僑冠大廈部分單位於1989年中以優先內部認購形式出售予銀行員工。 至2004年，因應中國政府實施宏觀調控，中國銀行將手上仍持有的僑冠大廈單位大量放售，大廈管理權亦轉交業主立案法團委託專業物業管理公司接手。 僑冠大廈、僑輝大廈和對面的新都城大廈圴為北角區內歷史背景較長的重要地標，而僑冠大廈本身在落成之時，一度成為北角區樓面面積最大、港九地區樓宇高度最高的住宅大廈。 僑冠大廈地下的華豐國貨，於1965年開業，是香港一間歷史悠久、少數碩果僅存的國貨公司。
新光戲院大劇場是香港歷史最悠久的劇院之一，由一班來自上海的劇團在1972年成立，以中國傳統藝術表演，尤其是粵劇聞名。 許多粵劇名伶都曾在此登台演出，可以想見此劇場演出水準之高。 另外一家也有悠久歷史的獨特劇院是藝穗會 ── 自1984年起，即是香港提供藝術家演出、展示創作的重要場所。
北角英皇道395號: 車站票務
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将阁下的姓名及联络方式提供给：任何促销目标类别的提供商（无论是太古地产集团内部的或外部的），太古地产集团的商户及电话中心， 太古地产集团任何成员，及/或促销或研究服务提供商，以使他们能够向阁下发送有关上述促销目标类别的资料。 此类数据可透过电邮、信函、传真、电话或 其他方式发送给阁下。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
北角英皇道395號: 香港大廈搜尋
北角海逸酒店的客房和套房共有719间，设计高雅舒适，大部份客房均俯瞰维港东海景，无论小住或长住，阁下都会感到宾至如归。 翁氏續指，港島全幢新建商廈供應量極少，加上北角區內商業發展日趨活躍，大型商廈及大型酒店項目陸續落成，同區京華道18號曾錄得近百億元成交，平均呎價逾3萬元，料北角區商廈未來仍有龐大升值空間。 如果您愛好藝文活動，可別錯過正宗的粵劇表演。
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 上述列表內容為截至2023年3月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。 北角英皇道395號 2001年5月6日：往中秀茂坪方向，取消英皇道「上潤中心」及「琴行街」分站，改停「新光戲院」及「港運城」分站。
北角英皇道395號: 車站興建
自助早午餐於星期六及日供應，讓您食盡國際特色佳餚包括凍海鮮、生蠔、長腳蟹及燒羊脾等，定能滿足您的味蕾。 “北角海逸酒店的客房和套房共有719間，設計高雅舒適，大部份客房均俯瞰維港東海景，無論小住或長住，閣下都會感到賓至如歸。 如有需要，請與醫護人員查詢並作出適當治療。
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2002年10月6日：為紓緩銅鑼灣交通擠塞問題，往金鐘方向改經禮頓道、摩理臣山道及天樂里返回軒尼詩道西行，不再途經怡和街。 1989年9月22日：配合東區海底隧道在前一天通車，九巴及中巴聯合開辦601線，來往中秀茂坪及金鐘地鐵站（東）。 在東隧通車前的路線計劃階段，來往秀茂坪及金鐘的路線曾暫定編號為「101E」及「401」 ，最後定名為601。 僑冠大廈所處地段為北角區最繁忙的區域之一，位於它西北面的春秧街街市是許多訪港旅客必遊的景點，充滿本土特色。
北角英皇道395號: 个人工具
運輸署由2001年5月6日起重組英皇道沿途巴士站，停靠東行站的路線有所改動：往九龍或新界方向的東區海底隧道路線不再停靠此站，分站改設於新光戲院門外及北角工業大廈門外；而港島路線原設於新光戲院門外的中途站則遷移至此站。 港鐵總經理（特別職務）鄭群興表示，今早荃灣線、觀塘線、港島線和將軍澳線都收到零星阻礙列車開出的個案，月台上的安全掣，以及列車的緊急掣，分別被拉動76次及47次。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 北角英皇道395號 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 （今將軍澳綫）使用，設有四條與三條筆直的轉車通道，讓乘客便捷地往對面港島綫相同方向月台。
1840年代香港開埠初期，香港政府已開始修建一條道路沿海岸線連接銅鑼灣及西灣河的道路，現時電氣道以東的英皇道路段便是當年該條道路的一部份。 到了1880年代，因應太古公司開發鰂魚涌成為工業區，便把該道路擴闊，並命名為「筲箕灣道」。 不過，當時的「筲箕灣道」只是一條狹窄的泥路。 2013年1月24日：上午10時45分，港鐵北角站將軍澳綫上客月台（3號月台）的月台幕門發生短路起火（約第2卡位置）。 北角英皇道395號 事故期間，港島綫列車不停北角站，將軍澳綫過海服務亦暫停，服務約於下午1時30分回復正常。
北角英皇道395號: 英皇道383-385號- 香港北角英皇道383-385號
大搜捕之翌日，位於僑冠大廈之華豐國貨公司竟能照常營業。 北角英皇道395號 隨後數月，香港警察曾多次重臨僑冠大廈搜查，因而被左派報章猛烈抨擊。 僑冠大廈最廣為香港市民熟悉的事件，在於1967年香港左派工會發動全港暴動，作為當時全香港最大的國貨公司華豐國貨的所在地，僑冠大廈、新都城大廈以及明園大廈（已拆卸重建）是當時左派工會份子的根據地。
- 〈原訂九月十七日通車或須押後 觀塘繞道尚未竣工 影響東區海隧通車 三條東區海隧巴士線獲准開辦〉，《華僑日報》，1989年9月7日。
- 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。
- 1950年代，根据当时健力士世界纪录大全记载，北角区为全球人口最稠密的地区。
- 當日英軍派出之直升機亦曾試圖降落至新都城大廈和明園大廈天台，惟該兩廈天檯面積不足以讓直升機降落，軍警遂游繩而下。
- 北角海逸酒店拥有十二间宴会厅，提供专业视听器材、会议设备及无线上网服务，适合举行各式商务会议及社交宴会。
- 由太古地产与中华汽车合作发展的英皇道625号，是一座楼高26层的甲级办公楼，总楼面面积逾30.1万平方呎（约2.8万平方米）。
乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 北角英皇道395號 1989年啟用的鰂魚涌站觀塘綫月台（今撥歸將軍澳綫）深達42米，取代北角站成為全地鐵最深的車站；而2014年至2016年相繼投入服務的香港大學站、西營盤站及金鐘站南港島綫月台比鰂魚涌將軍澳綫月台深入。
北角英皇道395號: 月台類型
新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦由寶達往上環之601P晨早特別班次〉［新聞稿］，2004年6月18日。 2022年1月20日：早上八時許，一輛往金鐘方向的Envrio500 MMC（ATENU1123／UG8226）駛至灣仔軒尼詩道時，有乘客發現巴士上層右後排座位插著兩支約3厘米長的縫紉針，立即通知車長及報警。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。 北角海逸酒店擁有十二間宴會廳，提供專業視聽器材、會議設備及無線上網服務，適合舉行各式商務會議及社交宴會。 我們專業的團隊將協助籌辦各類型的會議或活動，提供全方位的服務意見及最貼身的服務。 北角海逸酒店擁有多間宴會廳，提供專業視聽器材、會議設備及無線上網服務，適合舉行各式商務會議及社交宴會。
- 無論您想選擇單獨訓練，團體課程，或與私人教練一起訓練，我們都會助你達成理想健身目標。
- 到了1980年代，新移民人口变成以福建人为主，因此北角的称号变成了“小福建”。
- 北角站是港島綫的中途站及將軍澳綫的下行總站，乘客可在此站乘搭港島綫列車，往返港島北岸等地，或乘搭將軍澳綫列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及港島北岸等地。
- 北角位处香港岛北岸，北临维多利亚港，西起兴发街及屈臣道、东至英皇道及民新街交界。
- 據屋宇署在2021年5月資料顯示，發展商對項目的建築圖則作出重大修訂，將會興建11幢28層高商住大廈，另設1層地庫，總樓面面積將改為12.8萬平方呎，較重建前約17.1萬平方呎減少逾4.3萬平方呎。
而位於它西南面的的明園西街則為北角區另一條歷史悠久的街道，1966年香港雨災時曾經被洪水嚴重毀壞。 2018年12月10日，一部校巴於當日下午1時50分左右，停泊於北角長康街近北角衛理小學舊校舍門外，疑因司機未拉手掣或機件問題向下溜前，並橫越英皇道及俯衝進入熙和街，至撞到璇宮大廈入口處後才停下，事故造成至少4死11傷。 英皇道通車後，香港電車便從只能鋪設單軌的電氣道改行鋪設了雙軌的英皇道。 其後，英皇道兩旁逐步發展，成為北角一帶最繁盛的道路。 方面，屋苑附近的電氣道市政大廈內設小型圖書館，區內另有天后廟道二號公花園、英皇道遊樂場、渣華道體育館等供公眾使用。
北角英皇道395號: 路線資訊
乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
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北角英皇道395號: 北角工業大廈
主要街道包括英皇道(北角段)、電氣道(北角段)、渣華道(北角段)、七姊妹道(北角段)、百福道(北角段)、炮台山道(北角段)。 另外，區內主要屋苑包括 城市花園,百福花園,健威花園,和富中心,康澤花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,000，年齡中位數為 43.1歲。
北角英皇道395號: 北角工業大廈- 香港北角英皇道499號
免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 北角英皇道395號 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
北角英皇道395號: 北角城中心評論
1963年5月15日，僑光置業有限公司（Kiu Kwan Estates Ltd）以港幣44,655,000元購入該地段，計劃興建4座住宅大樓，提供約1300個單位。 當時僑光置業的董事長為著名僑商、南洋商業銀行創辦人莊世平。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 北角英皇道395號 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 無論您想選擇單獨訓練，團體課程，或與私人教練一起訓練，我們都會助你達成理想健身目標。
北角英皇道395號: 服務時間
北角主要为住宅区，人口以福建人为主，因此又有”小福建”的称号。 1998年改由新巴接辦後，用車一直以丹尼士三叉戟（10XX-12XX、30XX）及富豪超級奧林比安12米（50XX）為主力。 2011年起加入Enviro500 12米（55XX）行走。
當時香港政府為了瓦解這個陣地，向駐港英軍借調直升機，實行從地面及天台兩面夾攻武力鎮壓。 這一次直升機從天而降的場面，使當時的香港人十分震撼，有如被捲入戰爭之中。 自2013年5月起，僑冠大廈已具備讓網絡供應商向住戶提供「光纖入屋」服務之條件，惟服務之限制仍視乎個別住戶單位內之實際情況。 僑冠大廈剛落成之時，面向糖水道和英皇道的建築立面外牆面飾為白色馬賽克配搭湖水藍色馬賽克，其餘外牆為批盪配以白漆。 基座商場之外牆面飾及地下電梯大堂之牆身為黑雲石配搭米色雲石地磚，有關設計與東英大廈相類似，是六十年代香港商業樓宇常見的裝潢設計。