元朗朗屏8號2024懶人包!(小編推薦)

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,850,年齡中位數為 44.7歲。 2019年7月27日,原定舉辦反對逃犯條例修訂草案及警黑勾結活動的光復元朗遊行被警方發出反對通知書,大部分人士改以買老婆餅、李鵬悼念會、基督教聚會、佛教聚會、何韻詩歌迷會等聚集元朗。 因元朗多處有大批示威者與警方爆發激烈衝突,警方出動催淚彈驅散示威者,港鐵晚上7時22分表示,應警方要求,西鐵綫來回方向會安排特別列車在朗屏站接載乘客離開車站,而其他列車則不停朗屏站。

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如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。 中原地產元朗副區域營業經理王勤學表示,上述成交為朗屏8號2座中層B室,實用面積246平方呎,開放式間隔,早於今年7月份推出放盤,開價490萬元,及後一直下調叫價,近月已降至397萬元。 朗屏8號位於朗屏擴業街8號(中原樓市片區:朗屏)。

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消防接報迅速趕至現場,開喉向起火的電纜橋射水灌救,由於火勢十分猛烈,電纜橋亦燒至斷開,火警吸引大批市民駐足圍觀。 至晚上近9時,元朗朗屏站火警已救熄,暫無人受傷。 請注意,1967年《香港集體運輸研究》只有英文版,中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 2011年12月25日凌晨2時許,一列往屯門方向的西鐵綫列車埋站後,車門打開後,幕門未有跟隨打開,車長未有察覺,之後將車門關上後開車。 月台職員將列車按停,車長獲授權後,將列車向後駛回月台安排乘客上落。 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘,或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車,則不可享有免費轉乘優惠。

2019年7月27日:受元朗遊行示威及衝突事件影響,下午7時24分開始,港鐵因應警方要求,安排特別列車在西鐵綫朗屏站接載乘客離開車站,之後其他列車不停朗屏站。 2002年5月24日,朗屏站與元朗站一同平頂,並在朗屏站月台舉行典禮,成為第六、七個平頂的西鐵車站。 年多之後,朗屏站於2003年12月20日隨著九廣西鐵第一期(屯門至南昌)通車而啟用。 由於元朗、天水圍地底主要是大理石層,大理石中的碳酸鈣被地下水長期侵蝕之下形成溶洞,不利西鐵工程施工。

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使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票,車票於該站出閘時會被閘機收回,乘客須再另購一張車票,繼續餘下車程,但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費,然後在另一車站(尖沙咀站或尖東站)再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程,並於目的地出閘時支付這第二程的車費。

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本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2020年6月28日,一批身穿白衣的人士在站外的行人天橋擺設街站,收集支持「港區國安法」市民的簽名。 有人拍攝到一群身穿白衣,背後寫有「支持 Protect Hong Kong Alliance」字樣,樣貌神情兇狠的男子於車站大堂聚集。 直到傍晚6時許,一名39歲女子帶同其9歲的兒子經過街站時,懷疑因在簽名板上寫下「X」,而被白衣人包圍及毆打,該男童被打傷至眼角紅腫。

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此站的接駁巴士上落客點設於宏樂街「惠州學校」巴士站,可用,或依職員指示前往。 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。 朗屏站是屯馬綫的中途站,乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車,往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。 朗屏站(Long Ping 元朗朗屏8號 元朗朗屏8號 Station)是港鐵屯馬綫其中一個車站,位於新界元朗區元朗市朗屏邨之東南面,高架於元朗北繞道(宏達路、媽橫路、朗業街及元朗安樂路)與宏樂街之上空,服務元朗市中部及北部的乘客。 王勤學又表示,錦上路站新盤銷售理想,刺激周邊二手鐵路盤成交加快,朗屏8號單日已連錄兩宗二手成交,均屬兩房單位,當中包括上述破頂成交個案。

朗屏8號 1座 於過去3年共有50宗成交。 王勤學表示,復常通關在即,市民陸續重拾置業信心,趁樓價仍處低位加快入市,帶動樓市氣氛向好。 元朗區本月錄得約92宗二手買賣成交,比上月多近3成,成交量創半年新高。 ●屯門怡峰園5座中層B室,實用面積660方呎,三房套房間隔,成交月租16,250元,實用呎租24.6元。 ●屯門大興花園2期2座低層A室,實用面積419方呎,兩房間隔,叫價548萬元,放盤一星期減價至517萬元成交,實用呎價12,339元。 朗屏站的設有7個出入口,其中B2出口設有行人天橋接駁原有的行人天橋,直通朗屏邨及元朗廣場;而C出口並直通車站上蓋物業朗城滙。

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全個屋苑共4座住宅大廈,每座樓高24層,每層一梯9至10伙,合共提供912個單位。 元朗朗屏8號 朗屏8號的單位實用面積由203至888平方呎,單位間隔涵蓋開放式及1至4房,所有單位一律配置露台。 朗屏8號的1座中低層D室,實用面積504平方呎,屬兩房單位,間隔方正實用。 據悉,新買家鍾情鐵路上蓋屋苑,見施政報告臨近發表,故決定把握趁低入市機會,與業主議價約4日,終以713.8萬元購得心頭好,折合實用呎價14,163元。

參考個別銀行對上址的估值為453萬元,即成交價較估值略低8萬元。 張瑋津續指,原業主於2018年以416.8萬元購入單位,持貨至今約3年,額外印花稅已鬆綁,現沽貨帳面獲利約28.2萬元,單位升值7%,惟扣除佣金雜費後,料僅平手離場。 不過近日經買家議價後,進一步減價至380萬元沽出,成交呎價15,447元。 原業主於2019年8月以465萬元買入單位自用,持貨3年沽出,帳面蝕讓85萬元,單位期內貶值18%。 但若計及買入時的稅款約14萬元,以及買賣兩次的佣金支出共約8.45萬元,合共實蝕金額高達約107萬元。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。

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朗屏8號 主題大廈 The Spectra朗屏8號位於擴業街8號,4幢大樓提供912伙,主打一房及兩房細戶,佔總單位數量超過一半,實用介乎300至500方呎,另設開放式單位,面積200餘方呎。 例如宏業西街21號,由星星地產持有更已獲批建2幢25層住宅,提供276伙外,一直行到「映御」附近,四座工廈「元朗貿易中心」、「大昌行汽車服務中心」、「元朗物流中心」及「嘉柏中心」業權統一,隨時可以起樓。 元朗區的朗屏@中原樓市片區,區內共4,654個私人住宅單位,涉及人口共29,039人。 區內主要屋苑包括 世宙,朗屏邨,朗屏8號,朗城滙,映御。

  • 而警方將白衣人帶回警署,但亦有市民質疑警方會將白衣人放行。
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  • 從代理提供的相片可見,單位內櫳仍保持企理簇新,跟發展商交樓標準沒太大分別,開放式廚房設計,廳台連有露台。
  • 警方正就事件進行調查,港鐵表示會全力配合,並會向該名車長及其家人提供適切協助。
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校網方面,分別為元朗區(幼稚園及中學)、74校網(小學)。 在疫情逐漸緩和下,近月樓市購買力極速釋放,推動上月二手住宅註冊量突破6,000宗水平,創逾8年新高。 香港置業研究部董事王品弟表示,土地註冊處資料顯示,反映2月市況的3月二手住宅錄6,138宗註冊,按月增約30.7%。

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樓價從高位回落不少,市場出現明賺實蝕個案,元朗朗屏8號三房單位,三年僅升值9.2萬元,原業主蝕使費離場。 至於沿元朗明渠一帶,接近2.7公頃用地,合共12幢工廈,就劃作「住宅戍類」鼓勵重建,當中有7幢都由單一業主持有,變相減少重建阻力。

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而天水連線的區議員及立法會議員鄺俊宇也到場了解情況。 事件中有3人受傷,而該名遇襲男童在父母陪同下登上警車離開,再送往天水圍醫院治理。 而警方將白衣人帶回警署,但亦有市民質疑警方會將白衣人放行。 朗屏站屬於架空車站,而車站下方原為數條明渠的交匯點,現時大部分已被覆蓋,成為站底的宏達路、媽橫路、朗業街以及元朗安樂路。 今晚(21日)7時許,元朗宏樂街朗屏8號附近中華電力一條電纜橋突然起火,火勢一發不可收拾,烈火沿橋燒向另一邊,一時間火光熊熊,並且冒出大量黑煙,附近居民見狀紛紛報警。

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其後有市民通知車站職員,表示有一名身穿港鐵制服的人士倒臥在近F出口天橋下的朗業路路面上。 經查證後,該名人士為有關列車的女車長,已送院救治。 同時,控制中心亦安排另一位車長到場駕駛該列車,西鐵綫列車服務於晚上10時左右陸續恢復正常。 警方正就事件進行調查,港鐵表示會全力配合,並會向該名車長及其家人提供適切協助。 有消息指涉事女車長為一段三角關係中第三者,其男友為一名西鐵線男車長而近日被揭發已婚,因此女車長疑想不開自殺。

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是次成交價較2021年中同類單位的成交價820萬元低逾「1球」。 朗屏8號住客會所提供泳池、健身室及兒童遊樂場等多項設施,各座地下亦設有花園、室外兒童遊樂場及休憩空間。 屋苑鄰近另一屋苑世宙的商店街YUCCIE AVENUE,加上元朗大馬路一帶商店林立,為住戶提供多元化的購物及飲食選擇。 朗屏8號距離西鐵朗屏站僅數分鐘步程,十分方便。 屋苑旁邊設有巴士總站,往來紅磡、觀塘及機場。 住戶亦可步行到元朗大馬路,乘搭多條巴士及小巴路線往來港九新界多個地點,亦可乘搭輕鐵前往屯門及天水圍。

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尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,分別設有出入閘機。 元朗朗屏8號 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫,將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費,然後以同一張八達通繼續車程;於目的地出閘時,餘下車費會被扣除。

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據了解,由於屋苑位於西鐵朗屏站上蓋,交通方便,加上屯馬線開通,故吸引買家入市。 朗屏8號 1座 共有24層,提供236個單位。 朗屏8號 1座 於2017年08月起入伙。

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同時有白衣人在場拍打《東方日報》的記者鏡頭,並稱「這個是不是黑記呀?」。 同場擺設反對「港區國安法」街站的前學民思潮發言人黃子悅,其團隊的義工攝影師上前拍攝衝突期間也被遇襲。 警方到場拉起封鎖線,一度衝往朗屏邨驅散並截查市民;而防暴警員亦一度到場。

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西鐵綫初開通時,車站相當冷清,到各項優惠措施推出後乘客量才有所上升。 另外,由於此站有多條行人天橋及街道接駁元朗市中心,再加上假日有不少乘客在此站利用優惠免費轉乘港鐵巴士K66綫(適用於八達通、屯門—紅磡全月通、屯門—南昌全月通、屯門—南昌全日通),有利帶動此站人流。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。 元朗朗屏8號 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。 港鐵巴士使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫:轉乘路綫路綫方向建議轉車站K66大棠屏昌徑朗屏朗屏邨悅屏樓K68元朗公園屏昌徑元朗工業邨大橋村K73天恆大橋村K74天水圍市中心大橋村優惠細則撮要: 1.

九鐵原先估算元朗、朗屏兩站的地底樁柱合共長度僅為110米,最終因為溶洞實在太深,導致樁柱實際總長度達880米,較標書預計高出八倍;而朗屏站其中一條樁柱深度竟達129米,是當時世界上最深的樁柱之一。 最終九鐵須與承建商訂立工程補充協議,連同賠償額共向承建商支付2億2,000萬元額外工程費。 倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。

元朗朗屏指標屋苑朗屏8號,鄰近西鐵朗屏站,單位景觀開揚,以內園景、公園及周邊樓景為主。 朗屏8號由嘉華國際、信和置業及港鐵合作發展商。 港島藍籌屋苑太古城4月錄得首宗成交,單位為金星閣高層C室,實用701方呎,3房間隔,以1,445萬元成交,實用呎價約20,613元。 元朗朗屏8號 美聯陳彪表示,原業主於2010年以約780萬元購入單位,持貨11年升值約85%。 3月太古城共錄約44宗買賣成交,創近月新高。

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以上成交資料只供參考,一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途,並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失,美聯數碼網 概不負責。 原業主在2017年以1,210.8萬元一手購入,持貨快將4年,物業僅升值3%。 洗手間及開放式廚房除水喉手工粗糙,及櫃門安裝不平外,都無出現大問題,單位最終得分74分,屬屋苑平均水平。 嘉華國際回應指,已收到單位業主遞交之「項目跟進表」,有關執修工程已進行中,服務處將盡快完成相關工程。

朗屏站共設六個出口,其中五個以樓梯或扶手電梯連接車站下方之路面,剩下一個(B2)則通往車站西面由政府管理的行人天橋,經該橋可前往朗屏邨、俊賢坊、元朗廣場及元朗(西)巴士總站等地。 朗屏站有兩個月台,以島式月台排列,在車站興建時已設有月台幕門。 每個月台可以容納一列9卡的列車停泊,現時各只使用頭8卡位置,務求使駕駛室剛好對準在職員區域內,以方便各種車務安排在職員區域內進行。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 入伙約五年、鄰近港鐵朗屏站的元朗朗屏8號,新近錄得屋苑入伙以來蝕幅最大個案,一伙中層開放式戶以380萬元沽出,較三年前買入價帳面蝕讓18%,貶值金額高達85萬元。