法律服務,泛指與主要職能範疇相關的物業管理服務提供法律方面的資訊及意見(由律師或大律師在執業過程中所提供的服務,或其僱用的任何人為推展該過程而提供的服務除外),例如為審裁聆訊準備有關文件及出席聆訊等工作。 第一級(為狹義定意,提供基本服務項目):包括公寓大廈管理維護業、清潔環保、保全、消防設備及消防、公共安全安檢、機水電。 隨著生活品質提高及便利性需提供物業管理所需生活上之服務。 第二級(為廣義定義,隨著生活品質提高及便利性衍生之生活服務項目,包含一級物業管理服務業務項目):提供生活服務包含物業代辦及諮詢行業、事物管理、物業生活服務及生活產品導入。 物業管理諮詢顧問公司:針對物業軟、硬體建置、使用及維護,提供業主、業主委員會或政府機關相關之管理規劃、諮詢及顧問服務之公司。 如前所述,深圳前海的發展目標包括吸引香港船管公司北上。
物業管理也是一門生意,管理公司集團應該擁有合理投資資金,以支持集團的營運。 不應全部要求業主立案法團預付按金作營運支出,多間管理公司的服務範疇較十多年前更專業和多樣化,明顯看到物業管理的良性競爭。 物業管理是經由專業人力資源於任職社區之中,對建築物施行管理與維護、與付費使用者定期溝通,目的在於使(篩選、聘用、訓練)具備良好素質的人員提供管理服務後,付費使用者享有安全、健康、舒適、清潔、環保、便利及良好機能的生活暨工作空間。 資產與物業管理行業是台灣及香港未來最有發展潛力的行業之一,在台灣年產值超過一千億台幣以上,加上新世代趨勢廣泛打造智慧建築及高端物業, 物業管理人才需求龐大,畢業生在職場供不應求。 (「恒益」)為恒基兆業地產集團成員公司,於1974年成立,本著與時並進的宗旨,提供最優質專業的資產管理服務,不斷創新,努力為客戶提升生活環境質素,為物業及設施增值。 監管局制訂《操守守則》的目的,一方面是提供實務指引,提升物管公司及物管人的專業水平,鼓勵業界為公眾提供更優質的物管服務;而另一方面是更有效及有依據地執行對持牌物管公司及物管人的規管工作,為處理對物管公司及/或物管人的投訴訂立適當標準。
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這亦反映香港利便通達的物流業優勢,讓大家在疫情期間可安坐家中,繼續享用各種生活必需品。 給予回扣:住宅物業管理公司通常由該社區的管理委員會做最終決定與簽約,部分不良業者,可能給予回扣賄絡部分管理委員。 其中一種方式為,每年給予一至二個月的合約金額做為回扣金,故這些委員即希望合約金額越高越好,但造成其他住戶極大損失。 物業管理公司(簡稱物管公司)係指依據公司法成立,經營物業綜合管理事業之公司(區分為綜合物業管理與專項物業管理公司)。 建築物與環境的使用管理與維護;提供使用者建築物與環境之管理維護、清潔、保全、公安、消安及附屬設施檢修等服務範疇。 廣東省綜合交通運輸體系「十四五」發展規劃提出,支持廣州、深圳建設現代航運服務集聚區,積極發展航運金融、港口物流、航運總部經濟等現代航運服務業。
K 如持牌物管公司將全部或部份的物管服務分判給分判商或服務提供者,則該持牌物管公司須對有關分判商或服務提供者作出合適的監督,不論有關分判商或服務提供者是否持有物業管理公司牌照。 倡盈物業 以下載有實務指引的《操守守則》(「守則」)乃物業管理業監管局根據《物業管理服務條例》(《條例》)第5條就施行第4條(違紀行為)而發出的。 雖然持牌人1不會僅因違反守則的條文而招致法律責任,但在紀律聆訊中,守則可獲接納為證據,及關於持牌人違反或沒有違反守則的有關條文的證明,可作為有助於確立或否定受爭議的事宜的依據。 海運方面,我們致力鞏固香港國際海運中心的地位,積極推動香港港口和高增值專業海運服務發展,為大灣區內的海運企業提供高質素的海運服務,協助區內企業「走出去」,並吸引外國企業善用香港的服務及區域總部定位進入內地市場。
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(一)積極發展高增值航運服務:繼去年6月和7月通過法例修訂,為船舶租賃和海事保險業務分別提供免稅和半稅優惠,我們正研究進一步稅務優惠措施,吸引更多航運業務委託人(例如船舶管理人、代理及經紀)落戶香港。 去年成立的海運業務委託人專責小組會研究稅務寬減建議的經濟影響和細節並提供意見,以制訂法律框架,為海運業務委託人推行稅務寬減。 我們預計在今年下半年完成工作,然後會向立法會提交有關法例的修訂建議。 作為金融服務業的一部分,香港保險業的規模一直在亞太區獨領風騷。
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C 除守則第E段另有規定外,在接獲投訴後,負責人須在合理及切實可行的範圍內盡快安排編配個案編號予有關投訴、記錄有關投訴的撮要於投訴登記冊5內,及向投訴人確認接獲其投訴並提供個案編號6。 「持牌人」一詞是指持有以下牌照的人士:物業管理公司牌照;物業管理人(第1級)牌照;物業管理人(第2級)牌照;臨時物業管理人(第1級)牌照;或臨時物業管理人(第2級)牌照。 本網站的收費服務接受信用卡、繳費靈、Apple Pay 或 Google Pay網上付款。 常用客戶亦可申請成為登記用戶,享用更便利的服務。
在新的直接付款授權指示辦妥前,差餉及/或地租須以其他方式繳交。 當物業業權有變,或因其他原因須更改差餉及/或地租繳納人的姓名及郵遞地址,你可於網上通知差餉物業估價署。 此外,港珠澳大橋連接粵港澳三地,啟用後來往珠海至葵青貨櫃碼頭和香港國際機場的行車時間大大縮減,來自珠三角西部的貨物將來可善用香港的機場和貨櫃碼頭,為香港物流業帶來更多商機。
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F 持牌物管公司須妥善備存所有與投訴相關的資料8及文件,為期不少於自接獲投訴起計三年的時間(不論投訴是否成立),並須按業主組織的書面要求(如有),提供年度性的投訴統計資料(包括投訴的性質、小計及總數)。 監管局將採用物業管理業行業培訓諮詢委員會制定的「職業資歷階梯」作為評審工具。 一般而言,課程必須涵蓋7個職能範疇中的4個或以上的範疇,而當中必須包括「應用法律」。 此外,課程涵蓋的能力單元必須是根據「職業資歷階梯」為「物業經理」(適用於物業管理人(第1級)牌照)或「物業主任」(適用於物業管理人(第2級)牌照)職位制定的能力單元。 只有當課程所涵蓋的職能範疇內的能力單元數目達到或超過監管局規定的以下要求,該職能範疇才會被視為已獲涵蓋。 監管局處理有關投訴持牌人的調查工作時,持牌人不會僅因違反《操守守則》的條文而招致任何法律責任,但在相關紀律聆訊中,《操守守則》可獲接納為證據,而有否違反相關《操守守則》的證明可作為裁斷相關紀律聆訊中受爭議事宜的依據。
物業管理業監管局(監管局)今天刊憲公布根據《物業管理服務條例》(第626章)第5 條制訂及發出的兩份操守守則,包括《物業管理公司處理投訴的機制操守守則》(《操守守則》)及《物業管理公司須有效控制物業管理業務操守守則》(《操守守則》)。 頒獎典禮最近於香港會議展覽中心舉行,獎項由第一太平戴維斯物業服務集團副董事總經理李文光先生代表接受。 獎項旨在表揚集團在提供優質專業的物業及設施管理服務同時,亦積極推動環境保護、可持續發展以及加強企業管治,對履行企業社會責任不遺餘力。
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6.1 你一旦違反本許可的任何條款,本許可授予你的權利即自動終止。 然而,從你獲得任何衍生作品或匯集作品的第三方如仍能完全遵從該等許可條款,則其第三方許可不會終止。 以任何實質形式及任何已知或其後出現的媒介,發表、分發、儲存、公開表演、播放、放映、提供或以其他方式向公眾發布該作品、衍生作品或匯集作品。 除上述核准用途外,嚴禁把《能力標準說明》作其他用途(包括但不限於複製、改編、分發、散布,或提供予公眾)。 物流業承載着香港以至全世界貨物的流通,當中以海運業尤為重要。 海運業因其運量大、費用低而且航道四通八達,一直是全球貨運的首選方式。
- 林定國表示,已就有關建議諮詢地產代理,當中中原地產和美聯地產持相對正面的意見和開放的態度,表示會支持當局對廣告加入較嚴格的規則,特別是關於租金回報保證、資訊披露,以及留位費是否需要冷靜期等。
- 香港會繼續強化轉運港功能,同時積極拓展高增值海運服務,發揮好「超級聯繫人」的作用。
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- 監管局將採用物業管理業行業培訓諮詢委員會制定的「職業資歷階梯」作為評審工具。
- 【海外物業】最近有關消委會的建議報道成為城中熱話!
兩間公司每年均自發進行碳審計,監察碳排放的情況,亦定期提升其管理物業的設施和系統,以減少能源消耗。 作者簡介:文慧詩是「2019 十大全港時尚專業女性」得主;熱血90後,修畢海外房地產碩士學位。 不甘平凡安穩用力追夢,2018年創立藝術蛋糕品牌M Patisserie,打出名堂。 隨着移民潮再次興起,重投海外房地產巿場,成為世紀 21 奇豐(國際)物業顧問行合伙人,聚焦英國及澳洲房產。 同時,她亦是海外房產專欄作家及投資策略節目主持,分享投資置業心得,作多線發展。 總括而言,對於監管在港銷售海外物業的代理、實行發牌及考試制度等,都表示贊同,但一切細節需要有討論、調整、配合,讓整件事的效果是真正幫助到市民。
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團體或院校如有意將其課程成為指明的學歷,無論該課程是否根據「職業資歷階梯」為「物業經理」(適用於物業管理人(第1級)牌照)或「物業主任」(適用於物業管理人(第2級)牌照)職位所需的能力單元而設計,均可向監管局提出申請。 此外,為幫助業界更有效依循《操守守則》,監管局亦同時發出相關的《良好作業指南》供業界作參考。 《良好作業指南》載有依循相關《操守守則》的指引。 倡盈物業 持牌人如未能依循《良好作業指南》行事,並不會被視作違紀行為;但監管局鼓勵持牌人盡可能依循《良好作業指南》內所建議的良好作業做法行事,以進一步提升持牌人的專業水平及優化提供物管服務的質素。
- 進入服務後,輸入更改詳情,然後遞交及確認更改通知。
- 今明兩年將繼續在其他海外經濟貿易辦事處增設四個區域支援團隊,包括悉尼、三藩市及東京(2021年)和多倫多(2022年),屆時服務將覆蓋大部分香港註冊船舶經常到訪的地區。
- 相對於在本港置業,海外樓的入場門檻較低,對有意移民升學或是投資的人士,有一定吸引力。
- 但監管局認為,其目的在於提升透明度及確保監管局的決定過程客觀、公正,並得到公眾信任。
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- 特區政府會按照「一國兩制」、「優勢互補」、「互利共贏」等原則參與粵港澳大灣區的發展規劃工作,充分發揮香港的優勢,及作為國際大都會的特色和開放引領作用,與區內其他城市互相補足協調,將大灣區發展成為具競爭力的世界級城市群。
開始更新差餉物業估價署記錄或更改多個物業戶口資料你可以輸入交易編號查詢以電子方式遞交更改繳納人資料指示的處理進度。 第一,完成把葵青貨櫃碼頭的進港航道的航行水深由15米挖深至17米,以便特大貨櫃輪可不受潮汐影響進出貨櫃碼頭;並分階段提供更多港口後勤用地,以擴大貨櫃堆場空間及增加駁船泊位設施,提升處理貨物的效率。 海外物業的租金或賣出的收益都以當地貨幣計算,所以當地貨幣對港元的匯價走勢會直接影響你的置業成本及投資回報。
倡盈物業: 物業人力資源管理
粵港澳大灣區發展規劃是國家在「十三五」規劃及「一帶一路」倡議下重要區域性發展規劃之一,有助推動香港、澳門與廣東省九個城市在商貿物流、專業服務、科技創新等多方面的合作和發展,以及運輸基建的聯通。 特區政府會按照「一國兩制」、「優勢互補」、「互利共贏」等原則參與粵港澳大灣區的發展規劃工作,充分發揮香港的優勢,及作為國際大都會的特色和開放引領作用,與區內其他城市互相補足協調,將大灣區發展成為具競爭力的世界級城市群。 在「優化計劃」下,在資助期內(即二○二○年六月至八月)於私人住宅/綜合用途(即商住兩用)樓宇,以及工業/商業大廈(包括商場)從事保安或與環境衞生有關工作的前線物管員工,均可按其服務月份獲發放每月1,000元的「抗疫辛勞津貼」。 換言之,如這些員工在早前的計劃(涵蓋二月至五月)已受惠,他們將獲總共七個月為數7,000元的津貼。
與物業有關的財政預算、財務管理、帳目管理或資產管理服務,例如擬備管理帳目,如大廈收支明細表、資產負債表、財政預算、核數師報告和計算承辦服務合約所需金額及特殊帳目收支等工作。 今年是十四五規劃的開局之年,十四五規劃提到「支持香港提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位」,支持香港服務業向高端、高增值方向發展,完善港澳融入國家發展大局,深化泛珠三角區域合作,高質量建設粵港澳大灣區。 (三)拓展香港國際航運中心的地位:我們已成功爭取國際航運公會在2019年於香港設立首個海外辦事處。 (二)推展香港船舶註冊服務並強化對船東的支援:我們將優化香港船舶註冊處的服務和覆蓋面,為船東提供更快捷、直接的支援,並推廣香港船舶註冊。 2019年底開始,海事處於倫敦、上海及新加坡陸續成立區域支援團隊並投入運作。 今明兩年將繼續在其他海外經濟貿易辦事處增設四個區域支援團隊,包括悉尼、三藩市及東京(2021年)和多倫多(2022年),屆時服務將覆蓋大部分香港註冊船舶經常到訪的地區。
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内涵诠释:共创美好生活是人们的永恒追求与殷切向往,也是华润集团不懈努力的企业使命。 华润物业作为红色央企华润的一级利润中心,从1982年起扎根香港,在不同历史时期为香港社会民生发展作出了应有的贡献。 展望未来,华润物业将创新商业模式,不断扩大在港业务规模和影响力,致力于提供优质服务,改善市民的生活方式,为满足人民对于美好生活的需要持续努力,为香港社会的繁荣稳定作出新的贡献。 倡盈物業 關於業主或業主組織就提供物業管理服務聘用的個人的人力資源管理服務,例如管理業主或業主組織所聘用的人力資源,包括人手編排和調配、員工聘用和解僱、勞工保險的安排等工作。
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但如果這些公司的總部繼續維持設立在香港,同時充分利用深圳前海的稅收和財政優惠,加上未來香港北部都會區發展解決深圳工作香港生活的住房問題,完全可以實現香港作為公司決策、融資和對外發展的總部,而深圳前海則是日常管理和運營的中心。 這種航運公司「前店後廠」的運作模式則為香港和深圳的航運合作搭建起第六座「橋梁」。 香港高端航運服務業亦可隨著「資本鏈」的環環相扣得到空間上的最大擴展,集群規模效應勢必倍增。 「資本鏈」搭建的第三座「橋梁」:船舶管理和租賃。
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航運業雖然只佔香港本地生產總值的1.1%,為本港逾八萬人提供就業,但卻是貿易及物流業的重要支柱。 第三級(最為廣義定義,包含第一、二級項目):包含物業管理經營顧物、物業開發租賃、物業金融及物業投資管理等。 作為國際金融和航運中心,「金融+航運」是香港航運業在亞太區最大的優勢。
2.5 除依據上文第2.4條外,你不得在該作品或衍生作品或匯集作品使用特區政府或任何政府決策局或部門的名稱或標識。 2.1 政府現授予你一項可撤銷、適用於世界各地、免版稅、非專用及不可轉讓的許可,許可於該作品的版權期限內有效。 倡盈物業 2019冠狀病毒病疫情去年年初開始肆虐全球,全球多個經濟體陷入衰退,香港亦不能倖免。
最重要是,考試及牌照制度,可以讓海外物業銷售的從業員質素有所保證,不像目前般「係人都可以賣」。 舉例消委會建議的7日冷靜期,澳洲當地的條例則只有3日冷靜期,在英國則完全沒有冷靜期規定。 故很難在香港設立一套條例如監管所有海外物業銷售。 筆者亦同意香港部分海外物業的廣告是有過分誤導,故如當局有一套廣告方面的守則讓地產代理遵從是好事。 在本網站/應用程式的資料、金融市場數據、報價、圖表、統計數據、匯率、新聞、研究、分析、購買或者出售評分、財金教學及其他資訊僅作參考使用,在根據資訊執行證券或任何交易前,應諮詢獨立專業意見,以核實定價資料或獲取更詳細的市場信息。
數條「資本鏈」剛好成為連接粵港合作的數座「橋梁」,為香港打造高質量海運業集群築巢引鳳。 免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。
除本協議所訂明外,並無其他與該作品有關的詮釋、協議或陳述。 政府不受任何以其他形式在其他溝通途徑出現的增補條文約束。 3.2 本許可不影響任何適用的法律所賦予的權利,包括公平處理的權利,或任何其他法律上認可就侵犯版權而言的限制或例外情況。 載於本網站的各行業《能力標準說明》及其他有關材料,均受版權保護,而有關版權為香港特別行政區政府所擁有。 物業環境的清潔、衞生、園景或安全服務,例如清理廢物、植物及淤塞物;垃圾棄置安排;滅蚊、除蟲;植物修剪、護理及更換;保安服務等工作。 貿易及物流業是香港四大經濟支柱之一,2019年佔本地生產總值約五分之一,支撐着67萬多人的就業。
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此外,2021年3月起實施的《與保險有關的業務的利得稅寬減條例》,為前述各項海事保險業務提供了50%的利得稅寬免。 由此,「資本鏈」再次將航運業與金融服務業相連,成為「金融+航運」的第四座「橋梁」,將香港高端航運服務業的影響力拓展至海外,徹底打通內地與海外經香港的「內外雙循環」的經絡。 這也使得香港這個國際航運中心擁有了三重屬性,即國際性、高端性和服務性,三者相輔相成,缺一不可。
確認政府擁有你所發表、分發、公開表演、播放、放映、提供或以其他方式向公眾發布的該作品、衍生作品及匯集作品的權利,並確保按以下聲明樣本,通過所用媒介或在該媒介鳴謝政府: 作者/編者及出版人謹此鳴謝香港特區政府批准複製版權材料。 物業(包括結構及屋宇裝備)的修葺、更換、保養或改善服務,例如通風、供水及排水、空氣調節、電梯、電力、消防裝置的修葺、更換、保養和維修;維護建築物和護土牆的結構安全等工作。 市民居家抗疫,員工留家工作,我們的日常生活模式亦有所改變,「宅經濟」應運而生。 市民轉往網上購買日用品和食物,網購和點餐外賣平台等需求飆升。 網購已成為我們生活的一部分,為網商和速遞物流等行業開拓無限商機。
香港國際機場連續七年為全球最繁忙的貨運機場,去年吞吐量超過450萬噸,粗略估計其中約七成為來往珠三角的貨物。 珠三角區域愈發展,香港愈有進一步發展的空間,但我們必須經常審視自我特色和優勢,致力提升整體競爭力,做到國家及區域所需、香港所長。 相對於在本港置業,海外樓的入場門檻較低,對有意移民升學或是投資的人士,有一定吸引力。 然而,入場費不是投資決策的唯一考量, 海外置業猶如隔山買牛,萬一發生問題,追討往往困難重重,有可能血本無歸。 香港亦不時發生海外發展商失蹤或爛尾樓等事件,令不少苦主受騙。