可是，想挑戰這條路線，千萬記得要帶備充足的水和選擇合適的山地單車。 南生圍單車路線 全長25公里的小徑，沿路風景優美，不但會經過小村莊，還能欣賞大海和山景，全程約三小時。 迪欣湖活動中心，當中的人工湖稱為迪欣湖，位於香港大嶼山的竹篙灣，鄰近香港迪士尼樂園。
香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 在今天貴價私樓林立的元朗，尚有一片未被開發的原始生態區——南生圍（Nam Sang Wai），孕育著形形式式的動植物，成為香港煩囂鬧市的避世綠洲。 繼續沿雙魚河向前，便會到達梧桐河，河畔的盡頭便是龍躍頭文物徑，亦有東角圍、老圍、善述書室等歷史景點，全長大約10公里。 機場維修區看飛機起飛、降落，是一件非常浪漫的事，雖然疫情下飛機班次不再頻繁，但令機場維修區的氛圍更添一點唏噓。 由東涌踏單車或乘車至機場維修區，先在小小的草地上野餐，巨大的飛機升降聲取代了市區吵鬧的人聲，遼闊的天空取代了高樓大廈的景緻。 直至黃昏時份，機場維修區一帶漸漸染成橙紅色，機場維修區日落美景醉人，趁飛機在頭頂飛過拍攝出magic moment，心情卻突然有點失落，幾時我地又會再飛呢。
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新手們如遇上有車輛想爬頭，但自己又膽怯時，不妨慢慢靠左停下，必要時連人帶單車搬到路邊 / 行人路，讓汽車駛過後，就可以繼續踩。 與南生圍路一樣，南生圍對岸 ( 壆圍南路 ) 都是單線雙程的路，亦有設置避車處，但交通及單車數量比對岸的南生圍路更少，所以也可以放心踩。 另外一提的是，如果大家看到此類避車處，又看見遠方有對頭車輛駛近的話，不妨好好利用它，自己踩進去並讓車輛駛過後，繼續自己的行程。 Bike the moment 定期都會舉行「春光花月夜」…應該是「單車週末夜」至啱，歡迎任何踩開或唔踩開單車的人參加。 Bike the moment 是一個推廣城市單車文化的單位。 香港人多車多，是一個好唔「單車friendly」的城市。
只可惜近年來南生圍不斷遭受到破 壞，先有豪宅發展項目，後有不斷的山火，南生圍或在未來保持不了自然生態的環境。 從桉樹林開始一直往前踩，可以看到不少打卡的位置，包括假裝野外露營的場景，這些場景可以拍出自然又好看的照片，各位爸媽可以和小孩一起合照。 提到南生圍，就不得不提著名的婚紗橋，這條小木橋被蘆葦草包圍，站於橋上彷彿站在河中央一般，吸引許多遊人駐足拍照。
南生圍單車路線: 沙田至大埔
在公眾場所塗鴉顯然是犯法的，所以近期偶有聽聞政府有意規劃地方予藝術家合法進行塗鴉創作，不過那種幾何美感與反叛的氣息，總要在城市的偏僻一角非法地出現，才算是這類創作的特色。 到底法律與創作之間的矛盾到底要如何權衡，實在很值得我們思索。 由攸田東路的單車徑踩，然後轉入朗河路，沿途可見數條有趣的行人隧道，其中一條被綠色鐵皮包圍，通往大旗嶺村的隧道，尤其是香港少有的設計。 有一次踩單車經過元朗南生圍，遇到喱個我幾十歲人都係第一次見到咁靚嘅天文奇觀「朝曙暮暉」。
- 其實它們是桉樹（亦名尤加利樹），桉樹天生強悍，耐熱耐寒，抗瘠抗旱，因此百多年前便由從澳洲引入香港來當先鋒植物。
- 大家亦可自備水樽和毛巾，減少使用即棄膠樽、紙巾和濕紙巾。
- 成千上萬的候鳥便會在此停留，運氣好的話還有機會看到罕見的黑臉琵鷺。
- 距15分鐘步程劍橋廣場亦有一間以全日$20作招徠的「 單車特賣場 」，其實是首30架一款車種$20租全日，不過其他車種都只不過$50全日，唯不能到元朗還車。
- 不過近年不少農地被收購而荒廢，而南生圍濕地緩衝區有機會變成高樓大廈，在借來的時間要好好在南生圍留影一番。
- 要前往南生圍的方法除了駕車外，喜歡做運動的你也可以選擇把車子停泊在元朗然後踩單車往南生圍。
香港生活節奏繁忙又急速，平日上班上學已經累癱，回到家也只想好好休息。 其實生活質素如何全都掌握在你手中，既然平日不能抽身，新一年倒不如嘗試在週末期間來個小旅行，踏著單車四周看看，發掘生活的小確幸。 因為今次介紹的路線是以上水為站終點，中間又玩左咁多野就黎天黑，可以在這裡還車。 超級單車徑沿途有好幾個單車匯合中心，規劃上會有廁所、單車店、小吃站，但屯門這裡暫時沒有商店進駐，只有廁所及單車停泊位。 馬鞍山單車徑的景色文化氣息極重，在這踩單車除了能強健體魄更可了解老香港歷史文化。
南生圍單車路線: 親子好去處｜去香港動植物公園探新朋友
荃灣至屯門路段的單車徑依海濱而建，政府計劃沿青山公路興建一段長約22公里的單車徑，不過部分路線仍在草擬中，預計2021年初開放。 南生圍單車路線 約12公里後到達元朗市中心，繼續行程前可以吃個台灣美食 － 芋泥吐司。 羅東肉焿番於台灣創立，60年代至今已起過五十年歷史。
全長60公里的「超級單車徑」連接屯門至馬鞍山，堪稱「單車版屯馬綫」，而中間一段「上水至元朗段」於2020年落成，令不少單車迷和喜歡郊遊的人非常興奮！ 南生圍單車路線 香港車友要常會發掘新的踩單車路線，而開通不久的屯赤隧道，便是最新興的踩單車好去處。 此條連接屯門及赤鱲角機場的交通幹道，不但坐擁望后石海濱的開闊美景，附近更有與跟單車徑連接，吸引許多單車愛好者前來朝聖。 ABCAT / Greenpeace上水至元朗單車徑長約18公里，需時1.5小時完成。 我們沿途遊樂飲食，加上踩入南生圍，將18公里行程改為26公里，最終花了約5小時。 這段單車徑雖過於斷裂，又多大型車輛經過，但風光如畫，依然值得一遊。
南生圍單車路線: 沙田好去處|新城市廣場空中公園
下白泥被喻為香港看日落最美的地方，所以大家都不惜為個咸蛋黃長途跋涉去下白泥。 前往下白泥不外乎揸車或搭小巴，但隨著下白泥越來越受歡迎，排隊等小巴人龍長，miss左最後一班車都唔知點算，所以作為山系人，應該試下踩單車去，該你消遙自在慢慢享受浪漫時光。 有興趣的話，到大美督堤壩這踩單車好去處前，更可繞道遊經三門仔，細味古村淳樸氣息，或是踩單車至附近的慈山寺，一睹純白觀音像。 南生圍單車路線 元朗市出發，經博愛醫院旁的排洪渠入去，沿蠔洲路走，可以由第一塊資訊牌，遊遍至第十塊，途中可以到南生圍有記、陳記等原居民士多休息。 這時候已經騎了一個半小時，十幾公里，有相當運動量；再切入這個七公里的單車路徑，感覺比較飽滿。 下方路線圖記錄可以看到我們從單車路線盡頭的地方往回騎，騎回南生圍。
小灣鱷於 7 個月後被捕獲，由公眾命名為貝貝，現居於香港濕地公園。 南生圍在元朗以北，地形有點像頂部修了圓角的鈍角三角形。 這魚塘滿佈但人煙稀少的景觀，使南生圍成為香港碩果僅存的鄉郊特色。 圍繞南生圍的南生圍路，平坦易行，消除了很多人對行山難度的疑慮；而且交通也十分方便，在西鐵元朗站下車，不用轉車即可遊覽，在其外圍的新錦田河及山貝河畔觀賞不同種類的雀鳥。
南生圍單車路線: 荷花親子店4月精選品牌全線折扣
行至後段能觀望整個下城門水塘之湖泊景貎，景觀亦相當不錯，全程只花二小時半便可以完成。 走過了河上鄉的景點之後，必定要吃一碗當地的豆腐花滋潤一下。 南生圍單車路線 除了豆腐花之外，這裏也有很多不同的小食，來到河上鄉不能不吃。 離開超級單車徑，可以去參觀香港最後一間使用原木的𠝹木廠，這裡保存著珍貴的木材和傳統技藝，平時來也可以報名參與他們的木工班，嘗試親手造木馬、木凳等。
而筆直的南生圍路沿着錦田河，一路踩去長達4公里，經過人工濕地、魚塘和紅樹林，美景不斷變化，最適合以踩單車的速度去觀賞，加上藍天白雲映襯，踩這段路實在是賞心樂事。 Louis提醒，南生圍路大部分路段為單行路，尤其假日多對頭車，為安全計，可在行人路上推車前進。 南生圍是香港著名打卡點之一，其白楊樹路、小木橋、橫水渡等，更是不少港產片、電視劇的取景地點。
南生圍單車路線: 香港濕地公園
首先介紹一條方便又易踩的路線，從沙田城門河出發，途經吐露港至大美督水壩，長度約22公里，全程平路和單車道為主，難度不高，小朋友也能安全地享受單車樂。 在科學園、白石角海濱長廊及大美督，也有不少餐廳和補給點，能稍作休息之餘，也不用擔心踩到一半會肚餓。 大美督水壩日落景色優美，平靜的水面和天空相映照，令人心曠神怡。
一對年輕情侶檔親赴宜蘭羅東總店學師，把50多年老字號羅東肉焿家傳秘方帶到港，以特許經營方式，選址元朗開店。 餐廳供應多款台式甜品和熱食，帶來香港較少見的台式肉焿湯，選擇多而豐富，可以一次過品嚐最地道的台灣美食。 不少人會於南生圍踩單車至附近廢棄的農場，或於橫水渡打卡拍照。 整條路線兼圍繞南生圍走一圈大約15公里，大家可因應體力而決定是否挑戰全程。
南生圍單車路線: 親子好去處｜元朗448農莊 懷舊車迷的天地
今次，我們為你推介四季適宜的單車路徑，由最著名的新界路線到進階絕佳路徑都有。 八十年代仍然是魚塘養殖業的全盛期，元朗的魚塘曾經是香港主要淡水魚養殖地方，魚塘主要分為淡水魚塘和鹹淡水魚塘兩種，例如四大家魚等，而元朗地區名產烏頭則屬於鹹淡水魚。 以往魚民普遍以混合飼養方式養魚，在魚塘同時養鴨，利用家禽糞便作為魚塘裡浮游生物的食糧，魚類再以浮游生物作為飼料，不過自 2006年政府立法禁止散養家禽後，混合飼養方式消失，不少魚塘的鴨棚被棄置。
塱原濕地不適宜單車行走，建議將單車鎖在雙魚河第一條橋附近然後步行入農田。 塱原濕地一帶是觀鳥的好地方，這裡的農田有新鮮蔬果，有些農夫更會提供現摘現賣的蔬菜，不容錯過。 尤其在新界區，騎著單車前往大尾督、南生圍、流浮山、尖鼻咀、下白泥等景點，探尋已經隱沒的鄉村景緻，實在是舒壓的好方法。
南生圍單車路線: 親子好去處 | 培生朗文秋冬教材展銷，小編同你直擊！
遊逛上述景點，踩單車約18公里，路程並不費力，只是缺乏單車徑指引下，入村路比較易迷路。 Louis提醒踩鄉郊小路或花較多體力，最好約同三五知己同行。 我們最後返回元朗站交還單車，Louis指對於不熟村路的車友，最穩陣還是原路經高埔路、博愛醫院折返元朗站，全程約25公里。
南生圍單車路線: 香港踩單車 路線10大推介
壆圍南路出青山公路後，可以轉左踩一小段到冠珍醬園，再轉右穿越高速公路下的隧道，斜對面便是逢吉鄉路。 元朗至上水段的景點洋溢自然與人文氣息，處處流露出悠久歷史和歲月痕跡；既有美麗的自然景觀和野生動物，亦有多項歷史文化古蹟。 元朗最為人熟悉的自然景點，當數南生圍；該處風景秀美，環境怡人，多年來都是深入民心的「打卡」勝地。 此外，米埔自然保護區有「雀鳥天堂」的美譽，為野生動物提供了棲身之所，亦是水鳥遷徙的重要中途站。 相信大家讀過宋代忠臣文天祥的《正氣歌》，原來其後人居所—大夫第正是坐落此區，附近更設有文天祥公園，供遊人懷緬文天祥「人生自古誰無死，留取丹心照汗青」的忠義情操。
南生圍單車路線: 荃灣海濱段
新開放的元朗至上水單車徑途經具文化特色景點，包括元朗錦田河、上水塱原濕地、新田大夫第、文天祥公園等等，而各路段設單車匯合中心，提供單車租賃站、單車停泊站、急救站、小食亭、洗手間等設施，鄰近港鐵站。 不少人到大埔踩 單車 ，路線通常都係大埔墟踩入大美督，又或者踩去大圍、沙田，不過，如果家長帶住小朋友踩，最方便及安全一定是吐露港旁的海濱公園。 先在大埔火車站旁的單車舖租單車，成人一般五十至六十元，小朋友單車則約廿元，便可踩一個下午，最遲七點交車。 由大埔墟火車站，沿廣福村方向前進，穿過林村橋，便到海濱公園的入口。
南生圍單車路線: 單車版屯馬線 屯門至馬鞍山（共60公里） 路線：屯門 > 元朗 > 上水 > 粉嶺 > 大埔 > 沙田 > 馬鞍山
無錯，這條由荃灣公園起的荃灣單車徑，可經汀九橋踩到屯門，又可只在附近踩單車，經荃灣碼頭及海之戀，只踩到麗城花園及灣景花園位亦可，任君選擇，整條荃灣海濱單車徑長逾2.3公里，若由荃灣到屯門則長22公里。 2012年初啟用，設有全港最具挑戰性及難度最高的BMX單車場，全港第一條長約1公里闊6米的高架單車徑，這裡只能踏兩輪單車，入去高架單車徑必須戴上單車頭盔，因為地勢有高有低，當然安全第一。 蒲崗村道公園亦設有目標為初學者使用的單車園地，地勢十分平坦，適合各位家長教小朋友踏單車的第一步。
中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。 由港鐵元朗站 G2 出口步行，到對面朗日路的新元朗中心巴士站，搭乘巴士 76K 或小巴 36、37、38、75、76 號，在紅毛橋下車，然後沿南生圍路行至起點。 此外，在南生圍還可乘坐差不多絕跡的交通工具：橫水渡，這曾是大澳居民橫過河道的交通工具，隨著橫水渡大橋的建成而消失。
南生圍單車路線: 南生圍 → 錦田河 → 樹屋 → 天空之鏡 → 壁畫村 單車闖蕩元朗世外桃源
南生圍這條路線雖短，但一般也要花上4-5個小時，因為沒有人能忍受一直踩，而不下車欣賞生態美景！ 其他河道的河口在后海灣沉積，形成廣闊的泥灘，每年冬天。 成千上萬的候鳥便會在此停留，運氣好的話還有機會看到罕見的黑臉琵鷺。 南生圍一向是受歡迎的景點之一，大家都喜歡踩單車進南生圍野餐、拍攝自然生態，更有不少結婚的新人都選擇去南生圍拍攝婚紗照，可想而知南生圍的自然美貌絕對是值得一去。
南生圍單車路線: 荷花親子店｜中環店限定優惠最終回—嬰兒用品週
屯門至馬鞍山的單車徑有一段經過雙魚河，若果是踩單車也可以沿著河旁單車徑一直踩至上水。 有幸的話，還可以看到很多新界牛在旁邊吃草，在夕陽時分的雙魚河更是美不勝收。 如果以一般人時速10公里計算，踩完全程大約需要6小時。 因為全條行晒會好花時間同精神，所以今次Glide會先介紹由屯門租車，經元朗，踩到上水，去上水cafe飲咖啡，再還車。 南生圍單車路線 南生圍單車路線 早前本站曾撰文章有關荃灣單車徑 路線、荃灣單車徑租車收費話你知！