元州街（），是香港九龍深水埗區的街道，由深水埗石硤尾街近大埔道交界起，向西北方延伸，至長沙灣青山道止，與區內的福榮街、福華街、長沙灣道等街道平行。 元州邨房屋署 本街道為單程路，大部份路段設有三條行車線，街道盡頭是著名的青山道公共小巴總站。 由於元州街在第二次世界大戰前已發展為住宅區，沿線佔大多數是6層高的唐樓及舊式店舖。 因此，從上世紀80年代起，部份樓宇重建成較新式的住宅。
1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。 元州邨房屋署 歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。. 去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。
元州邨房屋署: 長沙灣站
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。 九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。 香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。 九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。
- 申請者出席面晤時，必須齊備夾附於約見信中所列的文件及需注意的重要事項，以便房屋署進行審查及核實。
- 「元州邨五期呢邊入咗伙已經兩、三年，但啲設施仲係未齊！」深水埗區議會房屋事務委員會主席陳偉明批評房署忽視居民需要，未有加裝合適設施，令新型公屋「得個殼」，要求盡快改善，日後規劃新屋邨時亦應引以為鑑，令居民能真正安居樂業。
- 陳要求房署日後貼出通告詳細交代原因，並安排於非繁忙時間檢查，減低對居民造成滋擾。
- 此邨為本港首個採用減低噪音的構件式單位配合2座31及36層高的非標準型Y字型大廈設計，共1390個單位，31個私家車位，5個輕型貨車泊位，1個商舖。
- 申請者及所有家庭成員必須現居於香港並擁有香港入境權，其在香港的居留不受附帶逗留條件所限制（與逗留期限有關的條件除外）。
而外牆顏色則採用附近大廈最醒目的顏色拼湊而成，再以白色托底，以求外牆立面設計融入附近環境，屋邨設有停車場及服務設施大樓，大樓內另有天橋接駁至長沙灣港鐵站電梯入口，於2010年8月23日動工興建，並已於2013年3月28日完成並於同年8月入伙。 長沙灣邨各座地下入囗大堂均設有中式書法不銹鋼蝕刻橫幅一塊，以修飾屋宇裝備控制櫃的空間，它們分別為長欣樓的「物盛民欣」；而長泰樓則為「保泰持盈」。. 元州邨房屋署 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 「入伙年份」以房委會和房協官方網站所提供的年份為準，但部份屋邨內個別樓宇的入伙年份可能會與官方資料有出入，詳見相關條目。
元州邨房屋署: 香港房屋委員會及房屋署
房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，於2013年的邨齡介乎34至61年，但到2043年將達到64至91年樓齡，保養費將相當高昂，若拆卸重建，可重新規劃，以符當時的標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨及美東邨確定重建。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少的公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，是由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但不表示在可見未來就可落實重建，主要取決於哪裏找到遷置居民的資源。 親身前往 各公共屋邨辦事處、 房屋署申請分組（地址：香港九龍橫頭磡南道3號香港房屋委員會客務中心第二層平台）或 民政事務總署轄下各區諮詢服務中心免費索取。
其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。. 油塘（Yau Tong）位於香港九龍觀塘區東南的地區，鯉魚門以西北。 現在，油塘北部以公屋和居屋住宅為主，南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區，但仍有零星的工業大廈存在。 油塘接鄰的三家村，已有150年歷史，油塘區內也設有觀塘魚類批發市場。.
元州邨房屋署: 長沙灣
支票或本票抬頭請書明支付「香港房屋委員會」，並在背面寫上申請者的香港身份證號碼及聯絡電話。 元州邨房屋署 若同時申請本銷售計劃及「白表居屋第二市場計劃2020」，申請費共港幣410元。 便利店付款、期票、現金、禮券、匯票及電子支票，恕不接受。 第2期及第4期重建計畫已於2008年8月完成，所興建的樓宇用以安置因蘇屋邨拆建計畫而受影響的居民。 此計畫包括四座40層高新和諧一型大廈，共提供3196個單位、一座20層高小型長者護理樓字，共337個單位。 【舊邨重建】房協筲箕灣申建646伙公屋 破天荒買私地併官地發展.
全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。 1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。 英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。
元州邨房屋署: 申請公屋須符合什麼資格?
西貢區現有13個公共屋邨，除對面海邨和翠塘花園位於西貢市外，其餘均在將軍澳新市鎮，其中有3個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 沙田區現有23個公共屋邨，主要分佈在沙田新市鎮（包括大圍）及馬鞍山新市鎮，其中有5個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 「檢查都冇理由停幾日㗎？分明想推卸責任！」深水埗區議會交通及房屋事務委員會委員陳偉明對有關解釋大表質疑，並指過往大部分升降機暫停服務時間由十小時至兩、三日不等，加上通告未有詳細公布暫停服務原因，認為當局有企圖卸責之嫌。 陳要求房署日後貼出通告詳細交代原因，並安排於非繁忙時間檢查，減低對居民造成滋擾。 公屋升降機故障頻仍，即使新落成屋邨亦接連發生「壞」事故。
觀塘（Kwun Tong），舊作官塘，位於九龍半島東面，屬於香港十八區的觀塘區，是觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南，藍田西北，東至將軍澳道，西至勵業街與雅麗道。 著名建築物有apm及創紀之城等；裕民坊是區內舊式市集，近年開展重建計劃，配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區；觀塘也是香港首座衛星城市。. 佐敦道（Jordan Road）是香港九龍油尖旺區的一條道路，西起海寶路，東至加士居道，連接西九龍填海區（九龍站）及伊利沙伯醫院一帶。 此道路於1887年建成時原名第六街，1909年3月區內街道名稱重整時改為現時的名稱，同年5月再將加士居道南一併列入佐敦道。 根據《南華早報》於1909年5月31日刊登的一篇讀者來函指出，與區內其他以英國外交官命名的街道一樣，佐敦道是以時任英國駐華公使朱邇典爵士（即佐敦爵士）命名。 佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭，但是香港政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸以進行西九龍填海工程，將佐敦道伸展至西九龍填海區。
元州邨房屋署: 香港房屋委員會
獲發「綠表資格證明書」的公屋申請者及其家庭成員必須仍符合有關資助自置居所計劃申請資格的所有準則。 香港房屋委員會（簡稱房委會，英文：Hong Kong Housing Authority），為香港特別行政區政府轄下根據《房屋條例》成立獨立的法定組織，負責執行其決策的則為屬於政府部門的房屋署。 元州邨房屋署 香港房屋委員會的主要工作是策劃、興建及管理香港的出租公共房屋，亦負責興建出售房屋（居者有其屋計劃）。 房屋署為房委會的執行機關，並為運輸及房屋局提供支援，處理有關房屋的政策和事務。 房委會現任主席由運輸及房屋局局長陳帆兼任，其餘決策成員由行政長官委任。 房委會單位現時容納超過200萬人，目前有 179 個公共屋邨、逾 76 萬個租住單位。
民協現有過百名會員，最初活躍地區頗為廣泛，甚至包括港島區，其後香港回歸政權更變、各新黨派創立，漸漸流失支持。 現主要集中九龍西一帶，特別是深水埗區，故有「深水埗黨」之稱。. 順寧道（Shun Ning Road）是香港的一條道路，位於九龍長沙灣。 這條路由長沙灣永康街的明愛醫院開始，延伸至位於長沙灣的樂年花園。 元州邨房屋署 順寧道沿途比較重要的設施包括明愛醫院和保安道市政大樓。 一些汽車維修公司都集中在順寧道的兩端，而中間則是私人樓宇。.
元州邨房屋署: 九龍
直至1994年，元洲街邨的重建計劃展開，第1至3座及第8座獲列入第1期重建計劃而於同年3月被拆卸，而其餘的第4至7座獲列入第2期重建計劃而於2000年5月26日（原定2月29日須遷出）起被拆卸，而受第2期重建計劃的居民大部份獲安置到1999年新建的樓宇。 此外，九龍靈糧小學及寶血會嘉靈學校，分別於1993年及1999年，分別遷往馬鞍山利安邨和同區鄰近校舍。 單位類型住宅數量1970年租金5人單位2274$64–687人單位2205$85–899人單位523$109單位總數5002伙元洲街邨共有8座大廈，設計可以容納31,512人。 當中1、2、3座相連，4、5、6、7座相連，而第8座則獨立1座，邨內有4所幼稚園、3所標準小學，分別為安安幼稚園、聖安琪幼稚園、丹心幼稚園、國際救援會祈格遜幼稚園暨託兒所、九龍靈糧小學、寶安商會第二學校和寶血會嘉靈學校；另有1個硬地7人足球場、153個停車位及36個店舖。
深水埗民政事務處透過房屋署及元州邨的物業管理公司向元泰樓、元和樓和元豐樓的住戶和清潔員工及物管員工派發快速測試套裝，供他們進行自願檢測。 已拆卸的長沙灣工廠大廈空地被納入元州邨第5期，原址有兩幢40層的非標準設計大廈、一幢30層單向大廈、長者護理設施及小型花園，已於2012年中陸續入伙。 元州邨第2期與第5期之間的永隆街已拆去，納入邨內道路及屋邨範圍，並興建有蓋通道連線長沙灣站C1出口，另新設升降機連線長沙灣站A3出口及直達元州邨第5期，已於2012年4月26日投入服務，仍存在的工廠大廈間的永隆街及福榮街將會保留。 立法會房屋事務委員會 改善寶田邨居住環境 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸及房屋局，2013年5月。 房協於2010年決定從271億港元儲備裡預留80億，作為旗下全部20個出租屋邨一旦需要重建時的所需費用，而除了重建中的明華大廈及已落實重建的漁光村外，2012年房協主席鄔滿海透露正向政府爭取在啟德撥地興建一、兩座安置住宅，以啟動盡快重建附近已屆40年樓齡的樂民新村、真善美村及花園大廈。 「元州邨五期呢邊入咗伙已經兩、三年，但啲設施仲係未齊！」深水埗區議會房屋事務委員會主席陳偉明批評房署忽視居民需要，未有加裝合適設施，令新型公屋「得個殼」，要求盡快改善，日後規劃新屋邨時亦應引以為鑑，令居民能真正安居樂業。
元州邨房屋署: 樓宇
長沙灣邨（Cheung Sha Wan Estate）是香港一個公共屋邨，於1963年至1964年間陸續落成，位於九龍深水埗區長沙灣新填地。 2001年拆卸後，原地皮租予亞洲高爾夫球會（Asia Golf Club）。 此邨為本港首個採用減低噪音的構件式單位配合2座31及36層高的非標準型Y字型大廈設計，共1390個單位，31個私家車位，5個輕型貨車泊位，1個商舖。
此外，屋邨還設有2個標準街市，共提供42個街市檔位。 ），名稱來自其旁邊的元洲街；是新型政府廉租屋邨，由屋宇建設委員會管理。 新型政府廉租屋的單位擁有獨立的廚廁設備，比同期的徙置區先進。 深水埗區（Sham Shui Po District）是香港十八行政區之一，位處九龍西北。 北面以琵琶山、尖山（以尖山隧道九龍出入口）和筆架山與沙田區為界，南以界限街與油尖旺區為界，西面以昂船洲新填海區及西北面以呈祥道和荔景山路與葵青區為界、東面以港鐵東鐵綫路軌與九龍城區接壤。
元州邨房屋署: 聯絡我們 — 公共房屋
1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。 香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。 香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。 根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。 除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。
元州邨房屋署: 香港公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
入伙不足三年的長沙灣元州邨，過去一年共發生約四十宗升降機暫停事故，同一部升降機更在一個月內四度暫停服務。 屋邨管理公司以定期檢查為由圖作開脫，惟區議員指個別停時間歷時數日，質疑非一般檢查，認為房屋署有推卸責任、罔顧居民安全之嫌。 幸福街臨時房屋區清拆後建成了幸福邨及幸俊苑，本邨的居民主要是受長沙灣邨及元州邨重建影響的居民。 其中本邨的福月樓，所採用了特別設計和諧型，並相連兩座附翼大廈，這樣可反映出受長沙灣邨、大坑東邨及元州邨重建影響的居民都是以長者和1-2人家庭為主，同時亦是全港唯一一座使用標準和諧式單位設計的特別設計和諧式大廈（同屬特別設計和諧式大廈的牛頭角上邨採用非標準新和諧單位設計）。
元州邨房屋署: 香港公共屋邨列表
香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，首兩期仍會作為租住房屋，第三期則會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋的虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前的1,600伙大幅增加，首兩期重建會讓所有居民原邨重置，第三期則撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價約100多萬港元。 元朗區現有18個公共屋邨，主要在元朗新市鎮和天水圍新市鎮，其中有1個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。
元州邨房屋署: 香港
已拆卸的長沙灣工廠大廈空地被納入元州邨第5期，原址有兩幢40層的非標準設計大廈、一幢30層單向大廈、長者護理設施及小型花園，已於2012年中陸續入夥。 元州邨第2期與第5期之間的永隆街已拆去，納入邨內道路及屋邨範圍，並興建有蓋通道連接長沙灣站C1出口，另新設升降機連接長沙灣站A3出口及直達元州邨第5期，已於2012年4月26日投入服務，仍存在的工廠大廈間的永隆街及福榮街將會保留。 北區民政事務處今日透過祥龍圍邨物業服務辦事處向呈祥樓和景祥樓的住戶和清潔員工及物管員工派發快速測試套裝作自願檢測。 元州邨第1期及第3期重建計畫於1999年完成，包括三座40層高的和諧一型大廈、兩座4層長者住屋大廈、停車場及興華街足球場。 截至2023年2月，香港共有258個公共屋邨，單位總計超過85萬個。 此列表以地區劃分，排名不分先後（「一邨」、「二邨」等有細分的屋邨視作不同屋邨，以及由原址分拆而成的，表中放在一起方便比較）。
然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。 香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。 如網上申請，申請者須以有效的信用卡（可由申請者或其他人持有） （VISA、MasterCard、JCB或UnionPay銀聯）繳交本銷售計劃的申請費港幣250元。 如郵寄／親身遞交申請表，申請者須以劃線支票（可由申請者或其他人簽發）或銀行本票繳交申請費港幣250元。
元州邨房屋署: 元盛樓 (Un Shing House) 長沙灣
1970年代，香港地鐵興建「修正早期系統」（有關路段現屬荃灣綫），並在彌敦道與佐敦道交界處設一車站，以佐敦道之名命名為佐敦站。 而在附近的寶靈街、上海街等街道，是步行往尖沙咀的途徑之一。 佐敦道是公共小巴政策下，於九龍半島可以行駛的範圍內的南端盡頭。 2011年1月13日起，禁區範圍進一步擴充，介乎加士居道與廣東道之間的佐敦道西行，以及介乎南京街與佐敦道之間的彌敦道南行皆禁止公共小巴進入。 此外，公共小巴曾經於文匯街設立總站，因為位置接近佐敦道碼頭而稱為「佐敦道」總站，其後改於佐敦道以北及甘肅街以南的街道作總站，但總站名稱不變。. 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。