舊灣仔街市9大好處2024!(持續更新)

買入該地的發展商華人置業表示會為各方面作出平衡而決定是否興建尚翹峰第二期。 舊灣仔街市 有意見認為假如舊灣仔街市被保留的話,在政府的立場上是不好的先例;不過,這也是文化保育和尊重建築科學智慧的一個好開始。 舊灣仔街市,本名灣仔街市(英語:Wanchai Market),是香港一座已局部拆卸的街市建築,位於香港島灣仔皇后大道東262至264號,灣仔道交界,對望石水渠街。 舊灣仔街市 街市由1937年4月1日起開始運作,直至2008年結束,1990年被列為三級歷史建築,其後被收購並轉型作商舖及私人住宅壹環。 該地的發展商華人置業表示會為各方面作出平衡而會決定是否興建尚翹峰第二期。

  • 整幢建築左右對稱,入口位於流線型的轉角,加上屋頂上的欄杆設計使它更像船形,設計風格呼應了同時期1939年落成的中環街市。
  • 舊灣仔街市樓高2層,下層有魚枱30張,上層有肉枱22張、果菜枱18張及雞鴨枱15張,主要造型元素是橫向長窗和雨蓬組成的橫線條。
  • 舊街市的建築是一幢戰前典型德國包浩斯風格的建築物,建於1937年,取代已經於1858年建成的第1代灣仔街市。
  • 該地的發展商華人置業表示會為各方面作出平衡而會決定是否興建尚翹峰第二期。
  • 牆身結構是由玻璃、磚、混凝土及鋼構架組成,舊灣仔街市的鋼架結構是1930年代最先進的建築技術,當時用作興建102層高的紐約帝國大廈、舊金山金門大橋,而已拆卸的舊滙豐銀行總行也有採用。

1996年,香港政府將舊灣仔街市納入發展計劃範圍之後,街市就一直面臨被清拆的命運。 當時有人要求保留舊灣仔街市,反對清拆,亦有在街市內經營多年的商販反對調遷至新灣仔街市。 舊灣仔街市樓高2層,下層有魚枱30張,上層有肉枱22張、果菜枱18張及雞鴨枱15張,主要造型元素是橫向長窗和雨蓬組成的橫線條。

舊灣仔街市: 設計

當時有人反對清拆舊灣仔街市,要求保留,也有在舊街市內經營多年的商販反對調遷至新的灣仔街市。 舊街市的建築是一幢戰前典型德國包浩斯風格的建築物,建於1937年,取代已經於1858年建成的第1代灣仔街市。 舊灣仔街市 舊灣仔街市 此站是一個已不復存在的路邊東行單向中途站,於2013年1月24日永久停用,過去使用此站的路線均前往山頂和赤柱。 現已停辦的港島專綫小巴26M線,在運作期間的「灣仔街市」循環點設於灣仔道灣仔街市對面、尚翹峰1座大門外路旁。

舊灣仔街市

有意見認為,假如舊灣仔街市被保留的話,在政府的立場上是不好的先例;不過,這也是文化保育和尊重建築科學智慧的一個好開始。 舊灣仔街市的鋼架結構是1930年代最先進的建築技術,當時亦應用作興建102層高的紐約帝國大廈、三藩市金門大橋,而已拆卸的中環第三代滙豐總行大廈也有採用。 ),是香港一座已局部拆卸的街市建築,位於香港島灣仔皇后大道東262至264號,灣仔道交界,對望石水渠街。 為了在上蓋興建住宅大廈壹環,發展商華人置業於2009年5月拆卸舊灣仔街市後半部分,只保留外殼及前半部分等四成半樓面面積。 牆身結構是由玻璃、磚、混凝土及鋼構架組成,舊灣仔街市的鋼架結構是1930年代最先進的建築技術,當時用作興建102層高的紐約帝國大廈、舊金山金門大橋,而已拆卸的舊滙豐銀行總行也有採用。

舊灣仔街市: 巴士站位數目

不過發展商華人置業為興建壹環,舊灣仔街市後半部分已於2009年5月拆卸,只保留外殼及前半部分等四成半樓面面積。 舊灣仔街市,本名灣仔街市,是香港一座已拆卸的街市建築,位於香港島區的灣仔皇后大道東262至264號鄰近與灣仔道交界,與石水渠街傾對望。 但發展商華人置業和市區重建局為興建壹環,已經在2009年5月進行拆卸街市後半部份的工程,只保留前半部外殼、外牆、灰柱及階梯。 現在街市佔地10,000呎的部份為精品商場,於2014年5月開設香港本地名牌家品店 OVO Studio、花藝店 OVO Garden 及健康素食 OVO Cafe。 大樓採取開放式設計,周邊攤位及中央獨立攤位只有矮小間隔,而鋼構架減少樑柱的使用,為大樓提供了更大的內部空間,舊灣仔街市相信是香港現存最古老的「鋼架結構」建築。

舊灣仔街市

舊灣仔街市樓高2層,下層有魚檯30張,上層有肉檯22張、果菜檯18張及雞鴨檯15張,主要的造型元素是橫向長窗和雨蓬所組成的橫線條。 建於1937年的舊灣仔街市為第二代,用以取代1858年落成在灣仔道一街之隔的第一代街市,2008年再給第三代新灣仔街市取代。

舊灣仔街市: 歷史

整幢建築左右對稱,入口位於流線型的轉角,加上屋頂上的欄杆設計使它更像船形,設計風格呼應了同時期1939年落成的中環街市。 灣仔街市(Wanchai Market)巴士站,位於港島灣仔區灣仔皇后大道東264號舊灣仔街市外,現已重建為住宅「壹環」(One WanChai)。 因應住宅「壹環」工程進度,舊灣仔街市外的巴士站於2012年下半年暫停使用,所有路線臨時改停灣仔道交界前的尚翹峰站。 該建築由英國建築師組成的工務局設計,是一幢戰前典型德國包浩斯風格的建築物(近期再被學者界定為摩登流線型建築)。