10月13日下午2點半，林洋港再去林安泰古厝，決定仍是易地拆遷重建並作為中華民俗文物村。 為勘查民俗村設置地，17日下午，林洋港和有關單位主管人，前往計劃中的內湖觀光區、國立故宮博物院附近公園預定地、及南港中央研究院後側，決定中研院後側的農業保護區土地可作民俗村用。 12月12日，市府首長會報通過中華民俗文物村籌建構想，展示項目內容包含中華民族發展史、社會習俗、經濟生活、宗教生活、藝術生活五大項。
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吳松街53號: 吳松街53號 53 Woosung Street
其中敦煌畫舫最終以1億6000萬港元賣出，比高峰期跌了60%。 1984年，敦煌在北角英皇道436號新都城大廈開設另一間分店，該店無論在酒樓面積、員工人數及顧客方面均是各店之最。 敦煌酒樓集團（Treasure Restaurant Group，下稱「敦煌」，1977年10月25日 —2002年6月5日）是香港1980年代至1990年代數一數二的中式酒樓集團，全盛時期共開設超過20間分店。 在1996年至1997年以高價買入多項物業，亞洲金融風暴後，因樓價及營業額大跌，令集團出現財政危機，要相繼出售物業套現。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 以嶄新模式為業主配對全港十八區合資格地產代理，亦為買家及租客提供多個有質素的堅盤源；我們明白地產代理於整個樓宇買賣中有著不可或缺的重要性，期望透過科技遙距協助代理連繫買賣雙方，藉此提升地產代理於業界競爭力，成為代理們最強的成交伙伴。
只是北角敦煌由於種種原因，員工連6折的薪金也收不到，才引起員工不滿及怠工。 集團高層曾經對於是否全線結業有不同意見，但很明顯，他們對撤退已有部署。 在結業前不久，深水埗福榮街的敦煌酒樓已經結業；2002年6月初，前身是龍鳳酒樓的敦煌也關門，這兩間酒樓所在位置均是簡家祖業，加上當時新光酒樓「以薪代假」案對飲食業造成很大影響，不少酒樓的員工已準備向僱主追討假期薪酬，大大加重僱主的負擔。 1988年，敦煌再斥資4000多萬港元建成敦煌畫舫。 敦煌畫舫是一座仿古設計石舫，配以敦煌畫舫裝飾，入夜燈火通明，極具特色，成為沙田區地標及旅遊景點之一，不少食客都慕名前往光顧。 敦煌畫舫啟業後，沙田區敦煌分店曾多達4間，但「成也沙田，敗也沙田」，簡氏在沙田分店的失利種下了敦煌集團灰飛煙滅的遠因。
吳松街53號: 地產博客
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- 「淞」嘅粵音係「鬆」，但係大部份人都將佢讀咗做「松」，後來政府就將錯就錯，將吳淞街改為吳松街。
- 所在大樓樓高二十四層，百貨位於B1F～9F，同棟大樓並設有同屬新竹貨運集團的關係企業國賓飯店新竹店。
- 2002年1月，信義新天地A8館開業；3月24日，信義店下午地下三樓的廚房突然起火，美食街裡濃煙密佈傳出爆炸聲，並且冒出大量濃煙，當時百貨公司裡有近千名民眾正在逛街，警方立刻緊急疏散，情況一度緊張，許多民眾逃出來還是驚魂未定，火警太突然，很多民眾跑出來才發現皮包還放在裡面。
- 參與重建工程的工人包括數十位曾有彰化孔廟、鹿港龍山寺、三峽祖師廟等廟宇修復經驗的人。
- 在全盛時期，敦煌共開設至少20間分店（有些人更說超過30間），員工人數達3300人，每年營業額達15億港元。
此次保護運動，除促成《文化資產保存法》的制定外，也促進中華民國文化資產維護學會的成立。 林安泰古厝在舊址時，席德進常帶一些外國朋友來參觀，也常帶他的學生前往寫生。 自出生就長於此的林柴竹在1970年代末回憶，十多年前附近尚是一片稻田，如今附近已是西式高樓大廈。 4月3日，新光人壽公告，信義新天地A11館土地建物所有權招標案，ING安泰人壽以新臺幣116億元得標。
吳松街53號: 分店
〈九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2014年12月18日。 而九龍巴士268X線是68X的輔助路線，為特快路線，來往洪水橋（洪福邨）和佐敦（西九龍站），途經屏山、元朗市中心、旺角、油麻地等地，取道大欖隧道、荃灣路、葵涌道及西九龍走廊特快往返，不經深水埗及美孚，其起訖點雖與63X線相同，但此線途經元朗及取道大欖隧道而不途經屯門新市鎮。 2015年6月6日起，此線獲提升至全日服務，取代主線在油麻地和佐敦的地位。 香港公共小巴佐敦道至元朗線九龍巴士68X線是香港一條來往元朗洪水橋（洪福邨）和旺角（柏景灣）的巴士路線，途經屏山、元朗市中心、長沙灣、深水埗等地，取道大欖隧道、荃灣路及葵涌道往返。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268X 新增上午特別班 朗屏邨悅屏樓 往 佐敦(西九龍站) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2023年1月。
另外，區內主要屋苑包括 嘉文花園,富裕臺,百安大廈,康源閣,康僑大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250，年齡中位數為 42.7歲。 1984年4月20日，慶仁營造廠以一千八百四十八萬元得標第一期重建工程。 參與重建工程的工人包括數十位曾有彰化孔廟、鹿港龍山寺、三峽祖師廟等廟宇修復經驗的人。
吳松街53號: 元朗民合徑8號幸福樓地下8號商舖(2019年1月24日)
但由於經過市區的繁忙地帶，所以偶爾會出現脫班的情況。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 九巴經過悠長八十多年專營巴士服務歲月，在芸芸近四百條巴士路線之中，只有六條能夠脫穎而出，獲九巴確認為「六大經典路線」，68X线为其中之一。 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區，區內共14,950個私人住宅單位，涉及人口共49,800人。 主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、廟街(佐敦段)、彌敦道(佐敦段)、廣東道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。
在1989年，敦煌酒樓員工薪金相當高，低級的3000至4000港元，高級職員的每月薪金可以超過10,000港元。 例如主管每年均獲免費往歐洲旅遊，普通職員也可每兩年免費到東南亞或中國大陸旅遊，至亞洲金融風暴後才取消。 2006年4月27日，轟動一時的巴士阿叔事件發生於68X線的一輛富豪超級奧林比安（3ASV）巴士上，當時正由佐敦（匯翔道）前往元朗（東）。 一名青年不滿坐在前排的中年男子電話交談聲量過大，輕拍對方肩膀，勸他降低聲量，但中年漢反應激烈，高聲斥罵少年。 2008年5月26日，因應駛經彌敦道的巴士路線的低地台掛牌車必須是歐盟3型或以上引擎排放的巴士，所以原有的6輛歐盟2型引擎巴士被換走，由於洪水橋總站的調頭位問題，因此換入了4輛原本行駛260X線及2輛原本行駛269D線的2002年丹尼士三叉戟巴士。 吳松街53號 本線搬遷洪水橋巴士總站前，主要採用富豪超級奧林比安12米及配電子路線牌箱的都普車身丹尼士三叉戟巴士。
吳松街53號: 使用車輛
1999年5月27日，高雄三多店下午發生火警，廚師在十三樓的員工餐廳炸雞塊時引發了火警，一時濃煙密佈，顧客和員工都倉皇逃離，幸無造成人員傷亡；11月，與台新銀行發行百貨聯名卡「新光三越信用卡」。 根據香港《破產條例》規定，一間公司清盤後的還款次序依次為有抵押債權人、法庭訟費、行政費及破產管理署收費、對僱員的欠薪、政府及業主，最後才是無抵押債權人；供應商可取回欠款的機會微乎其微。 2000名員工失業，當時估計敦煌資方拖欠員工的薪酬及遣散費等超過1億港元，是香港飲食業有史以來最大宗的破產事件。 當時更有工會估計，破產欠薪保障基金可能需為敦煌結業支付過億元的欠薪及遣散費，擔心基金難以負擔。 最後，敦煌酒樓集團在2002年6月5日，因資不抵債，宣佈旗下11間分店全線結業，共2000員工受影響。 到了2001年，敦煌開始欠下「貨客數」（即海鮮、鮑參翅肚等供應商的貨款），並有供應商入稟法庭追數。
二館：桃園市桃園區民光東路81號二館：地上二層～地下一層（地下第二層為停車場）位於本館旁的有伴生活大廈2F～B1F，該館設有健身工廠、展示場及地下停車場，二館結束營業後健身工廠不受影響，仍持續正常營業。 分店圖片地址營業樓層營業面積簡介北京新光天地中國北京市朝陽區建國路87號地上6層～地下1層120,000㎡2007年4月開業，為中國大陸一號店，座落於長安街東沿線大望橋東北角，緊臨四環路，與京通快速道路、地鐵骨幹相連，交通非常便利。 吳松街53號 北京新光天地係與華聯集團合資成立华联新光百货（北京）有限公司所開設，雙方各占50%股份，總資本額7.5億元人民幣。 北京新光天地建築總樓板面積約18萬平方米，營業面積約12萬平方米，全館引進938個品牌。 2007年8月，北京新光天地爆發經營糾紛，台籍幹部全部被華聯集團撤換甚至拘留，華聯全面掌控百貨經營權，北京新光天地總經理吳昕達甚至被以需協助調查為由遭「扣人」禁止返台，震驚百貨界。
吳松街53號: 服務質素
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 吳松街53號 分店圖片地址營業樓層營業面積簡介新竹中華店新竹市東區中華路二段190號地上九層～地下四層（地下第二層～地下四層為停車場）8,683坪2000年開業，與新竹貨運合作，在新竹貨運新竹站的原址開設。 所在大樓樓高二十四層，百貨位於B1F～9F，同棟大樓並設有同屬新竹貨運集團的關係企業國賓飯店新竹店。 受到遠東集團在新竹市開設三間百貨商場並陸續開業、夾攻的影響，業績一直難以起色，並逐漸下滑至2017年的年營收6億元，最終於2018年3月31日結束營業，此為新光三越首間關閉的台灣分店。 2020年成為台灣第一家業績達到200億元的百貨，2022年營業額達到245億元，地上13至14樓為新光影城。
民族研究所所長文崇一曾分別向省府主席林洋港、台北市長李登輝、高雄市長王玉雲呼籲，由中央、省、市共同合作建築中華民俗文化村，以安置林安泰古厝，但未收到任何反響，之後預定地更是成了公寓。 之前李重耀1977年時就擔憂建材件數太多，若稍有不慎編號錯誤，重建就會發生困難，若不能邊拆邊建，那工程更加浩大。 1982年12月底，議員于秉溪等市議員在工務局局長成堅陪同下到倉庫內勘查林安泰古厝建材。 依藍圖的拆除構想，先由兩側廂房拆起，再拆隔間，再處理最複雜的大廳、下院主樑、結構、木雕、花堵、堵格板。 吳松街53號 負責遷建工作的李重耀，吩咐工人使用的槌頭不得超過五磅，繩索限用草繩，袋子也以棉製或草編的為主，每塊石磚在敲下以前先要連續澆水四小時以稀化石灰和糯米混合物的粘接劑。 各建材由工人用粉筆簡單記下編號，做來日拆建的依據。
吳松街53號: 吳松街53號的交通站點
比起一般四合院建築，前廳別具特色，將四根主要的金柱移在廳內，以擴大使用空間。 2008年4月，參與力霸公司「衣蝶百貨營業讓與公開標售案」，以新臺幣7.05億元標下衣蝶百貨；6月，衣蝶百貨臺北本館、衣蝶S館、桃園館、嘉義館變更為南西店二館、南西店三館、桃園站前店、嘉義垂楊店。 1993年，發行新光三越簽帳卡；12月，臺北站前店、高雄三多店開業，同時舉辦展覽「最後的恐龍王國展」，首創文化展覽於百貨公司展出。 1997年11月，敦煌第二代傳人簡煥章去世，繼承人簡衛華和簡祺章都是外行，其中，簡祺章更大開行政部門包括財務、宣傳、工程、採購及人事部等，將一人管理的工作，分拆成多個部門，雖是實行了管理現代化，卻使支出大增。
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