2015年有一名Ａ經紀公司的保險代理，向客戶推銷Ｃ公司的投資相連保單，當客人簽署的文件時夾雜另一Ｂ經紀行的保單，即實際是透過Ｂ公司投保。 雷解釋，「Ｃ公司按合約會向Ｂ公司發放60多萬元佣金，但對Ａ公司只發放四十五萬元」，涉事兩名經紀圖瓜分達15萬元差額。 此外，有保險經理縱容下綫代理向公司遞交虛假內地學歷證明，「訛稱有最低的中五學歷，以取得註冊資格」，甚至安排朋友入職當「鬼工」，「砌夠人頭，符合下綫要求的人數」。 保險掛牌犯法 為吸納有經驗職員「過檔」，保險公司會按轉職者收入計算及提供「握手費」，去年有一名前保險高層涉利用虛假戶口結單及「糧單」，訛稱兩年總收入有580萬元，較實際多近半，詐騙400多萬元「握手費」。 雷家聰說，有保險代理慫恿客戶誇大職業或收入，藉以取得較高佣金，包括裝修人士在投保書宣稱自己是資訊科技經理，或誇大月薪3倍多至7萬多元。 涉及保險業的案件舉證有難度，「有個案涉及多張保單用同一身分證號碼、地址或假名，難找出真正投保人」；「舉證須證明由那位從業員遞交保單，但有部分公司會以收集箱、秘書收集」。
他直言不少個案投保人是涉案保險代理的親友，上庭作供時會「心軟、不夠堅定」。 廉署與保險業合作，加強公司內部監控，制定員工紀律守則，包括接受款待規限、申報利益衝突；將推出最新保險業培訓短片，改編真實個案，推廣保險業專業誠信。 一般來說，證監會認為純粹經營投資相連壽險計劃及其他保險產品的保險人、企業保險經紀及保險中介人不應根據《證券及期貨條例》獲發牌照。 保險掛牌犯法 假如保險人、企業保險經紀或保險中介人從事《證券及期貨條例》所界定的受規管活動，即可能會產生該條例下的須獲發牌照的責任。
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假如你需要更切合你的情況的指引，便應參閱《證券及期貨條例》或諮詢專業顧問的意見。 一般保險公司公司會安排一個五至七日嘅內部保險課程畀保險agent，並安排一個內部牌照考試，確保每個保險agent都接受專業訓練。 Vivian 話保險牌並唔難考，一般人只需要用一至兩個月就可以考晒所有牌，並正式上牌做 保險經紀 ，所以大家唔需要太過擔心。 網站亦提醒投保人簽署保單時，必須留意保險經紀的名字與介紹計劃者是否同一人，因簽名的保險經紀須協助投保人索償；另要確保保單上的資料真確無誤，如涉及失實陳述，即使經已批核，將來也可能遭拒絕賠償。
《證券及期貨條例》附表5中“就證券提供意見＂或“就期貨合約提供意見＂的定義範圍甚為廣泛。 以目前情況而言，發牌規定一般不會涵蓋純粹提供屬事實的一般市場資訊的活動（不論是否透過互聯網提供），而有關活動須不涉及就任何特定證券／期貨合約而作出推薦或投資意見。 發牌規定一般亦不會涵蓋複製獲證監會發牌或在證監會註冊的人士的整份研究報告的活動。 保險經紀第一年會有公司津貼，每月嘅津貼介乎$6000到$30,000不等。 公司會視乎你以往嘅工作經驗/行業嘅相關程度去定你嘅津貼，由入行第二年開始，保險公司就唔會再提供津貼。 一般領取津貼嘅條件係保險經紀需要達到及與公司維持至少三年的合約要求，否則保險經紀需要全數交還所有公司津貼。
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另外，如果一個人只會建立友誼於利益關係上，咁呢個絕對係個人價值觀嘅問題，而並非係行業本身嘅問題。 個別人士嘅職業操守問題並唔能夠代表整個保險行業都存在同樣嘅問題。 為提高監管效率，保監局推出了全新的電子化牌照系統「保險中介一站通」，一站式處理牌照申請、持牌人資歷申報和更新等事宜，讓保險中介人隨時隨地在網上更新個人的牌照資格、學歷及申報專業培訓時數等資料，整個流程較以往靈活便利。 IA 於《有關 保險掛牌犯法 “適當人選” 的準則指引》中列出了對保險中介人（個人）的學歷要求。 申請牌照的最低要求是香港會考或文憑試 5 科合格，當中當括中及數或英及數兩科取得合格。
保險掛牌犯法: 新法上路 微型電動二輪車掛牌數首次公開 eMOVING領牌奪冠 祭出6,000元購車大禮包
資深保險從業員A小姐二○○○年入行，○八年轉職至新公司任理財顧問銷售保險產品。 保險掛牌犯法 她說轉職是相熟友人誠邀跳槽，月薪連佣金萬多元，可分三期預支底薪，條件優厚，遂與公司簽訂三年合約。 根據協定，每年個人營業額需達二十多萬方有底薪及佣金發放，她首兩年超額完成，完全不清楚有「全數清還合約期內所有酬金」條款。 廉署社區關係處與保監局聯同12個業界團體，於去年下半年起推展為期2年的「誠信創未來」保險業道德推廣計劃，包括提供網上防貪自學課程，提醒他們甚麽是「利益」；並提供網上專業培訓單元予業内人士。 保險掛牌犯法 保險業現時有超過12萬從業員，而保險產品近年不斷推陳而出，廉署在今年首5個月，已接獲8宗有關保險業的投訴，而去年全年則錄得42宗。
如果同學修讀其他課程，例如毅進、高級文憑等，亦要注意資歷是否已經等同或高於文憑試中文或英文+數學+另外3科任意科目合格。 中華車指出，eMOVING不僅是首家通過新型式合格品牌之車廠，並同步取得交通部授權之合格證書，可針對新出廠微型電動二輪車進行實車查核審查資格。 坊間常見的無牌照電動二輪車，經立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》，明確定義為「微型電動二輪車」，且自11月30日起，微型電動二輪車（電動自行車）需掛牌、投保強制險才能上路！ 倘若違反規定，沒有領牌就上路，將面臨處以罰鍰，並移交保管的情況。
保險掛牌犯法: 保險代理要求我把現金交給他，讓他可以代我準時繳交保費。他可以這樣處理保費嗎？
另請參閱《有關針對虛擬資產投資組合的管理公司、基金分銷商及交易平台營運者的監管框架的聲明》及該聲明的附錄《適用於管理虛擬資產投資組合的持牌法團的監管標準》和《適用於管理投資於虛擬資產的投資組合的持牌法團的條款及條件》。 同學可以參考以下列表，例如如果你想銷售一般保險的保單，你就需要考IIQE Papers 1, 2。 如你你想銷售長期保險，就需要考IIQE Papers 1, 3。
這項豁免通常適用於股票經紀為其本身的證券客戶提供投資意見或管理委託帳戶。 VTC PEAK是一家於香港提供專業教育及培訓的法定機構，它被認可提供考生應考IIQE的資源及舉辦考試。 然而，同學在完成考試則需要向IA申請牌照，因為VTC PEAK只負責舉辦考試，並不負責牌照申請事宜。 保險掛牌犯法 【本報訊】保險經紀A小姐三年合約的最後一年因「跑唔夠數」，被公司追討合約期內全數底薪連佣金三十三萬元，三年勞力成果化為烏有，白做之餘更負債纍纍，更飽受收數公司電話滋擾及驚動家人。
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假如你是根據《受託人條例》第VIII部註冊的信託公司，並以某集體投資計劃的代理人身分代表你的主事人執行派發申請表格、贖回通知、轉換通知及成交單據，及／或收受金錢及發出收據等職能，你便無須就第1類受規管活動（證券交易）領牌。 這項豁免不應適用於某法團向其集團成員公司就該集團成員公司的客戶資產提供意見的情況。 你已就第1類受規管活動（證券交易）獲發牌，並擬進行第4類受規管活動（就證券提供意見）、第6類受規管活動（就機構融資提供意見）及／或第9類受規管活動（提供資產管理）。 假如你擬進行的第4類、第6類及第9類受規管活動完全附帶於你的證券交易業務，你便無須就這三類受規管活動領牌。
保監局亦會透過討論小組及公眾諮詢，就有關監管規定的重大變化向業界作出諮詢。 若保監局發現某些事宜（例如在監管工作期間）有利於行業的發展，保監局會發出通函指出常見的不足之處，並提醒業界注意監管規定及/或期望保險中介人應符合的實踐標準。 緊接在新監管制度於2019年9月23日生效之前，已在自律規管機構中有效登記的保險中介人會被視為在新制度下的持牌保險中介人 (「被視作已持牌人士」) 。 以下的搜索功能是為了方便這些被視為保險中介人在新制度下找到其保險中介牌照的牌照號碼。 微型電動二輪車掛牌上路，法規推行首月掛牌數開盤，eMOVING以2,735台一舉奪下領牌冠軍，市占率達13.4%。 EMOVING趁勢推出感謝回饋，凡購買微型電動二輪車全系列車款Shine或Bobe提供總價值超過6,000元優惠，不用揪團均可享有，積極搶攻微型電動二輪車領導品牌。
保險掛牌犯法: 保險經紀「跑唔夠數」公司追討33萬佣薪
任何法團如欲就第9類受規管活動（提供資產管理）獲發牌，證監會一般預期該法團應能行使投資酌情權，以為客戶作出投資決定。 根據一般原則，證監會認為必須將執行合規或法律相關職能與執行構成進行受規管活動的工作予以區分。 若不對兩者作出區分，便會出現合規主任或內部律師進行其所受僱的法團獲發牌從事的受規管活動，但同時又負責監察該等活動是否符合監管規定的情況，因而形成本質上的衝突。 持牌人士或註冊機構實施獎勵計劃，藉此當任何公眾人士（以進行業務的方式）向其成功介紹客戶之後，以佣金、回佣等形式酬謝該公眾人士，有關計劃通常是不會被接受的。 中介人有責任確保其擬提供的買賣盤傳遞服務或其他的電子服務，並非屬於《證券及期貨條例》附表5就”提供自動化交易服務”所定義的範圍之內。 倘若有關服務屬於該範圍之內，則該中介人便須就第7類受規管活動申領牌照或註冊（視屬何情況而定）。
- 控罪是指當一個人在路上駕駛，但他 / 她受到酒精或藥物影響，無法正常控制車輛。
- 坊間常見的無牌照電動二輪車，經立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》，明確定義為「微型電動二輪車」，且自11月30日起，微型電動二輪車（電動自行車）需掛牌、投保強制險才能上路！
- 佣金率多少視乎不同類型嘅保險產品及供款年期而定：新保單嘅首年佣金率最高，隨著保單每年續保，佣金率亦會漸漸遞減至某個固定數字。
- 保監局將與有關的保險代理機構進行溝通，反映其管控未完善之處及/或其遵守相關適用法律與法規的問題，並要求它們糾正任何違規行為，並相應地加強其內部管控及程序。
一個法團如提供《證券及期貨條例》附表5所定義的自動化交易服務，則其須根據《證券及期貨條例》第III部取得認可，或根據《證券及期貨條例》第V部獲發牌照或註冊以提供該服務。 作為一般慣例，如果該法團已是獲發牌或註冊以進行其他類別的受規管活動的中介人，其便須根據《證券及期貨條例》第V部，就第7類受規管活動申領牌照或註冊。 擬遞交該等申請的中介人，應首先參閱《監管自動化交易服務的指引》，並在有需要時就相關的業務計劃諮詢其專業顧問。 就第1類受規管活動（證券交易）獲發牌或獲註冊的中介人可擔任私人開放式基金型公司的保管人，但前提是有關中介人須符合《開放式基金型公司守則》7.1所載的資格規定。 除其他事項外，中介人的牌照或註冊不應受不得持有客戶資產的任何條件所規限。 該中介人應遵守所有相關規定，包括《開放式基金型公司守則》附錄A所載有關保管開放式基金型公司計劃財產的規定。
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舉例說，假如你是認可財務機構，便無須就第3類受規管活動（槓桿式外匯交易）註冊，亦可進行有關的活動。 作為信託公司，假如你提供的投資意見或服務完全附帶於你所履行作為註冊信託公司的職責，便無須就第4類受規管活動（就證券提供意見）、第5類受規管活動（就期貨合約提供意見）、第6類受規管活動（就機構融資提供意見）或第9類受規管活動（提供資產管理）領牌。 （不論由你本人或由另一人代你）在香港或從香港以外的地方向公眾積極推廣你提供的任何服務，而該等服務如在香港提供便會構成某類受規管活動。 在這種情況下，你必須是註冊機構（《證券及期貨條例》第115條）。
另請參閱《有關實施修改開放式基金型公司制度的通函》（只備有英文版）及《有關開放式基金型公司的常見問題》（只備有英文版）（問題6A）有關須呈交的文件。 保險掛牌犯法 《證券及期貨(槓桿式外匯交易–豁免)規則）列出有關《證券及期貨條例》附表5內“槓桿式外匯交易＂定義部分第段所提述的豁免的規定及條件。 如同學需要銷售旅遊保險保單，可以選擇考IIQE Papers 6或者IIQE Papers 1+2。 經過本欄多次提醒，而家大部分行家都知道保險中介人嘅發牌制度，經已由保監局全權負責。 經歷咗監管嘅轉變之後，有保險大隊長就話，將來保險牌會愈嚟愈值錢，一定要好好珍惜。
保險掛牌犯法: 沒有第三者保險而使用車輛
《路透》報導引述不願透露姓名的美國官員指，該物體的結構似乎是八角形，有繩索懸垂，但沒有可供辨別的載荷。 美國國防部五角大樓發言人、准將萊德（Patrick Ryder）表示，受美國總統拜登之命，一架美國F-16戰機於當地時間下午2時42分在美加邊境的休倫湖上空以一枚響尾蛇飛彈擊落了該不明飛行物體。 雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將范赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。
保險掛牌犯法: 相關新聞
前者的話，是填MC（選擇題），成績在一週後發佈；後者也則是一提交即直接出成績。 除了知道成績的時間外，兩者的費用也有分別，筆試卷一至三為170元，卷四至五為280元；電腦試卷一至三為230元，卷四至五為340元。
保險掛牌犯法: 為什麼讀HKSI LE 證券考試不能只靠刷題？
我們集結菁英記者、編輯、專業行銷業務、社群好手，強調多元的原生內容與有趣豐富的觀點。 我們有國內外調查新聞、生活、遊戲、消費等資訊，希望提供讀者具有深度、廣度、樂趣及生活、時尚品味的原生新聞。 除了電動自行車、及電動二輪車外，新修正條文也將電動滑板車、平衡車等新式動力器具歸為「個人行動器具」，明定僅能乘載1人，以電力為主，且最大行駛速率在每小時25公里以下的自平衡或立式器具。 舉例來說，若某家族委任受託人來持有其家族信託的資產，而該受託人以內部單位形式營運家族辦公室，以管理信託資產，該單一家族辦公室將無需申領牌照，因為它不會為第三方提供資產管理服務。 商號如有意管理包含多於10%的虛擬資產的投資組合，便須符合額外應達到的監管標準。 該等額外應達到的監管標準將以發牌條件的形式施加，而這些發牌條件是參考一套條款和條件而訂立。