福國際的啟德SOGO。 政府與發展商合作，針對啟德的整區配套、交通網絡、商業、住宅，致力將啟德打造成香港智慧城市。
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在入境日本前，建議先用Visit Japan Web完成一部分檢疫手續，便能更快速地入境日本，即睇使用教學，例如註冊步驟及同行家人如何填寫等，以及買定日本電話卡。 由於日本人口加速減少，加上因新冠肺炎疫情，使外國遊客大減，百貨公司業界的業績比去年同月下跌至88.7%。 日本SOGO西武於8月31日一連關閉日本國內4間分店，分別為西武岡崎店、西武大津店、SOGO西神店、SOGO德島店。 啓德 sogo 首張價單涉及96伙單位，實用面積介乎299至889平方呎，間隔涵蓋一至三房。 單位定價由788.3萬元至2917.6萬元；呎價為25,665至35,901元。
除了啟德體育園及商業項目外，政府正部署車站廣場之下興建連接九龍城、新蒲崗、啟德站及宋皇臺站的地下購物街，預計全長1500米，建成後將較日本心齋橋地下街（730米）長1倍，成為東九龍又一新地標。 啟德-集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身，由昔日的啟德機場，化身為國際地標，不僅有雙子塔大廈進駐於此，更有全港第一個地標式設計車站廣場，以及全港最大型的啟德體育園，是個眾所矚目的發展區域。 單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。
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香港，坐擁「購物天堂」的美譽，中環的時代廣場、銅鑼灣的崇光百貨、尖沙咀的海港城…..每一個地點都能令你暢快血拼，若想「嚐鮮」，別失望！ 啓德 sogo 五年後，造價高達140億元的啟德崇光百貨公司，將會落地於香港啟德發展區。 去年以逾70億元奪得啟德商業地的利福國際(01212-HK)，主席劉鑾鴻於業績會上透露，啟德崇光百貨將於今年第四季動工，定位料與銅鑼灣崇光百貨相若，維持日式百貨公司包羅萬有的模式，而且檔次肯定不會太低。 啓德 sogo 要知道，啟德發展區一早就成為香港目前最「香餑餑」的地區，據香港政府規劃，該區將提供約200萬平方米住宅樓面，合共3萬個住宅單位，預計可以居住8.65萬人。 而自2013年以來，該區批出的每一幅地皮都引得中港發展商流番激烈爭搶，包括中海外(00688-HK)、嘉華(00173-HK)以及海航等，都接二連三高價投得啟德地皮。
啟德城中心規劃了兩條地下街，連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地（包括AIRSIDE）、宋皇臺站，經港鐵站接駁九龍城，為香港首兩條地下商業街。 2019年3月27日，地政總署公布會德豐地產、新世界發展、恒基地產及中國海外發展合組的財團Infinite Sun 啓德 sogo Limited以98.93億港元奪得啟德第4B區1號地盤的新九龍內地段第6576號的用地，地盤面積約103,151平方呎，以最高樓面面積為722,060平方呎計，平均樓面呎價约13,702元。 2018年3月9日，會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價14950元，獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈，以及5幢4層至5層高的住宅大廈，合共涉及樓面約425,369方呎。
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而最重要的是，「屯馬綫一期」即大圍站至啟德站的4個車站今年已正式通車，預計全綫將於2021年底開通，屆時可直達屯門站，將東西兩區連接。 至於貫穿南北的沙中綫「紅磡至金鐘段」預計於2022年通車，屆時居民由啟德出發只需6個站便可到達金鐘，預計行車時間僅需約15至20分鐘。 所以，在不久的將來，區內交通以至配套將變得完善，勢成為推動樓價向上的主要動力。 80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。
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驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 包括露天廣場、單車場地、緩跑徑、寵物公園、草地滾球場、兒童娛樂設施等等，照顧到所有年齡層及寵物。 AIRSIDE：為一幢47層高的綜合大樓，相等於中環IFC 1期的高度，其中提供30層的甲級寫字樓，以及連接地下街的購物樓層；其中有三分之一為綠化空間：樓梯式的綠化層、露天樓頂及陽台庭園，為繁忙的都市人洗滌心靈，預計2022年開業。 據近日現場所見，項目工程已進入最後階段，外牆的棚架及玻璃幕牆膠膜等均已拆除。
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利福指，現時預期疫苗推出後可穩定市況，料年底前回復正常，惟疫情反覆，難以確實預測本地零售市場在中期內復甦的時機及規模。 利嘉閣地產啟德匯分行高級聯席董事徐永全表示，區內部分業主一手購入單位後持貨滿3年，現趁高位沽貨離場，所以屋苑買賣放盤量較充足，加上受新冠疫情持續影響下，普遍業主願意提供較大的議價空間。 八月份截至19日區內共錄約7宗二手買賣成交，平均實用呎價約由19,300元至22,000元不等。 騰邦控股發盈警，預期截至2022年12月31日止年度錄得稅前虧損不少於5600萬元，2021年同期稅前虧損約7300萬元。
啓德 sogo: 【詳細解說】啟德發展潛力－香港首座智慧城市 集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身
運動場的跑道更會在沒有活動進行時，開放予公眾作免費緩步跑及健步行用途。 主場館東面設有多用途活動區，地面鋪有天然草坪和硬地，可舉行不同類型的活動，以及用作配合主場館節目前後的延伸活動區。 由於啟德用地發展荒廢多時，地政總署以臨時租約型式出租土地至發展方案落實，分別用作草地滾球場和臨時賽車場。 2018年9月，颱風山竹襲港，全港多處塌樹，啟德用地亦曾用作設立臨時木料廢物收集處。 啓德 sogo 2號幹線觀塘繞道亦經過發展區外圍，經2D出口 (馬料水方向)或3號出口前往發展區。 城市規劃委員會於2006年11月10日考慮新修訂《啟德分區計劃大綱草圖》，於同月24日公佈《啟德分區計劃大綱圖》編號（S/K22/1）。
據悉樓盤的命名靈感源自英國牛津郡泰晤士河畔的Henley-On-Thames。 僅有1伙，位於第2座40樓A室，實用面積為1,350平方呎，配置1,176平方呎天台、635平方呎平台、31平方呎露台及16平方呎工作平台。 每座的地下至頂層6樓屬住宅樓層，每層各設5至8伙單位(地下只設5伙；1樓至6樓每層各設8伙)。 南方廣場位於園區南端，由不同的步行徑及活動區組成，多用途的戶外空間，適合舉辦各類型活動。 啟德體育園主場館上蓋的第一段大型預製構件今日（九月十三日）早上由廣東中山經海路運抵香港，標誌着啟德體育園工程將邁進一個新的施工階段。
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此外，樓盤還設有佔地約53,236平方呎綠化空間/園景區供住戶休憩散步，同時引入由水耕細作Farmacy研發的「全環控智能水耕種植操作系統」，及城市農莊HENLEY FARM概念，讓住客可親自體驗智能耕種，及透過手機應用程式遙距監察水耕機內農作物的生長情況。 ⌋，分為六大主題區域，提供包括35米長室外泳池、健身天地、休閒茶座、廚樂坊、派對天地、逾1,000平方呎的戶外燒烤樂園、宴會廳及醇酒窖等設施。 只設3伙，位於第2座40樓E、F及J室，實用面積介乎418至696平方呎。
啓德 sogo: 啟德發展｜CBD2 商業核心區
怡園酒業發盈警，預期截至2022年12月31日止年度將錄得除稅前溢利約100萬元人民幣(下同)，2021年同期除稅前溢利約1190萬元。 稅前溢利減少主要由於政府為遏制2019年新型冠狀病毒肺炎於中國再度出現而實施的全市封鎖措施，導致集團葡萄酒產品的銷量整體下跌，使收益減少；及開支增加。 S.A.S. DRAGON 發盈警，預期截至2022年12月31日止全年公司擁有人應佔綜合溢利約為4億元，較2021年同期溢利減少約43.9%。 有關減少主要原因與截至2021年12月31日止年度同期比較，集團截至2022年12月31日止年度的收入減少。 啟德發展區的購物配套完善，除了崇光百貨店（SOGO）外，另一日式百貨AEON亦將在啟德開設第二間分店，齊齊搶飲「頭啖湯」。 此外，區內樓高200米的摩天商廈AIRSIDE將設多層購物商場，集購物、消閒、文化藝術和餐飲於一身，而且其地庫連接啟德港鐵站及全長1,500米的地下購物街，可謂「打通任督二脈」，聚人無難度，預料今明兩年陸續後，將有更多大品牌進駐。