不要長時間佔住風景漂亮的景點，其他人都想打卡的。 路況簡評：這條路線就先到楓香林看紅葉，之後轉入大欖自然教育徑，向千島湖清景台進發。 賞完千島湖景色後，續沿麥理浩徑行，不往黃泥墩水塘，跟住環塘馬路一直行，以落斜為主，最後接掃管笏村路落山，可以搭小巴到屯門西鐵站。
1988年，路線受輕鐵專區限制而由九鐵巴士營辦，更改路線編號為656，繼續途經大棠路，並於1991年被延長至元朗工業邨。 2004年1月18日，656線被分拆為K66及K68兩線，前者改以朗屏邨為總站，現時是唯一途經大棠路的公共巴士路線。 大棠路（Tai Tong Road），又稱「大棠道」，是元朗區十八鄉的主要道路，北起元朗市青山公路 – 元朗段及谷亭街，南於十八鄉大棠迴旋處訖僑興路，覆蓋十八鄉主要村落。
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沿大棠山道行至大棠紅葉楓香林入口，就會開始見到大棠紅葉。 每年11中開始，大棠紅葉楓香林一定會吸引不少人去打卡。 不過，大棠每到紅葉旺季都人頭湧湧，在狹窄的路上走著感覺或像走在旺角街頭，可能要選擇平日或較早的時間到達更好。 專程想拍下紅葉的，記得帶備長鏡頭，因為手機不足以盛載紅葉的美。
大棠燒烤場有公廁及小食亭，可作補給；行到楓香林路口，還有流動廁所。 在聖誕節前，2022年12月22日更新的「紅葉指數」為漸紅。 在除夕前，2022年12月30日更新的「紅葉指數」為紅。
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大棠樓位於元朗市中心大棠路29-33號（中原樓市片區：元朗市中心）。 簡評：搭西鐵入元朗的朋友，搭K66會較方便，站頭就在朗屏站不遠，而且車費較小巴便宜。 不過，K66還要服務元朗南的村民及街坊，站頭多，通常都要站站停，有時要半小時才搭到去大棠。 另外，如果選擇由楊家村往黃泥墩水塘的路線，可以在總站黃泥墩村下車。 2022年12月3日至2023年1月15日期間一逢星期六、日及公眾假期，大棠山道介乎避雨亭至大棠山道停車場的路段將於上午7時至晚上7時間歇性封閉，禁止所有車輛進入。 建議大家去賞紅葉時，最好盡量使用公共交通工具，並留意運輸署交通通告和最新消息。
發展商在2021年8月與政府完成換地協議，補地價約11.36億元。 以可建總樓面面積約24.5萬平方呎計，每方呎樓面補價約4,637元。 元朗大棠路 項目是由萊蒙國際和嘉里建設合作發展的分層住宅新盤，地段屬丈量約份第120約地段第1733至1734號、丈量約份第116約地段第4546號，於2018年5月獲批建築圖則。 紅葉指數分為A、B、C、D四級，分別代表極紅、開始紅、黃、綠。
元朗大棠路: 元朗好去處｜一日遊10大必到推介：港版嵐山竹林／小農莊／任摘日本提子
簡評：這是為去看紅葉的行山人士而增設的特別路線，但請大家注意，K66A並非全日服務，大家出發前要留意！ K66A從朗屏出發的班次，由早上9時服務至下午2時；由大棠山道開出的話，則由下午1時至晚上7時服務。 此訊息已張貼在 元朗大棠路 元朗, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 及至2021年7月2日，嘉里建設宣佈向萊蒙國際購入其持有的元朗十八鄉路及大棠路地塊的兩間項目公司各50%之股權。 兩幅地皮均屬農地儲備，現正分別申請發展為私人住宅物業。 待完成相關程序後，預計十八鄉路地盤總建築面積約245,032平方呎。
港鐵巴士使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫：轉乘路綫路綫方向建議轉車站K65流浮山大棠路港鐵元朗站谷亭街K74凹頭開心廣場優惠細則撮要： 1. 輕鐵／港鐵與港鐵巴士之轉乘輕鐵／港鐵轉乘港鐵巴士必須在確認出站／閘收費器後60分鐘內轉乘港鐵巴士，而從港鐵巴士轉乘輕鐵／港鐵時，則必須在巴士收費器確認後60分鐘內轉乘輕鐵／港鐵。 如乘客於同一輕鐵站確認入站及出站，則不可享有此轉乘優惠。 輕鐵與港鐵之轉乘必須在輕鐵或港鐵出站／閘收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。 元朗大棠路 【2】港鐵巴士K66來往朗屏至大棠黃泥墩村，一程收費為$4.8，但只要是乘搭港鐵或輕鐵轉乘，在60分鐘內乘坐K66都是免費的。
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用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 元朗大棠路 《經濟通通訊社１６日專訊》恆地（０００１２）發展部總經理黃浩明於記者會後表示，集團仍有元朗大棠路項目的 … 大棠紅葉通常以12月中旬最為壯觀，全紅楓葉開遍整個楓香林道。 而且11月底楓葉林中的楓葉剛剛由綠轉紅，綠色的葉片漸變為金黃微紅，更具秋意，遊人仿如置身歐陸庭園！ 紅葉正在轉色的時後，顏色較多元化，色彩層次也更為豐富，更適合加上人像拍攝。 人氣旺盛的大棠楓香林，每逢周末假日便特別擁擠，日落時份特拍照點定必出現人龍，如想休閒拍照的市民建議於平日上午來訪。
- ）是香港輕鐵的一個車站，代號590，屬單程車票第5收費區位於香港新界元朗區青山公路－元朗段與大棠路（又稱大棠道）交界兩邊。
- 郊野公園不是樓下公園，行個圈可能要幾個鐘，甚至全程找不到廁所或者便利店；行山也不是行街，需要上落斜，有時路面會較崎嶇，要有體能及裝備配合。
- 簡評：搭西鐵入元朗的朋友，搭K66會較方便，站頭就在朗屏站不遠，而且車費較小巴便宜。
- 提到香港紅葉勝地，元朗大棠必定是榜首，每年都吸引大批市民去朝聖打卡。
- 如果沿大棠山路上山的話，初段路旁會有餐廳及士多，上到大棠燒烤場後，入面還有間小食亭。
每年11月中至12月都是大棠紅葉開始轉紅的日子，漁護署每年都會公布大棠楓香林紅葉指數，分為A至D四級，分別代表紅葉轉紅程度，D代表仍為綠色，C代表轉黃，B則代表開始紅，A則代表極紅。 這個網站採用 元朗大棠路 Akismet 服務減少垃圾留言。 進一步了解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料。
元朗大棠路: 使用情況資訊
老徐農場與其他農場一樣在冬季時亦有出售時令有機蔬菜，例如芥蘭頭、扁椰菜及生菜等供自摘購買，全部都是$20一斤。 而經營「老徐農莊」的場主，在香港不但從事有機農業和養蜂業，還提供農業生態顧問服務，一直努力推廣有機種植的概念。 項目於2018年5月7日正式公佈中英文名稱，於同年9月獲批預售樓花同意書。 發展商在10月23日上載了項目的售樓說明書，同日公佈首張價單，周六(27日)開放示範單位予公眾參觀。 項目的地盤面積為約48,933平方呎，可建樓面約17.1萬平方呎，每呎地價僅約1,740元。 而地契規定各座大廈最高可建25層高，同時限定最遲須於2021年底前落成。
