已獲批准參與計劃的車輛，其八達通讀寫器上均會展示補貼計劃相關標誌，以便市民辨認。 八達通津貼 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 ，下稱「本計劃」）是香港的一項公共交通費用補貼計劃，由運輸署執行，涵蓋大部分公共交通。 乘客須使用八達通繳付車費及／或使用指定車船票，以享有補貼。 政府指消費券適用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務，以及的士等。
早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。
八達通津貼: 八達通
公共交通費用補貼計劃則是政府於2019年推出，並將計劃每月交通開支水平由$400放寬至$200，每月補貼上限亦由$400提高至$500。 政府早於2019年1月1日開始推出公共交通費用補貼計劃。 在2020年7月曾調整措施，將計劃的每月交通費用補貼計劃領取門檻由$400放寬至$200，並將計劃的每月補貼上限暫時由$400提高至$500。
65 歲以下殘疾程度達 100% 的綜援計劃受助人，以及 65 歲以下的傷殘津貼受惠人均可申請殘疾人士八達通。 與一般八達通持有者不同，使用殘疾人士八達通可以以 $2 元票價，使用上述提及的公共交通工具及服務。 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。 65歲或以上香港居民必須於2022年6月1日起於指定日期分階段申請樂悠咭，以繼續享用二元乘車優惠。 政府將稍後公布取消長者八達通及個人八達通享用二元乘車優惠的日期。
八達通津貼: 車費扣減3.8％
以下整理了登記八達通消費券的領取方法、收款方法及注意事項，方便大家了解點樣登記用八達通領取消費券、有什麼商戶可以使用八達通及用八達通使用5000元消費券的限制及領取限期等。 本計劃內，每張八達通每月公共交通開支若超出400元，政府會為超出400元的開支提供四分之一補貼，補貼以每月300元為上限。 首次補貼在2019年2月16日起發放，涉款共1.86億元，超過230萬名市民受惠。 八達通津貼 最後一個方法，就是使用八達通手機應用程式，就算不用出門也能輕鬆領取交通補貼。 這個方法只適用於備有NFC功能的Android流動裝置或已配對八達通流動讀寫器的iOS流動裝置。
雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將范赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。 每月工作不少於72小時（如申領每月600元的全額津貼），或每月工作雖不足72小時但不少於36小時（如申領每月300元的半額津貼）。 步驟 2）：輸入八達通卡號碼後，將八達通卡拍向手機機背以作核實，進行這步驟時，需要開啟手機 NFC 功能。
八達通津貼: 殘疾人士地區支援中心
財政司司長陳茂波於2月23日公布新一輪財政預算案，入面提到再次放寬已收緊的公共交通津貼門檻，公共交通津貼門檻由400元調低至200元，而補貼金額則由更改後的$400，重回$500，時長由5月起計半年內，有待公布詳情細節。 政府自前年5月起，於每月15日在補貼計劃網頁公布上一個月的補貼總額和受惠人數。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。
另有內地網紅近日發布「挑戰在香港一天只說普通話」的影片，稱遭歧視。 內地KOL靖海侯周日（12日）發文斥，小網紅為流量抹黑香港。 八達通津貼 個人交津計劃目的是協助減輕低收入在職人士往返工作地點的交通費負擔，惟政府將於今年6月取消個人交津計劃，申請人可於今年8月31日或以前遞交涵蓋申領月份至今年五月的最後一輪個人交津申請。 上述合資格殘疾人士如因任何原因沒有收到社署寄出的已核實申請人資格的「殘疾人士身分」個人八達通申請表，可向所屬的社會保障辦事處補領，他們亦可直接到港鐵客務中心@索取申請表。 現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用二元乘車優惠。
八達通津貼: HongKongCard推介 公共交通費用補貼計劃 信用卡
想知2022交通津貼計劃最新消息，如何計算補貼金額、補貼金額範圍、如何領取補貼？ 換言之，在2021年1月1日至6月30日，政府將繼續為每月公共交通開支超出200元的市民提供三分之一的補貼，每月補貼上限為400元，預計每月可惠及約380萬名市民。 此外，港鐵公司與政府磋商後，決定將原定於今年年底結束的車費八折優惠延長三個月至2021年3月。 運輸及房屋局2020年1月向立法會交通事務委員會匯報此計劃推行首年的實際狀況，全年補貼金額約19億元，即每月平均發放補貼約1.6億元；每月平均受惠人數約220萬，人均補貼金額約73元。 另一方面，當局指難以單憑市民出行習慣或實際公共交通開支分辨水貨客，假設他們公共交通開支屬最高一群，計劃實施前每月平均公共交通開支超過2,000元的八達通數量約為3,000張，計劃實施一年後微升至3,600張，增幅為20%。 首年發現2宗懷疑詐騙個案，涉事營辦商已將有關個案轉交警方調查及跟進。
此外，下方的「公共交通費用補貼計劃」選項亦要開啟，至於「過往三個月消費紀錄」這個選項，開不開啟也不會影響領取補貼，不過為了方便查閱紀錄，還是開啟了比較方便。 消費券領取地點：公共交通費用補貼領取站、指定便利店和超級市場、八達通服務站、八達通手App拍卡領取。 八達通津貼 在消費券發放當日，你可於收到政府的短訊通知後，使用已登記消費券計劃的八達通卡，透過不同途徑以八達通卡拍卡領取或以手機八達通卡於八達通App一按即取。
八達通津貼: 交通津貼門檻｜5月1日起交通補貼 放寬至200元
如果你是 Android 手機用家，當中也齊備 NFC 功能及八達通 app，固然可以直接使用以上八達通 app 的登記、查閱及領取交通費用補貼的教學，不用再到補貼領取站拍卡。 之不過，大家如為普通 Android 手機（即手機沒有 NFC 功能）的用家、 iPhone 用家，甚至是一般手持八達通的用家，又可以怎樣領取交通費用補貼呢？ 以上用家還是需要前往八達通服務站拍卡以完成登記，之後再到各補貼領取站拍卡，才能取回補貼。 完成步驟 1）至 3）後，用家在公共交通費用補貼計劃的「查詢公共交通開支 ／ 補貼及車船票登記狀況」一頁中，會可見到該月公共交通費用總額外，也可在「開支」一頁，看到不同公共交通工具的總車費。 不論年齡同入息，只需要每月公共交通開支超過$200，就可以獲得公共交通費用補貼。 如你以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票，你須於購票當天起計30天內進行簡單登記。
- 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。
- 檢討方向涵蓋計劃適用的公共交通服務範圍、市民領取補貼限期、流程、登記指定車船票和領取補貼的安排、對市民出行習慣的影響等，預計2020年第四季完成檢討。
- 故只要在使用消費券時，是其擁有者本人操作，相信一般電器店、消費場所不會阻止用戶將單據內的總金額，分開不同方式繳付。
- 八達通公司表示，會收取「不常用八達通行政費」，如果客戶持有「租用版成人八達通」，並於3年內無增值或作支付用途，會被收取港幣15元行政費；若之後仍沒有交易，會每12個月收取港幣15元，直至八達通餘額及按金被扣完。
- 現時全港有超過1800個補貼領取點，按2019年實際數據統計，超過六成市民於補貼領取站領取補貼，約三成市民於指定便利店或超級市場的八達通讀寫器拍卡領取補貼，餘下約一成市民透過流動應用程式或於八達通服務站領取補貼。
- 每月補貼金額將按每張八達通所記錄的實際每月公共交通開支計算。
- 之後進入「管理已登記八達通」選項，再點按該八達通號碼，如果見到補貼計劃已完成登記，就代表成功了。
- 公共交通費用補貼計劃則是政府於2019年推出，並將計劃每月交通開支水平由$400放寬至$200，每月補貼上限亦由$400提高至$500。
如你曾使用你的八達通卡作「合資格消費」以外交易並因此造成餘額不足，請先以現金增值八達通卡繼續消費，以達到「合資格消費」累積總額指定要求。 如「合資格消費」累積總額於上述期限仍未達到指定要求，則不會獲發尾期消費券。 完成登記程序後，你一般會於一星期內收到政府有關結果的短訊通知。 若果港鐵都會票在2019年1月1日前購買、重覆登記指定車船票，或指定車船票在購票日起計30天後才登記，該項公共交通支出均不會受理。 PayMe今年出動喵大仙，由2023年1月21日至2月18日，大家會各區戶外熱點的大型廣告牌和巴士站燈箱看到PayMe喵，只要用手機掃描廣告上的QR碼登入活動網頁，即玩AR遊戲求籤一次，搶高達港幣88元開運利是或限量版NFT。 每封利是有效期至2023年3月31日，下次到超過50,000間PayMe for Business商店消費滿指定金額用PayMe找數，就會自動扣除利是金額。
八達通津貼: 消費券2022 4. 適用範圍
但假如你是一般實體八達通用家、使用的 Android 手機沒有 NFC 功能或你是 iPhone 用家，暫時這一刻還是需要前往八達通服務站拍卡一次才可完成登記，而且每次領取補貼都需要到這些服務站拍卡一次。 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。 如你未能領取尾期消費券，有兩個可能性：你的「合資格消費」累積總額於上月底仍未達到指定要求，或你部份的消費不屬於「合資格消費」。
佢每日搭渡輪加港鐵返工放工，來回要$84，每個月總支出就要$2100，超出$1400封頂價。 係，佢係Claim足$400，但補完都仲要畀$1700，所以冇必要食盡佢，用幾多補幾多就得。 若申請日期為7月18至8月14日，首期消費券於9月1日發放，第2期於10月1日發放。 因技術問題，以八達通領取消費券的程序有別，5,000港元消費券將分成2,000港元、2,000港元及1,000港元3期發放。 八達通將分 3 期派發消費券，而頭兩次派發的金額都達到 $2000，而舊八達通卡本身預設的儲值上限為 $1000，用戶必須辦手續讓八達通儲值額提升至 $3000。 而新發行的八達通卡由於在發行時儲值上限已經是 八達通津貼 $3000，故毋須辦理任何手續。
八達通津貼: 電子消費券
金額是每個月計算的，市民可由1月1日開始累計金額在同一八達通內，每月定期到補貼領取站（藍色機）及自助登記站（綠色機）領取交通補貼或進行登記（補貼機圖片見如下）。 由二○二二年二月二十七日起，所有合資格人士除可享用二元乘車優惠乘坐港鐵、專營巴士、渡輪和專線小巴外，亦可以二元乘車優惠乘坐電車，以及獲運輸署批准納入參與計劃的紅色小巴路線和街渡航線。 紅色小巴及街渡營辦商必須符合特定先決條件及遵守運輸署的監管要求，才可加入計劃。 60至64歲人士可以二元乘車優惠乘坐參與計劃的交通工具。 65歲或以上人士可繼續享用現時的優惠乘坐電車和天星小輪。
現時全港有超過1800個補貼領取點，按2019年實際數據統計，超過六成市民於補貼領取站領取補貼，約三成市民於指定便利店或超級市場的八達通讀寫器拍卡領取補貼，餘下約一成市民透過流動應用程式或於八達通服務站領取補貼。 因應更多營辦商參加計劃，八達通卡有限公司向首次申請參與計劃及使用八達通收費系統的營辦商提供特別優惠，讓營辦商可以折扣價購置八達通處理器及其他相關裝置和服務。 如營辦商選擇租用八達通處理器，八達通卡有限公司亦提供首年免租金優惠。
八達通津貼: 登記
若不慎拍卡，部分營辦商可能會從該兒童的個人八達通中扣除每程2元。 詳情請參閱各營辦商有關提供指定年齡組別兒童免費乘搭車船的有關公告。 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。 政府沒有途徑查閱個別八達通持有人提供之所需資料及查詢結果，包括有關該八達通持有人的公共交通費用開支及合資格補貼之查詢結果。 政府推出$5000電子消費券計劃將於7月4日起正式接受登記，不少市民都關心四個支付工具應該點揀好？
八達通津貼: 交通津貼涵蓋的公共交通工具
由於現時補貼的上限為400元，在這個情況下，周小姐只能領取400元。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。 除了親身出門，其實只要手機安裝了八達通App，就可以隨時隨地領取交通補貼，iPhone及Android都支援。 至2022年6月的票價調整生效日前，市民憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士，或以二維碼乘搭車程，可享3.8%車費扣減。
八達通津貼: 領取消費券
當完成八達通卡登記後，在 app 中的「管理八達通頁面」可見公共交通費用補貼計劃 logo，而在公共交通費用補貼計劃的「查詢」頁面，也可見到已登記的八達通卡號碼。 補貼金額為公共交通開支超出$200嘅實際開支嘅三分之一，亦即係只需將每月交通開支減200後再x33%即可計算補貼金額，補貼金額上限為$400，即是每月車費$1400就剛好封頂，再多都係補$400。 在計劃下，你可於八達通App或補貼查詢網站開設帳戶並登記八達通卡，或透過計劃熱線查詢詳細的公共交通費用交易記錄。 八通通領取的市民可於設於公共交通補貼領取站、7-Eleven、OK便利店、惠康超級市場所布分店、八達通服務站、或經八達通手機應用程式領取。 政府今日（六月三十日）公布，將於明年二月二十七日（星期日）起，落實下調政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的合資格年齡至60歲，同時擴展計劃至紅色小巴、街渡和電車。
2020年1月1日起提高補貼金額後，首半年的補貼總金額約為7億6,480萬元，每月平均約有143萬名市民受惠，每月人均補貼金額約為$89。 同年下半年放寬開支水平下限至$200，期內補貼總金額約為17億9,760萬元，每月平均約有251萬名市民受惠，每月的人均補貼金額約為$90。 計劃推出首年，逾80%受惠人士已領取補貼，所涉金額佔總額超過90%，而2019年1月至10月平均每月逾期未領取的金額約為1,530萬元。
須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。 意思就是指，5月的交通津貼並非無法領取，不過就要等多一個月才可以一次過領取5月和6月未領取的補貼金額。 昨（16日）日八達通在Facebook發文，提醒大家記得拍卡取回5月未取的交通津貼，卻惹來不少網民留言回應，表示無法領取津貼。 網民指，將八達通轉入Apple Pay後，就發現整個5月的八達通消費和交通記錄都消失不見，當交易記錄顯示為零時，變相就等於沒有可領取的交通津貼。 若市民以Tap & Go、AliPay、WeChat Pay方式領取，5000港元消費券將分2000港元及3000港元2期發放，經手機應用程式直接存入帳戶。 申請日期為7月4至17日，首期2000港元消費券將於8月1日發放，10月1日再發放2000港元消費券，最後1期1000港元消費券視乎合資格消費總額何時達致4000港元。
八達通津貼: $5000 電子消費券懶人包(一) 登記及派發日期 商戶支援 優惠及現金獎賞 「套現」買 iPhone 等是否可行
營辦商須向運輸署提交基本路線資料（如起訖點），以及備存營運記錄供署方需要時查閱。 行政長官在2020年11月25日發表《施政報告》，宣布由於新型冠狀病毒疫情持續，決定延長每月公共交通開支門檻由$400降至$200之安排至2021年6月30日。 將於三個月內滿60歲的人士亦可透過「八達通App」或郵寄表格申請樂悠咭，使他們在年滿60歲當天享用二元乘車優惠。 65歲或以上香港居民須於2022年6月1日起，按所屬出生年份組別分階段申請樂悠咭，以繼續享用二元乘車優惠。 以「先拍後搭」的方式，成人或學生八達通卡持有人，搭第一程九巴後，只需於同一工作天內到「優惠站」拍卡及以該卡乘搭第二程九巴，便可獲最多$2車費優惠。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。