香港政府及后需要重新开启原启德机场的二号空运货运站，有商人更直接将货物调度到邻近机场交收。 香港特区政府委任了胡国兴法官及郑维健博士成立独立的新机场调查委员会，彻查事件，而立法会及申诉专员公署亦先后就事件进行调查及发表报告。 2012年5月，机场管理局宣布希望将香港国际机场打造成为世界第一的环保机场。 为了令到香港国际机场成为全球最环保的机场，机场管理局施展了5招节省用电方法，包括进行制冷系统提升工程、增加温度及光度感应器、引入环境保护发光二极体照明系统，以及在数年前引进电动车等，至同年9月增加至37部，成为香港最大型的电动车车队。 海天客运码头现时由珠江船务企业（集团）有限公司及信德中旅国际物流投资有限公司组成的香港国际机场码头服务有限公司营运，由珠江客运提供前往中山、深圳蛇口、东莞虎门（太平）、珠海九洲及由喷射飞航提供前往澳门及深圳福永的境外客轮服务。 现时，香港机场提供跨境渡轮、跨境轿车及旅游车等海、陆两方面的交通服务，并建有海天客运码头及二号航厦跨境交通总站等设施，为珠三角沿岸城市的居民提供交通接驳。
12岁以下旅客使用香港国际机场出入境或转机，无须缴付机场离境税，但仍须缴付HK$50机场保安费。 机场行政大楼（HKIA Tower）位于二号航厦西北面，为香港机场管理局的总部，于2007年2月26日正式开幕，是一座8层高的玻璃幕墙楼宇，总楼面面积为19,000平方米。 香港国际机场在2015年2月开始安装外来物自动探测系统，2年后试行，2018年正式启用系统，南、跑道各设11个建于楼高约3至4层的塔台上的感应器，具有夜视功能，能24小时监视跑道小如哥尔夫球大小的外来物，确保飞机升降安全。 香港国际机场有南、中两条跑道，均长3,800米，阔60米，可以容纳新一代大型飞机升降。
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在2004年，漢莎天廚服務了超過270家航空公司，並且準備了3億6千2百萬份餐點。 MEIKO针对航空配餐领域而开发的，用于航空配餐的餐具清洗、餐车清洗和传送系统解决方案，除了充分满足客户对灵活高效、操作简便、节能可靠等要求，当然还有高标准的安全性和清洁效果。 通过MEIKO量身定制的解决方案，餐车、托盘、餐具、刀叉和玻璃器皿将在保证卫生安全性的条件下，实现快速、及时的清洗，使其具备循环使用的能力。 众盼已久的中秋国庆小长假已到来，全民出行小高峰已经拉开帷幕。
亚洲空运中心：目前一年能处理150万吨货物（包括扩建后的一号及二号货运站），并正扩建以应付更庞大的空运货物数量，打算兴建第三个空运货站。 而香港空运货站的总部超级一号货站占地27万平方米，耗资10亿美元兴建，由全自动化的航空货箱贮存系统控制，每年能容纳350万吨货物，是世界单一最大的空运货站。 1994至96年之间，启德机场的飞机架次升降量已经远超其饱和程度，港英政府估计若然不兴建新机场，香港将会直接蒙受时值4,200亿港元的经济损失。 加上启德机场只有一条跑道，每小时平均需要升降班机达36次，繁忙时间接近每分钟一班，已经为安全考虑下之极限。 机场第三跑道的飞行校验已经完成，正筹备最后的准备工作，预定2022年底启用。 在第三跑道启用后，现有的北跑道将关闭两年，并重新配置成新的中跑道，整套三跑道系统会按计划，以2024年完成为目标。
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而于2022年，机场出入口已没有保安驻守，临时禁制令也被移除，但仍贴有进出管制安排告示。 8月9日至8月11日，网民发起「万人接机」集会，在机场透过静坐和向旅客发放传单等方式向旅客宣传反送中。 佳美航空膳食 机管局罕有地针对集会时间实施管制，集会期间只准许持有登机证或机票旅客进出离境大厅的旅客登记行段。 机场及东涌区内公车 龙运巴士、城巴同时提供连接机场、机场后勤区及东涌市的公车服务，路线号码皆以S为首。 通宵公车 于各A及E线服务时间终结后，龙运巴士、城巴及新大屿山巴士提供多班往返市区／大屿山的通宵公车服务。
香港航空煤油供应加油有限公司（AFSC）及环美加油航务有限公司同时负责利用加油栓为飞机提供加油及放油服务，中国航油（CNAF）则只提供提供加油服务。 而在屯门的永久储存设施落成前，航空煤油的接收设施曾设于沙洲，现时已经停用，但仍保留作紧急用途。 香港机场范围内设有两间五星级酒店，其中富豪机场酒店于1999年落成，设有1,104间客房，全港最大无柱式的宴会厅及其他会议、餐厅及康乐设施等。 佳美航空膳食 而第二间酒店——香港天际万豪酒店于2008年投入服务，坐落于亚洲国际博览馆附近，比邻海天客运码头。
佳美航空膳食: 中国飞机服务有限公司
2021年1月中，香港Youtuber 煮家男人 Bob叔发布在去年12月在机场赴英国的短片，片段亦可看到数名可疑，两手空空的疑似便衣警员于航厦出入口及在英国航班登机门等位置监视乘客，而且为同一人。 Bob叔形容「香港与平壤看齐」，而不少网民留言称感到不安，表示近几个月的机场闸口有大量警察戒备，担心会对香港国际机场的声誉有所影响。 东区区议员李予信指《港区国安法》实施下，除了政治人物外，普通市民都会有被跟踪或监视的风险，认为会对形象有很大影响。
在航空控制搭中，航管员给予场内飞机提供24小时机场管制服务；而位于航空塔台北方的是后备航空管制中心连塔台、则是当航空交通管制大楼因意外无法运作时使用，也作为航管训练的设施。 香港国际机场的空桥管理由香港机场地勤服务有限公司、怡中航空服务、香港航空地面服务有限公司及新翔集团有限公司提供。 机场拥有先进的行李处理系统（BHS）：其主要部份位于航厦的地库一楼（L2/第二层），西端大厅拥有独立的自动运输设备去确保转机行李的运输。 佳美航空膳食 2010年，海天客运码头永久化工程正式完成，连接一号及二号航厦的捷运系统亦同时伸延至海天客运码头，令到抵达香港的旅客可以于一号航厦东大厅乘坐捷运前往海天客运码头，转乘渡轮抵达珠三角沿岸城市。 2015年，为配合中场客运廊计划，连接一号航厦的东大厅与西大厅的捷运系统亦同时伸延至中场客运廊为终点站。 另加设一条单线往来中场的客运廊及一号航厦西大厅(离境)的捷运系统，以避免游客错误前往中场客运廊。
佳美航空膳食: 机场酒店
当空中旅行成为一种日常出行的普遍方式，逐年上升的旅客人数和对航空食品服务越来越高的要求，都对航空配餐公司提出了更大的挑战。 香港國際機場與兩家業務夥伴大昌－港龍機場地勤設備服務及地勤設備工程合作，為10 140部集裝設備、地勤設備及車輛提供維修保養服務，以確保機場運作安全暢順。 香港國際機場設有高效可靠的航空燃油供應系統，為每天約1 100班升降航班提供充足的航空燃油。 機場高效的航空燃油供應系統分為兩個主要部分 － 設於機場內的航空燃油系統，以及永久航空燃油儲存庫。
- 为了令到香港国际机场成为全球最环保的机场，机场管理局施展了5招节省用电方法，包括进行制冷系统提升工程、增加温度及光度感应器、引入环境保护发光二极体照明系统，以及在数年前引进电动车等，至同年9月增加至37部，成为香港最大型的电动车车队。
- 机场认可的营运商包括香港中旅汽车服务、永东直通公车、环岛大陆通、中港通及华通中港快线。
- 香港国际机场拥有完善的货运设施，每年能够处理300万吨货物，最终达至处理每年900万公吨的目标。
- 梁师傅一直坚持选用优质材料，配合其精湛厨艺烹制广东传统及创新美馔，每一道菜式之准备过程，均表现到传统烹饪艺术的精巧造诣。
- 首班抵达香港国际机场的航班为由美国纽约甘迺迪国际机场起飞，不停站飞越北极上空直达香港的国泰航空航班CX889，该航班被称为极道一号（Polar One），于7月6日清晨6时20分顺利降落在机场南跑道上。
- 海天客运码头现时由珠江船务企业（集团）有限公司及信德中旅国际物流投资有限公司组成的香港国际机场码头服务有限公司营运，由珠江客运提供前往中山、深圳蛇口、东莞虎门（太平）、珠海九洲及由喷射飞航提供前往澳门及深圳福永的境外客轮服务。
- 機場高效的航空燃油供應系統分為兩個主要部分 － 設於機場內的航空燃油系統，以及永久航空燃油儲存庫。
香港机场管理局根据民航处发出的机场牌照，管理和营运香港国际机场。 香港国际机场的航空交通管制大楼（ATCX），位于机场的中心范围，是整个航空交通管理的神经中枢，24小时提供航空交通管制服务，以确保香港飞行情报区内的航班能有效率及安全地驶经。 在航空控制搭中，航管员给予场内飞机提供24小时机场管制服务；而位于航空控制搭北方的是后备航空管制中心连控制搭、则是当航空交通管制大楼因意外无法运作时使用，也作为航管训练的设施。
佳美航空膳食: 佳美航空膳食大楼 (香港)
与此同时，海关程序、出入境及检疫手续简化，引入智慧卡和辨识系统，用以识别员工及旅客身份的电子保安系统、电子票据、地理信息系统及旅客信息系统等。 乘客可以透过手提电话下载由航空公司发出的电子登机证，在安全检查站及登机门以扫描器进行登机。 因应中国大陆制造业的崛起，香港国际机场将成为珠三角的货物转运中心，透过使用机场本身的设施及货运码头；利用空运、海运及陆运的优势，把货物运往珠三角及世界各地。 发展蓝图建议发展速递业，使香港成为速递货运枢纽、也成为国际及地区的货运枢纽。
电影开头以香港国际机场被炸毁来展示核弹「Davy Crockett」的威力。 机场管理局于2012年年内将废水处理能力增加至每日6,000立方米，相等于7,000个4人家庭的每日平均用水净化再用。 此外，亦会加强飞行区域内的废物处理站的废物循环再造分类工作，并且与机场岛上所有租户合作，目标是于10年内，在合乎卫生的情况下，将机场内所有废物循环再造，进行分类及回收。
佳美航空膳食: 航空管制
配合未来发展，以香港作为基地的国泰航空也正在继香港空运货站（Hactl）的超级一号货站和亚洲空运中心（AAT）后，投资57亿港元兴建专属空运货站。 佳美航空膳食 佳美航空膳食 同时，亚洲空运中心的扩建工程已经于2007年投入运作，敦豪国际的二及三期扩建计亦也提前于2007年落成启用。 为配合货运业的发展，未来将会机场将利用货运区的剩余土地，扩建机场空运中心及商贸港物流中心，而机场也在中场范围的西部预留空间增建货运停机坪。 香港的民航处负责提供航空交通管制服务、为在香港注册的飞机签发证书、监管航空公司履行双边民用航空运输协定，以及管制在香港的一般民航活动。 《香港国际机场发展蓝图2025》提出香港国际机场可以与其他的中国城市机场，尤其是珠三角其余四大机场（广州、深圳、珠海、澳门）合作，因此机场管理局表示支持兴建铁路连接香港国际机场与广东省的网络。
香港医学会传染病顾问委员会主席梁子超医生批评当局处理方式增加机场内的交叉感染风险，建议政府重新检讨转机的政策，呼吁政府考虑限制高风险地区人士在港转机，若未能解决现行转机问题，应暂停所有转机服务。 2020年6月，正值COVID-19疫情，一名到英国探亲后由英国来港、欲回珠海的刘姓内地老妇滞留香港机场，15天来只可睡在地上，靠陌生人买饭给她充饥。 她持有中国身份证及中国护照，是中国公民，欲回去内地，却被三方所拒，多路不通：签证到期无法飞回英国；本港不准非居民入境；无法转机到内地。 她被要求返回英国，但其英国签证已经到期，身上的钱亦不多。 2010年4月13日：型号为空中巴士A 的国泰航空CX780班机由印尼泗水飞往香港途中因燃料受污染导致引擎故障，在下午1时45分于北面跑道（07L／25R）紧急降落时，6个轮胎爆裂并着火，8人受伤。
佳美航空膳食: 航空后勤服务
跨境渡轮是香港机场为珠三角旅客提供的一项独特创新服务，同时中转渡轮也是珠三角沿岸城市旅客来往香港机场的主要途径之一。 2009年，机场的海天客运码头正式落成，取代旧有的临时码头。 居民公车 愉景湾交通和珀丽湾客运提供连接机场及愉景湾（经国泰城）和机场及珀丽湾（经国泰城）的居民公车服务，上客处均位于二号航厦旅游车总站。
香港航空的品牌以承载香港之名为荣，并致力推动香港艺术及文化。 为了令这次的顾客体验更加特别，香港航空将销售特色旅行纪念品，推广四位本地艺术家黎演乐、李健明、李美欣及陈蕴婷的作品。 公司的世界總部在法蘭克福，北美洲總部在歐文 (德克薩斯州)，公司在1942年就創立了。
佳美航空膳食: 香港航空推出票价【多选计划】 全航线品牌运价体系上线
12月22日，创下了单日航班升降数目新纪录──1,081架次于2012年全年，香港国际机场处理了352,000架次飞机升降量、5,650万人次旅客及400万公吨货物。 2013年3月29日，香港国际机场创下单日航班升降数目新纪录，共有1,172架次航机升降。 虽然港英政府就新机场选址及规划完成研究，惟因为造价高昂而一直未落实。
佳美航空膳食: 二号航厦
梁师傅一直坚持选用优质材料，配合其精湛厨艺烹制广东传统及创新美馔，每一道菜式之准备过程，均表现到传统烹饪艺术的精巧造诣。 是次经其精心设计的空中美馔餐单菜式包括头盘、主菜及甜品，每款精致菜式均以传统粤菜为基调并巧妙地融入创意元素。 佳美航空膳食 梁师傅与香港航空膳食供应伙伴佳美航空膳食的厨师团队经多番细心研究及尝试，务求保持原来风味，让商务客舱乘客即使置身于空中亦能品尝到与海景轩同样水平的佳肴美馔。 当中别具一格的招牌菜式包括“水晶牛肋肉”、“翡翠夜明珠”及 “家乡沙姜鸡球”。 “水晶牛肋肉”中水晶意指水晶梨，梁师傅别出心裁地挑空水晶梨再酿入经焖煮的牛肋肉，味道香甜浓郁且非常滋润，让人齿颊留香。 “翡翠夜明珠”以东星斑鱼肉炮制而成，于高空上依然能够品尝到鱼肉的鲜甜细滑的滋味；另一精选菜式“家乡沙姜鸡球” ，鸡球外脆内嫩的口感于机舱内仍然保存得宜，配上香浓惹味的沙姜调味，令人食指大动。
佳美航空膳食: 适用 丰田 凯美瑞 佳美 雷克萨斯 ABS轮速传感器（前右） 89542-3
至于仪器降落系统精确进场类别，跑道07R/25L/07C属第II类，25C则第IIIA类，可供飞行员在跑道视程（RVR）只有200米的情况下着陆。 现时，香港国际机场采用独立分隔起降模式，中跑道（07C/25C）只给飞机降落；南跑道（07R/25L）则主要是给飞机起飞，间中给飞机降落。 佳美航空膳食 商贸港物流中心：由商贸港香港有限公司（新鸿基地产子公司）营运，占地1.38公顷总楼面面积为31,400平方米，位于机场岛的南商业区，提供物流服务。 香港国际机场在2012年1月20日创下单日航班升降数目新纪录，共有1,057架次航机升降，刷新了于2011年4月23日所录得的1,003架次升降的最高纪录。
另外，李指約3間加油公司亦受影響，當中包括香港航煤供應加油有限公司。 李永富指，負責為港龍提供飛機餐的德國漢莎航空膳食服務（香港）有限公司，港龍就佔其業務約六成；亦有3間油公司受影響，另外亦有3間飛機維修及機艙清潔公司與港龍有關，擔心相關產業鏈會受影響。 为航空配餐公司提供可靠的清洗方案，以确保即便是高峰期也能顺畅完成繁重的配餐服务，不仅要保证高效节能，且适用于高要求的卫生安全和消毒应用，是MEIKO清洗技术在航空配餐领域的重要价值体现。 这一优势使得MEIKO在众多竞争对手中脱颖而出，成为了佳美航空配餐公司“餐具清洗全球供应”合作伙伴。 香港國際機場共有三家航空膳食供應商，分別是國泰航空飲食服務（香港）、德國漢莎航空膳食服務（香港）及佳美航空膳食香港。
佳美航空膳食: 客运
大楼占地570,000平方米，曾经是世界上最大的机场航空大厦建筑的世界纪录保持者（该纪录于2008年被面积达980,000平方米的北京首都国际机场三号航站楼打破）。 大楼内设登机柜位（A-L区，其中L区于2019年11月29日启用）、接机区及香港机场购物廊。 机场客运廊（即登机闸1-80及机闸 ）也位于一号航厦的建筑内。
病人友人的澳洲籍母亲于昨日下午二时半左右，通知酒店前枱服务员，病人在一个多钟头后才被送进北大屿山医院。 香港民用航空事業職工總會主席李永富則表示，工會對港龍停運感到愕然。 航油儲存庫自2010年12月投入服務以來，一直為機場提供安全穩定及可靠高效的航空燃油供應服務，以維持機場持續發展。 2012年加入佳美集團，從此率領團隊，研究開發中式、日式、韓式等國際化美食，致力於將美味帶給全世界。 数据来源：国家企业信用信息公示系统、中国执行信息公开网、中国裁判文书网、人民法院公告网、中国庭审公开网等。
它们也需处理空运货物、空邮邮件、行李运输、登机桥及登机梯的管理。 香港国际机场设有高效可靠的航空燃油供应系统，为每天约1 100班升降航班提供充足的航空燃油。 机场高效的航空燃油供应系统分为两个主要部分 － 设于机场内的航空燃油系统，以及永久航空燃油储存库。 未来，我们（佳美航空膳食香港有限公司北京代表处）愿与您携手同行，互惠共赢 ！