工程原預計於2010年11月20日動工，最快於2014年2月完工。 但因為未能就出入口選址及建築成本與附近發展商達成共識，計劃最終擱置。 前地鐵公司於2007年6月27日宣佈進一步擴建尖沙咀站及增建出入口的計劃。 計劃原建議將在尖沙咀站的月台北端機房的位置，以暗挖技術開闢一條全長200米、闊6米的新通道，在通道中央開設面積約500平方米的新大堂。
另外，区内主要屋苑包括 港景峰,美丽都大厦,华源大厦,华宝大厦,汉口中心。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 23,750，年龄中位数为 45.6岁。 潮流 小篇就來介紹韓式雜貨 MMMG 我們花費大部分的時間在書桌上或電腦上 記 … 入夜后，示威者随后在校园周边设置的路障处与警方对峙，并制止警察攻入校园，包括使用汽油瓶击退两辆锐武装甲车。 警方施放大批催泪弹并使用水炮车等攻击校内示威者，并封锁理工大学各出入口，包围校内示威者，切断其他市民接近校园，并禁止所有身处校园内人士包括医护人员离开，记者则需出示记者证才可离开。 11月13日上午，在红磡香港理工大学V座天桥上，有超过20名示威者将椅子、回收箱等杂物堵塞在天桥中间，并将杂物投到通往红隧的漆咸道南，交通受阻。
厚福街: 尖沙咀中心
其後連接A1、A2出口之間通道隨之封閉，並改建為警崗，但警崗隨後搬遷至中間道行人隧道附近，而A1、A2出口之間再度重開通道，以作為行人隧道之用。 使用八達通或港鐵都會票的乘客於30分鐘內在此兩站轉綫，會被視作一程車程，因此如從其他車站到達該站並由尖東站返回尖沙咀站者則會按港鐵的「車票發出條件」被徵收原站出入超過20分鐘的費用（殘疾人士或長者除外）。 而從該站出發超過150分鐘則會被收取相等於當時港鐵最高車費作為附加費。 由於尖沙咀站位於繁忙的彌敦道地底，加上處於已發展的商業中心區內，車站四周欠缺大型公共運輸交匯處，大部分的巴士及小巴主要是以中途站方式途經尖沙咀站，或是於尖沙咀天星碼頭或麼地道設巴士總站。
2009年8月16日，隨著九龍南綫通車，尖沙咀站成為荃灣綫與西鐵綫（今屯馬綫）繼美孚站後的第二個轉乘站。 香港人喜歡「掃街」，一邊走一邊吃才有風味，這間以薯仔為主的小食店大有來頭，旺角的本店曾經連續兩年獲得米芝蓮街頭小食推介，在尖沙咀的分店亦保持了一貫水準，分店增設的堂食座位也總是座無虛席。 油尖旺区的尖沙咀@中原楼市片区，区内共11,538个私人住宅单位，涉及人口共24,554人。 主要街道包括广东道(尖沙咀段)、弥敦道(尖沙咀段)、加连威老道(尖沙咀段)、麽地道(尖沙咀段)、梳士巴利道(尖沙咀段)。
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新大堂將接駁三個新出入口（Q1、Q2、Q3），其中包括早前計劃連接東英大廈的出入口，以及連接美麗華酒店及美麗華商場地庫的新出入口。 港鐵在車站連接尖東站中間道行人隧道系統的行人通道內加建洗手間及育嬰間，該洗手間及育嬰間於2022年7月21日對外開放，而洗手間出入口亦設有資訊顯示屏實時顯示可用隔間數目及空氣質素。 尖沙咀的正字和舊稱實為尖沙嘴，需要注意的是「嘴」為名詞而「咀」則為動詞，因此舊稱更能反映出周邊地形特徵。 然而，當時香港的地下鐵路公司將本站定名為「尖沙咀站」，此次命名對鄰近地方往後發展影響深遠，「尖沙咀」甚至已取代了原來「尖沙嘴」的舊稱，並廣見於商業地址、大廈名稱（如尖沙咀中心）和公共設施。 不過個别媒體（如《蘋果日報》）依然會以正字「尖沙嘴」、「尖沙嘴站」稱之。 尖沙咀站設有行人隧道系統連接周邊地區及屯馬綫尖東站。
厚福街: 厚福街13號, 尖沙咀, 香港
事發後港鐵疏散所有於尖沙咀站內的乘客，並緊急封鎖車站。 期間荃灣綫列車一度不停尖沙咀站，直至翌日早上才完全回復正常。 1989年12月，前地鐵公司為尖沙咀站大堂南端進行擴建工程、並增設扶手電梯以及加建E出口，以改善當時車站的擠塞情況。 另外，港鐵並在半島中心和海港城設有適用於本站的港鐵特惠站，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈。 自2004年尖東站啟用後，於繁忙時間在車站2號月台（往中環）候車的乘客有機會須等候3至5班車才能登車。 同樣亦有議員認為尖沙咀站的大堂商店數目眾多，故而容易讓大堂出現人頭湧湧、寸步難移的情況。
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厚福街: 厚福街7A號的交通站點
港鐵曾於2013年2月至4月中期間為尖沙咀站及尖東站進行導向指示改善工程，其中F、G出口由於是連接尖東站的通道，港鐵已於2013年4月11日起取消上述兩個出入口編號。 ）是一個位於香港九龍油尖旺區尖沙咀彌敦道地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用。 厚福街 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
工程已於2012年4月27日刊憲，2015年4月起展開所有相關工程，行人隧道聯同D3出口已於2018年11月30日落成啟用。 地鐵公司與發展商合作興建新行人隧道連接於2006年拆卸重建的香港凱悅酒店地底，大堂分別設有H、R兩個出入口，直接接駁重建後的國際廣場地底，在2009年12月17日商場開業當日啟用。 尖沙咀站是港鐵系統中最繁忙和人流量最高的車站之一，高峰期每小時人流可達4萬人次，每天人流更有大約26萬人次。 而車站位於彌敦道地底，鄰近多個著名旅遊景點、大型購物商場、酒店和商業大廈，也有地下通道連接鄰近商場，因此每天均有不少乘客進出車站。 根據2010年6月30日的最新計劃，港鐵公司將會於現有尖沙咀站北端起，興建共長180米隧道，連接新建的衛星大堂及新Q出口。 施工期間，將分階段封閉彌敦道的其中一條行車線。
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- 而車站位於彌敦道地底，鄰近多個著名旅遊景點、大型購物商場、酒店和商業大廈，也有地下通道連接鄰近商場，因此每天均有不少乘客進出車站。
- A1出口改建後原本於海防道設有無障礙通道，但臨時出入口拆卸工程於2016年底完成後，此無障礙通道轉移至靠近九龍公園出入口。
- 連接大堂及月台升降機曾於2017年6月19日暫停使用，以更換為較新型號，並於2018年3月底重投服務。
- 但因為未能就出入口選址及建築成本與附近發展商達成共識，計劃最終擱置。
- OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 其後連接A1、A2出口之間通道隨之封閉，並改建為警崗，但警崗隨後搬遷至中間道行人隧道附近，而A1、A2出口之間再度重開通道，以作為行人隧道之用。
- 而新出入口已於2016年5月7日啟用，工程期間的臨時出入口隨即封閉。
5月11日，尖沙咀站A1出口改建地盤發生工業意外，一輛挖泥機突然翻側，一名57歲釘板工人疑走避不及被壓傷雙腿，其雙腿有多處骨折，送院搶救後留醫接受治療。 時序：2014年3月30日，有多個團體認為港鐵坐享巨額盈利，但每年加票價，因而在尖沙咀站抗議及遞交請願信，要求港鐵重新計算載客量，增加班次，並促請政府檢討可加可減機制。 尖沙咀站於1979年12月16日啟用，而車站承建商是西松建設株式會社，當時為修正早期系統的南端終點站。 直到1980年2月12日，地鐵過海段（尖沙咀－中環）啟用，當時雅麗珊郡主亦於尖沙咀站登上列车前往中環站主持通車儀式。 車站設有1組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。 厚福街 另外，尖沙咀站至佐敦站之間路段設有渡綫，以供特別的車務調動之用。
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由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份食肆均不會設在收費區內。 尖沙咀站的大堂位於L1層，為了方便乘客進出，收費區位於大堂的南北兩方，四周被行人通道及商店包圍，因此商店主要是在大堂非收費區，收費區內設有多組扶手電梯及樓梯往返月台。 厚福街不只有街頭滋味，更有一座集各地美食於一身的H8大廈，其中德美是公認cp值高的壽司店，午市時間例必要坐滿，晚來了就吃不到。 食品選擇超多，刺身件件厚切而且新鮮，玉子燒、荷葉鰻魚飯是這裡的人氣必點。 $100之內可以吃到魚生丼飯、鰻魚定飯，在尖沙咀的消費水平來說是物超所值了。
关于港鐵屯馬綫現時位於尖沙咀東的車站，请见「尖東站」。 关于已在1975年停用的九廣鐵路（英段）車站，请见「九龍站 (尖沙咀)」。 两个80后年轻人因怀念儿时在石梨贝邨吃过的狗仔粉，于是自行研制，后来就有了这十八座狗仔粉，而且分店已开至旺角、深水埗、荃湾、元朗，店里除了招牌狗仔粉外，火鸭髀碗仔翅也是小店非常火的一道美食。 2019年10月20日，港鐵表示因應乘客及員工的安全，尖沙咀站及柯士甸站由中午12時起暫時關閉。
厚福街: 香港スイーツと西洋スイーツをミックスしたら目からうろこのメニューができました。尖沙咀にあるとってもユニークなデザート屋さんです。
本人願意接收新傳媒集團的最新消息及其他宣傳資訊，本人同意新傳媒集團使用本人的個人資料於任何推廣用途。 荃灣有不少美甲店，這間Regi Nail的店主做仙氣指甲的工藝不錯。 不過店主有6大規條，姐妹們請預備好充足時間前往修甲。
工程於同年1月15日開始，於2016年5月7日竣工。 A1出口改建後原本於海防道設有無障礙通道，但臨時出入口拆卸工程於2016年底完成後，此無障礙通道轉移至靠近九龍公園出入口。 工程期間，連接A1、A2出口之間，位於彌敦道和車站大堂之間的地下行人通道曾臨時封閉。 而新出入口已於2016年5月7日啟用，工程期間的臨時出入口隨即封閉。 受工程影響，3棵樹需被砍除，港鐵會於該處重新栽種4棵新樹。
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尖沙咀站設有12個出入口，由於車站在彌敦道地底，因此大部分出入口均鄰近彌敦道及尖沙咀區內的街道。 周邊也有不少購物中心、酒店及文娛康樂設施等。 為疏導尖沙咀站大堂南端、麼地道行人隧道交匯處以及加拿分道路面的人流，港鐵公司計劃在D出口位置加建一條長約80米的行人隧道，並增設D3出口連接K11購物藝術館地庫二層以及同時重建D1、D2出口。
厚福街: 車站命名
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厚福街: 厚福街2A號附近配套設施
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下午，示威者继续从行人天桥上向红隧入口抛掷杂物，阻塞交通，红隧两个方向全部行车线满布杂物。 11月11日当天，在九龙红磡隧道入口处附近，许多示威者试图堵路时为避开警方追捕，进入理大校园范围。 而警方在未得到校方同意下擅闯校园，并向校园发射催泪弹。 厚福街 当天下午5点过后，示威者开始从行人天桥上向红磡隧道入口道路上抛掷杂物，令车辆无法进入红磡隧道入口。 在香港2019年反送中民主抗议活动的巅峰期间，位于九龙尖沙咀和红磡车站附近的香港理工大学从11月17日起上演了一场抗议者与防暴警察之间连续多日的冲突以及封锁和突围的攻防战。 大批被封堵在校内的抗议者和在学校附近声援的市民被逮捕，其中一起被警方指控“暴动”案的十位被告中的八人，星期一(10月10日)被法庭裁定罪名成立，10月22日将被判刑。
連接大堂及月台升降機曾於2017年6月19日暫停使用，以更換為較新型號，並於2018年3月底重投服務。 此外，前地鐵在興建F出口的同時並將車站大堂南端擴充，有助解決E出口通道擠迫的問題。 在平日下午繁忙時間，B出口亦會實施人潮管制措施，屆時B1出口會改為出站出口；而B2出口並會改為進站入口。 現時，尖沙咀站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、咖啡店、書店、花店、銀行及速遞等。
厚福街: 厚福街2号 位置地图
但由於兩鐵合併前九廣鐵路公司與香港政府有協議，要將連接兩個站的行人隧道開放予公眾使用，不得劃為收費區，因此分隔兩站的閘機不會被拆除。 此外，尖沙咀站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 車站內亦設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件、「iCentre」免費上網服務設施供乘客瀏覽萬維網的內容，以及「會員服務站」，供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞。