在這次公屋之行當中，我每去一條邨之前都會做點功課，盡量不錯過每條邨入面的有趣故事。 不是每條邨都有故事好說，很多條邨都沒確實沒有太多特色。 香港媒體每次要說公屋情懷，要把公屋當作旅遊景點介紹，例必華富邨。
- 南湾新邨位於浅水湾南湾坊4号（中原楼市片区：浅水湾）。
- 今天的官方香港史往往刻意貶低英聯邦守軍的付出，很不公道。
- 特別是向西南的 1 期、２期、３期、８期，外圍座數對正公園，中低層也能坐享大園景，主要提供 1,000 多呎的大單位，但因接近 3 號幹線和貨櫃碼頭，故有機會受噪音滋擾。
2008年春季，青沙公路連同尖山隧道及沙田嶺隧道正式通車。 約2013年開始，九巴陸續對沙田區路線進行重組，同時開辦青沙公路巴士路線（下稱「青沙線」），但所有青沙線皆不服務此邨；但隨着多條青沙線陸續投入服務，卻使此邨的部份既有巴士服務遭削減。 例如2015年初，青沙線280X開辦，雖然此線並不服務此邨，但卻因此令服務此邨的80M削減班次及280P取消服務。 又例如原本乘搭此邨的81K或81M轉乘87A，可獲八達通轉乘優惠，但當87A轉為途經青沙公路的287X後，乘搭81K或81M轉乘287X，卻不獲轉乘優惠。 至2018年6月下旬，280X及287X開辦了3年半及接近4年，九巴才設立282轉乘280X及287X的八達通轉乘優惠。
南灣新邨: 山頂南區2022年一二手市場合共錄得75宗成交 按年跌62.5% 創2015年有紀錄以來新低 成交金額107.81億元 中原何兆棠：2023年一手成交量增200% 二手樓價及租金波幅有5至10%
這個設計很符合當時家庭的生活模式，媽媽接小朋友放學，先留小朋友在平台玩耍，自己到街市買菜，買完菜再接小朋友一起回家。 【攝影好去處】 南山邨滿載「香港情」，第一份情是「懷舊情」，南山邨是條有30多年歷史的公共屋邨，雖然外牆已翻新，但舊式格局仍在，南山邨平台空地是集體回憶的地標，更成為攝影好去處。 南山邨的另一份情是「人情」，平靚正街坊美食小店，魷魚、雪糕、雞蛋仔，全部只此一家。 趁這一切尚未「被消失」，快來南山邨走一趟。 南區的淺水灣@中原樓市片區，區內共3,535個私人住宅單位，涉及人口共17,257人。 區內主要屋苑包括 陽明山莊,淺水灣麗景園,華景園,南灣花園,淺水灣道56號。
東鐵綫過海延綫已於2022年5月15日通車，此邨仍不能受惠，反而此邨的巴士路線，卻極可能再度削減班次，甚至取消服務。 故可預期繼馬鞍山鐵路及青沙公路後，此邨勢將再度因不能受惠的新交通設施，而遭削減現有交通服務，其交通不便問題，將來勢更惡化。 至今，商場（包括毗鄰商場的康圍樓5、6樓及熟食亭）除了數間安老院舍，商戶就僅有：7-11便利店、百佳超級市場、藥房 、「生活。鮮」迷你街市、西醫診所、士多、茶餐廳連麵包店，各一間；匯豐易通財櫃員機、中銀香港銀通櫃員機，各一部。 公屋聯會社區主任黃家麒表示，租置單位售價較平，加上單位面積較新綠置居單位大，不少租置屋邨位處市區，附近交通、設施或更方便，相信構成一定吸引力。 新一期綠置居預計5月接受申請，將推售鑽石山啟鑽苑、青衣青富苑及柴灣蝶翠苑單位，以及約800伙的租置屋邨貨尾單位。
南灣新邨: 參考資料
此邨的商場及街市商戶數量及種類，遠較其它沙田區內公共屋邨為少，由於該邨位置偏僻，居民要到鄰近商場，也要步行約10至15分鐘的僻靜長命斜山路或約70級樓梯，到秦石邨或新翠邨，非常不便。 報章已多次報導有關問題，但問題不單毫無改善，且持續惡化。 ）是香港的一個公共屋邨，位於石硤尾和又一村之間，又稱大坑東，在香港城市大學、石硤尾公園、大坑東邨及大坑西邨附近。
南丰新邨共有12座，提供2,826个单位。 南丰新邨的实用面积由391尺至570尺。 南丰新邨交通便利，邻近港铁太古站。 根據2021年香港人口普查，南豐新邨共有2,711個家庭，由6,877人組成，平均每個家庭有2.5人。 8.0%的人口年齡介乎0至14歲，30.8%介乎15至44歲，31.5%介乎45至64歲，還有29.7%是65歲或以上。
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另外，7 期設有萬事達廣場，提供更多消費選擇。 至於第 8 期，最近樓高 40 – 42 層的曼克頓山，向東單位或會「面壁」，望正曼克頓山外牆。 而且 8 期也是唯一一期，於大廈公契內列明不可飼養狗隻，較多掣肘。 不過 8 期樓齡是整個屋苑中最新，比 1 期足足「後生」 10 年，適合投資放租。 特別是向西南的 1 期、２期、３期、８期，外圍座數對正公園，中低層也能坐享大園景，主要提供 1,000 多呎的大單位，但因接近 3 號幹線和貨櫃碼頭，故有機會受噪音滋擾。
物業各棟大廈的高度由28到33層不等。 第1至5座分別坐落於基利路32至40號（雙數），而第6至12座則分別坐落於基利坊27至15號（單數）。 因其相對比較大型的發展規模，而成為於1970年代後期建成的物業在香港物業市場中的指標。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。
南灣新邨: 黃埔新邨
有鐵路到達當然方便，但鐵路出口在邨中央佔了行多空間。 原建於1965–1966年，重建於1998年。 我一直覺得田灣是一個很神秘的地方。 南灣新邨 但它和市區的其他地方又是分開的，自成一格。
華富邨在香港的屋邨發展史當中確實有特殊地位的。 最早期的屋邨都建在市區或市區邊陲，附近又有工廠提供就業機會。 華富邨的位置是明顯和其他已發展的地方割裂的，所以一定要做好規劃和提供大量的社區設施，讓居民可以不假外求。
南灣新邨: 南山邨南偉樓的交通站點
如果有腳骨力，還可登上附近的彩雲道史蹟徑，從高處盡覽彩德邨外，更可270度飽覽九龍景致，難怪亦是彩德居民晨運熱點。 房屋署提到，正在考慮和研究將每期接收屋邨用地，預留部分作興建資助出售房屋，供華富邨居民選擇購買，建議第一期預留華樂徑，第二期則預留雞籠灣南作資助出售房屋。 房屋署目前建議預留面積較大的接收屋邨作公屋，亦會先確保原住居民獲得編配。
房屋署計劃先清拆樓齡較大的樓宇，因應港鐵興建南港島線西段，即將建造華富港鐵站的地段附近樓宇，即華安樓、華樂樓、華昌樓和華泰樓需首批清拆，首批居民2027／2028年陸續入伙，第一期拆卸和華富站建造工程會隨即展開。 南灣新邨 九龍城區的黃埔@中原樓市片區，區內共17,595個私人住宅單位，涉及人口共50,945人。 另外，區內主要屋苑包括 黃埔花園,海濱南岸,黃埔新邨,半島豪庭,維港． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 45,400，年齡中位數為 39.6歲。 咦，不是說走遍香港252條公共屋邨的嗎？ 本來這個計劃預算是在去年夏天用兩三個月完成的，結果一拖拖了一年，期間比預期多了兩條邨入伙，於是變成總數254條邨了。
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新翠邨（英文：Sun Chui Estate）是香港的一个公共屋邨，位于新界沙田大围区。 于1983年正式入伙，毗邻隆亨邨、景田苑、田心村、新田村、车公庙和港铁大围站。 發展商為正記地產，物業共建6座，均樓高20層，一梯兩伙，A至D座向東北偏北，以提供實用面積約二千二至二千三平方呎之單位為主；E及F座則向東北偏東，住宅樓層均由4樓開始，實用面積劃一為1525平方呎。 單位總數218伙，大部份單位配置有寬闊露台，享遼遠都會景色，頂樓更連私人天台。
1952年，九龍仔木屋區發生大火，政府其後在現時南山邨的南面部份及大坑西新邨的位置興建光民村平房區。 1961年，光民村第三至五區清拆興建大坑西新邨。 1973年，政府收回北面九龍仔木屋區及南面光民村第一及二區的土地，並將居民徙置到白田新區。 南山邨1975年開始興建，大部份樓宇採用前屋宇建設委員會標準規格設計，1977年開始入伙，用於安置受大坑東重建計劃影響的居民。 現時由香港房屋委員會負責屋邨管理。 由越秀亞通停車場有限公司負責停車場管理。
南灣新邨: 香港房屋委員會及房屋署
相對於其他鄉郊公屋，馬坑邨有一個很重要的分別：它不是處於新界的鄉郊，不在原居民土地政治當中。 相反，圍繞馬坑邨的都是豪宅，居民看到的海景和舂坎角別墅富豪的海景，是同一個海景。 东区的鰂鱼涌@中原楼市片区，区内共18,140个私人住宅单位，涉及人口共47,856人。
街市上方的平台空地，設兩則舊式兒童遊樂場，而該空地有三面均有大廈圍繞，形成非常特別的景觀，成為近年的熱門拍攝熱點。 從居民口中所知，這棵大樹已屹立該處60多年，但因山竹颱風吹襲倒冧。 較明顯的缺點是樓齡高、最早一期 1968 年入伙，而且無會所，區內亦沒大型購物商場，只有屋苑式商場，以及平台下開設的民生商店。 美孚新邨共分 8 期興建，最早一期於 1969 年落成，最後一期於1978 年入伙，整個項目發展，耗時近 10 年。
南灣新邨: 南山邨南偉樓評論
美孚新邨標榜多種先進社區概念和設備，包括入牆電線、中央式石油氣系統及熱水掣等。 美孚新邨位於中國香港九龍荔枝角，自1980年起為港鐵美孚站上蓋物業，並由匯秀管理有限公司管理。 其實九龍公共屋邨多是舊屋邨，有部分都像大坑西邨一樣清拆在即，不妨在它們消失前留影作見證。
南灣新邨: 南灣新邨 筍盤推介
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 80,830，年齡中位數為 40.0歲。 2011年3月14日，發展商準備開工，住客以瞓街擋車的方法阻止工程車入內。 之後居民自發輪更通宵看守，並以集體瞓街、到新世界旗下週大福金行中環總店示威等方法抗爭。 不過發展商要求法庭向6名美孚居民、被指擅闖地盤及干擾發展商使用路權進出地盤的“第7被告”，以及請纓加入被告行列的曾健成、梁國雄及毛孟靜頒令禁制令。 港鐵屯馬綫已於2021年6月27日全綫通車，同年10月11日，來往新田圍邨及九龍塘站的九巴281M線，削減至來回各一班車。 由來往大圍站的新線281線代替，此亦意味着新田圍總站只剩餘一條來往九龍的全日路線，即87B線。
南灣新邨: 香港公共屋邨一覽
公屋聯會進行了一項調查，以問卷調查300多位綠表人士選購綠置居優先意向，結果發現，啟鑽苑和租置單位結果「相當接近」，兩者需求同樣殷切，聯會估計位處市區、售價平、面積大，是租置貨尾單位的重要優勢。 美孚新邨房大廳大，面積好使好用，部分單位更設露台，如果對室內設計有要求，該屋苑必可給你發揮家居創意。 美孚新邨坐享地利，提供市場罕見的大單位，而且保養妥當，自住投資皆宜。 不過屋苑始終有一定樓齡，樓價跟隨大市穩定增長，難以有爆炸性表現。 美孚新邨部分頂層單位，因受制於舊機場航道的建築物高度限制，不能以升降機直達，需要由對落一層的「鳳凰樓」行樓梯上，樓價或比其他高層單位低，想住高層，又不怕行樓梯的年輕住戶，可考慮該類較親民的選擇。 向西至西北的 5 期、7 期，外圍座數同樣對正公園，中低層單位亦擁正面大園景，主要提供 700 餘呎的中型單位，因遠離貨櫃碼頭，噪音問題相對較輕。
呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 此一舉動令居住於地段旁邊大廈的居民甚為不滿，並羣起抗議，事件亦令私人物業中剩餘地積比率的問題漸漸受到社會關注。 到2022年，商場仍然進行翻新工程。
性别比为每1,000名女性对850名男性。 11.7%的人口年龄介乎0至14岁，39.8%介乎15至39岁，37.0%介乎40至64岁，还有11.5%是65岁或以上。 有92.2%的人表示广东话是他们最常用的语言，4.3%使用汉语或其他汉语方言，也有3.5%使用英语或其他语言。 在15岁或以上的住户当中，分别有32.4%的男性及32.7%的女性从未结婚。 同样在15岁或以上的人口当中，14.5%有小学或以下的教育程度，55.9%达中学或预科程度，29.5%则持大专或以上的学历。 要觀賞到絕美的日落，不用山長水遠或是攀山涉水。
南灣新邨: 南灣新邨
停車場設於地下至3樓，為駕車住戶提供配套。 此外，原有的2條邨巴路線（僅限平日早上繁忙時間服務，分別由此邨前往尖沙咀及中環），亦先後永久停駛，使此邨的交通不便，更見多次雪上加霜。 此邨的公共交通單薄，普遍不能滿足需求，居民出入乘車，很多情況下，都不能的單靠邨內的公共交通服務，須搭乘邨內的巴士路線（通常是282）到秦石邨、沙田市中心或大圍等地，或步行10至15分鐘僻靜長命斜山路到秦石邨，才可得到合適的公共交通服務。
南灣新邨: 人口統計
勵德邨位於東區大坑，是香港唯一的圓柱體外型公屋，不少人為它特別的外形、壯觀的景色所驚豔。 有多部著名電影、廣告和MV也曾在此取景，像是《攻殼機動隊》、《槍王》、韓國組合GOT7《You Are》MV、韓國組合Seventeen《Check-in》 南灣新邨 MV等。 位於石硤尾的南山邨，已有四十多年的歷史，為典型屋邨設計之一，保留傳統的屋邨味道。 其中最為大家熟悉的便是平台上的舊式遊樂設施，有很多人都特意來拍照打卡。 就這樣，我走遍了全港254條公共屋邨了。
這兒埋葬了英軍服務團的成員，他們在香港淪陷期間做了大量營救和情報工作。 今天的官方香港史往往刻意貶低英聯邦守軍的付出，很不公道。 平常去赤柱遊玩的旅客，大概不會刻意走到馬坑邨當中，但其實很多人不自覺的已經進入了馬坑邨的範圍：赤柱最大的購物中心赤柱廣場，其實是馬坑邨的商場，最初由房委會興建。 現在的赤柱廣場已經是領匯物業，大概不會有人把它當作是屋邨商場看待了。
本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 南区的浅水湾@中原楼市片区，区内共3,535个私人住宅单位，涉及人口共17,257人。 区内主要屋苑包括 阳明山庄,浅水湾丽景园,华景园,南湾花园,浅水湾道56号。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 80,830，年龄中位数为 40.0岁。 南湾新邨位於浅水湾南湾坊4号（中原楼市片区：浅水湾）。
同時商場僅有的商戶，個別亦不獲續約。 約1990年代末，商戶開始大量結業。 2005年，商場及街市被售予領展房地產信託基金。