此為特別航綫，逢星期六、日及公眾假期開航，往返 鯉魚門三家村 與 三家村東龍島 東龍島，港島市民亦可乘搭西灣河 三家村航綫，接駁至東龍島。 船期表及收費如下：三家村來回東龍島套票$45,票價包來回,大小同價,不設單程船票. 來一次絕對不夠，跟媽媽來了一次，下一次又想帶閨密來拍攝文青照片，然後又想和男朋友靜靜地坐在大石享受二人世界。 若想環島一周，未計拍照時間大概需時3小時，由碼頭走到士多前向右出發，先遊覽東龍石刻，再去鹿頸灣。
Letsgohiking.blogletsgohiking.blog記錄超過300條行山路線資料，可按時間或起步地點搜尋路線。 天的漸變藍、海的碧綠與草木的青嫩，就是我的治療系。 日落前，是探索東龍島的好時機，而東龍島的燈塔是必到的景點，只要穿過假日士多，便可到達。 繼續走就會到達東龍島炮台，炮台是香港法定古蹟，在清代康熙年間建立，能夠俯瞰佛堂門海峽；東龍島炮台下方更可以走到秘境噴水岩，噴水岩特別的地形令海水擊打岩石時，可以噴出水柱！
三家村東龍島: 歷史及古蹟
在噴水岩旁有非常著名的東龍島炮台，是清朝的軍事遺物，在東龍島行山路線也會經過。 沿著行山路線走到南堂頂，就到達東龍島最高處！ 行山到南堂頂可以飽覽整個東龍島北部，眺望海峽伸展至太平洋。 行山沿路會經過民航導航站和直升機坪，是東龍島著名打卡位。 現時東龍島上只剩少數居民，因此環境非常寧靜，沒有其他離島的熱鬧遊客感覺。
要去東龍島，可選擇於鯉魚門三家村或西灣河碼頭前往，住九龍區的，選擇在鯉魚門三家村登船便最適合不過。 東 龍 洲 炮 台 東 龍 洲 設 有 露 營 場 地 ， 環 境 優 美 寧 靜 ， 讓 露 營 人 士 可 於 島 上 享 受 露 營 樂 趣 。 根 據 歷 史 記 載 ， 東 龍 洲 炮 台 於 清 朝 康 熙 年 間 ( 1662 年 至 1722 年 ) 建 造 ， 用 以 防 禦 海 盜 。 炮 三家村東龍島 台 呈 長 方 型 ， 長 33.5 米 ， 闊 22.5 米 ， 被 3 米 高 的 圍 牆 所 包 圍 ， 出 入 口 設 於 北 面 的 圍 牆 。
三家村東龍島: 交通船期資訊
但走出去就可以看到壯觀的懸崖及清澈的海水，加上開揚的風景，危險一點也是值得的。 此航線原本使用珊瑚海8航行，珊瑚海船務已於2016年10月改用珊瑚海8A，而珊瑚海8調往西灣河至觀塘航線。 熱愛大自然，喜歡上山下海，以享樂為人生目標。 最享受在郊野中自由自在的感覺，能在平凡的生活中獲得感動和動力。 不久前開始認真上山藝課程學習行山及對待自然的態度，希望由自身開始，好好守護香港郊野，並令身邊的人都愛上香港的四分之三。
東龍石刻也是全港最大的石刻，被列為法定古跡。 島上路線清晰，而且有士多、法定古蹟景點和山水美景，更有島上獨有的自然奇觀「噴水岩」。 而且有兩條路線任勻選擇，大家可以就着到達時間和自身能力決定行程。 東龍島（Tung Lung Chau）又名東龍洲，是西貢區最南端的島嶼。
三家村東龍島: 香港2★東龍洲（東龍島）ハイキング 後半
圍繞發射站的欄杆行走不久，循頗為崎嶇難行的北方小山徑下降，走過一道枝葉橫生的路段後，可抵達山下營地及燒烤場。 隨後返回營地，往牌樓的方向行走，再沿水泥路到達士多。 三家村東龍島 東龍島的山徑主要由南堂碼頭連接至營地及東龍炮台。 另一道則由該碼頭南下至鹿頸灣，再上引至發射站，在發射站也有一條隱密小徑下降至營地。 雖然東龍島鄰近清水灣半島，但只可於鯉魚門三家村乘坐街渡前往。 東龍島景色宜人，行山路線完善，因此，深受不少行山、露營人士歡迎，非常適合假日輕鬆郊遊。
在大家不想過海頹食Lunch後決定往東龍島出發。 船程原來是要先到三家村轉船到東龍島，始終還有點過海頹食Lunch感覺。 本月起，市公交集团开通了公共汽车071路线“三家村—万科柏悦湾”，方便万科柏悦湾小区及沿线居民公交出行。 据介绍，071路公交途经站点：三家村、莲塘路、人民 三家村東龍島 …
三家村東龍島: 鯉魚門（三家村）至 東龍島 街渡船期表
以為假期的開始，遊人會抱頭大睡，直至日上三竿。 誰知，走了 15 分鐘，遠處已隱約浮現零碎的彩點，大家似乎都知道它們是什麼，不其然走快兩步。 到達營地後，好不容易才找到可以容納四個營及天幕的平地，而且還有海景，算是不錯吧！ 最後到達碼頭附近的東龍石刻，是香港最大、最早有記載的石刻。
- 東龍石刻是香港最早有文獻記載的石刻，在1819年王崇熙所編製的《新安縣志》中曾提及「石壁畫龍，在佛堂門，有龍形刻於石側」，因此被列為法定古蹟。
- 島上路線清晰，而且有士多、法定古蹟景點和山水美景，更有島上獨有的自然奇觀「噴水岩」。
- 此位置海風很大，即使陽光曬着也不覺得太熱。
- 圍繞發射站的欄杆行走不久，循頗為崎嶇難行的北方小山徑下降，走過一道枝葉橫生的路段後，可抵達山下營地及燒烤場。
- 備註：有平坦山路，亦有陡峭路徑，如新手行山宜到電站附近朝原路折返；如果是擁有一定行山經驗者可以量力而為，判斷是否繼續前行。
此處的山坡是一個隱蔽看海的好地方，亦有人在此紮營。 此位置海風很大，即使陽光曬着也不覺得太熱。 原路走回士多再向官方營地方向走，不久就會到達一望無際的草地。 注意營地只設旱廁，沒有提供水源，若需要水就要到附近的士多。
三家村東龍島: 三家村 (九龍)
非常欣賞營運的珊瑚海船務有限公司，到碼頭便可即時排隊買票，並選定回程時間。 買了票後便可四處走走，差不多時間才回去，輕鬆。 隨著鯉魚門的發展，三家村已經成為鯉魚門的一部份。 隨著將軍澳綫的落成，在港鐵油塘站徒步15分鐘前往也可，而該處亦是貼鄰東區海底隧道的鄉村之一。
這座白色燈塔四面環海，美得像身處外國一樣，是熱門的打卡景點。 燈塔與岸有小橋與連接，在風浪較少的時候，可近距離打卡影相。 【本報訊】西灣河往來觀塘以及鯉魚門三家村兩條渡輪航線的營辦商已向運輸署申請於本年底停辦，運輸署正邀請業界表達意向，以便尋找新營辦商延續兩條航線。 在東龍島有兩個碼頭，由三家村來的渡輪會在這個舊碼頭 (東龍島公眾碼頭) 上落，記緊不要弄錯。 乘搭西灣河的渡輪可在東龍島公眾碼頭及東龍島北碼頭落船，但上船應該只在東龍島北碼頭。 在港鐵油塘站行去三家村碼頭乘渡輪至東龍島。
三家村東龍島: > 香港好去處搜尋
東龍石刻是香港法定古蹟，早在1819年就有文獻記載，長2.4米、高1.8米。 佛堂門燈塔以混凝土建成，為日軍佔領香港時建造的防衛設施，約建於1941至1945年，原用作炮台以保衛維多利亞港東南面水道。 由於假日士多就在炮台營地的附近，所以士多順理成章成為東龍島的補給站，販賣公仔麵和飲料。 士多門前掛滿了在炮台附近取景拍片的演員照片，也有名人「到此一遊」的紀念照，令人看得眼花撩亂。 島上有數間士多，包括近碼頭的合全士多，以及營地旁的南園士多和假日士多。 聽士多老闆說，他們的生意很受天氣影響，天氣太熱或雷暴下雨就幾乎會無生意。