課程已獲勞工處處長，根據工廠及工業經營條例第6BA款，認可為受僱及進行建築工程的人士而設的強制性基本安全訓練課程。 建造業青黃不接，不少已達「大工」水平的工人因沒有工作而轉至其他行業，技術流失，傳統工藝失傳，而年輕的工人又因經濟環境欠佳而被迫轉行，令業界出現缺口。 建造業總工會又指，在疫情以及審批工程的人員專業人員（如建築師、工程師）流失的影響下，工期延誤，導致工人趕工情況大增，又因沒有「雨水期」，使工人須在惡劣天氣及環境的高風險環境下工作，成為大部份工業意外的主因。 兩年前的一月份，我為建造業議會的首個位於港鐵南昌站的服務中心主持開幕禮。 建造業議會（下稱「議會」）於2023年3月1日起加入「平水及定線」作為註冊制度下的第十二個指定行業。 此外，首階段實施的八個指定行業（即澆灌混凝土、混凝土模板、玻璃幕牆、拆卸、安裝混凝土預製構件、扎鐵、棚架及泥水）亦會提升註冊要求。
商場外的露天廣場設有音樂噴泉，此噴泉為現時全港唯一常設音樂噴泉。 南昌站建造業議會 表演時間是每日下午1時正及7時正；星期六、星期日及公眾假期加開下午4時正一場。 東薈城於2000年4月啟用時，租戶主要以服務區內的居民為主。 包括當年香港其中一間最大的百佳超級廣場、嚤囉街餐廳、Delifrance、高登眼鏡、麥當勞餐廳、Haagen-Dazs及萬寧等。 到了同年10月，美心集團於商場二樓開設佔地24,000呎大型美食廣場，命名為「繽紛美食坊」。
南昌站建造業議會: 香港項目
相應地，建造業亦應致力在2030達致恆常業務的11%減排量。 據《鐵路發展策略2014》，北港島綫獲落實興建，並採用交匯方案，將軍澳綫會延長至添馬站與東涌綫轉乘。 根據政府就「東涌新市鎮擴展研究」第2階段公眾咨詢的文件，東涌綫將延長至添馬站，與將軍澳綫轉乘（交匯方案）或全綫連接港島綫東段至柴灣（換綫方案）。
因此由2020年2月29日起，星期六早上所有列車往來東涌站至香港站，直至另行通知。 展望香港迪士尼樂園度假區的樂園擴建及酒店增建、南昌站上蓋物業（匯璽）發展、廣深港高速鐵路西九龍站、西九文化區及港珠澳大橋的興建、葵涌及荃灣商貿區及愉景灣不斷發展，東涌綫的乘客量將不斷增加。 於周一至周五的上、下午繁忙時間及周六的上午繁忙時間，加開短程班次往來青衣站至香港站（4至5分鐘一班）。 不過由於受到COVID-19疫情的嚴峻影響，政府實行的抗疫措施令乘客量大為減少，因此由2020年2月29日起，星期六全日所有東涌綫列車均暫時以東涌站為終點站直至另行通知。 若申請人持有建造業議會或前建造業訓練局發出的平安卡或測試證書，到工人註冊服務中心辦理申請手續，無需帶備有關文件正本，職員會於電腦核查申請人的資歷。 深水埗（Sham Shui Po）是香港十八區的深水埗區之主要部分，位於九龍半島西北部，有着悠久的歷史。
南昌站建造業議會: 建造業議會服務中心（南昌）
發展局和建造業議會今日（十一月四日）合辦「建造業安全峰會2022」，以革新工地安全文化為主題，集合一百多名業界代表和專家探討多個建造安全相關的議題。 約一萬名業界人士透過網上參與峰會，一同尋求具前瞻性並能提升整體建造業安全表現的策略和行動綱領。 南昌站建造業議會 發展局局長甯漢豪見證業界代表在峰會上簽署《安全約章》，承諾推動改革建造安全文化，以期達至「地盤零意外」的願景。 南昌站建造業議會 同時，「誠信管理」註冊要求已於2023年1月1日起實施第二階段，所有註冊公司的續期申請均須一併提交最少一名公司高層管理人員完成最少1小時的誠信培訓記錄。 預製的裝配式天花愈趨普及，榮業借助一體化生產線，以大型全自動機床精確控制切割、壓模、衝孔工序，即使造型複雜、面積龐大的天花片亦能標準化生產。
為支持再培訓局的持續發展，政府將於明日向立法會申請，向再培訓局注資150億，讓再培訓局可繼續提供以市場為導向、就業為本的培訓及有關服務。 此舉充分顯示出，特區政府銳意提升本地勞動人口質素的決心，以及對再培訓局長遠運作的承擔。 位於港鐵南昌站的首間建造業議會服務中心1月底已揭幕，中心的一站式服務平臺，將提供建造業相關資訊，議會各項註冊服務及培訓課程的資料，議會最新動向等。 建造業議會主席何安誠提倡業界從四大方向提升建築安全，包括推行建造設計安全、把安全管理融入臨時工程工序、執行持份者安全角色及責任，以及把握創新科技結合安全智慧工地系統。
南昌站建造業議會: 議會成員
香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。 英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。 同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。
東涌綫是全香港首條全綫安裝月台幕門的鐵路綫，東涌綫的香港、九龍、奧運、荔景、青衣及東涌站也是首批安裝月台幕門的車站。 油尖旺區（Yau Tsim Mong District）是香港十八區之一，位處九龍半島西南部。 根據2016年中的人口統計，油尖旺區的人口有342,970人。 櫻桃街（Cherry Street）是香港的一條道路，位於西九龍大角咀，東端連接亞皆老街，西端則連接櫻桃街迴旋處及海輝道。. 另一方面，發展商自2007年底起，在橫跨北大嶼山公路的24小時公眾行人通道（即行人天橋）上，搭建3個臨時商舖作為出租牟利，每個商舖面積約200平方呎。
南昌站建造業議會: 課程內容
東涌綫途經港九新界的核心地帶，除香港站外的車站皆位於西九龍填海區（如九龍、奧運、南昌），以及後期發展的新市鎮（如青衣、東涌）。 因有龐大使用人流，在星期一至五繁忙時間及星期六早上會加開往返青衣站至香港站短途列車，以一班東涌站及另一班以青衣站為總站梅花間竹形式運作。 唯2019年下半年起先後受連串社會事件及新型冠狀病毒病疫情影響，廣深港高速鐵路停駛、嚴格出入境管制措施使訪港旅客近大減及迪士尼樂園數度暫停對外開放，使本線失去往返迪士尼樂園、機場及市區的客源，乘客量明顯下跌。
位於古洞的「社會福利綜合大樓」將於 2023 年竣工，為區內約 1,750 位長者和弱能人士提供安身之所。 項目採用「組裝合成」建築法，約 300 個房間均在工廠預製。 榮業負責天花設計、物料供應及安裝，配合「組裝合成」的建築週期預製石膏板天花，連同地板、地台、照明等構成 MiC 組件，運到工地進行組裝。
南昌站建造業議會: 「組裝合成」建築法資源中心
不同大小之組件將會提供1人單位、2人單位、3人單位及無障礙單位。 2020年4月7日，行政長官會同行政會議正式批准港鐵展開東涌綫延綫的詳細規劃及設計，包括東涌東及東涌西兩個車站，預計2023年動工、2029年落成通車，初步估算延綫造價為187億港元。 2018年3月8日，港鐵行政總裁梁國權於全年業續發佈會中表示，東涌綫延綫（包括東涌東站）的建議書已轉交政府考慮。 根據政府就「東涌新市鎮擴展研究」第2階段公眾咨詢的文件，東涌綫未來將新增兩個港鐵車站，分別為東涌東站及東涌西站 （逸東站）。 兩個車站建議選址分別位於映灣園一期往東約500米處；及逸東（一）邨福逸樓之西南位置。
甯漢豪在峰會開幕禮致辭時表示，對業界團結一致推動自身文化轉變以提升建造安全，感到十分鼓舞。 革新工地安全文化，有賴業界提升成為「以心為心，顧己及人」的關懷社群，亦要持續檢視工程項目中不同持份者在工程每個階段的安全角色和貢獻，填補有待改善的地方。 榮業建材工程有限公司（榮業）成立十餘年，見證近年天花吊頂行業的快速轉變及革新，在設計和應用上與時並進，致力回應用家日新月異的需求。
南昌站建造業議會: 項目顧問
到春天時份，位於公園中央的近三十棵黃花風鈴木 盛放，吸引數以百計遊人到場賞花，除了利用手提電話、專業攝影器材拍攝外，也有畫家寫生，十分熱鬧。. 建造業議會指，有關課程由經驗導師親自教授，完成課程及符合指定畢業條件更可獲退回學費，並獲發$4,000獎勵金。 課程制式全為兼讀制，授課時間集中平日夜晚或星期六、日，就算在職人士都啱讀。 2016年2月29日土地註冊處資料顯示， 建造業議會以3.1億元向億京發展購入觀塘駿業街52至56號中海日升中心38樓及39樓A至C室連3個車位，涉及樓面20,854呎，呎價逾1.48萬元，為項目呎價新高。 當然，要吸引新人入行，開拓建造業的人才庫，我們必須從培訓、打造晉升階梯、專業化，以至宣傳教育等多個方面入手，全面提升和改善業界形象，增加行業的活力。
建造業總工會日前宣佈調整薪酬，16個主要工種中有12個將於11月加薪，加幅最高達12.5%。 最後，我祝願建造業議會青衣服務中心業務蒸蒸日上，並祝各位朋友身體健康，新年進步，生活愉快。 翻查數據，現時建造業工人老化問題嚴重，去年有值勤記錄的工人中，44%屬50歲以上。 人手短缺亦令部分工種薪酬維持高水平，混凝土、扎鐵、模板工人日薪逾2,400元，甚至較工程師高，拉高建築成本。 鑽威承接各類工程項目，包括路橋、基建、公共設施及商住建築物等工程。 鑽威於2021年承辦了「深水埗欽州街天橋拆卸工程」，拆卸位於昌新里的一條使用率低的行人天橋。
南昌站建造業議會: 課程搜尋
經過政府要求下，資助房屋及私人住宅各佔一半，該處亦會設30萬平方呎商場。 2019年3月24日凌晨約0時10分，東涌綫一列開往香港站的列車在行駛途中疑似發生集電弓故障，降速行駛至欣澳站停車後發現部分集電弓脫落。 雖然維修人員事後通宵進行修復工作，但該故障當天早間仍未修復。 南昌站建造業議會 訊號系統的功能有限，令信號系統的電腦無力分辨機場快綫及東涌綫該享優先權駛入之後路段，有時更令機場快綫列車在九龍站、青衣站、欣澳站路軌等待正在上落客的東涌綫列車駛走後才能開出。 與此同時，作為唯一一條能直接轉乘機場快綫、迪士尼綫、昂坪360和各新大嶼山巴士（深圳灣口岸路線除外）及愉景灣巴士路線的重鐵路綫，本綫也增加了不少港九新界往返香港國際機場和大嶼山各區，以及來自大嶼山各區出入市區的龐大乘客量。 另外，部份本地居民或海外旅客會因機場快綫的車費昂貴而改搭本綫到東涌站接駁車費低廉機場巴士來往機場。
- 據香港建造學院資料顯示，「日/夜間兼讀制」課程適合轉業人士修讀，讓沒有建造業工作經驗的人士，透過培訓，掌握的相關知識、工藝和安全事項，在通過中級工藝測試後，投身於建造業或相關工作。
- 由單一紮樣推而廣之，建構整體建築模組，提早一年已能預視工程藍圖，與承建商和供應商協調施工週期、物料供應，並就不同施工步驟安排適切的安全措施。
- 2020年齊記在醫院和公營房屋建造項目上深化BIM應用，無論生產週期抑或施工過程都帶來顯著效益。
- 項目同時提供約3萬平方呎的公共空間，設有會議室、公共廚房、健身中心、酒吧及燒烤區等。
- 出席的業界代表來自政府部門、發展商組織、專業機構、商會、工會和相關法定機構。
建造業訓練局在2005年2月獲建造業工人註冊管理局委任為《建造業工人註冊條例》的註冊主任，合併後建造業議會成為了註冊主任，並繼續運作五間工人註冊辦事處。 政府向職業訓練局大力投放資源，提供多元化和優質的課程和計劃，其中也包括建造、工程、電機電子工程等課程。 出席的業界代表來自政府部門、發展商組織、專業機構、商會、工會和相關法定機構。 超過40名業界代表簽署《安全約章》，承諾共建關懷社群的工地安全文化，推廣「以心為心、顧己及人」的精神，以施工安全為基本考慮，推廣工地安全的良好作業及積極使用科技以提升安全表現，以及加強溝通並提供安全的工作環境及針對性安全訓練予所有持份者。 天花吊頂工程涉及頻繁高空工作和密集機電裝置，使施工難度和風險倍增。
南昌站建造業議會: 建造業課程｜入學條件
綠景樓榮獲2012環保建築大獎，新建建築類別「已落成建築」優異獎。 建造業課程｜建造業手人供不應求，踏入新一年，建造業議會推出全新「日／夜間兼讀制課程」系列，涵蓋4個科目，全部可考取中工資歷，符合條件的學員更可獲退學費及獎勵金，有興趣人士可報名修讀，進入建造業。 報告書其中一項主要意見是，儘管建造業是本港經濟的主要支柱之一，但業內界別各自為政，壁壘分明，妨礙行業的長遠發展。 報告書總結，應成立一個涵蓋各主要界別的法定業界統籌機構，以求在市場主導的環境下建立自我規管的文化。 香港行政長官在2000年4月委派是由唐英年先生出任主席的建造業檢討委員會（建檢會）全面檢討建造業當時的情況，以及提出改善措施。 建檢會完成檢討工作後，在2001年1月向行政長官提交一份名為《建業圖新》的報告書。
南昌站建造業議會: 活動
北面以琵琶山、尖山（以尖山隧道九龍出入口）和筆架山與沙田區為界，南以界限街與油尖旺區為界，西面以昂船洲新填海區及西北面以呈祥道和荔景山路與葵青區為界、東面以港鐵東鐵綫路軌與九龍城區接壤。 根據2016年中期人口統計，深水埗區的人口有405,869人，面積約948公頃。. 大角咀（Tai Kok Tsui），亦作大角嘴，位於香港九龍旺角以西，以塘尾道與旺角分隔。 在香港區議會分區中大部份隸屬油尖旺區，少部份隸屬深水埗區，兩區大致以界限街和聚魚道為界，與旺角普遍為貫通連接新界東西和港島的樞紐。. 南昌邨（Nam Cheong Estate）是香港的一個公共屋邨，位於九龍深水埗西近西九龍填海區，因鄰近南昌街而得名。 約於1986年7月開始興建，於1989年9月開始入伙，現已成立業主立案法團。.
南昌站建造業議會: 香港建造學院 – 九龍灣院校
書院業務除教學外，亦有印刷設備出版不同書刊，當中包括基督新教刊物、教材、報刊及小說。 書院於1843年由時任同屬倫敦會的傳教士及漢學家理雅各，連同印刷設備遷至香港，為倫敦會在香港的傳教站。 書院於1858年停止辦學，其下印刷設備亦於1871年售予王韜以成立中華印務總局及出版香港首份華人主理報章《循環日報》。 1911年，多名道濟會堂牧師共同提倡英華書院作為一所學校復辦，以配合香港大學的成立及當時社會需要。
香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver. 時任行政長官林鄭月娥在《2021年施政報告》中提出，正研究科學園的第二度擴建工程，並重啟馬料水填海計劃，配合沙田污水處理廠遷入岩洞的計劃騰出現址，可提供總共88公頃的新土地，新增土地主要會用作創科發展，強化東部走廊地區以創科為主要經濟功能。 同時政府會邀請港鐵公司，研究以現時位處白石角的香港教育大學運動中心用地為基礎，興建東鐵綫科學園╱白石角站。 項目同時提供約3萬平方呎的公共空間，設有會議室、公共廚房、健身中心、酒吧及燒烤區等。 項目在2021年4月下旬起正式招租，月租由7,000港元至10萬港元不等，只限香港科學園公司的員工和外國到訪人才租住。 建造業議會與建造業訓練局於2008年1月1日合併，在議會之下成立建造業訓練委員會，處理目前由建造業訓練局負責的培訓及工藝測試職能。
南昌站建造業議會: 中級技工合作培訓計劃招募月
在混凝土模板、安裝混凝土預製構件、棚架等指定行業具備豐富的專業經驗。 建工易是一個集合自動電子註冊、搵工、獲取最新行業和議會資訊和讀取工人註冊處資料的一站式平台。 建造業註冊工人無需親身到建造業議會服務中心, 也可隨時隨地辦理更新或續證申請。
南昌站建造業議會: 建築信息模擬經理課程認證
金屬棚架（中級技工）的授課期為70小時，學費為$5,500元。 課程開課日期、課程內容等資料仍尚待公佈，惟有關的授課模式、畢業證書頒發和獲放獎勵金的條件，以及報讀方法都和其他課程一樣，若有興趣，可先參考香港建造學院網站提供的資訊。 中華人民共和國香港特別行政區政府 勞工處 訓練課程 南昌站建造業議會 職業安全及健康訓練中心為公營和私營機構的人員提供以下訓練課程。
除香港站、九龍站及東涌站為地底車站外，其他車站均為架空或地面車站。 不同於其他前地下鐵路公司（於2007年與九廣鐵路合併為港鐵）路綫，東涌綫多數路段均為架空及地面路段。 如需根據建造業工人註冊條例（第583章）的指定目的確定註冊建造業工人的註冊詳情，請瀏覽議會網頁的建造業工人名冊（/wregister）。 註冊證遺失補領，申請人必須提供警署報失紙，以及香港身份證，或申請香港身份證收據（行街紙），或其它顯示香港身份證號碼和照片的證明文件，如護照／回鄉證（正本）。
南昌站建造業議會: 南昌公園
香港科學園與數碼港相似，同樣採用類似大學校園的低密度規劃，以高科技及應用科技（包括生物醫療科技、資訊及通訊科技、電子、綠色科技及物料及精密工程）為主的研究基地，由香港科技園公司於2001年5月7日開始運作。 財政司司長陳茂波今日上午在香港建造學院院校發展工程竣工典禮致辭時表示，香港對建造服務的需求持續殷切，整體工程額每年增至3,000億元，政府會努力資助行業培育人才。 建造業議會與建造業工人註冊管理局於2013年1月1日合併，在議會之下成立建造業工人註冊委員會，進一步統一執行和管理建造業工人培訓及註冊的工作。 在此，我感謝建造業議會在提升業界的質素、形象、競爭力，加強職業安全與健康意識，以至促進行業發展等方面也扮演着不可或缺的角色，並一直與特區政府緊密合作，作為政府的重要夥伴。 此外，勞工處一直與建造業訓練局保持緊密合作，加強與訓練局之間的協同效應，幫助該局培訓有志投身建造業的求職人士或轉業工人，或為建造業工人提升技術水平。
與領先的行業顧問共同發展並緊貼趨勢，香港建造學院的建築信息模擬培訓課程為市場提供最相關和最新的資訊。 這所辦事處的開幕，標誌着建造業議會在確立業界形象，及加強公眾教育方面，正邁向一個新的里程碑。 辦事處將提供一站式服務，提供例如是培訓課程和職位空缺等，有關建造業的最新資訊，並設有工人註冊服務，幫助業界、公眾人士，特別是年輕人認識和了解建造業的發展情況。 明泰建築工程有限公司（下稱「明泰」）於1994年成立，是從事板模架設及相關輔助專業的香港分包商，透過專業技術、管理經驗及創新流程，提供安全、環保和具成本效益的建造方案。 明泰自2018年起成為建造業議會註冊分包商，隨後於2019年過渡為首批註冊專門行業承造商。
過往一般冷卻塔工程的工期耗時最少兩個半月，採用MiMEP技術則十日即可竣工。 進度大幅提升所帶來的效益，充分反映於富山公眾殮房重置項目，有效支援因疫情而逼在眉睫的公共衛生需求。 為鼓勵就業不足或短期失業的註冊建造業工人學習新技能提升競爭力，讓已屬中級技工或高級技工透過培訓學習多一項新技能傍身，以便轉型至行業內欠缺人手或工作機會較多的工種。 符合申請資格的註冊建造業工人可參加「建造業議會紓困基金-註冊工人多技能培訓項目」，在指定期內入讀部份的「強化建造業人力訓練計劃」全日制課程，在常規每月培訓津貼外，另按考勤提供每月港幣 $3,000 特別津貼。