即時查閱及比較各類保險產品的最新資訊 打破保險很難懂，資訊不透明的傳統觀念。 台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，產險公司出售的台北、新北、台南等標的，目前都持續由產險分公司使用中，因此不排除是採「售後回租」的方式，讓買方可穩定收租，並吸引以長期收益為目標的金融業、投資公司等買家接手。 此外，保險業出脫的物件，不少屋齡都超過30年，具有危老或都更重建可能性，加上全棟建物的土地持分大，多數物件占地都超過百坪，因此買方除了行庫外，也有建商趁機卡位。 再過8年了就會轉變成終身型的保障，我認為解約可能效應就沒那麼大，如果近期沒有資金需求，建議留著，因為到後面可以一直領生存金最高到民國153年。 住院終身醫療，住院定額給付，日額 1000元，住院日額補貼 500元，住院前後門診 250元，特定狀況保險金/慰問金(最高) 1000元，救護車 1000元，住院前急診 500元。
寵物生病已經讓人很擔心了，照顧毛小孩的工作交給你，負擔醫療費用的工作就交給寵物險。 馬路如虎口，路上三寶多，不想拿自己的錢幫三寶修車，就讓超額責任險保護你的錢包。 據統計，在失能人口當中，65 歲以上老人約僅占 38%，這意味著即便是青壯年，仍有很大機率發生失能，長久的失能生活將會嚴重拖垮家庭，趁年輕保費還便宜時應盡早規劃。 P牌或駕駛經驗不足的司機一般都會被收取較貴的保費，如果他們可以等待甩P或累積一定經驗之後才投保，將可以享有較便宜的保費。 由於出廠的 Tesla 隨著時間而變多，亦多了副廠製造 Tesla 零件，令車輛維修需要更換零件時，可以有更便宜的選擇。
保險討論: 討論區
更換防撞欄、燈罩等基本零件，每樣隨時起碼都要數千元；如果車門、車尾等有損壞，六位數字的維修費也不屬罕見。 車禍 我是直行車輛，對方再路邊停車格打雙黃燈，我車頭過，之後就從我右側葉子板一路擦撞到車尾。 保險討論 重點我想問一下，我車保丙式，出險修車，但保養廠跟我說，保險員說車尾的部分可能不是一次車禍造成的，所以不知道會不會… 對保險有任何的問題，你可以在這裡詢問眾多專家的意見，若對回覆的用戶有興趣，可以點擊「傳送訊息」進一步跟他聊聊。 由於電動車可以調節行車咪錶的機會較低，因此保險公司會以此追蹤電動車的行車里數。
市況暴跌通常由恐慌性拋售驅動，任何有長遠計劃的投資者都應避免參與其中。 保險討論 在經濟下行期間，投資者拋售股票的行為或許只是在鎖定損失，但如果價格日後回升，投資者就會失去獲利的機會。 雖然市場波幅及價格波動導致股市出現許多急劇變化，但歸根結底大多數市場分析師認為，股票投資的基本面因素未有動搖。
保險討論: 女性 保單檢視及規劃
只要減低行車里數，就可以避免需要支付高里數墊底費，以InsureMyTesla為例，就應該將每年日均行車里數控制在130公里以下。 Tesla 表示，他們的自家保險保費可以比對手便宜兩到三成。 截至 2022 年 7 月，Tesla 在美國共 11 個州提供車保。 Tesla發生意外後需要維修時一般需要回到指定維修中心或授權車身維修中心，普通車房未必可以維修，缺乏競爭自然令維修價格上升。 加上 Tesla 造價較貴，非原廠零件的選擇不多，維修往往需要從美國空運零件到港，亦都增加維修成本。 最後，由於 Tesla 部份型號使用鋁合金一體化車殼，即使意外造成的損傷輕微，仍然需要更換整個車殼，進一步加重維修成本。
Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。 Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。 Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。
保險討論: 投保問題請問買保險這個網站的數據是不是常常不準呢？
以上文提到的保費例子為例，即使享有最高的 60% 無索償折扣及良好駕駛紀錄並選擇基本計劃，保費仍然較平均車保保費貴一半，相信不少投保人的實際情況都會取得比平均車保保費貴超過一倍甚至更多的報價。 Tesla 保險／電動車保險可以保障你因意外導致第三者傷亡及其財物的損毀，或車輛因交通意外、火焚或盜竊所導致的損失，卻不會為你個人的傷勢作出賠償。 最後，部份保險公司會在電動車保險上加入一些以往只適用於跑車車保的條款，例如限制記名司機駕駛，即不准記名司機以外的人士駕駛車輛。 在此給大家一個參考，由你定義 Bowtie 定價是否抵：以 30 歲、非吸煙的男性為例，Bowtie 戰癌保 300（終身保障額為 HK$300 萬） 只需每月 HK$57。 緊急及非緊急，非緊急情況下未必可以即時見醫生，遑論要進行手術。
單獨檢視宏觀數據可能會導致投資者無法及時應對市場的即時變化。 因此，較佳的做法可能是著重關注資產類別的估值的同時關注當前市場情緒。 【美股入門】經濟學家對經濟衰退的定義隨時間推移會有所改變，但有一件事可以肯定，那就是衰退深深地貫穿於股市歷史。
保險討論: 保險局長施瓊華：保險業不可隨便漲價
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今年一月，對方（國泰）保險公司，打給我說他們公司理賠的2萬8要我付給國泰，我說我沒辦法，國泰就說那跟他們公司和解，給他們一萬。 不少車主為了節省保費，就算座駕經常借給家人或朋友駕駛，都寧願選擇不將他們加入為記名司機。 另外，由於駕駛經驗不足2年的新牌司機，或未滿25歲的車主投保，一般都需要承擔較高的保費及墊底費，不少年輕車主可能會為了慳錢而找家中長輩去代出車保，亦不將自己列為記名司機。 首先，第三保只會保障到意外引致的第三者損失，但別忘記發生交通意外時，你的座駕同樣會受損，如果沒有全保，你便要自己掏荷包維修。
保險討論: 問題 4：買咗 Bowtie Pink 就唔洗買戰癌保啦?
由於意外的發生與我們的工作性質息息相關，因此，意外險的保費也會以我們的職業等級來訂定。 平台業者也進一步解釋另一個困境，他表示，因為外送員執行任務時都必須把外送平台管理APP打開，等於每個外送員執行多少任務、花了多少時間等工作細項，都有清楚的電子記錄。 因此基於公平原則，勞動部在指引中要求業者應為外送員在執行外送作業期間投保第三人責任保險。 Tesla 於2019年宣布推出於美國設立自家保險公司，為 Tesla 提供車保。 Tesla 自家車保的最大特點，就是沒有像傳統車保一樣，以司機的年齡、牌齡、車型及駕駛紀錄等因素收取保費，而是以「實時駕駛行為」收取保費。
現有的只有重大疾病以及特定傷病，前者只有理賠主要的7大項，後者的理賠項目也不多，對於現今社會的人越來越多的文明病，建議規劃重大傷病的部分，其只需要經醫生診斷或領取重大傷病卡就可以依卡理賠。 你對保險的不安及困惑我們都懂，一起進到保險新手村，輕鬆看懂保險。 當保戶罹患的傷病符合條款所敘述的內容時，就會啟動這份保單，通常會以一次性的方式給付，同類型的保險主要有三種→重大傷病、重大疾病、特定傷病一次搞懂。 壽險的主要功能，就是在身故後為家人留下一筆保險金，因此與被保險人的家庭責任息息相關。 建議優先考量「定期壽險」，以較少的保費換取較高額的保障。 DEAT透露，自去年開始，已參與主管機關召開的大大小小共計至少15場以上的溝通協調會。
保險討論: 香港保險討論區
兒童沒有家庭責任，又因法規關係，不會理賠高額的身故保險金，只賠一定額度的喪葬費用。 如果要選主約，失能險或是最低門檻的終身壽險、重大傷病險會是小孩較好的選擇。 無論是因為意外或疾病而住院，隨之而來的住院費、手術費及醫療雜費都是醫療險涵蓋的範圍。 保險討論 由於保障內容廣泛且使用頻率高，是所有人都應優先規劃的保險。
本人亦已細閱及同意有關私隱政策聲明及收集個人資料聲明。 以上內容獲AXA安盛一般保險營銷業務總監黎柱基先生審核，所有優惠受條款及細則約束，並只適用於香港特別行政區。 的而且確，市面上不同的綜合汽車保障計劃都會要求車主負擔部份自付額（又稱墊底費），這亦令不少車主認為「反正出了事還要自己掏錢」，所以購買全保並不化算。 坊間已有綜合汽車保障為「無索償折扣」提供「保底」的條款，如年度索償額不超過$60,000或汽車市值的20% ，就可繼續享受「無索償折扣」，讓車主們無需再「斬腳趾避沙蟲」。 有些嚴重的常見意外索償個案，例如下大雨時無法判斷水氹深度，不慎「拋錨」引擎被浸壞，泊街時擋風玻璃被高空堕落雜物打碎等，可能是你買車時未想像過會遇到的問題，維修費輕則幾千，重則全車報廢。 如你只得一份第三保，再購買新車或所有維修費用就要自己一力承擔。
保險討論: 投保問題終身醫療險
產險與壽險雖然都是保險業，但產險與壽險出脫不動產的背景因素不盡相同。 作者簡介：林長傑內容是根據嘉信理財各方撰寫的先前發表的文章彙編而成的。 國際投資涉及其他風險，其中包括財務會計準則的差異，貨幣波動，地緣政治風險，外國稅收和法規以及市場流動性不足的可能性。 熊市或會改變部分公司的估值方式，例如在 保險討論 2008 至 2009 年金融危機前，許多金融公司獲視為高息藍籌股。
- 臻愛20防癌一年期健康保險附約 有給付癌症關懷金，要持續領取是有條件的，每年都要提供檢驗報告，且仍在重度癌症的狀態才可持續領取。
- 最後，由於 Tesla 部份型號使用鋁合金一體化車殼，即使意外造成的損傷輕微，仍然需要更換整個車殼，進一步加重維修成本。
- 也蠻合情合理的，對方沒有買車體險，對方保險公司也確實沒有那個必要知道他自己修車要多少錢。
- 但無論你對自己的駕駛技術多有信心，意外意外，終歸是意料之外，有時就算不涉及第三者，就算你多錫車，也總有機會出事。
一般車保保費會根據投保人或駕駛者的年紀、職業、駕駛經驗、交通違規紀錄、受保車輛型號及估值等因素以設定保費，不過Tesla車保的保費卻比一般車保貴得多。
保險討論: 【全球醫療保險】未必保障外地工作、留學及移民人士? 保費及保障逐一睇！
雖然平台業者與外送員非典型的聘僱關係，但所有平台業者自2019年起即幫所有外送員投保24小時、365天全天候的300萬團體傷害險。 2021年起外送平台就陸續接到保險公司通知，不少外送員被查獲疑似詐保，而遭保險公司拒保。 種種的評估，讓保險公司認為外送員可能濫用理賠的情況與風險較高。 電動車保險普遍較貴的原因之一，是市面上可以維修電動車的車房數量有限，缺乏競爭下令維修費較貴，結果令保費較貴。
保險討論: 升息與防疫保單雙殺衝擊 保險業狂賣樓換現金近150億
：明白大家對癌症治療費用的擔憂，不過投保了 Bowtie Pink（半私家房／私家房）未必需要再投保戰癌保，因為兩者均全數賠償癌症治療（包括入院接受治療、門診手術、以及指定非手術癌症治療），保障重疊。 本網頁資料內提供的討論區供網友發表意見或交流心得之用，閣下須對閣下所有於本網頁或經本網頁刊登或傳送的內容負上全部責任。 Junk-Call.com可保留刊登、轉載、修正、增刪、披露閣下透過本網頁發出的留言、資料或回應等之最終決定權，而毋須支付任何費用。
保險討論: 請益 32歲 保單健檢
而壽險部分，則是受美國強勢升息影響，國內外的股市、匯市及債市「三市震盪」，使投資部位的價值減損，導致部分壽險業者賣樓挽救淨值。 去年三商美邦人壽先在7月時，將內湖精英電腦大樓以83.5億元，售予中國人壽；接著又委託商仲標售持有的環球世貿大樓資產，其中4樓部分，10月被相關企業三商電腦花2.83億元購入。 黑名單之意只能反映個別推銷活動可能不受歡迎，名單旨在保障接聽者的知情權，給用戶添加不想接聽的電話號碼，保護自己免受推銷電話，騷擾電話，詐騙電話和自動呼叫的影響，並非指該公司有任何問題。 當市況動盪時，不妨與顧問或其它市場專業人士討論，畢竟他們曾應對過高低起伏的市場環境，可以幫助投資者駕馭不確定的時期。 許多經濟數據均為落後指標，純粹是前一個月份或季度的簡單總結。
保險討論: 專業版
電動車對不少香港司機而言仍然是新事物，由於電動車起步反應較汽油車快，很多人未能習慣，所以容易發生意外，導致索償的機率亦都較高，令保險公司需要提高保險抵銷較高的風險。 當然，如果你想獲得更多門診保障，可以考慮額外投保戰癌保，保障延伸至中醫治療、針炙及中藥、營養師諮詢等等。 ：定價方面，由於市面上有很多不同設計的癌症保險產品，每個產品的保障限額、賠償方法、等候期及條款均不一樣，因此難以針對「定價」與其他產品作比較。
保險討論: 針對 Tesla 保險／電動車保險的問題
相反，如你有一份全面的綜合車保，就可以避免這些金錢損失。 安達主要的失能是附加在投資型裡的，優勢是可以用最低每個月2000定期定額出單，也會有好幾百萬的壽險保障，用壽險保障的1%去換算失能扶助金的額度。 往後建議可以附加第三責任險，去避免掉這些問題，騎車的時候也可以附加駕駛人傷害，對您自身駕駛上的安全也會更有保障。 也蠻合情合理的，對方沒有買車體險，對方保險公司也確實沒有那個必要知道他自己修車要多少錢。 因為對方如果有買車體險，就是對方的保險公司險先賠償給對方，在代位求償和您索取維修費用的。
雖然標靶治療已經是很主流的醫療方式，但在傳統療程型商品裡卻沒有完善的對應保障，所以需要選擇一次金類型的保單，把癌症一次金的額度拉高，才能自由運用。 不少人曾被天花漏水問題困擾，所以購買家居保險，為自己的單位購買一個保障非常重要。 以500平方呎面積的單位為例，提供家居保險服務的供應商就有MSIG、AIG、AXA安盛、蘇黎世及中國平安等5家公司。 當然年費不同，賠償額亦有不同，大家可根據個人需要而購買家居保險。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
缺乏多元化投資的話，可能會使一些投資者持有估值已經永久改變的股票。 臻愛20防癌一年期健康保險附約 有給付癌症關懷金，要持續領取是有條件的，每年都要提供檢驗報告，且仍在重度癌症的狀態才可持續領取。 這張保單是媽媽60歲的時候投保的，目前是65歲，最近媽媽才拿這張保單給我們看。 現今醫學科技進步的關係，針對癌症有許多治療，像是標靶藥物、免疫療法等等，目前以一次給付型成為現今的主流，一旦罹患癌症，這一筆錢可做為緊急預備金。 提交此表格即表示本人同意AXA安盛使用我以上的個人資料以進行有關AXA安盛香港的保險產品的直接促銷，否則AXA安盛不可使用上述資料作任何推廣及促銷用途。
保險討論: 問題 1：買咗 Bowtie 自願醫保靈活計劃就唔洗買意外保？
如有醫療保險（如 Bowtie 自願醫保及觸木保），受保人就可安排至私家醫院急症室看症，然後盡快進行手術。 住院 / 日間手術前最多 1 次門診或急症診症；出院 / 日間手術後 90 保險討論 日內最多 3 次跟進門診。 同月明台產險台北分公司大樓，吉林路屋齡約53年的全棟辦公室，也被幼華集團焦家所屬的安宏公司，以6.28億元買下。 另外根據產險公司的公告資料，明台產險11月以37.69億元賣掉了台北市大安區的仁愛路舊總部大樓，以及新北市的板橋分公司大樓，出售金額也達到6.31億，單單11月，明台產險就連賣4棟大樓，進帳約60億元。
保險討論: 保單請益
除此之外，現時香港電動車未算十分普及，習慣駕駛汽車的車主未能熟悉電動車較強勁的性能，因而令意外率變高，保險公司需要提高保費。 部分電動車車主為了方便汽車充電，可能會以私人充電器為電動車充電。 車主需要留意自己的電動車保險的「充電器責任保險」是否只包括原廠充電器，還是同時包括原廠及私人充電器。 如果保障只保險原廠充電器，車主就可以考慮加購個人充電設備保障。