即使港鐵南港島綫通車，由於此線定線直接，往返香港仔隧道及海底隧道，中途只停銅鑼灣一站，無須像乘搭港鐵般中途轉綫，再加上途經未有港鐵服務的華貴邨及香港仔，所以此線的客量沒太受港鐵影響。 乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道收費廣場轉乘以下路線，第二程成人票價便可減收$3.5，小童／長者票價減收$1.8，乘客必須在150分鐘內轉車。 交通：港鐵火炭站C出口、九巴88K，按指示步行約十五分鐘；專線小巴60R，只限非賽馬日的公眾假期及星期日。 大面積的翠綠草坪，正中佇立了孫中山像；而與紀念國父孫中山相關的設施還有「鐘樓」和「四大寇庭園」，野餐之餘，可以惡補一下民國歷史。
即日起至2023年1月15日，逢星期六、日及公眾假期每日上午七時至晚上七時將間歇性封閉，禁止所有車輛進入。 觀賞紅葉可乘港鐵巴士K66A特別班次來往朗屏站至大棠山路站。 建議路線：首先搭港鐵到深水埗站D出口，再向石峽尾方向行10分鐘左右，你就會見到嘉頓麵包廠，之後你會望到美荷樓旁邊有座山。 沿住樓梯一路向上行幾個字已經有得小休同睇景，想睇到更全面嘅九龍全景就要行多幾個字，好快就會去到山頂，適合比較少做運動嘅情侶。 一講到行山，平時冇咩做運動嘅另一半實會耍手擰頭，但其實香港有座山，唔使行一個鐘就可以到達山頂，仲飽覽九龍夜景，呢座山叫嘉頓山！ 而且，交通十分方便，只需喺深水埗港鐵站行10分鐘就到山腳。
元朗去數碼港: 香港的士收費計算
這塊城市綠洲設有觀景台，可觀望維港，海濱長廊亦可步行至中環，沿途細味維港景色。 此外，另有6條路線，包括A33、A33X、A34、E33、E33P及NA33，已於早前行經屯赤隧道，以提供來往屯門/洪水橋至機場/東涌的服務。 「Snoopy’s World」位於全球人流最多的商場之一的沙田新城市廣場，自二千年建成以來，吸引遊人無數。 入口是史諾比大屋，看到屋頂上的史諾比正在打瞌睡，就覺逗趣；屋內是校巴黃巴士、美式理髮店、荷里活式戲院，充滿美國風情，如同進入真實漫畫世界！ 大人小孩一起搭乘史努比運河船，先後漂過大峽谷激流、野外營火會、太空漫步等景觀，盡情投入3分鐘的史努比世界。 元朗南生圍有充滿田園氣息的農田、魚塘、濕地及大片青草地，不但是觀鳥和野餐的好去處，更是攝影及電視取景的勝地。
- 隨著港鐵南港島線通車，金鐘站擴展至6層，成為港鐵目前最大轉車站。
- 全港面積最大的大埔海濱公園是少有的市區放風箏地點，家長可與小朋友親子DIY風箏帶去玩，假日期間還會經常見到滿天風箏的場景，十分熱鬧。
- 過海隧道巴士107P線為107線之特別線，來往紅磡海逸豪園及數碼港，祇於平日上午單向開往港島區，及平日下午由港島開往九龍。
- 西九藝術公園地點為於M+展亭附近，是M+展覽和活動的主要場地，不是時有文化展覽及表演可供欣賞，例如過住曾舉辦露天影院，播放一些獨立電影，吸引不少真正的電影迷前往。
- 今次介紹的路線途徑大口環、數碼港海濱長廊以及瀑布灣，不但鄰近市區，更是港島著名的看日落熱點，能觀賞到美輪美奐的日落。
- 公園沿海而建，32.4米高的香港回歸紀念塔是地標。
而太空館兩個展廳「太空探索展覽廳」和「宇宙展覽廳」早前因疫情閉館，4月2日恢復正常開放時間。 展品由60多件增至百多件，7成都是互動展品，大家可以當新地方再玩過。 「石仔灣」位於馬灣旁邊，係香港僅存嘅舊式漁村，嗰度有一連串嘅漁排及木橋碼頭，可一覽屯門公路以及西面海岸，係完美嘅日落觀賞點！ 喺度睇日落仲有另一個好處，就係可以遠離煩囂，靜靜咁同另一半享受難得嘅二人世界。 比較鮮為人知嘅前港督別墅「後花園」就好似世外桃源，令你樂而忘返。 擁有濃烈英式風格、古老維多利亞式建築嘅山頂公園，景觀十分開揚，入面有大草坪、維多利亞式涼亭、小山丘、水池，寧靜宜人嘅環境好適合情侶拍拖。
元朗去數碼港: 車站樓層及設施分布
這個商場的遊樂設施會換季，非永久裝置，新鮮感勝一籌。 室內中庭、戶外平台、露天廣場、綠化園林都是預空了的遊樂空間，幾個月就會換上不同的遊樂設施，像之前夏天就有水池和沙池，又試過有吹氣彈牀堡壘等。 在鞦韆旁便是沙灣泳棚，泳棚是一條石造小橋，與著名的西環泳棚相似，但是更加有舊式風味，加上海天一色的美景，大家要趁機會拍照打卡。 不過要留意潮漲潮退時間，在潮漲時會有大浪，淹沒整個泳棚。 鹿頸位於粉嶺，由鹿頸至谷埔沿路風光優美，可看到紅樹林、濕地、石灘、碼頭及客家老圍等景色。
運作方式毫無規律，是九巴及城巴每兩至數班之間梅花間竹地開出，並非各自有其營運時間，變成有巴士需要「私牌」過海出廠及回廠。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 2018年9月30日：南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉，往九龍灣方向遷移至陳白沙紀念中學。 1998年10月19日：由香港仔延長至華貴邨，往華貴方向繞經田灣邨，並延長服務時間至深夜，擴大了服務範圍，客量亦因而大增。 1993年3月15日：踏入1990年代初期，九龍灣發展成工商業區，為方便來往九龍灣工業區上班的市民，九龍區總站由啟業邨延至九龍灣（企業廣場）。 深涌的大草地一望無際，翠綠青葱，驟眼一看，似是夢幻的蒙古大草原，雖沒有馬兒騎，但踩著單車暢遊草原，感覺亦同樣暢快！
元朗去數碼港: 拍拖好去處2023｜6. 香港科學館
與數碼港相似，它是一個以高科技及應用科技為主題的研究基地。 園內有美食廣場，休憩設施包括海洋廣場、議事廣場、園中湖等，讓遊人可感受科學園的寧靜氣息。 而且這裡會不定期舉辦市集，售賣各種文創商品，吸引不少文青前往聚集及交流。 講到野餐勝地必數佐敦谷公園，位置便利同時設有不同的設施，是小篇最推薦的野餐地點，公園包括緩跑徑、中央草坪、迷宮花園、大型遙控模型賽車場，佔地超過一萬平方米。 而當中最為吸引的肯定是其遙控模型賽車場，因為其規模及設施十分完善，達到國際一流的水準。
至於全長22公里的荃灣至屯門的主幹線，政府指荃灣青荃橋至灣景花園的一段的新單車徑現正興建中，全長2公里，預計明年年初開放；餘下路段的工程亦會繼續推展。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 第1709號公告：〈道路交通（交通管制）規例 (第374章)–數碼港公共運輸交匯處〉，《香港特別行政區政府憲報》第06卷第12期，2002年3月22日。 〈第1709號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)–數碼港公共運輸交匯處〉，香港特別行政區政府憲報第06卷第12期，2002年3月22日。 元朗去數碼港 2020年10月19日，新巴49X線投入服務，只在星期一至五上午繁忙時間行走，由小西灣（藍灣半島）開出，經柴灣斜後取道東區走廊及香港仔隧道直達黃竹坑及香港仔，並以此站為終點。
元朗去數碼港: 車站位置
石壆是打卡熱點，不少人都會坐在石壆或者在上面行走，拍出浪漫的照片。 數碼港道是數碼港的對外通道，由南至北貫通整個數碼港。 元朗去數碼港 數碼港道南面盡頭與域多利道連接，於2002年4月落成；其北面盡頭則通往沙灣徑，於2004年7月通車。 資訊道是數碼港的內部通道，以弦月狀環繞數碼港一期寫字樓及公共運輸交匯處，於2002年12月啟用。
由於匯民道非專營巴士上落客區不准停車等候，非專營巴士可使用上述泊車位短暫停泊。 香港西九龍站經行人天橋及行人隧道連接屯馬線柯士甸站及東涌線/機場快線九龍站。 旅客可由香港西九龍站步行到柯士甸站或九龍站，轉乘港鐵前往各區。
元朗去數碼港: 放風箏地點4. 大坳門
MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 香港故宮文化博物館位於西九文化區西面臨海地段，佔地約一萬平方米，將於7月2日正向公眾開放。
- 赤柱廣場 Stanley Plaza 位於風景怡人的港島南區，是個適合一家大小的休閒好去處。
- 由於警方與港鐵未能完滿解決多次於元朗站發生的襲擊事件，遂讓元朗居民甚至全港市民關注，因此自2019年8月起，每個月的21日會有市民自發到車站紀念。
- 試想想一日返工來回3、4小時，家務、談心、照顧小朋友，這些東西變得奢侈，因為連休息的時間都不夠。
- 香港生活節奏繁忙又急速，平日上班上學已經累癱，回到家也只想好好休息。
- 其實生活質素如何全都掌握在你手中，既然平日不能抽身，新一年倒不如嘗試在週末期間來個小旅行，踏著單車四周看看，發掘生活的小確幸。
2015年中，港鐵公布元朗站物業發展項目招標結果，項目由新地以93.2億港元一筆過預繳付款投得，較市場估值高約25%。 以項目總樓面約148.5萬方呎計算，每方呎樓面地價約6,275元。 西鐵綫元朗站上蓋項目佔地合共約42.1萬方呎，可以興建6幢住宅，提供不少於1,876伙，住宅樓面約136.1萬方呎，約七成單位面積不大於538方呎。
元朗去數碼港: 前往數碼港商場
如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士及專線小巴服務及收費詳情，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡巴士公司或專線小巴營辦商。 而輕鐵亦可使車站的服務範圍擴張至青山公路－元朗段沿線，對提高人流相當有效。 而自2009年開始，因應YOHO Town和YOHO Midtown相繼落成以及九龍南綫的通車，車站人流故而急劇提升，尤其是繁忙時間，車站月台亦更容易出現擠逼情況。
九巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他九巴路線／聯營路線九巴班次之轉乘優惠；城巴／新巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠。 乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 過海隧道巴士107線是香港一條過海巴士路線，由九巴及城巴聯營，來往九龍灣（企業廣場）及香港仔（華貴邨），途經麗晶花園、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡、銅鑼灣、黃竹坑等地方。 此線是唯一不按時段派車的全日過海聯營巴士線，兩巴派車沒有規則。 除以上特快路線，乘客亦可選乘香港西九龍站附近的現有專營巴士路線前往目的地。 行經香港西九龍站附近主要巴士站的專營巴士路綫如下。
元朗去數碼港: 數碼港 海濱長廊旋轉360度
百老匯院線是現時香港最大的戲院院線，戲院網絡覆蓋香港、九龍及新界。 百老匯院線每間電影院均展示不同設計概念及風格，各具特色。 百老匯戲院配備最先進的數碼播放技術及設備，務求為客人提供極盡完美視覺效果及觀賞環境。 城巴及新巴並無為此站冠上後綴，取名為「數碼港」（Cyberport），九巴及政府地理資訊地圖將此站稱為「數碼港巴士總站」（Cyberport 元朗去數碼港 Bus Terminus），均與憲報用字有所不同。
地鐵荃灣線，西鐵尖東，渡輪，巴士都到，交通方便，容易同各區接軌。 北區朋友不用過海，去尖沙咀不用1小時，港島區朋友去尖沙咀亦少於一小時，以返工放工地點而論，算是不錯，不過未計一街行李喼設置的障礙。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，合資格車程只適用於九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 香港西九龍站巴士總站旁亦設有30個設有收費錶的非專營巴士泊車位供停泊之用。
元朗去數碼港: 拍拖好去處2023｜3. 海洋公園水上樂園
南生圍九成面積是濕地，步行或踩單車遊覽，穿過大草地、白楊樹林大道，簡陋木橋例必吸引人駐足細看。 元朗去數碼港 元朗去數碼港 這一帶有紅樹林和濕地，尋找招潮蟹、彈塗魚是指定動作；有小彎鱷貝貝當年出沒的山貝河；亦有錦田河景，交匯處常有候鳥棲息處，如罕見的紅頭潛鴨、青頭潛鴨，適宜觀鳥。 公園沿海而建，32.4米高的香港回歸紀念塔是地標。
元朗去數碼港: 港鐵：
佔地24公頃的數碼港，基本建設包括四座甲級智慧型寫字樓、一幢五星級酒店、零售及娛樂中心和住宅貝沙灣，為過萬科技專才締造一個促進創意交流的優良環境。 而Check-in和Check-out時間一般為下午4時和翌日中午12時，但各露營車公司的安排各異，大家在預訂前應自行向出租露營車公司確認。 錦田紅磚屋內有50多間小店舖，售賣各式各樣的家居擺設、古董傢俬，精品飾物、藝術作品、植物花卉，另有多間食肆、咖啡茶座；錦田紅磚屋可算是香港現時最具規模及最有歐洲市集風味的跳蚤市場。
元朗去數碼港: 車站用途
及後，有乘搭扶手電梯市民指罵警員為黑警，其後於抵達車站後隨即被警員截停，指控二人「公眾地方行為不檢」，同一時間有其他警員將另一名身穿黑衣男子拉到他們二人身旁，指三人違反限聚令。 當市民要求拍下負責票控的警員的編號時，警員以極惡劣的態度拒絕，更表示：「拍攝我啦！我沒有編號的！」他們表示自己並沒有違反限聚令，故不會繳交罰款。 2019年8月21日，距離元朗襲擊事件發生一個月，有網民發起「元朗站靜坐抗議活動」，不滿警方在恐襲事件發生後一個月以來僅以「非法集結」罪名緩慢逮捕的28人，至今未起訴任何一人，要求追究「警黑勾結」。 此次活動共有約2,000人參加，期間有示威者於車站及南邊圍附近聚集堵路，並用鐳射筆照射警務人員。 靜坐期間，防暴警員突然從各出入口推進，引起在場人士恐慌，其後示威者被迫拆毀站內垃圾桶、回收箱、報紙存放箱等製成路障以阻擋警員進入車站施暴。
元朗去數碼港: 數碼港公共運輸交匯處
東涌舊漁村村內的高腳棚屋和度橋充滿大澳水鄉的風情。 香港生活節奏繁忙又急速，平日上班上學已經累癱，回到家也只想好好休息。 其實生活質素如何全都掌握在你手中，既然平日不能抽身，新一年倒不如嘗試在週末期間來個小旅行，踏著單車四周看看，發掘生活的小確幸。 HK Taxi Fare App 可以讓你隨時隨地計算香港的士車費，更易節省您的時間和金錢。
元朗去數碼港: 拍拖好去處2023｜18. 放狗放閃無問題：數碼港海濱長廊
此外，由於上蓋預留發展作住宅項目，因此車站結構支柱較一般車站巨型，同時大堂亦設有預留出入口位置。 元朗去數碼港 中環是香港的商業、金融、文化、旅遊的心臟和樞紐，交通四通八達，地鐵東涌線、港島線、荃灣線、巴士、電車、渡輪樣樣到，輕易登上香港最方便返工放工地段，1小時生活不是夢。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線（陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次），惟必須拍職員或職員家屬八達通。