若市民每月公共交通開支超出200元，超出的實除開支中可獲得三分之一的補貼，每張八達通補貼金額每月最多為400元。 而7月份的補貼可於8月16日起至11月15日期間領取，有效期為3個月。 係咁嘅，上月實施嘅「公共交通費用補貼計劃」，本來算係港府少有嘅德政，用八達通嘟一嘟就有錢收，幾方便o架，可惜吖，官老爺思慮不周呢鋪癮點戒都戒唔甩，德政又變成擾民惡政，公務員首當其衝。
所以，申請前要先考慮自身職系的晉升機會，如果有能力在未來晉升至總薪級表第34點以上，就可以忍忍手，待自己的薪級點升高，拿到的津貼也會較多。 公務員交通津貼 公務員交通津貼 非實報實銷現金津貼有兩套津貼表，一套適用於由總薪級表第34點或以上或同等薪點開始領取津貼的人員，另一套則適用於由總薪級表第34點以下或同等薪點開始領取津貼的人員。 他形容，計算繁複，加重工作量，同事亦擔心會報錯數，「好易踩地雷。」他指，現時新表格尚未向所有公務員發放，已呼籲同事申領多一張八達通，以便計算公務交通開支。
公務員交通津貼: 公共交通費用補貼計劃
在2020年7月曾調整措施，將計劃的每月交通費用補貼計劃領取門檻由$400放寬至$200，並將計劃的每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 根據定立的工作相關津貼檢討和監察機制，當局會定期覆檢各項發放給文職及紀律部隊職系人員的工作相關津貼，並在批准期限屆滿前，重新批核理據充分而獲准繼續發放的津貼。 介於定期全面檢討之間，各部門須每年向公務員事務局提交報告，以密切監察發放工作相關津貼的情況。 需要留意的是，即使下一年度公務員房屋津貼通告所列的津貼金額有所調整，申請人都是按照申請當年的津貼表領取津貼。
在北京，外交部發言人昨日表示，美方氣球非法進入別國領空，司空見慣，單在去年以來，美方高空氣球未經中國相關部門批准，十多次非法飛越中國領空，美國才是當之無愧世界最大間諜慣犯。 計劃實施首年，每月平均發放1.6億元補貼，受惠人數約220萬，人均補貼金額約73元，詳細數字請參閱附件一。 每月平均約159萬人可領取100元或以下的補貼，約44萬人可領取100.1元至200元的補貼，約12萬人可領取200.1元至300元的補貼，詳細數字請參閱附件二。
公務員交通津貼: 公務員交通津貼: 相關內容
為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由$400放寬至$200，並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 公務員交通津貼 換言之，直至2023年4月30日，政府會繼續就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 由2020年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。 從今年1月1日起，政府推行的「公共交通費用補貼計劃」，將補貼比率由現時超出400元的每月公共交通開支的25%提升至1/3，其每月補貼金額上限由現時300元增加至400元。 •推「綠色和可持續金融培訓先導計劃」，為期三年，資助培訓及獲取相關專業資格的費用，推動金融及相關界別人士參與培訓。 你的配偶曾領取會導致喪失申領其他房屋福利的資格的相關房屋福利，對你申領非實報實銷現金津貼的資格並無影響。
- 目前，該局已修訂公務員申領發還公務行程交通費表格，便利同事計算和提交申請，盼部門行政同事易於處理。
- 提案的議員吳世正主張，公務員中不乏技工、工友及委任職的低階薪資，齊頭式拿掉該筆補助費，有違公平原則。
- 亞太洗錢防制組織APG委員這次來台實地評鑑，質疑國內施行貪污治罪條例多年來海外反貪污成案件數0，並發覺調查公務員多於私人企業嚴苛，未來10年反貪污洗錢防制將會從公部門轉到私部門。
- •推「綠色和可持續金融培訓先導計劃」，為期三年，資助培訓及獲取相關專業資格的費用，推動金融及相關界別人士參與培訓。
- 申請者如有聘用65歲或以上僱員或臨時僱員（包括按日薪計的臨時僱員），申請者也須要於每月「強積金供款日」或之前為65歲或以上僱員和臨時僱員申報每月工資，並為臨時僱員作出強積金供款。
政府「公共交通費用補貼計劃」已於今年初展開，市民由明天（16日）起可領取1月份的交通補貼。 然而，現時有不少公司會讓員工報銷公務上的車費開支，又或者提供車費補貼，有律師提醒，有領取政府交津的打工仔應先向公司申報利益，不然或因領取雙重優惠而衍生欺騙公司之嫌。 每位合資格並營運中的食物製造廠牌照持牌人按其持牌處所面積可獲發一次性資助，最多為 HK$100,000。
公務員交通津貼: 香港拆息不可不看詳解
如你因受僱工作而獲得任何人士給予的小費，應在報税表中申報有關款項。 「優質教育基金」已預留20億元，由今個學年開始，推行一項為期3年的計劃，包括資助學校購買流動電腦裝置及可攜式無線網絡裝備，供有需要的學生借用。 在填寫公屋申請表時，申請人須依其家庭人數，選擇合適的屋邨或地區。 公共交通費用補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支。 政府早前將公共交通費用補貼計劃本年度的每月補貼上限由400元提高至500元，每月交通開支水平亦由400元放寬至200元，市民每月超出200元的公共交通開支，均可得到政府提供三分之一補貼，每張八達通補貼金額最多為每月500元。 政府除了提供每月上限500元的公共交通費用補貼計劃外，同時亦有為低收入人士提供「以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼計劃(個人交津計劃)」，想知道交通津貼申請期限、申請期限及金額，便要看清楚以下詳情。
有關房屋津貼的事務，主要由公務員事務局轄下的「住屋資助及編制政策部」負責，並與有關的政府部門合作。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 政府公共交通費用補貼上周六起首度發放，不過就為公務員帶來複雜的報銷程序。 公務員事務局回覆查詢指，已經修訂申領發還公務行程交通費的表格，以方便同事計算及提交申請。
公務員交通津貼: 公共交通費用
政府認為本港目前的經濟狀況並未有對計劃或其受惠人數造成太大影響，因此計劃現行的公共交通開支水平的訂定是適合的。 此外，政府會在今年的年度調整維持職津計劃所有住戶類別的入息及資產限額不變，詳情按此。 至於個人交津計劃，在該計劃於今年6月結束前，政府會將入息限額凍結在每月11,000元，以及將資產限額維持在99,000元。 公務員交通津貼 政府今日（30日）公布，將落實限時特別措施，即由今年6月起降低「在職家庭津貼計劃」（職津）的工時要求，措施直至2022年5月。 但同時為集中資源推行限時降低「職津計劃」工時要求的安排，和處理持續增加的職津申請，將取消以個人為申請單位的「鼓勵就業交通津貼」（個人交津）計劃。 按行政機關函釋與多數民事法院判決要旨觀之，依勞工「居所遠近」或「每月定額發給」之合理數額交通津貼，非屬勞動力之對價給付，不具備工資性質。
- 運輸署在8月14日再次提醒，市民可於8月16日起領取7月份的公共交通費用補貼，有效期為3個月。
- 香港公務員工會聯合會總幹事梁籌庭表示，一般由同事以私人八達通支付公務及私人交通費，待每月月底填寫申報表格「實報實銷」。
- 補助金會以劃一金額，並連同津貼金一併發放給符合資格的傷殘津貼申請人。
- 交通津貼對於不少打工仔來說有一定的幫助，因為疫情不少打工仔都在家工作，因此要達到早前的$400門檻有一定難度。
- 由二○二一年六月起，政府會取消個人交津計劃，以集中資源推行限時降低職津計劃工時要求的安排和處理持續增加的職津申請。
- 非實報實銷現金津貼計劃每年12月都會推出一定數目配額，總部人事分組收到相關的庫務署通函後會以電郵形式通知各院所 / 組別主管確實的申請日期。
- 按行政機關函釋與多數民事法院判決要旨觀之，依勞工「居所遠近」或「每月定額發給」之合理數額交通津貼，非屬勞動力之對價給付，不具備工資性質。
政府早前宣布推出第二輪防疫抗疫基金，為減低市民在交通開支壓力，放寬公共交通費用補貼計劃門檻，由現時400元降至200元，由7月1日起至今年年底生效。 另外，港鐵公布於今年7月1日至明年1月1日間，提供為期6個月的「程程20%車費扣減」優惠。 要「入閘」，輪候名次便要在D53761或之前，否則不獲受理。
公務員交通津貼: 公務員以綠表資格買資助房屋，會否獲優先揀樓？
申請人可於今年八月三十一日或以前遞交涵蓋申領月份至今年五月的最後一輪個人交津申請。 在職家庭及學生資助事務處轄下在職家庭津貼辦事處（職津處）會鼓勵並協助現時領取個人交津的人士申請職津。 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。 65歲或以上香港居民必須於2022年6月1日起於指定日期分階段申請樂悠咭，以繼續享用二元乘車優惠。 公共交通費用補貼計劃列明每月交通費如超過400港元，餘額可獲政府補貼25%，補貼上限300港元，即每月1600港元的交通費即可取盡補貼。
這個方法只適用於備有NFC功能的Android流動裝置或已配對八達通流動讀寫器的iOS流動裝置。 首先在APP內登記八達通，然後在左下方點選「公共交通費用補貼計劃」，再按「領取補貼」，之後點選「拍已登記的八達通」，按指示拍一下八達通卡，就可領取公共通費用補貼。 而由2000年6月起，供樓津貼屬新制，不再是實報實銷，而是根據薪級表申請現金津貼。 這個時候業主應該採用H按，長遠而言，利息成本比P按低，最多扯平。
公務員交通津貼: 津貼2023（2）中高齡就業計劃
這些工作並非有關人員所屬職系或職級的一般工作，並且是在釐定他們的薪級表時沒有計及的。 非實報實銷現金津貼計劃每年12月都會推出一定數目配額，總部人事分組收到相關的庫務署通函後會以電郵形式通知各院所 / 組別主管確實的申請日期。 公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 公務員交通津貼 每輛獲批准參與計劃的紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡上，車廂內或船隻內或八達通讀寫器上都會展示補貼計劃的標誌。 然而，因為大部分政府部門不予公務員八達通，員工要用私人八達通應付公務交通費，再實報實銷向部門申請發還。 最後一個方法，就是使用八達通手機應用程式，就算不用出門也能輕鬆領取交通補貼。
如需要為沒有失效的八達通辦理退款，市民應在領取補貼後才辦理退款手續。 已領取並儲入八達通的補貼會當作八達通餘額處理，市民可於退回八達通時取回餘額。 公務員事務局表示，自2020年年初起， 2019冠狀病毒病疫情嚴重影響外遊。
公務員交通津貼: – 公共福利金計劃
申報收入時，應填寫未扣除強制性公積金計劃或認可職業退休計劃供款前的入息。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 夜點費既是本於勞動契約提供夜間勞務所得之財物給付，則無論係由制度上經常性，或勞雇雙方對於可預見該給付之信賴上經常性，甚至按勞務給付時數計算之時間上經常性等觀點，均無法否認該夜點費之給付具有經常性，遑論其所具備之勞務對價本質。
另外，局方指，部門一貫可以因應實際運作需要，考慮購買八達通供同事作公務使用。 鑑於第五波疫情對本地經濟的影響，政府在計劃下推出臨時特別措施，於2022年5月1日至10月31日期間，暫時將每月公共交通開支水平由$400放寬至$200，並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 換言之，政府會在這六個月期間為市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 這是否意味，政府原本要幫輕打工仔的交津政策，最終要向僱主上繳？
公務員交通津貼: 工作相關津貼
前往位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站，一拍卡畫面就會顯示「領取公共交通費用補貼」選項，點選後，再按指示拍卡就可領取公共通費用補貼。 在每月的16日起，市民可透過4種方式以八達通拍卡，領取上一個月的公共交通費用補貼。 ▲ 新一份財政預算案延長失業貸款申請期並加大特惠條款，本文為你比較新舊計劃。
公務員交通津貼: 相關內容
政府會就市民每月超出二百元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，補貼金額會以每月五百元為上限。 計劃下的補貼金額會增加約十億八千萬元，估計每月惠及約三百八十萬名市民。 於2022年2月23日公佈的財政預算案中，財政司司長陳茂波表示除了市民按需要可申請失業救濟金及持續進修基金外，亦於財政預算案宣佈分兩期派發HK$10,000消費券，18歲或以上香港居民均合資格領取消費券。 時間方面，已登記市民於2022年4月7日會收到第一期HK$5,000消費券，政府近日亦表示由6月23日至7月23日期間接受申請第二期消費券，並最快於8月7日派發。 而市民日常使用八達通支付的公共交通費用會被自動記錄，市民毋須就相關八達通或費用預先登記。 假如是以八達通直接購買或編錄於八達通內的指定車船票的費用會被自動記錄，市民毋須作額外登記，計劃亦不設年齡或入息水平限制。
公務員交通津貼: 津貼2023｜預計最多拎盡72,900元
公益金自2004年初成立「及時雨基金」，為身陷困境的家庭和個人提供迅速的短期過渡援助及紓解有需要人士的燃眉之急，可當作失業救濟金。 每宗成功的申請可獲發援助金HK$2,000至HK$10,000，並可每隔6個月再申請，唯申請時不能已獲其他基金及政府援助。 公務員交通津貼 擁有強積金戶口收入的僱員或自僱人士，無需就強積金計劃下的收入提供任何證明，政府代理人會自行取得申請人所有強積金戶口的工作收入及其他資料。 政府在7月底已全部處理約47萬宗申請，共35萬宗申請獲批，總資助額為HK$35億。 然而，如果勞工是被雇主要求出差前須先至公司打上班卡再出發，或是出差回來後須先至公司打下班卡再回家，那麼上開情形打卡前後之出差通勤時間，即有可能被認定為工作時間。 例如臺灣嘉義地方法院105年度嘉勞訴字第1號判決即認為：勞工若先前往工作地點報到後，再一同搭車前往外勤地點，該段通勤時間仍屬受雇主指揮監督下從事相關工作之時間，應列入工作時間計之。
有人力資源顧問卻指出，重新計算僱員領取政府補貼的程序繁複，涉及較高行政費用，相信甚少公司向僱員發還車費前，先扣除僱員領取的政府交津。 2022年2月23日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$200，補貼上限亦恢復至HK$500。 凡於 1996 年 8 月 1 日前加入政府服務的合資格海外及本地僱員，均可享有海外教育津貼（簡稱 OEA）。
公務員交通津貼: 交通津貼涵蓋的公共交通工具
如果名次合資格（例如30001），便可按通函規定，在限期前提交相關表格透過部門申請，若申請成功，便會有所通知。 據朋友和網友提供資料，由於舊制申請HPS必須買樓而近年樓價太貴，申請人數大不如前，使申請NCA的MPS Pt. 「公共交通費用補貼計劃」門檻，於2022年5月至10月，由$400降至$200。 持有「學生身分」個人八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡，並在當日於港鐵站入閘，即可獲得$2折扣優惠。
至於逾期沒有領取補貼方面，截至二○一九年十二月十五日，即八月份補貼領取限期屆滿日，平均有約一成半的受惠人士未有於三個月限期內領取補貼，所涉金額佔每月補貼發放總額少於一成，詳細數字詳列於附件三。 本來市民需要每月交通費用達到1,600元或以上，才可領取全數400元的補貼，但由7月1日起，每月的交通費用只需達到1,400元或以上，便可以領取全額400元補貼。 問2.在計算年終酬金、產假薪酬、侍產假薪酬、遣散費、長期服務金、疾病津貼、假日薪酬、年假薪酬和代通知金時，是否該把(問1)所述項目計算在內？
公務員事務局證實，已透過所有部門秘書提醒各部門在申領發還公務行程交通費時，應扣減交通費補貼，基於公務行程交通費的申領與發還由相關部門直接處理，是否購買八達通作公務使用，部門可因應實際運作及相關因素考慮。 該局已修訂公務員申領發還公務行程交通費表格，便利同事計算和提交申請，希望部門行政同事易於處理。 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。 政府算死草收回公僕交通費補貼，部門各自為政連累公務員計餐懵。 因應上月起實施公共交通費用補貼計劃，公務員事務局指示各部門需嚴格區分公務及私人行程車資，以免出現既報銷公務交通費，又獲交通補貼的雙重福利問題。 但有公務員批評，交通費補貼額上限為300港元，公務員最終可能僅獲「雞碎咁多」補貼，部門處理和核實員工申報個案的行政費隨時不止此數，直斥是擾民惡政。
公務員交通津貼: 港鐵早晨折扣優惠
《路透》報導引述不願透露姓名的美國官員指，該物體的結構似乎是八角形，有繩索懸垂，但沒有可供辨別的載荷。 美國國防部五角大樓發言人、准將萊德（Patrick Ryder）表示，受美國總統拜登之命，一架美國F-16戰機於當地時間下午2時42分在美加邊境的休倫湖上空以一枚響尾蛇飛彈擊落了該不明飛行物體。 雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將范赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。 依照人事處規定，只要公務員居住地點離辦公地點一公里以上，就可以申請補助費，每天單趟最高可請領兩段公車票價，平均每名公務員一個月可領六百卅元到一千二百六十元不等。
須課税入息包括回佣、花紅、代替假期的工資、約滿酬金及在2012年4月1日或以後累算的代通知金。 僅有幾類由僱主支付的款項無須計算為入息，包括但不限於工傷意外賠償和法例訂明不須課繳薪俸税的收入等少數項目。 據立法會的公開文件， 年度旅費開支的撥款為1.09億元，較 年度的修訂預算增加3,900萬元或55.7%。 受惠人士乘搭專營巴士路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在下車時以同一張八達通卡再次拍卡，以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。 公務員雖不受限於街隊的公屋入息資產限額，但獲配公屋單位後，仍然要就公屋富戶政策作出申報，而富戶政策當中人人平等，公務員並不享特設的限額要求，入息資產超標同樣要繳額外租金，甚至交還現居單位。 工作相關津貼是發放給公務員的額外報酬，作為他們執行額外職務的補償。