而地鐵公司發言人表示，已將有關個案交由其保險公司調查及處理。 夷平，在丹拿道地底下興建新的月台，以通道連接現有的港島綫月台。 而擴建工程承建商為西松建設，工程遂於1998年7月展開。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 鄰近有北角滙、商場、超市、街市、食肆；行街shopping超方便。
- 基座商場之外牆面飾及地下電梯大堂之牆身為黑雲石配搭米色雲石地磚，有關設計與東英大廈相類似，是六十年代香港商業樓宇常見的裝潢設計。
- 另一方面，有工業傷亡權益會的八名代表帶同橫額及花牌在北角站請願，抗議地鐵隱瞞在擴建北角站期間有四名工人在工業意外中離世的事件，他們批評地鐵草菅人命。
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- 2001年9月27日，擴建部分啟用在下午3時啟用，所有觀塘綫列車即時改以北角站為終點站，地鐵估計，新轉綫安排每日可惠及約10萬名乘客，並讓他們轉車的時間由原來的5分鐘減至約1分鐘。
- 有樣特別野, 當年新都城維修既時候, 由宏安投到, 呢間公司後來仲投到英皇中心大廈同健威花園既維修工程, 同一時間響北角有三個大project.
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- 現時在北角站轉車的人流除了原有往返港島綫及觀塘綫的乘客外，亦有使用將軍澳綫往返將軍澳新市鎮的新增乘客量。
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北角僑冠大廈: 華豐國貨 – 北角 – 香港
至2004年，因應中國政府實施宏觀調控，中國銀行將手上仍持有的僑冠大廈單位大量放售，大廈管理權亦轉交業主立案法團委託專業物業管理公司接手。 基座商場之外牆面飾及地下電梯大堂之牆身為黑雲石配搭米色雲石地磚，有關設計與東英大廈相類似，是六十年代香港商業樓宇常見的裝潢設計。 大樓東面立面之頂部左邊曾以紅漆寫上「僑冠大廈」四字，現已不存。
另樓下有巴士站、電車站、小巴站、5分鐘到地鐵站，去任何地區都極方便。 詳情請於livi網站或手機應用程式參閱livi 北角僑冠大廈 靈活貸產品資料概要、有關條款及細則及相關備註。 1965年9月18日，僑冠大廈商場部份的華豐國貨正式開業，請得吳楚帆、丁亮、苗金鳳、石慧、張瑛、傅奇、高遠、朱虹、王小燕、李嬙、上官筠慧、王葆真、陳綺華等紅星剪綵，並燃放150萬賀炮，長嗚45分鐘。
北角僑冠大廈: 裝修送你除甲醛（已完結）
「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 根據1966年12月25日工商日報的報導，僑冠大廈是港九地區最高建築物（95.12米、312.06英呎）。 1963年5月15日，僑光置業有限公司（Kiu Kwan Estates Ltd）以港幣44,655,000元購入該地段，計劃興建4座住宅大樓，提供約1300個單位。 根據《鐵路發展策略2014》的北港島綫計劃，將軍澳綫將由北角站向西延伸，中途設銅鑼灣北、會展，直到添馬艦設置添馬站，與東涌綫連接。
唯建造期間，工程頻頻發生工業意外，在擴建北角站及將軍澳支線工程中已有4名工人死亡，但地鐵公司從未向外交代意外數字，亦沒有主動向死者家屬提供殮葬及撫恤安排。 地鐵發言人則謂，地鐵工程的意外率較建造業整體意外率低，但仍會督促承建商進一步完善工業安全措施。 前地鐵公司除了在北角新建兩個月台外，亦在車站內進行多項改善工程，包括加建月台幕門及額外的環境控制系統。 而大堂與上層月台之間為兩層機房，故此上層月台與大堂間相隔較大，而兩層月台之間則相隔較小。
北角僑冠大廈: 將軍澳8屋苑、北角僑冠大廈、珀麗灣等污水呈陽性 15萬人要快測
華豐國貨有限公司創辦於1963，根植香港40多年，總部位於香港東區北角英皇道，交通方便。 來往北角站至康城站的班次只會於平日及星期六繁忙時段提供服務，其餘時段所有列車均以寶琳站為終點站，前往康城站的乘客須在將軍澳站轉車。 1967年，地鐵規劃港島綫初稿中，位於北角地區的車站名為七姊妹站，而當時車站位置擬建於鰂魚涌健康邨之下。
SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 1967年8月4日，英軍聯同香港警方發動「拂曉突擊」，從航空母艦HMS Hermes 派出軍用直升機降落至僑冠大廈天台，軍警進入大廈逐家逐戶搜捕左派人士，主要目標之一為A座24樓4號室的學友社。 港鐵事後完成調查，證實事故屬港鐵可控制範圍之內，港鐵公司需按車費調整機制，撥出港幣300萬元，在2014年6月港鐵加價以作推出即日第二程車費九折優惠之用。 另外由於車站轉乘通道較一般跨月台轉乘站長且畢直，故亦會有乘客當留意到對面月台有列車時均會急步奔跑，因此港鐵為免乘客發生意外而於車站轉乘通道內廣播及貼上告示，呼籲乘客不要在通道上奔跑。 車站閣樓層、出入口及大堂均設有少量商店供乘客購物，包括便利店與麵包糕餅店等。
北角僑冠大廈: 裝修後除甲醛及深層清潔
而位於它西南面的的明園西街則為北角區另一條歷史悠久的街道，1966年香港雨災時曾經被洪水嚴重毀壞。 1967年8月4日，英軍聯同香港警方發動「拂曉突擊」，從航空母艦HMS Hermes 僑冠大廈平面圖 派出軍用直升機降落至僑冠大廈天台，軍警進入大廈逐家逐戶搜捕左派人士，主要目標之一為A座24樓4號室的學友社。 當日英軍派出之直升機亦曾試圖降落至新都城大廈和明園大廈天台，惟該兩廈天檯面積不足以讓直升機降落，軍警遂游繩而下。
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- 夷平，在丹拿道地底下興建新的月台，以通道連接現有的港島綫月台。
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北角僑冠大廈: 裝修開支：
1963年5月15日，僑光置業有限公司（Kiu Kwan 僑冠大廈平面圖 Estates 北角僑冠大廈 Ltd）以港幣44,655,000元購入該地段，計劃興建4座住宅大樓，提供約1300個單位。 當時僑光置業的董事長為著名僑商、南洋商業銀行創辦人莊世平。 ），位於香港北角英皇道395號，於1966年落成（57年樓齡），樓高28層，建築高度95.12米（312.06英呎），分為A、B兩座，由余緒麟建築事務所設計，建築風格為現代主義。 大廈位於香港島北角的英皇道與糖水道交界，鄰近北角春秧街街市區、北角港鐵站、北角碼頭和巴士總站、及香港電車北角總站，前身是商務印書館印書廠香港分廠，因此東面街道命名為書局街。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
僑冠大廈屬於14(小學校網)及東區(中學校網)。 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 1965年9月8日，香港商務印書館北角分店於當日早上十一時正正式開幕營業，意味僑冠大廈的商場部分已正式運作，而該北角分店至今仍然在上址經營。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
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本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 為港島最大的國貨公司，位居北角中心商業區，交通便利。 北角僑冠大廈 商場設有參藥、食品、服裝、皮鞋、家用文具、保健、工藝品等部門，商品琳瑯滿目，富有特色。 多年來公司在推廣國茶、國藥、國藝、國酒、國棉、國服、國醫中，為顧客提供了不少便利，我們熱心為您服務。 2013年1月24日，北角站將軍澳綫3號月台的月台幕門於早上約10時20分因頂部的固定支架絕緣裝置突然短路起火冒煙，車務控制中心決定關閉車站，大批消防員接報後用滅火筒將火噴熄，並拖喉戒備。 期間將軍澳綫調景嶺站至北角站一段一度因火警而暫停服務；而港島綫列車亦一度不停北角站。
此外，大堂也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、洗手間、育嬰室、自動照相機等，而且部分出入口更與站外商場連接。 僑冠大廈剛落成之時，面向糖水道和英皇道的建築立面外牆面飾為白色馬賽克配搭湖水藍色馬賽克，其餘外牆為批盪配以白漆。 華豐國貨,歲晚勁減全場低至3折,, 服裝皮鞋、陶瓷工藝3折起 茶葉散裝8折 中成藥85折 食品9折，包括特價品(香煙除外) 優惠詳情 北角僑冠大廈 … 2000年8月，有居民代表前往金鐘法律援助署申請法律援助，控告地鐵向地鐵公司為受工程影響而損失的住戶作出合理賠償，及交出公證行檢查報告。 直到2000年6月，有政黨接獲199宗居民投訴，指因北角站的擴建而進行的爆破工程讓其居所不斷出現裂紋、甚至有混凝土剝落，要求地鐵負上全部維修責任。
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另一方面，有工業傷亡權益會的八名代表帶同橫額及花牌在北角站請願，抗議地鐵隱瞞在擴建北角站期間有四名工人在工業意外中離世的事件，他們批評地鐵草菅人命。 本來華豐百貨對面的敦煌酒樓亦是左派勢力範圍，他的老闆簡煥章是法輪功香港發言人簡鴻章的兄長。 當時在香港的左派團體都必定會到該酒樓舉行各類活動，如春茗、團拜、酒會等。 北角僑冠大廈 後來中共中央對法輪功展開打擊行動，可能由於簡鴻章是法輪功學員，因此所有左派團體即時取消所有在敦煌酒樓的預約。 不到一年，敦煌酒樓立即因為周轉不靈而倒閉，上址曾由新都會大酒樓接辦，現時富臨皇宮在上址經營。
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事後服務雖回復正常，但該月台的所有月台幕門需要全數打開，並由月台助理把守，列車進出車站時均需以人手限速駕駛。 北角僑冠大廈 港鐵在事件中，因未有安排接駁巴士而被指安排混亂及應變緩慢。 北角僑冠大廈 僑冠大廈位於英皇道395號，當中僑冠大廈分為2座，合共提供624個單位。