中華民國總統府發言人丁允恭表示，釣魚台列嶼是中華民國領土，這是政府一貫的立場，總統府呼籲各方以和平方式解決爭議。 李登輝在卸任總統後公開認為，釣魚台是日本領土；2014年1月14日，民進黨桃園縣議員羅文欽說，臺灣不用附和李登輝這種言論，畢竟李登輝對日本有他的情感糾結。 2015年8月4日，前民進黨公共政策研究中心幹事蔡百銓表示，釣魚台原本是凱達格蘭族的，「凱族是台灣人，釣魚台當然是台灣的」；李登輝政府把釣魚台列嶼納入宜蘭縣頭城鄉，如今李登輝卻三不五時就要說「尖閣群島」是日本的。 2012年7月6日，立法院院長王金平表示，擱置主權、共同開發該海域的資源是臺灣的既定政策，目前台日關係非常良好，台灣會單獨處理這個問題，不可能在這個問題上和中國聯手。
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- 2020年6月22日，日本沖繩縣石垣市議會表決通過，確定將釣魚臺列嶼（日本稱尖閣諸島）的所在行政區名，從「登野城」變更為「登野城尖閣」，預計10月1日施行。
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14名乘坐啟豐二號的保釣人士、船員及鳳凰衞視記者，當晚分兩批移送到沖繩縣石垣市。 2020年6月8日，宜蘭縣議會通過議員蔡文益之提案，建議將釣魚台改名為「頭城釣魚台」，經宜蘭縣政府送請中華民國內政部更名。 宜蘭縣縣長林姿妙說，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮的轄區、也是中華民國土地，門牌號碼是「釣魚台1號」。 蔡文益說，從歷史角度看，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮大溪里所有，也是台灣漁民捕魚的地方；日本沖繩縣石垣市擬將釣魚台更名為「登野城尖閣」，影響主權、更影響漁權，宜蘭縣議員不分黨派抗議這種惡霸行為。 民進黨宜蘭縣議會黨團總召集人陳俊宇說，日本政府要重視台灣人的意見與宜蘭人的想法，日本政府不能因釣魚台問題而破壞台日雙方好不容易建立的友誼。
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翟墨微博上傳的照片顯示，姜太公號船駛近距離釣魚島3海里內時，有「海警2166」等數艘中國海警局船隻和海上保安廳6艘艦艇在旁。 共同社報道，在同一時間段內，海上保安廳的巡邏船發現3艘中國海警船先後駛入尖閣諸島附近的日本領海，並在航行約5個半小時後進入領海外側的毗連區。 第11管區海上保安總部（那霸）透露，姜太公號在日本領海內航行時，將10個插有紅旗的浮標投入海中。 日本外務省亞洲大洋洲局參事官下川真樹太事後致電中国驻日大使馆官員進行抗議。 十二名台灣保釣人士在6月15日搭乘「全家福號」漁船前往釣魚台宣示主權，並由台灣海巡署派出巡防艦保護，在釣魚台海域順利繞島一周後返航。 之後日本發表聲明，對台灣當局侵犯領海表示遺憾。
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然而，近日，市民李女士称，车险临近，却由于自己的车是新能源汽车，而备受不少保险公司的“冷遇”。 俄烏戰爭爆發、日美同盟愈趨緊密，讓日本愈發力陳中國威脅論、台海有事，希望借此突破戰後和平憲法的束縛，實現擴軍。 保上 保上 由歷史視角觀之，1972年中日復交時遺留至今的「美日安保體制」，本就為日本干涉台海提供了戰略縫隙，眼下遇上中美博弈的國際潮流，更讓日本興起要借「親美遠中」重返大國舞台的野望。
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2012年6月14日，因東京都知事石原慎太郎計劃將釣魚台國有化，爲應對該危機保釣聯盟決定于該月16日乘保釣船赴釣魚島，宣示中國對釣魚島的主權和維護東海利益。 但是出发当日中国大陆的参加人士被中华人民共和国政府请回，导致行动被迫取消。 保上 而对于這次选择大陆作为出发点是因为前几次从香港和台湾出发均被政府阻撓，香港海事處宣布“禁止保釣船隻出海”； 行政院海岸巡防署也阻止台灣保釣船隻出海。 2010年9月7日，日本海上保安廳巡視船在釣魚島海域與中國漁船發生衝撞，并扣押了中国船长。 当日，中国大陆民间保钓人士在北京的日本驻华大使馆前发起抗议示威；香港的保钓人士在日本领事馆外焚烧日本国旗，手举抗议标语，并向日方递交请愿书要求释放被扣押的中国船长。 同时，又有香港的政党代表前往日本领事馆进行请愿。
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- 意味着大部分的进口药都需要自费不能通过保尚保来报销。
- 针对2012年7月9日美国的意见，中華民國外交部表示，美方清楚說明對釣魚台主權歸屬不採取立場，也非常了解中華民國堅持擁有釣魚台主權與管轄權的主張。
- 但是出发当日中国大陆的参加人士被中华人民共和国政府请回，导致行动被迫取消。
- 特別要注意嘅係，海外嘅駕駛經驗其實都計算在內。
- 申請人若未能符合要求，處長可把有關申請轉交委員會審議。
- 行政院秘書長李孟諺今天表示，特別條例草案目前在立法院…
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在台灣的中華民國一直主張管有釣魚台，美方的舉動令中華民國政府極其尷尬，而中國大陸當局亦從未承認日本管有釣魚島。 如意外情況輕微，車主間希望私下和解，雙方亦應先報警備案，然後口頭向保險公司匯報事件，若有需要維修便先到車房報價，再與對方交涉賠償金額，如確認不再追究，並已收取賠償後，便可簽署一式兩份和解協議，以避免保留日後追究的權利。 為保障您的權益，請勿以任何方式將保費給予理財顧問，包括現金支付予理財顧問或存入理財顧問的銀行賬戶。
香港特別行政區政府在「防疫抗疫基金」下推出「2022保就業」計劃（本計劃），向僱主提供為期三個月（即2022年5月、6月和7月）的工資補貼，以協助他們保留現時僱員，甚至在疫情許可的情況下重振業務時增聘員工。 僱主的工資補貼共分四期發放，最後一期的補貼額為7月份補貼餘下30%，但需要先扣除退回補貼和罰款（如有）。 我們正分階段向強積金受託人索取所有申請者於補貼期內的強積金供款資料，以核實申請者的實際聘用情況以及有否違反計劃承諾（按此查看僱主承諾及罰則）。