創紀之城三期6大伏位2024!(小編推薦)

物業控制中心提供24小時設備及機電設施之監察服務。 若遇上緊急事故時,控制中心將啟動預設之危機處理機制進行人手及設備上之調配。 中心內之危機處理小組隨即採取有效之措施以處理緊急事故。 一般寫字樓單位已裝設天花燈盆、消防自動灑水系統及空調系統之出風及回風口。

由於一樓大堂與創紀之城二期大堂相連,故此,三期租戶可使用二期的冷氣空調行人天橋往返牛頭角地鐵站/就近的交通交匯處及辦公室。 位於大廈外地面的行車通道貫穿創業街及觀塘道,方便駕車人仕能夠直接由創紀之城快捷地前往其他區域。 另外一座設有寫字樓、餐飲及零售商店,總樓面建築面積約為123萬平方呎。 其中特色建築是高40呎的玻璃天幕建於地面大堂中央。 一期在整個創紀之城發展項目中間,由2座樓高30層的甲級商業大廈組成;其中第2座是渣打銀行(香港)的後勤總部,商廈名為渣打中心。

創紀之城三期: 創紀之城三期

商場規模較apm更大,料為apm擴展部分,勢成矚目新地標,最快2022至2023年落成。 創紀之城三期 「創紀之城二期」2000年落成時,一度稱為「怡和科技中心」,及後改回原有名稱。 森那美汽車服務中心重建而成的「創紀之城三期」,位於觀塘道370號,與二期為鄰,2003年中入伙。 創紀之城三期 新地再於2000年4月完成收購一期與毅力工業中心之間的協光工業大廈,納入「創紀之城六期」,樓高32層,寫字樓佔其中23層,其餘地下、6及7樓為商場部份,2008年5月陸續入伙。

使用陣矩型天花系統之好處在於業戶能夠因應實際需要而適當地調配燈飾及冷氣設備之位置。 寬闊之貨物起卸區可供高度約3.3米之大型貨車停泊。 各樓層均設置分別供男、女、傷殘人士專用之洗手間。 所有洗手間內均提供潤膚露,而所有設備均由優質名貴之物料配製而成,牆身及地面均以高質素之物料鋪砌。 貨用升降機入口之面積為1.1米(闊)x 2.1米(高),而載貨升降機之容量為1.76米(橫)x2.1米(深)x2.45米(高),載重量為1,830公斤。

創紀之城三期: 香港樓宇目錄

隨後新鴻基地產併購觀塘A廠附近舊式工廠大廈,重建為兩座30層甲級辦公大樓,於1998年12月落成,名為「創紀之城」。 物業內已裝設通道門監察警報器並配以閉路電視及先進之數碼錄影系統不停地進行攝錄。 而閉路電視系統之監控工作則由經驗豐富的人員專責進行。 除閉路電視監察系統外,流動大廈管理系統亦已投入服務以協助管理人員進行更嚴密之監控。

  • 由於一樓大堂與創紀之城二期大堂相連,故此,三期租戶可使用二期的冷氣空調行人天橋往返牛頭角地鐵站/就近的交通交匯處及辦公室。
  • 租戶於所有辦公室樓層內可接收無阻隔之流動通訊。
  • 物業內裝設後備發電機以於電力意外中斷時供應電力予應急設施,如公眾照明、消防用升降機及水泵等安全設備。
  • 由架高地台板至天花塊之高度約為八尺四吋,令業戶能夠擁有寬敞的辦公環境。
  • 若有需要,業戶可於非辦公時間內申請額外空調服務。
  • 該物業1樓至5樓為停車場;6樓至28樓為辦公室樓面,每層樓面約16,150至16,830方呎,實用率約八成。
  • 位處偉業街108號的絲寶國際大廈原為「創紀之城七期」,樓高26層,共提供20層寫字樓及六層停車場。

該大廈前稱怡和科技中心,2005年底怡和科技不續租大部分樓面後,大廈名稱回復為創紀之城二期。 物業內各辦公室間格實用率高,幕牆選用雙層玻璃,高科技配套設施完備。 物業內已鋪設光纖寬頻網絡及可提供24小時冷水之中央冷氣空調系統。 大廈亦裝設後備發電機組,即使於電力意外中斷時,亦能夠提供支援予大廈公共設施及業戶的電腦系統。 該物業1樓至5樓為停車場;6樓至28樓為辦公室樓面,每層樓面約16,150至16,830方呎,實用率約八成。 同時獲中港企業絲寶集團購入作長綫投資,因而獲得命名權。

創紀之城三期: 空調行人天橋

新地於2009年11月發出新聞稿,指這座大廈名為「一號東港」(One Harbour East);絲寶集團翌年以10.68億元購入大廈高層半幢(18至28樓)作長線投資,大廈從此剔出創紀之城。 另外,大廈內亦已裝設一部穿梭升降機以接載業戶及訪客往返地下及一樓升降機大堂。 大廈已裝設1部載貨升降機以滿足業戶運載貨物之需要。 所有單位內已裝設150毫米深之架高地台系統,以方便業戶於單位內鋪設電源線、電腦系統線路及電話系統。

創紀之城三期

毗鄰觀塘站的東九龍廣場,2001年重新發展為「創紀之城五期」,也是眾項目中規模最大。 創紀之城三期 東亞銀行在2002年耗資13.3億港元,向發展商購入辦公大樓15層共40.67萬平方呎樓面作為後勤總部連命名權,因此辦公大樓名為「東亞銀行中心」,於2004年11月落成。 至於apm商場2005年3月試業,7月17日正式開幕,並與樓齡相差十年,位於巧明街117號的港貿中心連接起來,後者電梯大堂亦屬apm管轄範圍。

創紀之城三期: 香港大廈搜尋

六期位於創紀之城1期旁,由一25層寫字樓及2層商場組成。 設有地面行車通道,直達地面大堂,並貫通觀塘道及巧明街。 創紀之城三期 創紀之城6期約有2萬方呎價樓面作商舖用途,主要吸納的租客為聘珍樓,大快活和Pacific Coffee等。

)位於香港九龍東觀塘區,是新鴻基地產旗下一系列甲級商業大廈及商場。 三期鄰近牛頭角港鐵站,於2003年6月落成,創紀之城三期是最接近牛頭角站的商廈,由1座樓高22層的商業大廈組成,包括19層寫字樓及3層停車場,每層約7,500平方呎,總樓面建築面積超過15.4萬平方呎。 二期鄰近牛頭角港鐵站,由1座樓高28層的商業大廈組成,包括24層寫字樓及4層停車場,總樓面建築面積超過26.6萬平方呎。 其他租戶大多以從事電腦、電子科技以及其他與互聯網業務為主,包括數碼通(31樓),亦包括社會福利署長者生活津貼處理組(12樓)。

創紀之城三期: 創紀之城三期一座最近的交易

五期鄰近觀塘站,是一座購物中心與辦公室混合的建築物,由多個建築部分組成,分別為apm商場以及東亞銀行中心。 寫字樓於2004年11月落成,而商場則於2005年3月落成試業,並於2005年7月17日正式開幕,而東亞銀行中心亦為東亞銀行後勤總部。 創紀之城是新鴻基地產自1989年起在觀塘區籌建的綜合商業發展項目。 在1980年代觀塘車廠已不敷應用,九巴考慮到九龍灣車廠投入運作後,觀塘車廠之重要性將會大大降低,同時觀塘A廠面積較大及市場內少數可發展地皮,於是九巴開始醞釀車廠重建計劃。

創紀之城三期

為保障業戶辦公室內之財物安全,祇有獲授權之人士才可於非辦公時間內自由進出大廈。 與此同時,訪客登記措施及升降機插咭系統將會啟用以限制訪客出入大廈。 所有公共地方之空調均由物業內之冷凝水系統所提供。 每層均裝設主空調處理器,將經處理之新鮮空氣引入公共走廊及升降機大堂。

創紀之城三期: 辦公室裝備

物業之電力供應由觀塘及牛頭角之電力分站所提供。 這種雙電力站供電措施確實能為業戶提供穩定而且萬無一失之電力供應。 創紀之城三期揉合一及二期的成功元素,由大廈設計,以至地理位置方面, 皆佔盡優勢。

觀塘巧明街98號九巴觀塘車廠於2008年12月1日全面停用。 載通子公司KTRE與新地子公司TRL在2016年8月4日接納地政總署批出之43.05億元補地價,B廠用地正式由工業轉為非工業用途,並於補地價程序完成後在2017年8月拆卸。 2019年屋宇署批出建築圖則,獲批建2幢商廈,包括12層基座商場之上,將興建21層高商廈,另包括4層地庫,總發展樓面約114.66萬平方呎,成為創紀之城第八期。

創紀之城三期: 創紀之城三期一座 Millennium City 3 Tower 1

物業內裝設後備發電機以於電力意外中斷時供應電力予應急設施,如公眾照明、消防用升降機及水泵等安全設備。 我們明白到創紀之城之業戶身為其行業之翹楚而需時刻緊貼無限及無阻隔之資訊。 物業內已配備本地、衛星及有線收費電視之廣播系統。 租戶於所有辦公室樓層內可接收無阻隔之流動通訊。 另外,大堂亦鋪設無線網絡,以便業戶隨時瀏覽互聯網上之資訊。

創紀之城三期

單位內地台之負載量為每平方米3KN,足以容納大型伺服器及其他高科技設備之用。 2012年9月施永青再度斥資7081.8萬元,增持觀塘創紀之城3期22樓1號及2號單位,面積約8140方呎,呎價約8700元,原業主為美資基金AEW。 2012年8月中觀塘創紀之城3期21樓全層,面積約8140方呎,以7000.4萬元易手,呎價8600元,新買家為施永青基金有限公司,原業主為美資基金AEW。 另外,業戶可因應需要接駁大廈內之公共天線系統以享用本地及衛星電視頻道。 業戶亦可因應單位內之需要而更改灑水系統以符合法規。 所有寫字樓單位均配備由鋁質T型天花骨幹及600毫米x600毫米之纖維天花塊所組成之陣矩型天花系統。

創紀之城三期: MILLENNIUM CITY 3 MILLENNIUM CITY 3, 370 KWUN TONG ROAD 創紀之城三期 觀塘道370號創紀之城三期

至1989年九巴宣布觀塘車廠北翼重新發展計劃,九巴大股東新鴻基地產亦有意參與發展。 創紀之城三期 辦公室內之空調由中央系統所製造之冷水經單位內之盤管風機混和鮮風所供應。 若有需要,業戶可於非辦公時間內申請額外空調服務。 此外,業戶可因應辦公室內大型電腦伺服器之運作需要,申請於單位內安裝二十四小時之空調服務。

創紀之城三期: Ergebnisse für 創紀之城三期

由架高地台板至天花塊之高度約為八尺四吋,令業戶能夠擁有寬敞的辦公環境。 2011年4月6日AEW斥資5億元,購入觀塘創紀之城3期商廈10層,涉及樓面分散高中低層,每層面積約8,140平方呎,合共涉資約5.1億元,呎價約6265元。 大堂內以綠色雲石大堂為主色,樓底高度達38呎,而整座大廈則利用玻璃幕牆天然採光。 此外,創紀之城3期設有地面行車通道,直達地面大堂,並貫通觀塘道及創業街及設有通道連接二期。 位處偉業街108號的絲寶國際大廈原為「創紀之城七期」,樓高26層,共提供20層寫字樓及六層停車場。

創紀之城三期: 創紀之城三期一座評論

整幢大廈之各單位及公共地方均已安裝自動消防灑水系統、消防栓及消防喉轆。 在未能安裝自動消防灑水系統之設備房及電掣房內亦已安裝火警警報系統。 若遇上緊急事故時,消防系統亦已連接就近之觀塘消防局以提供雙重保障。

物業服務處與觀塘消防局亦會定期進行火警演習以提高應變能力。 創紀之城八期位於觀塘巧明街98號,前身為九龍巴士公司觀塘車廠。 樓面涉及約115萬平方呎,設兩幢21層高的甲級寫字樓。 商廈暫命名為The Millennity,樓高12層,預計最快2023年建成。