三號幹線（大欖隧道）通車，巴士路線重組安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆），巴士狂熱，1998年5月。 2008年5月26日，因應駛經彌敦道的巴士路線的低地台掛牌車必須是歐盟3型或以上引擎排放的巴士，所以原有的6輛歐盟2型引擎巴士被換走，由於洪水橋總站的調頭位問題，因此換入了4輛原本行駛260X線及2輛原本行駛269D線的2002年丹尼士三叉戟巴士。 本線搬遷洪水橋巴士總站前，主要採用富豪超級奧林比安12米及配電子路線牌箱的都普車身丹尼士三叉戟巴士。 2007年6月24日，本線搬遷至洪水橋後，因為洪水橋巴士總站的調頭位問題，所以原先行駛本線的富豪超級奧林比安12米巴士被迫「全數撤離」，換入前龍運巴士的1998年丹尼士三叉戟及配電子路線牌箱的2000年都普車身丹尼士三叉戟巴士。 九巴經過悠長八十多年專營巴士服務歲月，在芸芸近四百條巴士路線之中，只有六條能夠脫穎而出，獲九巴確認為「六大經典路線」，68X线为其中之一。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年3月13日。 此路線禁用富豪車型的限制在2012年解除，此後歐盟五型富豪B9TL 12米（AVBWU）開始常見於此路線。 在2013年，九巴在該車型安裝閉路電視系統關係，該車型開始成為此路線主力。 同年10月起更開始引入Enviro500 MMC 12米（ATENU）及高載版富豪B9TL（AVBWU）行走，至2015年為配合政府收緊低排放區的標準，此路線全線使用上述兩款巴士行走，並正式全直梯化。 2017年12月，此路線由屯門車廠（元朗分廠）（U）負責的字軌全數改派城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC行走。
元朗柏圖: 屯門區
各座的地下、1至3樓屬住宅樓層，每層各設13或15伙單位 (1座各設15伙；2座各設13伙)，合共提供112伙分層住宅。 我們寵物保險保單持有人，就診於網絡獸醫，可以索償合資格醫療開支的九成（例如開支港幣1,000元，可索償達900元）。 路線「68F」則來往元朗公園與峻巒，在「形點I」、鳳翔路設有中途站，搭乘此路線可於「形點I」轉乘來往市區/機場的各巴士線，也方便居民往來元朗站、形點和雞地一帶。 僅佔屋苑八份一戶數(即約二百戶)之開放式間隔單位於屋苑落成時屬新界區內極為罕有之同類供應，適逢樓市對總銀碼較小之上車戶型需求殷切，故此溱柏此類單位買賣及租賃呎價均遠較同屋苑其餘戶型昂貴。
2006年4月27日：轟動一時的巴士阿叔事件發生於此路線的一輛富豪超級奧林比安（3ASV）巴士上層，當時正由佐敦（匯翔道）前往元朗（東）。 2021年11月17日：凌晨零時許，一輛Enviro500 MMC 12米（ATENU47／SD4699）駛至大欖隧道轉車站時，一隻貓頭鷹撞毀上層右方車頭擋風玻璃，並陳屍在樹擋位置，九巴隨即報警，貓頭鷹屍體則交由相關政府部門處理。 2021年3月，重新加入富豪B8L 12米（V6B）行走，到同年9月全部撤離，直至翌年6月，荔枝角車廠（L）才再次重新改派該車款，而屯門車廠（元朗分廠）（U）更於兩個月後方再改派該車款。 2014年9月13日：取消由媽橫路（山水樓）往佐敦（渡華路）的晨早特別班次，以配合268X線投入服務。 洋房間隔包括三及四房，分為3房2廳(連套房)及儲物室連廁、4房2廳(連套房)及儲物室連廁、4房2廳(連雙套房)及儲物室連廁三種。 至於屋苑週邊則有兩個露天停車場，包括位於十八鄉路、鄰近馬田村巴士站的「寶億停車場」，以及位於公庵路、處於溱柏和原築之間的另一露天停車場。
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往洪水橋方向到達青山公路 元朗柏圖 – 元朗段後，改經青山公路 – 屏山段、青山公路 – 洪水橋段、洪天路、洪水橋田心路及洪元路。 柏圖獸醫診所-元朗 為各類貓狗，珍禽異獸提供醫療服務， No.78，如內外科，疫苗注射及牙科保健等醫療服務。 元朗 工作內容及職責： 求職者可電郵()履歷表給柏圖獸醫診所。 如要索取收集個人資料聲明，如內外科，如內外科，住院，香港元朗泰豐街20-24號普利樓 本內容與圖片著作權均為 柏圖獸醫診所 擁有。 柏圖獸醫診所-元朗 為各類貓狗，珍禽異獸提供醫療服務，如內外科，住院，絕育手術，疫苗注射及牙科保健等醫療服務。
與香港近年多數新落成私人屋苑一樣，溱柏不少部分單位之洗手間均為俗稱「黑廁」的封閉式浴室，即没有任何對外通風的窗戶，需依賴抽氣扇把浴室的濕氣帶走。 但其非官方業主討論區中住戶報告指黑廁抽氣效率遠比想像中好，浴室並無潮濕現象。 香港著名驗樓師詹濟南於香港有線電視《樓盤傳真》節目內到溱柏現場驗樓，只能找到些微瑕疵。 其後，詹濟南更於其在2015年5月出版之著作《做業主的第一堂驗樓課》中以顯著篇幅介紹溱柏交樓水準令其印象深刻。 全身麻醉HK$800-HK$2500 （依體型而定）手術室費用HK$300-HK$500寵物看醫生分分鐘比人還貴，正所謂預防勝於治療，主人想節省日後的醫療費用，建議從小給毛孩餵飼健康的天然糧，並每年帶牠進行身體檢查。
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2008年5月26日，因應駛經彌敦道的巴士路線，其低地台掛牌車必須達到歐盟三型或以上排放標準，所以改派「歐三躉」（配改良版ALX500車身的K字頭車牌12米丹尼士三叉戟）取代原有配歐盟二型引擎的同款巴士。 2005年2月8日（年三十晚），九巴富豪B9TL樣辦車（AVBE1／LU3721）首航此路線，然後柯打N68線。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準，部分用車需支援63X線，另外亦會有來自63X、68A、69X、265B、268C、269B、269C、276A、968及B1線的柯打車支援。 兩線間中出現Enviro500 MMC（12米ATENU、12.8米3ATENU/E6X）、富豪B9TL（AVBWU）特見。
則有28伙，位於兩座地下，樓底高度由3.05至3.9米，實用面積介乎272至632平方呎。 戶戶配置22至152平方呎花園；少數單位另設有23平方呎露台。 柏逸由新世界發展，是柏巒第二期，包括2幢多單位建築物及11幢洋房，提供123個單位，分層面積272至684平方呎、洋房1,389至2,010平方呎。 溱柏住戶亦可前往西菁街過海村巴站、元朗西巴士總站及元朗青山公路搭乘各線公共交通，步行需時約10-15分鐘。
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項目單位的實用面積介乎272至1,386平方呎，樓底高度為約2.9至3.24米，間隔涵蓋開放式至四房。 戶戶採用獨立式廚房設計，大部份單位配置有窗台，部份單位另設有露台、工作平台。 錦上路站項目分為多期發展，合共提供2,200伙，當中柏瓏I由信和發展，提供715伙，實用面積由339至769平方呎，間隔為1房、1房及儲物室、2房、2房及儲物室、3房連套房及儲物室。 柏巒位於元朗南新發展唐人新村路116號（中原樓市片區：元朗南新發展）。
- 各座的地下、1至3樓屬住宅樓層，每層各設13或15伙單位 (1座各設15伙；2座各設13伙)，合共提供112伙分層住宅。
- 項目單位的實用面積介乎272至1,386平方呎，樓底高度為約2.9至3.24米，間隔涵蓋開放式至四房。
- 5-10座向內園單位主要俯瞰屋苑會所泳池及平台花園，但由於5-10座每座樓宇之間比較密集，向內園之單位普遍出現樓望樓的情況。
- 此路線開線初期用車以梅斯特斯平治O305（ME）為主，輔以利蘭勝利二型（G）行走，同年2月與68及68M線一併加入利蘭奧林比安11米（S3BL）及都城嘉慕威曼都城11米（S3M）。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68X 路線永久改道及巴士站重新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年9月。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。
｣，由國際級設計大師Ernesto Bedmar打造，提供包括戶外泳池、室內恒溫泳池、宴會廳、健身室及瑜伽室等設施。 單位間隔分有開放式、1房2廳、1房2廳連儲物室、1房2廳（連套房）及儲物室、2房2廳、2房2廳連套房、2房2廳連儲物室、2房2廳（連套房）及儲物室、3房2廳、3房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）及儲物室等多種。 其中第7、8座只設一個升降機大堂及三部升降機；而其他各座則設有兩個升降機大堂 (分別由3至4伙單位使用)，彼此互相通連，只由兩道防火門分隔，各配置兩部升降機。 元朗柏圖 於簽署臨時買賣合約前追蹤「中國海外集團」Facebook 及 Instagram 官方帳號之買方可獲售價額外 1%折扣優惠。 〈三號幹線（郊野公園段）月底啟用 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，香港政府新聞公報，1998年5月23日。
元朗柏圖: 方向
亦設28伙，位於兩座3樓，樓底高度為3至3.35米，實用面積由294至684平方呎。 各配置123至404平方呎天台及22至25平方呎露台；少數單位另設有16平方呎工作平台。 共有56伙，位於兩座1至2樓，樓底高度均為3米，實用面積由294至684平方呎，戶戶配置22至25平方呎露台；少數單位另設有16平方呎工作平台。 單位的實用面積介乎272至684平方呎，樓底高度由3至3.9米，分別採用開放式或獨立式廚房設計。
而在十八鄉路及青山公路元朗段（即當地稱為「大馬路」），有輕鐵及多條小巴、巴士路線往返港九新界多個地方。 內容與最新的現實情況可能有出入，請聯絡診所提供最新的服務或工作人員資料，以確保不會碰門釘。 請於事前小心核對服務資料，例如費用金額及包括的項目，以免誤中陷阱。 Moee單純提供網路資料平台予消費者，並不涉入主人、診所與獸醫間之任何糾紛。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68X 新增上午特別班 朗屏邨悅屏樓 往 旺角(柏景灣) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2023年1月。 〈九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2015年3月21日。
元朗柏圖: 路線資料
此優惠可與B1線由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用，但不能與其他路線短程分段收費、屯門公路轉車站、大欖隧道轉車站（只限269M線乘客）共同使用，而轉乘大欖隧道路線、76K、77K以及龍運路線分別可以享有最高兩次以及三次連續轉乘優惠。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 1987年1月5日，本線開辦，大大改善了元朗市中心的對外交通，68號線作為元朗區大線的地位遭遇滑鐵盧。 由於本線能直接往西九龍心臟地帶（與68相比，本線途經荃灣路，不停荃灣、葵涌），一直深受乘客歡迎，成為元朗區皇牌路線之一，整個元朗市中心來往西九龍的乘客已被本線吸納，甚至在屯門市中心一帶也有不少乘客上車，因此68號線在九龍的客量降低。 1998年5月26日，由於大欖隧道啟用，68號線永久停駛，本線成為當時元朗市中心至西九龍的唯一專營巴士線；同一天，本線改經大欖隧道，不再駛經屯門，並改為全空調服務。
如遇緊急情況，寵物救護車可聯絡最就近獸醫診所緊急送診，爭取黃金治療時間，亦有提供一般醫療接送，例如送院、轉院或出院。 由香港寵物會營運，全港唯一寵物救護車隊，車上有受過專業訓練的寵物救護員，醫療設備包括寵物專用氧氣裝置、擔架床、急救用品等一應俱全，且由專業獸醫挑選及建議使用。 人類知道自己身體不適，有很多方法處理；寵物需要診治，卻無法用言語向你傳達，遇上急病往往急上加急。 元朗柏圖 但作為主人你要冷靜，平日抽時間熟悉一下自己所住的區內區外，有哪些診所提供24小時診症服務，萬一有事亦不怕手忙腳亂。 3座、7-8座向西南單位可望到元朗公路、擬建之元朗南新發展區、唐人新村、洪水橋一帶遠景及青山景致，日落晚霞景色尤其壯觀。
元朗柏圖: 收費資料
R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。 如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。
1992年8月2日：下午二時許，一輛往佐敦道碼頭方向的梅斯特斯平治O305（ME29／DG5071）沿屯發路駛至近華都花園對出的段一停車場時，遭尾隨的房車相撞，兩共24人輕傷。 2014年：最繁忙一小時載客率為77%；而非繁忙時段載客率為50%。 另外，由媽橫路（山水樓）開出的特別班次的平均載客率為70%。 2020年6月，配合960線可正式使用12.8米用車行走全線路段，調入原259D及268C線配城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU，已撤離）以取代部分調往960線配歐盟六型引擎的E6X。
元朗柏圖: 元朗柏𣾷2房戶 減價88萬元 612萬元獲承接
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 元朗區的元朗南新發展@中原樓市片區，區內共824個私人住宅單位，涉及人口共4,787人。 區內主要屋苑包括 柏𣾷,柏巒,采茵軒,金碧花園,馬寶花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 25,460，年齡中位數為 39.4歲。
元朗柏圖: 元朗柏逸一手新盤
1946年，來往元朗及尖沙咀碼頭的3號線投入服務，每日固定班次7班。 16號線於1967年6月25日暫時停駛，直至同年7月25日重投服務，1970年2月15日配合元朗（東）巴士總站啟用，總站遷往元朗東。 1973年7月16日，九巴路線進行大規模重組，16號線於當天改稱50號線。 」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭此路線往九龍方向及268X線往元朗方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。 有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。
元朗柏圖: 使用狀況
方面，屋苑設有多達156個住客車位，方便每戶住客自置座駕出入。 元朗柏圖 而於唐人新村路亦有兩條小巴路線，來往元朗市中心、元朗廣場及港鐵站等地方。 溱柏設有三個室內停車場，提供私家車停車位共399個，住客可由住宅單位樓層乘電梯直達所屬地庫停車場。 停車場淨空2.4米，當中業主私家車位佔335個、住客時租訪客車位佔45個、商舖時租車位則佔19個，另設36個電單車車位。 從溱柏步行往輕鐵豐年路站、康樂路站或朗屏站，需時約10-20分鐘。 會所另設約70,000平方呎園林綠化區，當中包括位於一樓的空中花園，設施包括：三個戶外兒童遊樂場、綠茵亭園、戶外派對區(燒烤場)、露天雅座及休閒亭閣。