如乘客於同一輕鐵站確認入站及出站，則不可享有此轉乘優惠。 輕鐵與港鐵之轉乘必須在輕鐵或港鐵出站／閘收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。 市民可直接於香港政府一站通： /newicbooking 預約換領身份證，只需數個步驟即可完成。 餐廳以賽車為主題的餐廳，門面及店內裝飾都有同充滿賽車比賽的氣氛，連餐枱椅都是車子座位，仲連紅綠燈都有，餐廳主打推介黑松露糖心蛋雜菌意粉、賽車手簿餅同雞翼三重奏，有興趣可以去試吓，按下圖睇有咩食。 餐廳是間主打串燒的居酒屋，除了有不同串燒類型之外仲設有廚師發辦串燒，等大家可以一邊食串燒一邊在吧枱欣賞大廚的功架，而居酒屋比較特別的串燒的有煙肉日本蠔卷、煙肉蕃茄卷、雞肉棒棒等，按下圖睇有咩食。 餐廳的海鮮十分新鮮，而且菜式用料十足，除此之外餐廳亦設有室外座位，有種泰國小檔的感覺，氣氛十足。
〈新輕鐵元朗總站即將投入服務〉，《輕鐵快訊》第四十期（香港：九廣鐵路公司輕便鐵路部，1993年9月）。 隨著新元朗中心落成，下面的新輕鐵總站於1993年9月6日清晨六時十四分啟用，取代巴士總站旁邊的露天舊總站。 當時車站位於現元朗（東）巴士總站西面的小巴部分（現為車坑），露天，設有三個月台。 元朗西菁街點去 列車由大棠道站駛入需經圍繞新元朗中心地盤的朗日路，並與汽車共用一段路面，繞一圈經元朗（東）巴士總站入口後，方可進入總站落客。 長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。
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於2003年加入亞歷山大丹尼士Enviro 500行駛。 2007年6月24日，本線搬遷至洪水橋後，因為洪水橋巴士總站的調頭位問題，所以原先行駛本線的富豪超級奧林比安12米巴士被迫「全數撤離」，換入前龍運巴士的1998年丹尼士三叉戟及配電子路線牌箱的2000年都普車身丹尼士三叉戟巴士。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
- 1987年，九巴試驗雙層空調巴士時，首輛MCW雙層空調巴士（DP1932）獲派行走本線試驗，但行走首天便無法繼續行走，最後DP1932被拆去空調系統，變回普通巴士（車隊編號為S3M145）。
- 這裡的老婆餅每日新鮮出爐，皮脆而內餡煙韌，又不會太甜，買半打帶回家就是最好的元朗手信。
- 預計北大嶼山公路、青馬大橋及青衣西北交匯處一帶的交通屆時可能擠塞。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68X 路線永久改道及巴士站重新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年9月。
- 餐廳是間主打串燒的居酒屋，除了有不同串燒類型之外仲設有廚師發辦串燒，等大家可以一邊食串燒一邊在吧枱欣賞大廚的功架，而居酒屋比較特別的串燒的有煙肉日本蠔卷、煙肉蕃茄卷、雞肉棒棒等，按下圖睇有咩食。
想浪漫一下，跟另一半晚上觀星，但不想背著沉重的營具，且又怕被蚊咬？ 元朗露營車營地 PARK 元朗西菁街點去 Nature 佔地4萬平方呎，有多款露營車讓您選擇，3-6人的車款都有，部份更可帶寵物入住，最適合一眾帶著毛孩的主人。 露營車裡有床有廚房有 Wi-Fi，設備一應俱全。
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2015年6月6日起，此線獲提升至全日服務，取代主線在油麻地和佐敦的地位。 元朗西菁街點去 1946年，來往元朗及尖沙咀碼頭的3號線投入服務，每日固定班次7班。 元朗西菁街點去 1947年10月改稱16號線，並且縮短至佐敦道碼頭。
九巴經過悠長八十多年專營巴士服務歲月，在芸芸近四百條巴士路線之中，只有六條能夠脫穎而出，獲九巴確認為「六大經典路線」，68X线为其中之一。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴960B、960X及968X線改經中環灣仔繞道〉［新聞稿］，2019年10月17日。 受惠於大欖隧道1998年5月25日通車，元朗市多條對外巴士路線翌日改經欖隧，以及實行大幅重組。 元朗（西）總站自此成為元朗市最主要巴士總站，逐漸取代元朗（東）巴士總站接駁市區路線的地位。
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視乎比賽進度，中環及灣仔繞道隧道將會分階段局部開放，例如當東區走廊東行預計在中午前開放後，介乎中區與北角之間的中環及灣仔繞道隧道亦將會重開。 在賽事進行期間，中環及灣仔繞道隧道的灣仔北出入口大部分時間會封閉。 由於全程馬拉松比賽會使用長青公路、長青隧道及南灣隧道往九龍方向的行車線，由青嶼幹線（青馬大橋）前往九龍方向的車輛須改經青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道及荔枝角道。 預計北大嶼山公路、青馬大橋及青衣西北交匯處一帶的交通屆時可能擠塞。
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元朗西菁街點去: 服務時間及班次
元朗（西）巴士總站（Yuen Long Bus Terminus），位於新界元朗區元朗市安達坊11A號擊壤路熟食市場對開露天地帶。 巴士總站採用傳統平行式單排車站月台佈置，配備7組乘客候車月台與停車處。 小學常識書裡提及的新界五大氏族中，錦田鄧氏應該最為大家熟悉。 屏山文物徑全長約1.6公里，步行參觀只需半日，非常適合週末前往放鬆身心。 沿著文物徑前行，可參觀保留完好的宗祠、書室、古井等，更可到香港現存唯一古塔聚星樓，看看獨特的六角形塔樓。
有別於openrice複雜多功能，本網站主要目的讓用戶可以最方便地得到想要的資訊如電話和地址搜尋，更快和省時得到重點資料。 個別餐廳假日及繁忙時間會可能需於餐廳到現場排隊攞位，建議早一兩星期期打電話詢問辣媽川湘私房菜訂位方法。 店舖名「旮旯」，我們常將其讀成「卡啦」，其實正讀為「哥囉」，是「山卡啦」的正字。 元朗西菁街點去 以前店舖位於深水埗西九龍中心，位置不出眾，可以說是商場的偏僻位置，店名叫做「旮旯」都幾貼切。 不過，其出品的甜品，用料配搭新穎，以麥提莎做餡的糯米糍，糯米糍皮咬下去好煙韌，與麥提莎的香脆非常夾，甜品一出，立即令甜品控潮拜。 區內首個大型foodcourt登場，元朗此地如此支持小店，這美食廣場內就集12間小店，當中店舖好多都極具人氣，如30年街坊小店燒賣皇后、每次經過都有陣陣炸髀味的三多炸髀等，讓街坊們一次過可以試到中日韓泰多國美食。
元朗西菁街點去: 元朗商業中心附近配套設施
呢間元朗馬來菜餐廳係良心黃店，客似雲來，因此唔少時間都要排隊。 作為人氣元朗西餐廳，1987 Kitchen 提供各種高質西餐，餐廳大廚為5星級酒店廚師，食物質素固然無得彈。 同時，餐廳老闆同員工亦出名友善，每次上菜都會介紹菜式，亦會細心詢問客人需要，不愧係口啤好嘅元朗黃店餐廳。 ，此站站牌被更換，並以臨時貼紙覆蓋，其中月台出入口旁的站牌為元朗總站（Yuen Long Terminus Station），其餘則沒有「Station」字眼。 屯馬綫注意：前往此站的乘客可以免費轉乘屯馬綫，轉乘優惠需要按照以下規定： 1. 輕鐵／港鐵與港鐵巴士之轉乘輕鐵／港鐵轉乘港鐵巴士必須在確認出站／閘收費器後60分鐘內轉乘港鐵巴士，而從港鐵巴士轉乘輕鐵／港鐵時，則必須在巴士收費器確認後60分鐘內轉乘輕鐵／港鐵。
濕地公園附近更有綠田園燒烤樂園，除了燒烤場以外，更有大量戶外玩樂設施，如水上大滾筒、撈金魚、碰碰車等，全是小朋友的最愛。 樂園不設入場費，每項遊戲逐項收費，亦有動物農莊、錦鯉池等免費參觀的區域，一家大細都能玩得盡興。 這間甜品鋪簡直是入元朗必去，其B仔涼粉就是必食招牌菜，滿滿的生果和涼粉幾乎滿瀉，一碗的分量足夠2-3人吃。
元朗西菁街點去: 元朗美食餐廳推介｜街頭小食｜3. 兩姊妹涼皮有限公司｜正宗重慶涼皮＋麻辣川式小食＋限定隱藏版菜式
蛋白加糖以人手打發好後，加奶再度打發，能令奶和蛋白融合得更好。 打發好後舀走表面氣泡，入碗再舀多次，就是燉蛋白入口嫰滑的秘訣。 每碗燉6-7分鐘，太過火的通通丟掉，要求嚴謹，難怪味道難以取替。