區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,000，年齡中位數為 42.3歲。 土耳其與敘利亞本月6日的大地震，死亡人數增至超過5萬人，土耳其災害應急管理局說，土耳其有超過4萬4千人罹難，而敘利亞最新公布，超過5900人喪生。 土耳其政府開始地震後重建計劃，官員透露，初步計劃動用150億美元重建20萬個住宅單位和7萬間村屋。 名賢大廈 聯合國機構估計，大地震造成150萬人失去家園，需要重建50萬間房屋。 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
由於葵涌鄰近貨櫃碼頭，並有不少船務工場，加上工廠區內紗廠及其他工業，從而為他們提供了大量工作機會。 部份南亞人為節省交通費，加上附近租金便宜，他們會合租一個單位，在葵涌與石籬交界的屏麗徑一帶聚居，慢慢形成一個社群。 到現時已經是家庭的第二代，土生土長的香港人。 ）位於香港新界西南，是荃灣新市鎮的一部份，屬規劃署定義的都會區（香港市區）範圍之內。 在香港行政區劃中，曾經為荃灣區，葵涌後來與青衣島一同分拆，組成葵青區。
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本來屬於荃灣區一部份的葵涌，亦於1985年聯同青衣島分拆出葵青區，而城門隧道則成為往來新界東之主要幹道。 最後張先生陳詞說，因為法團祗是在1999年9月28日的業主大會才通過1999年至2000年的收支預算案，所以答辯人祗同意繳交1999年10月1日及以後的管理費。 在1999年10月1日以前，申請人應沿用一貫的做法，即樓上住宅單位自行徵集垃圾費用作處理樓上的垃圾之用，而樓下舖位則自行處埋垃圾。 如果閣下是HKLII的使用者，希望繼續享用HKLII提供的服務，您可以透過登入以下連結，捐助HKLII。
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其中葵涌邨是荃灣新市鎮及葵青區最大公共屋邨。 葵涌的歷史最少可以追溯到明朝時設立的「葵涌海澳」，其東面為官富巡檢司，西面則為屯門海澳。 名賢大廈 正德年間，正值歐洲大航海時代，往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡属屯門殖民地，亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶，直至屯門海戰被明軍擊退為止。 位於葵涌荔崗街11號、建於荔景山頂的浩景臺共有六座，以數字排列 ( 即1-6座 )，是香港多個夾心階層住屋屋苑其中之一。 因此，本席裁定申請人的管理委員會在1998年6月29日的決議並不符合有關條例第21條及附表5第1條的規定。 因為這個原因，該有關增收“垃圾費”或管理費的決議為無效，答辯人不需要遵守。
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而原業主於2018年6月以226萬元購入上址，持貨近四年，現帳面獲利57.8萬元，升值26%。 據悉，該對年約50多歲的夫婦之前一直於外區租樓，因已屆退休之齡，有感「幫人供樓不如自己做業主」，故計劃由租轉買，見上址間隔實用且樓價相宜，區內生活配套算齊全，決定承接單位。 名賢大樓位於屏麗徑4-16號, 於1968年11月 起入伙。 名賢大樓有1座, 提供78個單位。 小學校網為64，中學校網為葵青區。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 27,760，年齡中位數為 43.9歲。 葵涌於1960年代前甚少發展，直到荃灣衛星城市逐漸開發，住宅群擴展至葵涌一帶。 加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭，使葵涌得以發展迅速。
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廚房位置更慘不忍睹，半幅天花石屎剝落，牆身亦疑因長年腐蝕，露出多條喉管。 單位中一個廁所更因情況太惡劣，只能廢棄不用。 有退休夫婦見樓市回暖，決定轉租為買，「Full 名賢大廈 Pay」購入葵涌舊樓一伙兩房單位自住，呎價7,000元有找。
在法團成立後，答辯人應該遵守大廈公契第3段繳交應付的管理費。 答辯人拒絕繳交每個涉案鋪位從1998年7月開始的每月之管理費450元。 在1999年5月，法團委任亨輝管業有限公司為大廈的管業經理。 它為法團繼續向答辯人追討1998年7月開始的管理費，但仍不得要領。 資料顯示，原業主於2018年6月以226萬元購入單位，持貨近4年，現賬面賺57.8萬元，物業期內升值26%。 劏房亂改間隔，除了令單位內變得蓉蓉爛爛外，在大廈外牆亦能看見亂象叢生。
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- 明賢大廈的實用面積由348呎至439呎。
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- 在1999年10月1日以前，申請人應沿用一貫的做法，即樓上住宅單位自行徵集垃圾費用作處理樓上的垃圾之用，而樓下舖位則自行處埋垃圾。
- 自從1990年代起，前香港政府開始興建赤鱲角新機場。
中原地產曾日昇說，葵涌唐樓名賢大樓低層L室，實用面積407平方呎，兩房間隔，原開價330萬元，經議價後，終以283.8萬元易手，實用呎價約6,973元。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 名賢大廈 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 名賢大樓位於上葵涌屏麗徑4-16號（中原樓市片區：上葵涌）。 名賢大樓的實用面積由172呎至407呎。 香港1970年代工業發展蓬勃，吸引不少來自巴基斯坦、印度及尼泊爾的單身男子來港打工，寄錢回鄉養家。
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名賢大樓屬於舊式單幢樓，位於葵涌屏麗徑4至16號，樓齡約五十三年，周邊多為工業大廈，鄰近雍澄軒，步行往港鐵葵興站需至少15分鐘。 自從1990年代起，前香港政府開始興建赤鱲角新機場。 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線，途經葵涌、青衣一帶，改變葵青區面貌。 人口結構方面，大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化，出現人口老化問題。 本席裁定如果1998年6月29日的管理委員會會議的決議無效，業主大會不能夠籍1999年9月28日的表決向答辯人索取1998年7月1日至1999年9月30日的管理費。
明賢大廈位於灣仔駱克道 A號（中原樓市片區：灣仔）。 明賢大廈的實用面積由348呎至439呎。 明賢大廈交通便利，鄰近港鐵銅鑼灣站。 1970年代香港工業發達，工廠區內設紗廠及其他工業提供大量工作機會。 隨著中國大陸實行改革開放政策，大量廠商將廠房北移至中國大陸，各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位，例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。 最後，何先生澄清在成立法團以前，他也曾出任大廈的互助委員會主席。
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葵涌可以再細分為上葵涌、中葵涌及下葵涌，住宅主要集中在上葵涌及下葵涌，較多大型的公共房屋及私人住宅，人口比較稠密，而工貿區則主要集中在中葵涌一帶。 讓你在購買物業以及租屋之前更心安理得。 灣仔區的灣仔@中原樓市片區，區內共25,537個私人住宅單位，涉及人口共53,589人。 主要街道包括軒尼詩道(灣仔段)、駱克道(灣仔段)、謝斐道(灣仔段)、告士打道(灣仔段)。 另外，區內主要屋苑包括 囍匯,尚翹峰,灣景中心大廈,永德大廈,廣生行大廈。
代理透露，買家為一對退休夫婦，之前一直租樓，屬意上址間隔闊落實用，社區內生活所需一應俱全，見樓價相宜，即場拍板購入自住。 屋宇署發言人回覆指，在過去三年大規模行動中，共巡查六百零四幢樓宇，當中有一百一十三幢及十二幢分別位於油尖旺區及葵青區，期間就沒有遵從涉及的分間單位的清拆令提出二百九十三宗檢控。 名賢大廈 署方亦證實佐敦單位有違建工程，而葵涌相關單位則需時跟進。 記者甫踏進其單位，恍如身處「災難現場」。 名賢大廈 客廳多處天花鋼筋外露，大部分電插座出現漏電，連光管亦因滲水無法開啟，客房書櫃上的書亦被浸至濕透，發出陣陣霉味，只能暫用報紙覆蓋。