每張八達通的補貼金額以每月 HK$500 為上限，補貼金額會直接存入你的八達通，成為八達通餘額。 自助客務機都會票 自助客務機都會票 計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 (包括輕鐵及港鐵巴士)。 另外，乘客購買全月通加強版、港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通加強版會編錄於八達通內，購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。
- 2020年11月25日：因應2019新型冠狀病毒疫情，「港鐵都會票」售價一律可節省HK$100，以及延遲調整售價多6個月，直至翌年7月1日（購買或續購日起計）才調整售價。
- 不論年齡，只要市民使用八達通支付或已登記在八達通內並每月超過 HK$200 的公共交通費開支，就可以憑該八達通申領交通費用補貼。
- 使用方式與單程車票一樣，同為「拍票入閘．插票出閘」。
- 享平日入住台北萬豪酒店經典客房一晚，或是桃園大溪笠復威斯汀度假酒店豪華客房一晚，入住當日即贈另一家酒店雙人平日住宿券乙張含早餐兩客，與美麗華摩天輪票券兩張及威斯汀專屬迎賓點心與飲品。
- 由 2022年5月1日 起，市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼。
- 旅客能於台北萬豪酒店入住經典客房一晚，有機會獨覽美麗華摩天輪美景，在寬敞大理石浴室內泡澡紓壓，免費使用房客專屬的高空露天泳池及健身房等設施。
- 香港政府的交通費補貼計劃適用於「港鐵都會票」，於購買後30日內須到「指定車船票自助登記站」將車票登記，以將相關費用與八達通記錄掛鉤，用作計算總開支及補貼金額。
目前觀塘線只有黃埔站設有4部自助客務機，唯一控制室則在何文田站。 港鐵都會票（簡稱「車票」）適用於往來指定車站包括港島綫、觀塘綫、將軍澳綫、荃灣綫、南港島綫、東鐵綫（紅磡至九龍塘各站）、東涌綫（香港至青衣各站）及西鐵綫（紅磡至荃灣西各站）。 自助客務機亦設有視像系統，乘客可以點選「聯絡職員」，視像系統即會啟動，乘客可與職員直接對話，在顯示屏中會出現職員的面貌，但港鐵在機上亦寫著如果需要進一步查詢建議乘客前往客務中心。 雖然設有視像系統，但由於部份功能無法於此機執行（如購買全月通、購買八達通卡等），故並非所有乘客都會使用此機。 值得一提的是，此機設置的位置並不靠近客務中心，甚至該層並不設有客務中心（如青衣站的自助客務機設置於U2層，最近的客務中心位於U1大堂層或U4往東涌方向月台）。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。
自助客務機都會票: 港鐵接駁巴士（東鐵綫）
這些停車場設置於港鐵站或鄰近的地點，包括香港站、九龍站、青衣站、錦上路站、海洋公園站、荃灣西站、高速鐵路香港西九龍站、奧運站、坑口站、彩虹站、紅磡站、上水站、烏溪沙站及屯門站，方便駕駛人士轉乘港鐵。 提供泊車轉乘優惠的停場可同時用作普通停車場，以善用停車場資源，兩類用途不預設配額或每次使用時限。 其他駕駛者可只使用停車場泊車而不轉乘港鐵，但不享泊車轉乘優惠。 香港政府的交通費補貼計劃適用於「港鐵都會票」，於購買後30日內須到「指定車船票自助登記站」將車票登記，以將相關費用與八達通記錄掛鉤，用作計算總開支及補貼金額。
所有節目均接受現金（限付港幣）、Visa卡、萬事達卡、美國運通卡、銀聯卡、八達通、支付寶、微信支付或轉數快付款。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
自助客務機都會票: 服務範圍
想預計自己的交通補貼也非常簡單，只要將全月的交通開支減$400後，再乘以25%，就是該月的交通補貼了，而最高上限為$300。 自助客務機都會票 值得留意的是，每月的補貼也有3個月領取期限，即是在2月16日至5月16日期間，亦能收取1月的交通補貼。 由於增值機不設找續功能，而且增值機只接受面值$50及$100的鈔票增值。
但北角站 係用舊款 捲閘機， 唔拍卡點都撞唔到入閘，我仲睇到閘機 顯示張飛嘅剩餘車程。 相比於人工服務，用自助系統，可加快客户的購票速度，實時在線選擇自己滿意的項目和滿意的位置，而無需向賣票人員一個個提問，增強了售票進度和客户體驗。 乘客進入已付車費區域後，須在合理可行的情況下，盡速登上第一班到站列車前往目的地，然後通過出閘機離開已付車費區域。 我们以小型文字档案(〝曲奇〞)为向阁下提供最佳之购票体验, 如你同意本公司之私隐政策, 请继续浏览。 於2003年隨西鐵通車引入，常見於2003至2009年啟用的九鐵路綫車站。 自助客務機都會票 我們以小型文字檔案(〝曲奇〞)為向閣下提供最佳之購票體驗, 如你同意本公司之私隱政策, 請繼續瀏覽。
自助客務機都會票: 機場快綫
港鐵喺2007年7月19號宣佈，將會推出首部自助客務機，並喺7月22號喺香港站率先投入服務，每部機成本係70萬港元，屬於試驗性質。 如單程票票值不足上述之價錢，乘客將不能出閘，須到客務中心或自助客務機出示有關車票並補回差額，方可出閘。 香港交通網絡四通八達，確實是非常方便，但同時交通費也不惹小，尤其是港鐵、新巴和城巴亦先後加價，加重了不少上班族的負擔，幸好政府推出的交通補貼政策今個月起正式實行，想知道收取補貼的方法和期限，就要看看以下的懶人包了。 前地鐵路綫部分新車站內的增值機設有八達通查閱功能，將八達通放在相關讀卡器上，增值機屏幕會顯示有關八達通的餘額及近10次交易記錄。 八達通增值機只接受標準大小（即ISO 7810 ID-1規格）的八達通卡，非標準大小的八達通卡（如：迷你八達通、八達通手錶）不能使用增值機，使用者需使用「鐵路願景」售票機（如有），或到客務中心或便利店增值。 有網民在Facebook專頁「香港鐵路發展研究組」留言，批評港鐵南港島線「又無司機，連客務中心都唔整，MTR果然慳得就慳！」，亦有人質疑一旦壞機，將難以透過客務機和職員聯絡。
，例如多程票或多人同行票，每人每程平均車資比使用一般單程票為低；以及早晨專綫服務，在星期一至六早上7時至10時（公眾假期除外）由青衣站或九龍站使用八達通卡乘搭，可享優惠價$20 （大小同價）。 乘搭市區綫的乘客可選擇購買單程票、八達通、車票二維碼或其它各種車票，惟八達通、車票二維碼票價比單程票低或相同。 ）係港鐵喺2014年6月8號出嘅一張獨立智能車票，乘客憑住車飛可以喺港鐵市區範圍內搭40程港鐵，車票有效期係40日，但係唔係月票嚟，推廣期延長到2021年6月30號。 自助客務機都會票 港鐵公司認為受惠乘客主要係中途距離車程嘅乘客，並預計每月有75,000人受惠。 八達通在1997年9月1日面世，乘客可以透過多種方法為八達通加添票值，其中乘客可使用設於地鐵、九廣鐵路和輕鐵車站的增值機。
自助客務機都會票: 港鐵都會票
如車票失效，乘客必須於車票有效期內將車票及收據一併交回任何指定車站的客務中心處理(黃竹坑、利東及海怡半島站除外)。 乘客可於首次使用起計40日內單程往來指定車站共40次。 只要在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票種類，之後輕拍車票，最後再輕拍取錢的八達通就能登記成功。 記者就此向港鐵查詢，港鐵並未正面回應，僅稱目前未有車站設施的詳細資料，可參考已公開的車站平面圖資料。
相較於很多服務行業擁有自助機這種方便、快捷的服務模式，如銀行ATM，機場自助換登機牌等，演出票務行業面向大眾市場、服務廣大消費者，卻始終缺乏自助服務系統。 近日，大麥網宣佈推出自助機系統，搭載原有的實時在線選座系統，全面提升消費者自助服務體驗。 至於使用單程票或車票二維碼的乘客如要在此兩站轉綫，需出閘後另購車票或另掃車票二維碼，而不能享有任何再入閘費豁免。 於2002年隨將軍澳綫通車引入，常見於2002至2009年啟用的地鐵路綫車站，以及美孚站荃灣綫部份。 可細分為座地和入牆版本，機上的設備各自再有兩款不同的佈局。
自助客務機都會票: 公共交通費用及補貼查詢網站！輸入八達通號碼即知有否補貼拎
，乘客憑票可於40天內於指定市區範圍內乘搭40程，包括荃灣綫、港島綫、南港島綫、觀塘綫和將軍澳綫所有車站，以及東涌綫、東鐵綫和屯馬綫的市區車站，即現時全月通加強版沒有覆蓋的範圍，惠及經常乘搭港鐵往返市區各車站的中長途乘客。 Hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 › Railway 鐵路討論區 › 香港鐵路 › 都會票 出閘食卡，票務處話 冇入閘記錄，要扣多一車程 … ）係港鐵喺2007年7月推出嘅機器，喺香港站同青衣站嘅東涌綫大堂、黃埔站西大堂，同南港島綫沿途各站設有，目的係方便乘客喺唔使去客務中心嘅情況下自己去處理票務問題。
不過海的綫路難以受惠，以路程最遠的「荃灣來往康城」現時的票價10.7元，使用「都會票」才省6.5%。 不能忽視的是，「都會票」是以智能車票發售，與以往月票以八達通登記形式不同，用家簡單將「都會票」、八達通放在銀包，就可能被雙重收費。 如你只使用八達通支付日常公共交通開支，便毋須額外登記。 但如果你以現金或八達通以外的支付方式購買補貼計劃可涵蓋的指定車船票後，則須要在 30 天內進行簡單登記，詳情可閱內文。 因為公共交通費用補貼計劃是以八達通記錄市民每月的公共交通費用開支，所以只需在每月的 16 日起，就可以帶同你的八達通到指定地點或以電子方式，拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。
自助客務機都會票: 港鐵優惠
2019年10月17日：因應近日港鐵服務在反對逃犯條例草案修訂運動中受到嚴重影響，在10月5日全綫服務於有人指使的情況下暫停。 為了方便乘客，持有同年10月16日或之前購買或續購「港鐵都會票」的顧客於當日起可前往港鐵車站客務中心登記，港鐵公司將根據現行機制處理相關申請，經核實後，將延長該車票餘下車程有效期多40天。 5月27日：港鐵於發佈同年6月29日加價之安排的同時，正式公佈該車票定名為「港鐵都會票」，並於6月8日起公開發售，票價為$400。
考慮申請產品前，我們建議你查閱產品之官方條款及細則。 顧客可使用自助售票機或親臨任何一間城市售票網售票處的售票櫃檯，以購票時用以付款的同一信用卡（虛擬卡除外）或以取票編碼（請一併使用購票時由系統自動生成的取票編碼及顧客自訂的密碼）提取門票，不另收費。 捷絲旅宜蘭礁溪館也推出「買房送餐」方案，除了能入住溫泉家庭客房，每房贈送12歲以下孩童免費、2大2小翌日Just 自助客務機都會票 Café輕日式早餐外，再贈2大2小三燔礁溪晚餐壽喜燒吃到飽。 義大天悅飯店不僅有優惠住宿價格，還放大6,000元，連續住二晚或同日住二間溫馨家庭房6,000元（一成服務費另計），每房最多可4人入住，入住時再加碼贈送住宿券一張，買二送一平均每晚(房) 2,200元超划算。 君品Collection旗下VANTEL露營車至5月31日前的平日，推出租一天送一天的租車優惠，自駕出遊48小時原價9360元，期間限定僅須4680元，相當於5折優惠。
自助客務機都會票: 自助換票售票機摘要
交通補貼的計算方式是當月車費超過 HK$400 後，其後的車費支出可獲 25% 補貼，補貼金額每月上限為 HK$300。 舉列如 1 月份交通開支為 HK$500，當中 HK$100 的金額將可獲 25% 回贈，即代表當月車費補貼額為 HK$25。 銀色立方體，上方為依次為車票入口、輔幣入口、八達通入口（從未使用）、收據出口，中間為顯示屏、八達通感應器、視像鏡頭、召援按鈕、鈔票入口，下方為餘款凹槽。 自助客務機（Self-Service Point）是港鐵車站內的其中一種票務設備，供乘客自行處理各種票務問題。 車票將於第40程出閘時會被出閘機收回；如該程用於尖沙咀站或尖東站出閘，乘客可取回車票並於30分鐘內轉綫，車票將在目的地出閘時被收回。
不論年齡，只要市民使用八達通支付或已登記在八達通內並每月超過 HK$200 的公共交通費開支，就可以憑該八達通申領交通費用補貼。 雖然只有八達通消費的車費，才可納入交通補貼內，但是以現金付款購買的全月通加強版，由於月票會儲存在八達通的記錄內，故此仍可享用政府的交通補貼回贈。 至於以獨立車票形式推出的港鐵都會票，市民需要在購買都會票後的 30 天內，自行到指定車船票自助登記站，將購買都會票的費用跟八達通記錄掛鈎，才可將費用納入至交通補貼的計算項目內。 今次MoneySmart即為大家比較5家銀行及財務公司貸款優惠▲結餘轉戶計劃主要是協助申請人一次過清還包括卡數的各項欠債，此類貸款的實際年利率較信用卡的36%低，故能減輕欠債人每月還款額及縮短還款期。 九巴是不少香港人常用的巴士路線之一，它們推出的巴士優惠眾多，除使用指定信用卡購買九巴月票有優惠外，亦有提供車費回贈及扣減。
自助客務機都會票: 八達通增值機
倘票內尚有剩餘可用車程，出閘時閘機會將車票退回乘客，但若該車程為第40程，車票會遭閘機回收而不予發還；不過，若第40次車程是在尖沙咀站或尖東站出閘，閘機則不會收回車票，以便乘客於兩站之中轉乘（見下文）。 另乘客經香港西九龍站行人通道在九龍站及柯士甸站轉綫，港鐵都會票會被扣額外車程。 自助客務機可用作購票（包括都會票）、增值、處理問題八達通，以及處理其他查詢等。 港鐵職員解釋，黃埔站車站面積有限，未能設立自助客務機控制室，故安排職員在面積較大的何文田站站長室執勤。
自助客務機都會票: 交通補貼政策 1 月實施！港鐵全月通都會票買飛秘技盡賺補貼【附計算結果】
2020年11月25日：因應2019新型冠狀病毒疫情，「港鐵都會票」售價一律可節省HK$100，以及延遲調整售價多6個月，直至翌年7月1日（購買或續購日起計）才調整售價。 2020年2月20日及3月26日：因應2019新型冠狀病毒疫情，「港鐵都會票」兩度延遲調整售價8個多月，直至翌年1月2日（購買或續購日起計）才調整售價。 自助客務機都會票 此車票限乘搭40程港鐵，故平均每一程大約需繳付HK$10.8車資；乘客乘搭中等距離的路程，可節省3%至38%的車資。
自助客務機都會票: 八達通買都會票: 使用大學生優惠買Apple產品
3.8%車費扣減可與轉乘優惠、特惠站優惠、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 自助客務機都會票 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。
自助客務機都會票: 服務及設施
港鐵2021/22年度票價下調1.7%，乘客因而節省的車資超過2億元，連同本年度一系列車費優惠總值超過5億元，加上因應疫情而提供的特別車費安排總值超過2億元，涉及金額預計總值超過9億元。 以上港鐵月票原本有100元折扣，但優惠即只提供到6月30日。 7月1日至12月的全月通加強版以及於7月1日至2022年1月1日期間購買港鐵都會票，只會提供50元折扣。 2020年8月15日：因應近日2019新型冠狀病毒疫情而導致部分「港鐵都會票」使用者在家工作或停工。 為了方便乘客，持有同年7月13日至8月31日到期「港鐵都會票」的顧客於當日起至10月14日可前往港鐵車站客務中心登記，驗證後他們會獲發一張載有餘下車程的都會票，而該票須於發出十四日內啟用。 形式發售，不同於日本等地的每程一票，與單程票一樣「拍票入閘，插票出閘」。
自助客務機都會票: 【交通補貼攻略】哪些車票要預先登記？指定車船票登記列表 ＋ 登記方法 ＋ 拒絕原因
只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 香港鐵路有限公司，〈港鐵因應35周年車費優惠「加碼」 2014年新票價於6月29日實施〉［新聞稿］，2014年5月27日。 雲品溫泉酒店推出每人6000元即可入住三款指定房型的優惠，雙人入住尊榮山景房每房每晚12000元、三人入住經典湖景房則為18000元、四人入住尊榮湖景房則為24000元，三種房型皆含當日丹彤自助晚餐以及翌日早餐。 機場快綫單程票及八達通票價，由博覽館或機場來往香港分別需115及110元港幣（下同），來往九龍分別需105及100元，來往青衣分別需70及65元，而由博覽館來往機場分別需6及5.5元。
早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減（如適用）及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 根據計劃，只要市民一個月內的交通開支超過400元，超出部份的25%金額就是交通補貼，換言之，購買每張435元的都會票人士，應該都有補貼。 倘乘客使用都會票由適用範圍內之車站乘車前往範圍以外的車站，將不能出閘，須前往客務中心或自助客務機繳付由入閘車站至出閘車站之全程成人單程票正價車費以換取出閘專用票出閘，而都會票內存載之車程不會被扣。
記者由民兆街A出口經地面步行至另一大堂地面出口、即德安街D出口，兩處相距約5分鐘路程。 若當日提供通宵行車服務，車票將有效至下一天早上5時（入閘時間）為止。 若首次使用車票當日有列車提早服務安排並於早上5時前入閘，車票生效期將按前一天計算。 乘客於購買車票時將獲發收據，請保留作查詢或處理車票失效等用途。
自助客務機都會票: 優惠內容
踏入 2019 年地鐵又加咗價喇 😭 明明人工都冇乜點加，交通費就每年都可加不可減！ 香港地好多打工仔過海都會用港鐵都會票， 40 日裏面可以搭 40 程市區嘅地鐵，以為已經好抵？ 平時你去港鐵嘅客務中心買都會票淨係可以比現金，但係你去某… 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 如上文所述，倘在尖沙咀或尖東出閘的車程屬票內最後一次可用車程，車票不會被閘機回收，而會發還乘客，但乘客如欲轉綫，必須在30分鐘內再次入閘以接續車程，逾時後車票將不能入閘。 乘客使用都會票於尖沙咀站及尖東站之間轉綫，若於出閘後30分鐘內再入閘，以尖沙咀／尖東分隔之兩節車程將會視作同一程車，而只從都會票扣除一程可用車程。
所以，MoneySmart 今次為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠。 所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 因為購買港鐵都會票係需要由購買當日起計 30 日內自行登記交通補貼計劃㗎～未登記就盡快登記返，都仲可以有補貼。 本人四月份用Citibank 八達通卡係黃埔地鐵站自助售票機買咗四張都會票共$1340，然後因為係八達通APPS已經見到相關交通費用已經列支，所以無係地鐵站自行辦理交通津貼登記手續。 現在5月16日所顯示可領取的交通津貼沒有計算該$1340元。 只要凡能夠使用八達通直接購買或直接編錄在八達通內使用的車船月票 / 八達通買都會票 八達通買都會票 日票，因為相關費用亦可被八達通自動記錄，所以我們便毋須為上述車船票作額外登記。