香港海關宣布，北角渣華道222號海關總部大樓三樓顧客服務中心將恢復星期一至五每日上午8時45分至下午5時30分開放，市民亦可繼續透過設於海關總部大樓地下大堂的文件收集箱遞交文件。 至於申請職業介紹所牌照或續領牌照的人士可以經郵遞（九龍旺角道一號旺角道壹號商業中心九樓九○六室）或電郵至[email protected]，向職業介紹所事務科辦事處提交申請。 和田邨管理處 至於位於房委會總部地下的收納處星期一至五下午2時至4時30分開放，處理租金以外的收納款項服務（包括處理資助房屋單位業主繳付補價，以便有關業主完成單位的買賣手續）。 另外，清拆安置辦事處及重建組分區（白田及石籬中轉房屋）辦事處星期一至五上午10時至下午1時開放，處理有關清拆安置或重建事宜。
他又指出，根據中國傳統風水，住宅鄰近墓地未必是壞事，因有聚財的說法，例如跑馬地豪宅及墳場亦相隔較近，但另一方面又會有人覺得「大吉利是」，或祭祀時可能有香煙影響居民。 他表示，出於先人需要清淨，以及社區交通及衛生需要，政府在條件許可下，應盡量將民居及墓地分隔遠些。 房屋署回應指，政府部門在開拓現時菁田邨所處土地時，經諮詢墓地擁有人後決定尊重他們意願，沒有搬遷墓地，而菁田邨在設計布局及園境設計已糅合現有的局限，提供垂直綠化圍攔以減低景觀影響，也方便墓地後人拜祭。 以一般住宅起樓、拆樓工程而言，平日須限於 75 分貝內而限制時段則視乎事發地點本身環境噪音多與否，以市中心為例，因為鬧市本身就比較嘈吵，分貝限制會較寬鬆，一般上限為 45 – 70 分貝。
和田邨管理處: 屯門不少屋邨有墳墓 街坊：若獲公屋不介意與先人作鄰
此外，菁喜樓地下將設立一所幼稚園，用作遷置同區的保良局易桂芳幼稚園。 城巴其餘5條路線，則會接連屯門北至其他地區的跨區路線，包括三條下周一（18日）投入服務的新線50、55及56，分別往來屯門至尖沙咀、觀塘及上水，不過暫時只於繁忙時段提供特別服務。 墳墓與屋邨之間雖然有鐵絲網阻隔，惟兩者距離極近，目測不足30米，相信其中四幢大廈面向該方向的單位，都可看到該祖墳，居民日後出入亦少不免經過附近。 現場所見，屋邨興建了一條樓梯，直達鐵絲網位置，居民沿樓梯走下來，已可進入祖墳範圍。
惟該巴士線是和田邨和菁田邨，目前唯一提供全日服務的跨區巴士線。 和田邨管理處 67A行駛屯門寶田邨至葵芳葵翠邨，從寶田邨出發，巴士先經新落成的和田邨和菁田邨，之後沿青山公路新墟段、屯門公路直達荃灣、葵涌和葵芳，全程收費10元。 翻查資料，屯門區議會曾討論過菁田邨發展進度，但未有討論墓地問題。
和田邨管理處: 菁田邨 新界屯門
她引述房屋署職員指，無論最後是否接受單位，也會計算一次配房機會，意即如事主拒絕，只能寄望最後一次配房，令她頓覺不公，「咁公平嗎？又不係（唔係）我嘅問題！管理處又給（畀）唔到時間交樓，怎麼辦才好？好煩，唔知三次又係乜問題！又唔知下一次係乜，太傷心」。 房委會於2021年度，僅編配了約2.3萬伙公屋單位，較原先估算的約3.1萬伙少逾8000伙。 和田邨管理處 消息指，編配量大跌是因為白田邨及海達邨，涉及逾4000個單位未能如期入伙。 有消息指，2022年度房委會預算可編配3.1萬伙公屋單位。
- 按2016年中期人口普查，杏花邨約有二萬多名居民，入息中位數達三萬港元。
- ）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，位於屯門區西北部第54區興貴街，鄰近菁田邨、寶田邨、欣田邨，由房屋署總建築師（1）負責總體設計，並由王歐陽（香港）有限公司負責細部設計，安保工程承建。
- 家居是休息的地方，辛辛苦苦在外工作了一整天，都想回到家中能安靜地享受一下。
- 颱風吹毀邨內多處，但將林偉超、黃貴榮等人聚在一起——他們繼而成立關注組，希望成為邨內的壓力團體，加強監察業委會及管理處的工作。
- 曾經就有業主收到物業管理公司的律師信，表示其出租單位有人飼養情緒不受控制的狗隻，對鄰居造成滋擾，要求住戶停止在單位中飼養寵物，否則會採取法律行動。
房屋署回應時指該公屋屋邨於5,183個單位，亦計劃在最近墓地的一座大廈建設幼稚園。 該署稱地盤地基工作已於2019年6月完工，如順利預計在2022年第二季完工。 該邨近期亦傳將被政府徵用作隔離設施，如疫情初期的火炭駿洋邨。 《香港01》直擊在屯門區即將落成及入伙的公共屋邨菁田邨，發現其中五幢大廈圍繞祖墳而建奇觀，祖墳與屋邨距離目測不足30米，面向該方向單位料大部份開窗即可見墳墓。 和田邨管理處 不過，有附近居民直言生人無地住，不怕與先人為鄰，又稱：「香港地有公屋已好好」，面對墳墓亦可接受。 本路線投入服務後，成為城巴首兩條服務屯門區至九龍市區、並停靠屯門公路轉車站及提供轉乘優惠的專營巴士路線之一（另一條為往返東九龍的55線）；也令城巴站牌首次於屯門54區出現。
和田邨管理處: 和田邨 菁田邨 有蓋車站都無 欠缺生活配套
市民如欲親身提交文件，可於星期一至五上午9時至下午1時，以及下午2時至5時30分到上述地點提交。 法援署宣布，將調整公共服務的時間，法援辦事處的辦公時間為星期一至五（公眾假期除外）上午9時至下午1時及下午2時至5時。 黃大仙龍翔辦公大樓的置業資助貸款小組會以投遞箱方式接收有關置業資助貸款計劃／自置居所貸款計劃的文件。 申請人可於星期一至五上午10時至下午1時，把該等文件投入設於置業資助貸款小組的投遞箱內。
屋宇署總部地下的一般查詢處及該署的所有會議室不會開放予公眾（但不包括為舉行符合法例要求的重要會議，例如小型工程承建商註冊事務委員會會議），直至另行通知。 勞工處的電話就業服務中心、各就業中心及行業性招聘中心亦會於星期一至五上午9時至下午1時及下午2時至5時30分，透過電話提供查詢及就業服務。 去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 至於同樣途經菁田邨及和田邨的2條現有繁忙時間路線，則往來屯門及觀塘的55號線，以及往來屯門及上水的56號線，將加強服務至來回方向各開4班。
和田邨管理處: 屋宇署九龍樓宇資訊中心及收件處星期一重啟
除了形象鮮明、熱心服務，黃貴榮還認為居民一心求變才是他們致勝原因。 「以前選舉日的禮堂只有十幾二十人，不夠人數時會自然當選，但山竹一事就如痛點，讓居民去思考是否要繼續這樣下去。」林黃二人不大願意評價以往業委會的表現，但均認為委員份屬義務工作，能花私人時間服務屋苑並不容易。 如果你住在公共屋邨，邨內所有供水喉管(除了水錶外) 都是由屋邨管理處負責安排維修和保養的。 除了休憩花園及遊樂場外，菁信樓及菁善樓最低兩層將設有商場（名為菁田商場），並附設特殊幼兒中心、早期教育及訓練中心。
- （X型）39（1-39樓）321,248和麗樓（第4座）值得一提的是，和田邨連同沙田錦駿苑，獲選為房署「加強預製混凝土組件」計劃的先導項目，是繼葵涌邨百葵樓及合葵樓於2008年落成後，相隔12年之後再有房委會項目將預製組件的適用範圍擴大至大廈結構部份。
- 最後，該屋邨於2022年5月16日起開始進行預派，較原來的計劃略遲，並於2022年8月15日開始分階段入伙。
- 所有公共屋邨管理處，以及樂富房委會客戶服務中心及黃大仙龍翔辦公大樓的資助房屋辦事處於星期一至五上午10時至下午1時開放，提供有限度服務。
- 消息指，編配量大跌是因為白田邨及海達邨，涉及逾4000個單位未能如期入伙。
- 樓宇內供水系統的公用部分，包括水泵、水箱、公用喉管及其他關連的公用供水設施，則是樓宇管理處或註冊代理人負責維修保養的。
由菁田邨開出的班次服務時間為平日星期一至五上午7時30分；由西灣河(太安街)開出的班次時間則為平日星期一至五下午6時12分。 本港市區缺乏土地，即使港府成功覓地興建公屋，新公屋位置亦愈來愈偏遠，相關居民會面對交通不便等問題。 位處屯門北的菁田邨及和田邨2條新公屋邨於近日入伙，城巴為加強該區對外交通接駁，本月21日起將開辦全新繁忙時間過海隧巴路線，並加密2條現有繁忙時間路線的班次。 在2015年，此邨第一期連同鄰近的和田邨用地正式開始平整工程，並於2017年交付房委會興建公屋。 在興建前夕，因應政府增加房屋供應的政策，菁田邨的地積比獲准提升，而第一及二期可建單位數目，亦相應增加至約5,200伙及約1,000伙。
和田邨管理處: 興建期間的圖片庫
最後，該屋邨於2022年5月16日起開始進行預派，較原來的計劃略遲，並於2022年8月15日開始分階段入伙。 楊紫瓊如今透露，在荷里活的刻板印象仍然根深柢固之下，自己曾整整兩年沒有工作。 從香港影壇起家的華裔女星楊紫瓊，最早是在1997年007電影《新鐵金剛之明日帝國》中飾演龐德女郎一角，才終於正式叩關荷里活，隨後又以《臥虎藏龍》打響了動作女星的名號，同時也風靡了全球無數觀眾。 自此以來，楊紫瓊先後演出了《藝伎回憶錄》、《太陽倒數》、《巴比倫密碼》、《盜墓迷城3》、《秒速殺機2》、《魔詭怪胎》、《我的超豪男友》、《舊年聖誕好戀嚟》、《尚氣與十環幫傳奇》等片，就此在荷里活奠定了頭號華裔女星的地位。
當居所附近出現噪音滋擾問題，市民應先以錄音、錄影等方式記錄證據，並抄下時間、懷疑噪音發出處等資料，以供後續跟進參考。 如果樓上樓下只是用小型電鑽鑽牆，這種工程就歸類為「使用手提機械用具進行小型裝修」，可進行時間會延至晚上 11 點。 換言之，樓上樓下如果間歇性突然夜晚晚 10 點鑽牆，雖然擾人清夢，但未必即屬違法。 乘客使用八達通卡乘搭本路線，於六十分鐘內於指定車站轉乘港鐵屯馬線或輕鐵，可獲回贈本路線車費；於港鐵屯馬線指定車站出閘或於指定輕鐵車站拍卡出站後六十分鐘內轉乘本路線，可獲免費乘搭本路線。 不但如此，該巴士總站上蓋連接的架空花園橋，並不覆蓋過路處，雨天時市民必須撐傘過馬路回到屋邨範圍，加上橋有一部分屬中空設計，適逢大雨時，雨水在中間傾瀉而下，儼如「水舞間」，居民要再打開雨傘擋雨，情況狼狽。
和田邨管理處: 噪音投訴途徑一文看清！鄰居/地盤噪音檢舉大法
香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。
因此對四周的噪音滋擾亦更為敏感，所以大部分噪音投訴都針對這類住所內發出的噪音。 聖誕、新年、周末等假日期間，不少人都喜歡邀請大班朋友到家中相聚，開 party 談笑風生、睇戲、播歌、打牌、卡拉OK等消遣活動，都會發出喧鬧聲。 在任何時間，只要因進行任何遊戲或消而發出擾人的噪音，均有機會遭受檢控。 家居噪音泛指所有由住所內發出的噪音，例如鄰居裝修噪音、寵物叫聲、開 party 時喧嘩、播音樂太大聲，或家電運作（如分體式冷氣）時的噪音等。
和田邨管理處: 屯門區議會未討論墓地問題 料今年第二季完工
「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 和田邨及菁田邨於2022年7月落成，本路線於同年8月1日起投入服務，成為服務該帶的第二條區內巴士路線（首條為城巴50M線），港鐵公司更於前一日假和田邨總站為本路線舉行啟動禮。
香港房屋委員會今日（31日）宣布，由明日（1日）起，房委會公共服務安排將逐步恢復。 所有公共屋邨管理處，以及樂富房委會客戶服務中心及黃大仙龍翔辦公大樓的資助房屋辦事處於星期一至五上午10時至下午1時開放，提供有限度服務。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。 直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。 向來是新界區路線「大戶」的九巴，在屯門54區新路線中，只投得67A一條巴士線。
和田邨管理處: 樓宇
雖然有關環境許可證已於2001年批出，然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，直至2011年才分批動工。 至於城巴合共投得6條屯門54區的新路線，其中接駁該區至屯門站公共運輸交匯處的區內線50M，將於明日(17日)投入服務，會提供全日服務。 九巴為反攻失地，圖以優惠吸客，表明會為和田邨及菁田邨居民提供「買三送一」的月票優惠。
和田邨管理處: 電話番号の名前を検索できますか？320193または発信者番号？
房屋署發言人指，鄰近和田邨的巴士總站，是由其他政府部門設計及興建。 皇后山公共交通總站地面出入口交通繁忙，不適宜加設過路處；居民可利用地面過路處橫過馬路，或在雨天時使用連接皇后山商場二樓的有蓋「架空花園橋」到達交通總站。 運輸署發言人指，早前已批准九巴、城巴及港鐵公司營辦3條全日及3條在繁忙時段提供服務的路線，以服務和田邨及菁田邨居民。 巴士公司負責興建巴士站設施，包括乘客候車上蓋，預計有關工程會在今年10月至明年第一季陸續完成。 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。
和田邨管理處: 政府部門重開｜公屋管理處、法援、勞工處、海關等 明逐恢復服務
置業資助貸款小組稍後會通知申請人已收到有關資料／發出確認信及作出跟進。 樂富房委會客戶服務中心公屋申請辦事處星期一至五上午8時至下午1時開放，處理公屋申請事宜；而已預約的詳細資格審查會面將會如期進行。 二十四年過去，海堤為杏花邨居民抵擋了多次風浪，但直至2017年「天鴿」來臨，淹沒了地下停車場，名車報廢，屋苑成了澤國，「天鴿未算水浸得好厲害，但已算是一個警號。」黃貴榮稱。 然而，教居民更難以想像的，是往後一年的「山竹」來襲，管理處仍未來得及反應。 按2016年中期人口普查，杏花邨約有二萬多名居民，入息中位數達三萬港元。
和田邨管理處: 屯門北菁田邨和田邨入伙 城巴開新過海線加密班次支援
新公屋交通規劃不善，繼本報早前揭發粉嶺皇后山邨的交通配套不足，導致邨民乘搭交通工具時日日大排長龍之外；屯門亦有兩個在8月陸續入伙，涉逾兩萬人口的和田邨及菁田邨，生活基本配套嚴重不足。 不但無街市，就連一個有蓋的巴士站亦欠奉，居民等巴士時忍受風吹雨打，由於邨內亦不設站，本報記者實測最快都要花逾兩分鐘才能由屋邨到達巴士站，有準住戶直言憂烈日當空下老幼中暑。 而被多番批評的皇后山邨再現漏洞，架空花園橋部分的中空設計，雨天時如「水舞間」，加上過路處遠離巴士站，本報直擊有人冒險跨越欄杆追巴士，險象環生。 新開辦的955過海隧巴路線往來屯門及西灣河，經屯門公路、長青隧道、西九龍公路、西區海底隧道及中環灣仔繞道，快速連接屯門菁田邨、和田邨、欣田邨、兆康苑、紅橋、屯門公路巴士轉乘站、北角、鰂魚涌及西灣河。
三月二十三日晚上八時半，杏花邨嶺南中學的禮堂塞滿了一千多人，等待投票選出新一屆杏花邨業主委員會；直至大約零晨一時，點票工作結束，身穿湖水綠制服的八位杏花邨居民關注組成員，得票率高達七成，成功擊敗連任約三十年的業委會成員。 簡介會將於2023年3月9日(星期四) 晚上7時於新界元朗體育路4號元朗區綜合服務大樓一樓禮堂舉行，並於網上同步直播。 其餘兩條前往港島全新過海路線950及955，則將於今年內稍後時間開辦，有待公布。 城巴營運總裁李卓豪早前表示，部份路線未來有機會轉為全日服務，「希望城巴網絡成為大眾的首選」。
和田邨管理處: 第二步：聯絡管理處 ／ 房屋署
袁女士則表示，得悉裡面有墳墓，但指自已不迷信，所以不怕，更直言外面租金貴，有公屋住已很好，面對墳墓亦無所謂。 另一居民陳先生則認為政府在興建前應收回該些土地，並向家屬賠償，讓他們遷走墓地。 社區噪音一般受滋擾的人數不少，至少左鄰右里都會有相同的感受。 假如以個人身份作出噪音投訴，未能得到管理處或警方的關注，不妨聯同其他住戶和居民，以業主立案法團的身份，向涉事住戶發律師信。 管理公司會先評估有否違反公契，一經證實，管理公司就有權向有關住戶客採取法律行動，甚至追討賠償。
和田邨管理處: 屯門區
現金津貼辦事處星期一至五上午8時30分至下午1時開放，處理現金津貼試行計劃申請事宜。 觀塘職業健康診所將於星期一、三和五全日及星期六上午開放；至於粉嶺職業健康診所將於星期二和四全日及星期六上午開放。 另外，北角海關總部大樓顧客服務中心及九龍灣金錢服務監理科辦事處同樣由明日起恢復正常辦公時間。 由關注組成立到「撼莊」，林偉超等人仿如一股春風，為杏花邨帶來新氣象。
和田邨管理處: 政府有關部門當年尊重墓地擁有人意願 沒有搬遷墓地
「沒有想過會成功，剛開始時擺街站沒人理會，但到我們每天介紹政綱，街坊開始跟你打招呼、打氣，就感到原來有人支持。」林偉超說。 他提起咪高峰，深深吸了一口氣，然後開口說：「早晨，我是林偉超。」或跟途人揮手說：「謝謝支持。」個多小時後，他搭地鐵上班，回到一般打工仔的生活，然後下班後繼續拿起咪高峰拉票——整個三月，林偉超跟杏花邨另外七位居民走到街頭，競逐新一屆杏花村業主委員會。 和田邨管理處 如果用戶、樓宇管理處或註冊代理人未能妥善地保養內部的供水喉管，常見的供水問題就會出現。 例如，日久失修的水泵經常導致供水中斷，而銹蝕的水管又會引致水黃或造成淤塞以致水壓減弱，因此，應定時檢查及維修供水系統，以免問題惡化。 樓宇內供水系統的公用部分，包括水泵、水箱、公用喉管及其他關連的公用供水設施，則是樓宇管理處或註冊代理人負責維修保養的。 菁田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區，由獨立建制派人士蘇嘉雯出任該區區議員。
和田邨管理處: 和田邨
另一方面，本報記者再往粉嶺皇后山邨視察，該邨雖設有有蓋的巴士總站，記者在雨天時往現場察看，直擊不少市民疑因過路處位置太遠，為省時而冒險跨越欄杆過馬路，再跑去對面巴士站乘車。 在短短5分鐘內就有超過10人「跨欄」，有白頭老翁懶理有車輛正高速駛至，單手撐着雨傘，再單腳跨越高約一米的欄杆，若不慎跌倒，後果堪虞。
在雨天時尤其感受到風雨威力，記者在最接近屋邨入口的和麗樓對出實測，由該位置步行至最近的巴士站上車處，最快都要2分鐘始能到達；若計及位置較後的屋邨樓宇，相信所花時間會多一倍。 2022年初，香港爆發2019冠狀病毒病第五波疫情，政府曾計劃徵用本邨及菁田邨部分大廈作檢疫隔離設施。 按照當時的藍圖，和田邨位置將興建2座校舍，並提供一幅私人住宅用地。 美田商場四通八達，道路網絡連接鄰近私人屋苑及公共屋邨，方便區內居民前來商場。 美田商場地下亦設有公共交通交匯處，為居民及購物人士提供便利的交通設施。 另外，設於香港太古城太古灣道14號七樓屋宇署拓展部辦事處收發處櫃枱，星期一至五上午9時30分至下午5時30分接收新建築工程的法定申請及相關文件和表格。