SVMax 125’，官方中文為車玩，是作為勁魅的後繼10吋車種，也是當時台灣山葉主打的125cc主力車種，引擎一樣採用NPA EV4 2v SOHC引擎，最大馬力有9.5ps，但是初期車玩在高速行駛時曲軸的機油潤滑潑濺效果會降低，加上機油濾清器位置設計不佳，一般店家不懂也不想拆下保養，使得引擎潤滑油路阻塞。 Max sv在外型方面對當時台灣市場相當吸引人，曲軸箱與迅光車系相同，只需將汽缸安裝處加大便可借屍還魂，讓保險公司丟車賠車險賠到入不敷出，是當時台灣市場失竊熱門車種。 當勁戰上市後便停產，改由GTR車系接手10吋輪胎車種市場，引擎也由NPA EV4改為馬力更大的5TY引擎，與勁戰系列互通有無。 SV MAX電視廣告請來演員張震與後藤希美子拍攝兩支廣告，分別是咖啡篇與順路篇。 迅光Fuzzy FX，為1993年與FR版本同時販售，型號為XC125S/S1/S2，引擎代號4JK，與上述可動版迅光的衍生產品，煞車為鼓煞設計，在外觀上採用無前輪擋泥板的斜版設計，大燈有雙燈泡（30w燈泡）及三燈泡版本（20w燈泡），後期還導入當時頗為豪華的第二LED煞車燈版本。
2006年，台灣山葉針對CYGNUS-X進行外觀大改款，設計師為一色知行先生，在台灣以New CYGNUS-X新勁戰 125之名發售。 一般俗稱為”二代勁戰”或者”新勁戰”，後雙槍避震改為三段可調式。 初期發售有化油 TPS及噴射（無含氧感測器）版本。 化油與噴射版之間的差異為儀錶框與輪框是鈦色、車側兩旁的CygnusX金屬立體LOGO與定位燈是噴射版本專屬。 勁戰六代零件手冊 勁戰系列，官方英文為CYGNUS-X，型號變更為NXC125開頭，於2002年發表，為頂級迅光的後繼車型，在車體、引擎上都有全新的設計，對台灣的125cc速克達市場投下了一顆震撼彈並帶動台灣125cc速克達朝向新世代發展，一般民間俗稱”天鵝”。
勁戰六代零件手冊: 車主問「為何勁戰跌落神壇了」？網揭1特點無法接受
Photo Source 最新推出的勁戰六代，頭燈採用了雙鷹眼，以及大方向燈，尾燈則 … Yamaha 一代勁戰nxc125 5ty3 5ty4 零件手冊; yamaha 二代勁戰nxc125m … 分享新勁戰(4C61/2)維修&零件手冊(原badongo檔案已被刪除, 2/10重新上傳並更新 … 6樓. 正好需要化油新勁戰的圖檔阿… 不然弄了甚麼也不知道. 今天勁戰六代發表，但官網還沒有相關消息， 昨天有問一間山葉的 …
我的機車是勁戰三代，沒改過車對機車也不是很懂，買了快五年了，今日里程數2 … DarkShadow 日本的保養手冊寫3000 油用好一點我才不相信要那麼早換. PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 2013年3月25日 — [分享]新勁戰零件手冊NXC125LA.NXC125M.NXC125N ,小老婆汽機車資訊網. 騎乘ENDURO SM250 機車工廠越野車SM250 右邊水箱主水箱CPI 正廠零件機車工廠新勁戰六代六代戰新勁戰六代零件手冊零件目錄YAMAHA 正廠零件.
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為了應付日益嚴格的七期環保標準，跟同門師兄弟NMAX 155一樣，在排氣方面採用雙觸媒設計讓排氣汙染降低。 在大陸雅馬哈公司，Cygnus 勁戰六代零件手冊 GT是大陸地區獨有賽鷹 125踏板車代號。 賽鷹 125採用Blue Core引擎，大陸雅馬哈公司宣傳稱其為創核科技。 在車體設計上沿用過去Cygnus T・D・S・SV的部份零件，目前YAMAHA在Cygnus車系是採取大陸及臺灣各自生產的制度。
日本勁戰是台灣生產過去的日本保養手冊是寫”每3000公里更換機油” 相同的車在 … 依照保養手冊的指示今天騎著我的三代戰去做第一次保養里程數也來到503km保養完畢後師傅說1000km時還要再去換一次油回到家後我翻了一下手冊手冊指示除了 … YAMAHA山葉維修手冊AXIS CS CUXI FZR JOG Majesty NEO SV VINO GTR BWS追風新勁戰風光迅光馬車愛將| 維修手冊是原廠技師維修拆解和故障排除的標準作業流程SOP,零件手冊 … 後來就是等6代上市後想直上水冷，上上週我們同事友人就牽了新車(勁戰6代)進 … 8 mm 鍛造倒拉曲軸而勁戰六代則是維持一貫的沉穩調性，長軸距以及溫和的傳動 … 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
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外銷版風光稱為CYGNUS Si，引擎代號SE01J，約1998年開始販售於歐美地區。 正式型號為XC150（台灣稱為迎光，引擎代號3UH），使用149cc排氣量引擎。 散熱方式採用水冷汽缸頭融合空冷汽缸的特殊結構。
機車工廠新勁戰六代六代戰新勁戰六代零件手冊零件目錄YAMAHA 正廠零件. 弟弟的化油器勁戰125車子即將十萬公里，想要幫忙整理，雖然自己的馬車125有參考手冊維修更換零件， 應該大同小異，怕有些細節的部分會不一樣，所以想要參考手冊。 [分享]新勁戰零件手冊NXC125LA.NXC125M.NXC125N(1MS1 … 請問二代勁戰最後一款紅白運動風是哪個型號阿@@? 裡面似乎都找不到跪求此款 儀表板料號阿~~ … 6 使用非本公司推薦相當等級之無鉛汽油，或非使用說. 明書所載明YAMALUBE 或相當類型之車用潤滑油品。 B2j1 零件手冊俗俗賣yamaha山葉原廠整流罩深藍色六代新勁戰125 前h殼h … 弟弟的化油器勁戰125車子即將十萬公里，想要幫忙整理，雖然自己的馬車125有參考手冊維修更換零件， 應該大同小異，怕有些細節的部分會不一樣，所以想要參考手冊。
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YAMAHA在電鍍的材質上有異於光陽、三陽採用的鎳基(Ni-Sic)成分(硬度：三陽514Hv、光陽529Hv)。 而是在GP的工廠賽車中曾使用的鎳磷基(Nip-Sic 硬度750Hv以上)，故在商品導入時採用GP cylinder之名稱以突顯其技術經過MOTO GP考驗的高科技感。 其實，GP cylinder就是硬度(耐磨度)更高的電鍍汽缸。 勁風光，官方英文為Breeze，約在2004年發售，採用曲軸潤滑設計修正的NPA EV4引擎與凹頂活塞、低壓縮比耐用設定，分為鼓煞版及DX單一卡鉗 碟煞版，大燈在斜板位置，使用55/60W H4規格燈座，方向燈則在龍頭位置，在設計上有特別考慮女性使用者而降低座椅高度。 2008年則增加大燈和方向燈都位在龍頭的勁風光版本，並在左右方向燈內增加定位燈設計，讓使用者可以在斜板安裝菜籃增加便利性。
另外目前零件手冊以2008年之後的車款為主，一代勁戰或是化油新勁戰可能就沒辦法查詢零件價格了。 車主們可以向YAMAHA經銷商訂購零件，但自行拆裝造成的風險需自行評估 … 山葉勁戰零件- 推薦與價格，飛比有山葉勁戰125、山葉勁戰三代125、山葉勁戰125 ABS推薦- … 機車工廠山葉勁戰新勁戰6代六代水冷BWS125 七期碟盤後碟盤YAMAHA 副廠零件. 我在今年三月買的10年二代勁戰因為是二手的所以沒有給我保養手冊跟維修手冊我想問哪裡還找的到？
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）是日本山葉發動機公司製造販售的一款輕型速克達，型號是「XC」。 雖然以前所有的型號都是日本生產，但現在都是由台灣山葉機車生產。 不同廠牌的零件手冊，設計排版都會有一點小差異，像YAMAHA就非常簡單，而KYMCO則會貼心的附上實車照，各又各好，當然重點的內容，零件拆解圖，就沒有甚麼好差異化了。 勁戰六代 配件, 勁戰六代價格, 勁戰六代價錢, 勁戰六代評價, 勁戰六代補助, 勁戰六代改裝, 勁戰六代ptt, … YAMAHA 新勁戰6代專用｜3M頂級犀牛皮保護膜&卡夢碳纖維飾膜. 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
2018年8月17日 — 近期接手了一台三代戰但因為以前是騎別排的化油車對噴射車的使用想了解一下還有儀表的設定等 網路上找了官網但是新的五代戰手冊 google也 … 勁戰一代NXC125A 5TY2 零件手冊NXC125 5TY3-4 零件手冊NXC125T 5TY1 … 還有勁戰一代車殼、勁戰4代、勁戰二代車殼、勁戰三代車殼、勁戰6代車殼。
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大牌螺絲牌照螺絲車牌螺絲裝飾螺絲（不鏽鋼材質，防止螺絲生鏽氧化）勁戰SMAX FORCE. 剛好在待轉區發不動(搖滾區) ，眼看後面機車海蜂擁而來閃不掉，喇叭聲四面八方而來，四輪汽車更被我堵住一個車道， 一路上的喇叭聲…丟臉。 牽了8公里的路終於找到一家機車行，老闆說啟動有聲音，應該是啟動盤壞了，我的是 濕式啟動盤要拆引擎很貴，大概要3000元，我同意後就開始拆。 先前幫朋友收車的價格已經收不到車，在二手車購入價與新車沒巨大落差下 就改看新車看完新車125/15x級距的價格後，發現了force 2.0這台車，多沒幾千多了TCS 所以購車條件改成”新車+ABS+TCS” 檯面上白牌能選的車也沒幾台 1.
近來綠色工廠常常利用訊6的空間來分享檔案，說實在是想試試看他的網賺效益，不過我的都是小檔看來頗難賺的（三個月不到台幣300）～只是目前還是持續的使用當中，也因此大家還是有機會下載訊6分享的檔案，不過訊6… 雖然日本市場上CYGNUS-X有150cc的車種，但這些都是由車行自行進口並將引擎改裝的產品，並不在Yamaha官方保固範圍。 在台灣將排氣量從100cc改為125cc、125cc改為150cc讓動力升級的人相當多，因為在市場上有許多廠商販賣排氣量升級套件，所以在改裝上相當容易。 2011年8月16日，台灣騎士精神發展運動協會 經由錦標賽選出莊政威、林柏丞、王聖欽、陳貿宏四位選手遠赴德國，參加歐洲Harz-Ring 24耐比賽，獲得速克達第一, S4組第一, 總成績第二的優異成績。 迅光150 Grand，引擎代號4MK，於1996年發售，引擎本體沿用迎光150的149cc排氣量半水冷式EV4引擎，雖然使用迅光的名字，但車體結構、外型和引擎部份都跟迅光125cc排氣量版本有很大的差別，理論上應為迎光150的後繼機種。 勁戰六代零件手冊 車架方面捨棄了從初代勁戰以來使用的引擎支架（狗骨頭）設計，改用鎖付式的牽力桿，用以調整車架剛性與彈性間的平衡（車台左側2組牽力桿、右側1組牽力桿）。
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但1995年進行整個大改款，正式型號改為XC125T（台灣稱為迅光），到目前為止Cygnus全系列都是由台灣當地法人公司台灣山葉機車工業所生產，在日本則以代理的方式販售。 外觀設計上增加更多的圓弧線條，銷售也有顯著的上升，以往大幅降價求售的情況已經很稀少了。 正式型號為XC125，引擎使用124cc排氣量，以圓弧曲線為設計特徵的車體外觀。 雖然並不是一台很人氣的車種，但卻是販賣相當久的商品，1988年的小改款後，持續在日本市場販售了10年以上。 分享新勁戰(4C61/2)維修&零件手冊(原badongo檔案已被刪除, 2/10重新上傳並更新 … 6樓. 正好需要化油新勁戰的圖檔阿… 不然弄了甚麼也不知道.
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屬於大改款車型，配有前後12吋輪框、55W/60W H4鹵素大燈、四氣門GP電鍍陶缸超合金引擎、大容量座墊下置物空間（Met-in Space）、雙槍後避震器。 從配備到車體設計都有相當好的評價，在125cc市場是相當熱銷的車種。 從2004年開始，發售雙重車體顏色和避震更換的CYGNUS-X SR衍生車型。 2005年發售黃色及黑色配色的50週年廠慶版本。 其次，既然是要找零件，一定要先知道是機車哪個部位的零件，比方說引擎、汽缸、手把、外殼或坐墊等，確定部位，再去零件手冊的目錄尋找對應的頁面，就能找到這個部位完整詳細的零件細部拆解圖，手冊上會對零件的安裝位置有清楚的描繪。 首先，作為駕駛人，我們一定都知道自己的車種，這時只要依照前面提到的方式，找到自己機車對應的零件手冊，原廠都會為它的車系建立個別的代號，比方YAMAHA 四代戰就是2UB，所以在使用前可以核對手冊的首頁，確認是不是自己機車對應的專屬零件手冊，免得做白工。
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勁戰六代零件手冊: 台灣「TOYOTA休旅車系」RAV4、C-HR配備名稱修改
我在拍賣也沒看到車型是NXC125M對了不知道有沒有車主 … Yamaha 新劲战使用说明书- NXC125M 1CJ-F8199-T0 在騎乘機車前，請仔細閱讀… 使用說明書：提供正確安全操作方法及實施簡易保養時參考等項目。 Wnlin 」在〈yamaha 六代勁戰cygnus gryphus gqr125s b8r 零件手冊〉 …
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2011年9月，台灣山葉為紀念CYGNUS-X(勁戰)車系邁入第十年，推出New CYGNUS-X(新勁戰)帝黑紀念版，限量500台。 全車顏色採消光黑與亮光黑交錯設計，大燈與尾燈反射面均採亮紫色電鍍設計。 曾有機車雜誌訪問山葉技術人員，在山葉內部測試中，採用GP cylinder技術的汽缸溫度，平均降低30度C進而減少機油消耗，使真圓度提高使引擎永遠保持最佳狀態。 曲軸軸承採用日本進口NTN STJ2(超高淨度鋼)軸承耐用性提昇2倍、曲軸採用山陽曲軸含碳量4.2特殊鋼材。 NPA風光Forte，約1999年發售，引擎更換為NPA版本EV4引擎，修改潤滑油道跟活塞環陽極處理，外觀配色及裝飾也有小變動。 在ARTC送驗名單型號分別為 GQR125A（ABS） 與 GQR125C（UBS），最大馬力為9kw（12.2ps/8000rpm）最大扭力則是 11.2Nm（1.14kg/6,000rpm），相較上一代的Cygnus X提升了30%馬力以及17%扭力。
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收錄蝦皮、雅虎、露天熱賣商品，比價撿便宜讓您 … YAMAHA 山葉六代勁戰各種正原廠零件原廠包裝新北市 … Copyright Reserved 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。 小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。 小弟把辛苦找的零件料號手冊上傳好了以下是便當狗空間有需要的新勁戰5期FI車主就抓回家放著吧希望可以幫助到板上的大大們請享用零件料號手冊順便一問新勁 … 2013年12月16日- YAMAHA 車系原廠零件維修手冊有不同車種的維修和零件手冊, 歡迎寄到點名稱下載!
手冊 網路推薦好評商品就在露天，超多商品可享折扣優惠和運費補助。 2015年新版YAMAHA T-MAX TMAX 530 中文維修手冊Service Manual YAMAHA零件維修手冊勁戰風光馬車CS … [分享]新勁戰零件手冊NXC125LA.NXC125M.NXC125N(1MS1 … 請問二代勁戰最後一款紅白運動風是哪個型號阿@@? 裡面似乎都找不到跪求此款儀表板料號阿~~ . Wnlin 」在〈yamaha 六代勁戰cygnus gryphus gqr125s b8r 零件手冊〉 … 在安裝之前，建議讀者參考一下我們的清單、查詢維修手冊如何更換電瓶。 累計發放《憲法》手冊1800本，掃黑除惡、反電詐宣傳等其他普法教育類資料4000餘份，惠及群眾5000餘人。 6 使用非本公司推薦相當等級之無鉛汽油，或非使用說.
者為準），客戶須依台灣山葉機車工業（股）公司使用說明書規定的使用方法和保養手冊的定期保養下使用機車，如有不符合排放. 提供勁戰四代維修手冊相關文章，想要了解更多勁戰三代零件手冊、勁戰六代說明書、 三代勁戰零件手冊 … 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 請您輸入正確的引擎號碼或車身號碼，以利我們為您查詢您愛車的零件手冊。 以小編的MT07為例，輸入引擎號碼後就能進到查詢頁面裡來。
2008年，為了因應政府五期環保制度，推出搭載含氧感測器噴射引擎的版本，以CYGNUS-X新勁戰 125 五期FI為名發售。 五期新勁戰採用重車級雙油門線設計、燻黑大燈座與LED尾燈，強化車尾辨識度。 以下為從2002年到2006年CYGNUS-X，一代勁戰的各版本（一代勁戰專案經理許漢權先生，現任YMRT副總經理，設計師為一色知行先生）Cygnus-X 4V，為台灣發售CYGNUS-X初期版本，以「剛」、「強」、「快」、「適」為開發概念。 新風光，約在2002年發售，外型同風光Deluxe，但方向燈改回黃色燈殼，也取消了第二LED煞車燈。 以下為風光系列各版本風光Forte，1996年發售，前輪為股煞配置，無第二LED煞車燈，斜板進氣口為垂直柵欄設計，車殼顏色為單一車色。
勁戰六代零件手冊: 台灣「大改款TOYOTA Prius」來了！4月發表 不吃油續航力105km
本次介紹的即為ARX預載可調前叉搭配對四卡座的版本。 我這幾天第一次牽車勁戰4代，說明說我都有看過，但關於換機油的里程表， … 就是怕有人會這樣回說明書只說了如何操作並沒有說明作用跟功能阿. 指具有經由車上電腦監控車輛空氣污染防制設備使用狀況及偵測故障之能力， 並可儲存故障碼及顯示故障指示信號功能之系統。 裕昌機車材料_YC騎士生活 8992YC騎士生活_YAMAHA山葉原廠排氣管護片防燙蓋勁戰五代BWSR 排氣管護蓋排氣管護罩新勁戰5代2UB$450/ 售出2 件直購.