如車票失效，乘客必須於車票有效期內將車票及收據一併交回任何指定車站的客務中心處理(黃竹坑、利東、海怡半島、啟德、宋皇臺及土瓜灣站除外)。 市民要先使用八達通內的儲值額，直至低於$1,000才能拍卡領取消費券。 每期消費券的領取期限為三個月，市民可因應八達通內的儲值額分開多次領取，直至領完有關消費券總額為止。
但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 補貼金額為公共交通開支超出$200嘅實際開支嘅三分之一，亦即係只需將每月交通開支減200後再x33%即可計算補貼金額，補貼金額上限為$400，即是每月車費$1400就剛好封頂，再多都係補$400。 都會票6月30日前的優惠價為335元，但明日（7月1日）起，都會票票價會變成385元。 由於乘客在購買都會票當日起計的14日內作首次使用，於首次使用起計40日內單程往來指定車站共40次。
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新安排下，補貼門檻降至200元，補貼比例及上限維持不變。 先準備需要登記的車船票、購買車票的收據以及一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記，其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。 如你以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票，你須於購票當天起計30天內進行簡單登記。
使用車票要分開兩程乘搭，由屯門到南昌站約需11元，而南昌到中環站75折後的車資約8.7元，每程合共約19.7。 市民在2月16日至2月27日期間，選擇到7-Eleven或OK便利店領取交通補貼，即可獲贈2張5元現金劵。 如集中登記於一張八達通上，即合共$1305開支，扣除400元後的開支為$905，三人每月合共可得到的補貼是$226.3。
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惟近日有都會票用家試圖領取上月的補貼時，卻發現「無錢拎」，雖補貼金額不多，但也感到困惑及憤怒。 有巿民向《香港01》表示，曾就有關情況向港鐵反映，但職員只告知應向運輸署了解，有人遂以電郵向運輸署查詢。 市民需要在購買月票時出示八達通卡登記，或於購買有關車票當天起計的30日內攜同有關車票及八達通於「指定車船票自助登記站」（綠色）按程序登記，即可在「補貼領取站」以八達通拍卡以領取補貼。
乘客可於30分鐘內在尖沙咀站及尖東站轉綫，將不會被扣額外車程；若超過30分鐘才再入閘，港鐵都會票被扣2程。 2022年4月11日，於黃大仙站、中環站、金鐘站、荃灣站、灣仔站、銅鑼灣站、鰂魚涌站及將軍澳站購買或續購港鐵都會票亦接受以八達通扣數。 2021年7月1日，由當日起購買或續購「港鐵都會票」售價可節省金額，由HK$100調整至HK$50，為期6個月。 2016年7月1日，由當日起購買或續購「港鐵都會票」調整售價，由HK$415調整至HK$425，而在同年7月1日至8月31日購買或續購「港鐵都會票」，可獲HK$50港鐵站商店現金劵一張。 2015年7月1日，由當日起購買或續購「港鐵都會票」調整售價，由HK$400調整至HK$415，而在同年7月1日至8月31日購買或續購「港鐵都會票」，可獲HK$50港鐵站商店現金劵一張。 此車票限乘搭40程港鐵，故平均每一程大約需繳付HK$10.8車資；乘客乘搭中等距離的路程，可節省3%至38%的車資。
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另外，港鐵目前推出優惠，乘客於今年7月或8月購買港鐵都會票，每次將額外獲贈50元港鐵車站商店購物現金券，所以在這2個月買更為划算。 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）將 不可轉移 八達通都會票 至另一張八達通。 政府早前宣布，公共交通補貼計畫延長至2023年4月30日。
- 車費補貼的計算方法是：如每月公共交通開支超出400元，政府會為超出$400後的車費提供25%的補貼，每人每月的補貼金額以$300為上限。
- 金融管理局其後揭發在去年12月之前已經發生多宗同類個案，同時根據銀行業條例，要求八達通卡公司聘請核數師進行全面調查，結果被揭露持續扣錯錢九年，涉及金額估計約400萬元。
- 「東涌 – 香港全月通」包括的範圍為該月無限次來往東涌綫及中環站，22個工作日每程約為13.8元，相比原來的車資為21.9元，每程節省8.1元，每月能節省約356.4元。
- 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。
Citi八達通信用卡的八達通現金計劃（簡稱「八達通現金計劃」）只適用於Citi八達通 信用卡的基本卡持有人。 此推廣只適用於由花旗銀行(香港)有限公司(「花旗銀行」)所發出之Citi八達通信用卡(「指定信用卡」)的主卡持卡人(「持卡人」)。 政府派發 $5000 消費券，相信不少人都會使用八達通作為領取工具，而政府近日舉行發佈會時亦有公佈有關以八達通領取 $5000 八達通都會票 消費券詳情。 乘客於購買車票時將獲發收據，請保留作查詢或處理車票失效等用途。
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另外，公共交通費用補貼計劃是與公共交通機構所提供的優惠（如交通月票、長者 / 小童票價優惠等）沒有衝突，並會以你的實際公共交通開支去計算可領補貼，所以你仍可以享有港鐵、巴士公司及其他公共交通機構提供的交通優惠。 由 2022年5月1日 起，市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼。 而在最新的措施下，在 2022年11月 八達通都會票 至 2023年4月 期間，透過公共交通費用補貼計劃市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月 HK$500 為上限。 有使用港鐵都會票、全月通習慣的市民，可能習慣了每月購買1張月票使用，這樣較容易計算每月的支出。
港鐵優惠連同現行的「早晨折扣優惠」，成人八達通乘客可享高達約45折優惠。 如購買2020年7月至12月（現延長至2021年3月）的「全月通加強版」及「港鐵都會票」，則可扣減100元，乘客可於6月24日起以優惠價購買下月的「全月通加強版」。 八達通都會票 八達通都會票 換言之，在2021年1月1日至6月30日，政府將繼續為每月公共交通開支超出200元的市民提供三分之一的補貼，每月補貼上限為400元，預計每月可惠及約380萬名市民。 此外，港鐵公司與政府磋商後，決定將原定於今年年底結束的車費八折優惠延長三個月至2021年3月。 市民近日陸續領取上月份的交通補貼，但有購買了港鐵都會票的市民，縱使交通費總開支超過400元，卻未能拿取補貼，大感困惑及不忿。
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市民可直接用指定的儲值支付工具帳戶收取消費券，包括親友的帳戶，但必須留意一旦登記支付工具帳戶後便不能更改。 如有需要使用親友的帳戶收取消費券，便要分開使用兩種儲值支付工具。 港鐵指，未來新車站的售票機將會把售票機和增值機結合，日後市民可於售票機增值八達通，亦可以八達通付款購買單程票，售票機會使用觸控式屏幕，屏幕可按乘客高度調校，方使輪椅使用者。 由屯門到九龍灣上班，建議買$500的屯門-南昌全月通。 以每月20天上班計算，來回車程共40次，得出由屯門至南昌每程$12.5，比八達通價$16.2平。
- 每張都會票容許持票人於首次使用起40日內乘坐40程港鐵車程往返該63個車站，車票必須在購買當日起計14日內開始使用。
- 此八達通現金會被存入及累積於基本卡戶口內；如符合下列所有條件，已累積之八達通現金將會於下一期或以後之月結單中被換領及回贈至基本卡戶口，用以繳付誌賬於有關月結單之自動增值服務金額。
- 持卡人必須保留所有合資格簽賬之信用卡簽賬存根及商戶購物單據正本。
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- 於1997年隨八達通系統引入，常見於1998年或以前啟用的車站。
- 今次MoneySmart即為大家比較5家銀行及財務公司貸款優惠▲結餘轉戶計劃主要是協助申請人一次過清還包括卡數的各項欠債，此類貸款的實際年利率較信用卡的36%低，故能減輕欠債人每月還款額及縮短還款期。
在每月的16日起，大家可在以下地點（見下表），以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 有關補貼會自動存入大家的八達通，領取每月補貼的限期為3個月。 八達通都會票 此外，港鐵亦提供免費接駁巴士服務，穿梭多個位於新界西的輕鐵車站，只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵，便可使用此優惠。