在此之後，取代新和諧式設計的非標準設計大廈不再限制必須設置雙數數目的升降機，令一座大廈設單數數量升降機的設計、設置同時服務中層及高層的升降機，甚至分設兩個升降機大堂以服務不同樓層的安排變得更常見，藉以降低建築成本及提升大廈設計彈性，從而提供更多單位。 新和諧附翼大廈五型於1999年與新和諧一型同時發表，並於2003年至2008年期間落成。 房委會為進一步滿足社會上對小型單位不斷上升的需求及改善舊有附翼大廈的設計，藉此款大廈大量增加二及三人單位的興建數目。 新的1-2人及2-3人單位在設計上較第二代大廈更趨統一，室內樓面面積面積亦較前代增加百分之十。 1-2人單位面積增加至17.4平方米，而2-3人單位則增至21.69平方米，並改良廚廁設計，使1-2人單位有足夠空間平排擺放兩張單人床，而2-3人單位住戶有足夠空間去分間一間房間，較上代設計更實用，而此款單位亦可配備於新和諧一型主樓翼尾，成為新和諧一型第六款。 因應老年住戶普遍不願入住附翼大廈，使附翼大廈住戶越趨年輕化，所以新和諧附翼大廈五型標準樓高較先前的設計大大提高，達到36層。
第一代和諧式大廈的供水、排污及座廁通風喉設於單位露台內，沿用了以往由房委會興建的公營房屋大廈將有關喉管置於室內的作風。 廚廁設計方面，所有家庭單位的廚房外均附設露台；而三睡房單位更破天荒採用了廁所與浴室分離的設計，屬香港公共房屋首見。 附翼大廈是與和諧式大廈相連的小型樓宇，至今已有和諧式附翼大廈一型、二型、三型、四型及五型。
和諧一型第六款: 和諧一型
和諧3B及3C型比三型及3A型減少兩部升降機，並將升降機房及水缸改置於頂樓較短兩翼，因此頂樓減少6至8個單位不等，並於頂樓下一層最長一翼近電梯大堂的1B單位旁加設樓梯以通往頂樓單位。 和諧三型的設計為了取代新長型及相連長型大廈，尤其針對應用於市區/擴展市區的舊屋邨呈長型，並設有高度限制的重建地盤及應用於一些呈長條型的地盤剩餘位置，靈活地把屋邨地盤可建單位極大化。 從1998年1月落成的尚德邨及廣明苑開始，位於大廈地下的屋宇裝備房（包括變壓器房等）改用不銹鋼門；至於最後一批在屋宇裝備房採用鐵門的同類大廈，均位於田灣邨，原訂於1997年竣工，但最後延至1998年3月才竣工。 專為長者及傷健人士而設計的小型單位大廈，大廈內大半的單位為1/2P及2/3P型小單位，由於入住對象為特別人士，廚廁的空間亦較為寬闊，而室內樓面面積更達17.7平方米。 1989年推出的和諧式設計，以多變的單位組合為賣點，亦正式設有標準一/二人單位戶型，首批大廈於1992年落成。 以改建各類型屋邨的適合單位，把單位一分為二，分間成兩個獨立的單位，優點是可於短時間內提供大量一人單位，缺點是兩戶須共用露台及洗手間。
），是香港的其中一個公共屋邨，位於九龍深水埗區白田，舊白田邨樓宇於1969年入伙；於1990年起開始分期局部重建，重建後的樓宇於1993年至2026年分期入伙，整個白田邨重建計劃歷時將長達逾30年。 在和諧一型出現前只有30層大十字型大廈及舊十字型大廈為採用十字型設計的標準出租公屋設計；前者全港只建有八座，後者只有一座大廈仍然保留作出租公屋（其餘已經改為居屋，並透過居屋計劃出售）。 第三代設計已能提供和諧1A型原有的靈活性，因此除了取消部份升降機及天台水箱設計有異外，大廈設計與其它第三代和諧一型大廈完全相同。
和諧一型第六款: 小型單位大廈（和諧式單位／新和諧式單位設計）
田麗樓及田澤樓實際上是同一幢建築；其中田麗樓、田澤樓、田健樓以及田康樓的樓宇名稱反讀與白田邨四座大廈名稱相同。 因此有些住戶違規在客廳窗外設置曬衣架，或把衣服、被褥放在附近的公園、球場曬晾。 單方向設計大廈是為了解決噪音問題而設計，面向噪音源頭一方不設單位，只設走廊。 單方向設計大廈沒有固定的設計，會根據地盤的大小而決定，單位仍是和諧式設計。 鄉村式大廈是特別為鄉郊地區而設計，單位仍是和諧式設計，每棟只有4-10層，可作為公屋或居屋，如赤柱馬坑邨、長洲雅寧苑等。 早期的外牆設計窗戶較大，沒有設置空調窗台，如麗安邨的和諧一A型、黃大仙下邨的和諧三型。
這 兩 款 大 廈 沒 有 1P 單 位 提 供 ， 改 為 提 供 更 多 的 3B 單 位 ， 適 合 居 屋 市 場 的 需 要 。 在 外 觀 上 與 第 一 款 沒 有 明 顯 分 別 ， 只 是 少 了 兩 個 1P 單 位 而 已 ， 大 廈 最 多 可 提 供 608 個 單 位 。 而 第 四 款 是 居 屋 版 本 ， 共 興 建 了 廿 七 幢 。 第 二 款 每 層 一 樣 提 供 兩 個 1P 單 位 ， 但 沒 有 3B 單 位 供 應 ， Wing B 及 Wing D 的 尾 端 改 為 四 個 2B 單 位 ， 因 此 在 外 觀 上 較 第 一 款 有 明 顯 分 別 ， 而 標 準 的 第 二 款 同 樣 共 可 提 供 681 個 單 位 。 由 於 出 租 公 屋 對 1P 、 1B 及 2B 單 位 的 需 求 較 多 ， 因 此 興 建 的 數 目 也 是 眾 款 之 中 最 多 的 ， 共 有 三 十 八 幢 。
和諧一型第六款: 和諧二型
計劃3：把石籬邨九期的和諧3A型石欣樓在走廊中部的3B單位，分拆作1個1/2P單位及1個1睡房單位。 、以及碩門邨第一期（健碩樓及美碩樓）則使用面積較淺及較闊的四方形窗台。 只有部份與附翼相鄰的2-3人及1B型單位、屬第一款的秀茂坪南邨秀美樓其中兩翼的翼尾單位，以及梨木樹邨翠樹樓及榮樹樓靠近和宜合道的一翼的1B型翼尾單位不設窗台。 第二代和諧式大廈有：金坪邨、秀茂坪邨秀康樓及秀樂樓、翠屏南邨翠杭樓、翠杏樓及翠榮樓、明德邨、坪麗苑、煜明苑、顯明苑及東霖苑等。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
- 由於一座和諧式並沒有足夠的單身人士單位，因此房屋署特別設計附翼大廈。
- 同年9月24日，房屋委員會表示為了回應受到影響的居民希望盡快完成整項重新興建計劃的訴求，及策劃小組仔細地考慮提早完成原地重新興建的興建屋邨效益後，決定一拼提前於2018年拆卸原定於2019年拆卸的第13座大樓及原定於2021年拆卸的石硤尾白田邨第9座、10及11座大樓，以將重新興建計劃完成日期提前約兩年半。
- 首 批 落 成 的 改 良 和 諧 一 型 大 廈 是 石 蔭 東 邨 的 三 幢 和 諧 一 型 大 廈 ， 於 一 九 九 六 年 初 落 成 ， 與 前 期 和 諧 一 型 的 分 別 在 於 外 牆 面 板 亦 經 重 新 設 計 。
- 和諧式單位內部採用「通用設計」，統一廚房、廁所、客飯廳及首個房間的面積，且用無間隔設計，住戶可因應需要自行間隔房間。
- 天 台 的 水 箱 設 計 亦 盡 量 減 低 高 度 ， 故 採 用 了 闊 而 平 的 設 計 。
而 和 諧 一 型 只 有 尾 房 配 2B 單 位 的 組 合 才 可 與 別 座 相 連 而 建 ， 但 和 諧 一 Ａ 型 則 較 靈 活 ， 在 設 計 上 四 隻 翼 子 皆 可 與 別 座 相 連 。 和 諧 一 Ａ 型 大 廈 的 設 計 與 和 諧 一 型 大 致 相 同 ， 同 樣 有 四 隻 翼 子 ， 屋 宇 裝 備 設 施 置 於 大 廈 的 中 央 。 但 既 然 大 廈 的 層 數 大 幅 減 少 ， 即 單 位 數 目 及 人 口 也 隨 之 減 少 ， 因 此 升 降 機 數 目 也 較 和 諧 一 型 為 少 ， 減 少 至 兩 至 四 部 不 等 。 由 於 設 計 以 和 諧 一 型 為 藍 本 ， 原 本 在 大 廈 中 央 的 六 條 升 降 機 槽 便 起 碼 有 兩 條 會 用 不 著 。 因 此 ， 為 盡 量 利 用 空 間 ， 設 計 師 把 和 諧 一 型 原 本 設 於 大 堂 兩 則 的 三 角 空 格 的 垃 圾 房 及 電 表 房 改 為 設 於 原 本 其 中 兩 條 升 降 機 槽 的 位 置 。 而 水 表 櫃 的 設 計 也 有 所 不 同 ， 水 表 改 為 平 排 放 置 於 樓 梯 前 方 貼 著 升 降 機 槽 的 牆 上 。
和諧一型第六款: 和諧式大廈
2013年2月，因應9、10、11及13座居民強烈要求加快重新興建工程及原邨安置，房屋署將會提早兩年清拆12座，並且將其連同公共運輸交匯處一併發展，騰空的土地可以供予興建兩幢大廈，於2018年至2019年提供約1,050個單位。 和諧一型第六款 再者，早期和諧式公屋為住戶提供鐵閘，但和諧式公屋鐵閘的設計容易讓人從屋外伸手入屋內開啟鐵閘，曾發生不少爆竊案，即使後來作出設計改良後仍然非常容易讓人從屋外伸手入屋內開啟鐵閘。 因此，房署斥資1500萬改善全港和諧式公屋鐵閘，在鐵閘的下半部加裝金屬條將空隙收窄，或在近大閘門鎖位置加裝金屬片遮蓋閘鎖，以防有人可從罅隙伸手扭開門鎖。 另外，房委會建築小組於2003年6月通過，今後新建的公屋不再為每戶安裝鐵閘，任由居民按規定加設鐵閘，直至2006年石硤尾邨重建第一期開始才重新提供趟閘。 單方向設計大廈是為了解決噪音問題而設計，面向噪音源頭一方不設單位，只設走廊、樓梯及升降機大堂。
你還可利用「我的政府一站通」帳戶一次過登入多項政府網上服務。 登入「我的政府一站通」後，在「網上服務」的「服務總覽」內選擇「登入房屋署圖則查閱網瀏覽房委會樓宇紀錄」，然後輸入你的「房屋署圖則查閱網」帳戶名稱及密碼，以作驗證。 據了解，全新第六代 Renault Espace 將採用 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟旗下的第三代 CMF-CD 模組化平台打造，產品定位將高於 Austral 並加大尺碼。 外觀設計上雖然尚未完全透露，但可以預想其將擁有與 Renault Austral 相似的家族化造型，如車頭的全新扁平化廠徽、刀鋒式日行燈等，車側則具有高聳的腰線，車尾將配置雙 C 字型 LED 導光燈組，而車身總長度約為 4.72 公尺，相較於第五代的 MPV 車格縮短 14 公分，不過車身寬度則會進一步擴大來獲取更多的空間運用。 因樂民樓與樂泰樓，樂翠樓與樂謙樓過於接近，因此樂民樓向樂泰樓及樂翠樓向樂謙樓一邊單位的窗台改為統一指向聯合道方向，以避免單位近距離互望，為全港僅有兩座有此安排的和諧式大廈。
和諧一型第六款: definition – 和諧式大廈
由於慈雲山邨的規模較大，房委會為了方便管理，於1980年把慈雲山邨分拆為5個較小的屋邨，慈正邨為其中之一。 隨著政府的「整體重建計劃」，慈正邨的舊廈在1990年代陸續清拆重建，成為現時慈正邨東部的樓宇。 公屋類型 一 相連長型 相 連 長 型 設 計 於 八 三 及 八 四 年 度 發 表 ， 與 Ｙ 型 屬 同 一 個 時 期 的 產 物 ， 這 兩 款 設 計 各 走 不 同 的 路… 而在屋邨興建期間，亦根據所在地，採用「荔枝角邨」作爲屋邨的臨時名稱，直到入伙前再易名為「華荔邨」及「荔欣苑」。 早期跟後期的和諧式單位亦有不同，主要在客廳位置增加窗戶，增加房間的光線感，且無論租戶怎樣間隔房間，整個單位都會空氣流通。
2018年6月，當區區議員甄啟榮連同過百名居民，因反對封閉白田商場（白田商場設有升降機，提供便捷途徑來往第9-11座、潤田樓一帶及白田街）而發起包圍白田邨房署辦事處行動。 事後甄啟榮被控一項刑事毁壞、兩項普通襲擊及兩項強行進入罪。 按照原來的規劃，何文田邨共有14座同款大廈，是全港擁有最多同類大廈的屋邨；然而，部份用地後來改作私人屋苑，因此最後僅興建其中6座。 除以上計劃外，原本用作居屋的健明邨、因興建期間政府明令宣佈「停建居屋」而改作公屋出租用途，當中方案為：將邨內四座樓宇 – 明宇樓、明宙樓、明星樓及明域樓於10樓起近電梯大堂的3B單位，臨時改則分拆為一個1/2P單位及一個1B單位，至於10樓以下則保留為3B單位。 由於此類大廈的獨特設計導致建築成本極高，所以興建數目不多，往後所興建的公屋項目亦由更靈活的非標準設計大廈取代。 除錦泰苑及愉翠苑的早期設計方案（唯最後改用單向設計康和式大廈）外，此類型大廈僅出現於出租公屋項目內使用。
和諧一型第六款: 新和諧一型
故此，和諧1A型的單位總數較少，但單位間格靈活性與第二及三代和諧一型大廈相若，而且兩座大廈可選擇於1B單位的翼尾位置相連，相較只能於2B單位相連的和諧一型更有彈性。 而隨著啟德機場於1998年關閉，相關高度限制範圍亦已更改，加上近年已經採用非標準設計，此等樓宇亦不再興建，最後一座和諧1A型大廈為白田邨潤田樓，於1997年落成，並為唯一一座採用第三代設計的和諧1A型大廈。 公用設施方面，大樓內共設2道緊急走火樓梯和6部升降機，而升降機分為高、中、低層三組（每組兩部）。 1995年前落成的大廈於大廈每翼的頂部均設有「抽象化」的鳥翼形石屎裝飾，於1995年左右開始落成的大廈則因為降低建築成本以及開始採用1992年改良版本而取消該裝飾，至於大廈入口及樓梯上方的裝飾及通花磚牆則獲保留至1996年左右。 另外，第一代和諧一型於頂樓上方的天面較高，第二代及第三代則略為縮減了高度。 在1999年以後落成的和諧一型大廈，高層天台水缸的設計由升降機機房上方，調至機房四側。
）是香港的一個公共屋邨，項目編號為TW26NR，位於新界葵青區青衣島西面（青衣第10區），於2001年開始入伙。 前身為青欣臨時房屋區，共有66座樓宇，於1988年入伙，並於 年清拆。 不過邨內擁有附近唯一一所青少年綜合服務中心——香港小童群益會石蔭東青少年綜合服務中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。
和諧一型第六款: 新和諧一型平面圖 公屋類型
雖然新和諧一型設計隨著秀茂坪南邨在2009年落成而終止使用，但部份非構件式單位設計的非標準設計大廈仍有採用新和諧式設計的1B及2B單位構件，如2011年落成的善明邨及欣安邨，而2012年落成的石硤尾邨第2及5期則成為全港最後一批附有和諧式構件的大廈。 1999年1月21日，房委會建築小組委員會通過由房屋署總建築師（設計與標準策劃）Mr. Chris GABRIEL 所帶領的團隊設計的新和諧一及三型設計，並規定在2月起動工項目採用（首個動工的項目為清河邨，而首批落成的此型大廈為長宏邨二期，即宏勇樓、宏心樓、宏意樓及宏善樓）。 和諧式住宅單位內部採用標準組件式設計，統一家庭單位中廚房、廁所、客飯廳及首個房間的面積，且採用無間隔設計，但單位內已在建議自行間隔房間的地方預設窗戶，住戶可因應需要自行間隔房間。
最 主 要 在 於 單 位 間 和諧一型第六款 隔 上 出 現 變 化 。 第 九 款 是 以 提 供 雙 睡 房 及 三 睡 房 為 主 的 和 諧 一 型 ， 沒 有 1P 單 位 供 應 ， 每 層 提 供 十 六 個 單 位 ， 標 準 的 第 九 款 共 可 提 供 608 個 單 位 。 四 個 3B 單 位 位 於 大 廈 中 央 的 位 置 ， Wing B 及 Wing D 的 尾 端 是 2B 單 位 ， 共 興 建 了 四 幢 。 第 八 款 每 層 提 供 十 八 個 單 位 ， 標 準 的 第 八 款 共 可 提 供 683 個 單 位 ， 共 興 建 了 兩 幢 。
和諧一型第六款: 樓宇
以 前 期 和 諧 一 型 第 二 款 為 藍 本 ， 沒 有 三 睡 房 單 位 供 應 ， Wing B 及 Wing D 的 尾 端 是 2B 單 位 ， 每 層 提 供 廿 個 單 位 ， 標 準 的 第 六 款 ， 以 三 十 八 層 計 算 ， 共 可 提 供 759 個 單 位 。 同 樣 地 ， 四 個 一 人 單 位 位 於 大 廈 中 央 的 位 ， 由 於 這 款 單 位 配 搭 最 適 合 和諧一型第六款 作 為 出 租 公 屋 ， 因 此 第 六 款 是 興 建 數 量 最 多 的 和 諧 一 型 ， 共 興 建 了 九 十 一 幢 之 多 。 首 批 落 成 的 和 諧 一 型 大 廈 是 天 祐 苑 祐 泰 閣 、 祐 寧 閣 及 祐 康 閣 ， 於 一 九 九 二 年 十 一 月 入 伙 。 與 和 諧 二 型 及 和 諧 三 型 一 樣 ， 部 分 早 期 的 大 廈 使 用 鐵 窗 設 計 ， 部 分 則 使 用 鋁 窗 設 計 ， 至 一 九 九 四 年 入 伙 的 大 廈 才 統 一 使 用 鋁 窗 。
和諧一型第六款: 重建期間的工程圖片
廚廁設計方面，取消了原設於廚房內的露台，以擴大廚房面積並重新規劃灶台及洗碗盤的位置；而三睡房單位的洗手間由原先的浴廁分隔的設計，改為提供一個設有浴缸的洗手間連同一個不連淋浴設備的洗手間，與1995年起落成的私人參建居屋看齊，並可自行分間一間套房。 另外，一、二及三睡房單位的洗手間的洗手盤及座廁的位置對調，並安裝楕圓形洗手盤連木製桌面及長型鏡子。 窗戶方面，客廳及睡房窗採用了同一高度的設計，而和諧一型一人單位的廚房窗則縮得比前兩代更小。 同時，因為節省建築成本，於大部份屋邨及屋苑取消屬於第三代和諧一型及三型A、C翼尾的1B型單位的三角形向外窗台設計，僅有極少數於1997至1998年間落成的大廈仍然保留該設計，例如天慈邨、天麗苑、曉麗苑、錦豐苑第一及第二期、石籬邨石泰樓等。 新和諧附翼大廈一至四型於1995年發表，為基於第一代和諧附翼大廈改良而成的新設計，主要改動是與相連的和諧式大廈共用屋宇設備、加設警報系統，並接駁至主大廈之警衛室以及面積由17平方米增至22平方米，從而將每座大廈的標準高度由15層增至為21層。 因應2人家庭反映1-2人單位面積過窄，故此新和諧附翼大廈除了改良原有的1-2人單位設計的廚廁使其更實用外，亦設計了一款全新的2人單位，面積約20平方米，專供2人小家庭入住。
和諧一型第六款: 香港房屋委員會及房屋署
最終現時以通用設計的方式，令長者可以居於獨立廚廁單位，減少居民間的爭執及減低運作成本。 第一座和諧三型大廈位於藍田廣田邨廣靖樓 , 於1992年11月落成 , 亦是全港首座和諧式大廈。 最後一座和諧三型大廈為石籬邨石欣樓，該大廈原本高20層，但因應同邨1-3及8-9座重建戶「原區安置」的訴求，故此在興建時更改設計增加樓層至31層，是同類樓宇中最高的其中一座，其它達31層高的和諧三型為紅磡邨紅暉樓及慈樂邨第三期。 和諧二型的設計是希望取代1980年代的Y型大廈設計，但因外型龐大且擁有Y型設計低靈活性的先天缺陷，令屋邨規劃缺乏靈活，未能把地盤潛力極大化地發揮出來。 所以按統計數據顯示和諧二型由1989年面世開始，為極少數負責公共房屋設計的建築師所採用，所以房屋署已經決定於1999年5月1日正式淘汰和諧二型設計，而最後一批建成入伙的和諧二型大廈就是位於馬鞍山90區第五期的錦豐苑錦荷閣及錦蘭閣（亦是僅有兩座採用和諧二型設計的居屋大廈）。 ），再將原本劃作垃圾房及電錶房的位置騰出改作住宅單位用途。
由於天澤邨規劃時正值「八萬五建屋」、用盡最高的地積比率興建，因此屋邨的休憩空間較其它的公共屋邨為小，被居民批評設施太少。 設施包括小型兒童遊樂場、花園廣場、單車停泊處、多層停車場、中型商場及服務設施大樓。 ）是香港的一個公共屋邨，位於香港元朗區天水圍新市鎮北部（天水圍第105區），目前由中國海外物業服務有限公司負責屋邨物業管理。 和諧一A型大廈是矮版的和諧一型，主要興建在受建築物高度限制的地盤，例如當年在啟德機場航道以下的麗安邨。 和諧一型第六款 由於層數較和諧一型少，一A型大廈減少兩部升降機，原位置改為垃圾房及電錶房。 現時房屋署主要興建和諧一型，因和諧一型採用十字型的外型設計，令土地的運用更有效率。
和諧一型第六款: 長者鄰舍中心
公屋類型 一 新和諧附翼大廈 針 對 第 一 代 附 翼 大 廈 的 弊 病 而 設 計 的 新 和 諧 附 翼 大 廈 於 一 九 九 五 年 初 面 世 ， 新 和… 整 幢 十 字 的 大 廈 是 由 四 隻 翼 結 合 而 成 ， 而 每 隻 翼 共 有 四 或 五 個 單 位 。 部 分 大 廈 會 因 為 地 積 比 率 、 高 度 限 制 及 配 合 屋 村 整 體 設 計 等 因 素 而 修 減 大 廈 的 層 數 ， 例 如 東 涌 富 東 邨 及 裕 東 苑 的 大 廈 為 配 合 屋 村 整 體 設 計 便 以 由 低 至 高 排 列 ， 製 造 視 覺 效 果 。
和諧一型第六款: 和諧三型
於2019新冠肺炎香港疫情中，慈雲山成爲第三波疫情的重災區，當中慈正邨更成爲疫情最嚴重的屋邨，11座大廈有9座大廈均有確診個案，全邨合共已有最少50人確診，因此一度成爲媒體的報導對象。 每 層 有 四 個 1P 單 位 但 沒 有 3B 單 位 供 應 ， 主 力 提 供 2B 單 位 。 而 全 港 共 建 有 八 幢 和 諧 一 Ａ 型 第 二 款 大 廈 。 每 層 有 四 個 1P 單 位 及 四 個 3B 單 位 ， 提 供 小 型 單 位 的 同 時 又 能 提 供 大 單 位 。 而 全 港 共 建 有 兩 幢 和 諧 一 Ａ 型 第 一 款 大 廈 。