交通補貼9大伏位2024!(震驚真相)

由2020年1月1日起,市民每月的公共交通開支若超出$400,政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼,每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。 交通補貼 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。 政府沒有途徑查閱個別八達通持有人提供之所需資料及查詢結果,包括有關該八達通持有人的公共交通費用開支及合資格補貼之查詢結果。 交通補貼計劃今個月正式實施後,市民不需要任何登記手續,便可以在每月的16日起,在指定補貼領取站嘟一嘟八達通,收取上一個月的交通補貼。 想預計自己的交通補貼也非常簡單,只要將全月的交通開支減$400後,再乘以25%,就是該月的交通補貼了,而最高上限為$300。 值得留意的是,每月的補貼也有3個月領取期限,即是在2月16日至5月16日期間,亦能收取1月的交通補貼。

  • 若周小姐住在愉景灣,而每個工作天(每月共22日)以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環,每月船費為1,474元。
  • 而7月份的補貼可於8月16日起至11月15日期間領取,有效期為3個月。
  • 而這部分的合資格簽賬是不包括八達通自動增值,所以就不可以憑 Citi 八達通信用卡增值 O!
  • 凡於2021/22學年通過學資處的入息審查,並符合資格申請學費減免計劃的幼稚園學生,每人均可根據獲批資助幅度獲發就學開支津貼。
  • 政府沒有途徑查閱個別八達通持有人提供之所需資料及查詢結果,包括有關該八達通持有人的公共交通費用開支及合資格補貼之查詢結果。

過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上,才可以獲得全數400元為上限的補貼,但在新安排之下,用戶每月交通費用只需要達到1,400元或以上,就可以得到400元補貼。 假設用戶每月購買港鐵「全月通加強版」或「都會票」,計及港鐵7月1日起為常客車票計劃提供100元折扣。 港鐵優惠連同現行的「早晨折扣優惠」,成人八達通乘客可享高達約45折優惠。 如購買2020年7月至12月(現延長至2021年3月)的「全月通加強版」及「港鐵都會票」,則可扣減100元,乘客可於6月24日起以優惠價購買下月的「全月通加強版」。 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄,及未領取的補貼金額(如有)轉移至另一張八達通。

交通補貼: 公共交通費用補貼計劃 實施 時間 與 要求

為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃,政府早前推出臨時特別措施,暫時將計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元,並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 交通補貼 由明年1月1日起,政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼,每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃,政府早前推出臨時特別措施,將計劃的每月交通開支水平暫時由400元放寬至200元,並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 行政長官在《2022年施政報告》中宣布將上述臨時特別措施延長六個月。 換言之,在今年十一月一日至明年四月三十日期間,政府會繼續就市民每月超出200元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼,而每張八達通的補貼金額以每月500元為上限。 換而言之,市民如乘搭計劃內的交通工具,包括港鐵、巴士、電車、專線小巴、渡輪等公共交通工具,以及指定的邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等等,每月費用超過200元的話,不論年齡和入息,也可獲得交通補貼。

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由2022年2月20日起,WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵! 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘,跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費,連信用卡支付,更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 每月16日之後,到下列指定地點的「補貼領取站」(藍色機)拍卡,上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。

交通補貼: 登記指定車船票

運輸及房屋局局長陳帆於上周立法會交通事務委員會會議提到,公共交通費用補貼計劃實施至今運作相當暢順,在今年首9個月,政府合共發放約15億元的補貼,每月補貼金額平均約1.62億元,每月受惠人數超過220萬。 市民可申請將遺失或失效八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額(如有)轉移至另一張八達通。 不過記得要在報失或退回失效八達通當日起10個工作天內提交相關申請。 每月補貼金額將按每張八達通所記錄的實際每月公共交通開支計算。

而這部分的合資格簽賬是不包括八達通自動增值,所以就不可以憑 Citi 八達通信用卡增值 O! 而我們可以配合Citi Octopus 信用卡去申領這項優惠。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等,並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 全港設有超過200部補貼領取站,供市民拍八達通卡領取補貼。

交通補貼: 公共交通開支詳情

其後,2019年度《施政報告》提出將補貼比率提升至三分之一,每月補貼上限亦提高至400元。 合資格登記車主須於2023年5月31日或之前,使用信函上展示的6位數字登記密碼於運輸署的網上系統辦理有關登記手續。 交通補貼 不一定,但以八達通領取消費券需留意,八達通儲值限額上限為 HK$3,000,所以你必需先用完第一期消費券,才能獲發第二期消費券。 乘搭九巴指定過海路線,並於港島轉乘電車;或乘搭電車後於港島轉乘該指路線,即可享有免費搭電車優惠。 目前全港共有41個港鐵特惠站,遍佈港九各大商場和屋苑。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡,並在當日於港鐵站入閘,即可獲得$2折扣優惠。

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為進一步減輕市民的交通費負擔,政府有意提高補貼金額以優化計劃,市民每月的公共交通費用若超出400元,將可補貼三分一,並將每月補貼金額上限由現時300元提高至400元。 政府預計每年提供的補貼金額將由約23億元增加至約31億元。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃,政府早前推出臨時特別措施,將計劃的每月交通開支水平暫時由$400放寬至$200,並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。

交通補貼: 交通津貼|7月1日門檻放寬至200元 8月16日起可領取有效期3個月

本計劃內,每張八達通每月公共交通開支若超出400元,政府會為超出400元的開支提供四分之一補貼,補貼以每月300元為上限。 首次補貼在2019年2月16日起發放,涉款共1.86億元,超過230萬名市民受惠。 考慮到機場員工需要使用公共交通工具上班,機場快線及機場巴士亦包括在內。 交通補貼 而原有申請過境鐵路、東鐵頭等等現有港鐵優惠,例如是月票、學童票及長者2元乘車優惠等就不受影響。 每月公共交通開支超出$400的市民,不論入息水平, 均可獲得公共交通費用補貼。

至於60至64歲的香港居民可申請「樂悠咭」,以享用2元乘車優惠。 此計劃涵蓋的公共交通工具包括港鐵、專營巴士、渡輪 、綠色專線小巴、紅色小巴及街渡與電車。 鑑於第五波疫情對本地經濟的影響,政府在計劃下推出臨時特別措施,在5月1日至10月31日期間,為每月公共交通開支超出200元的市民提供三分之一的補貼,而每張八達通的補貼金額以每月500元為上限。 亦提醒市民,每月16日起可領取上一個月的公共交通費用補貼,領取每月補貼的有效期為3個月。 相比之下,運輸及房屋局推行的「公共交通費用補貼計劃」(公交補貼計劃)的目標受惠人為市民大眾,因此對受惠人既無特設限制,亦不設任何經濟審查。

交通補貼: 交通補貼措施延長至2021年6月 | 港鐵車費8折延長至出年3月!教你攞盡$400津貼

「公共交通費用補貼計劃」在2019年1月1日實施,市民在每月16日就能領取補貼,計劃不受申領年齡及入息所限,下文4圖讓你簡單了解領取補貼的操作方法。 領取補貼方法與過往一樣,在每月的16日起,市民可透過以下方式以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 有關補貼會自動儲入八達通,領取每月補貼的限期為3個月,逾時將無法取回。 【交通補貼】林鄭在施政報告2020宣布,為紓緩市民在疫情期間的交通費負擔,決定延長門檻已降至200元的「公共交通費用補貼計劃」措施6個月。 政府早前放寬公共交通費用補貼計劃門檻至200元,林鄭在施政報告2020宣布,延長措施至2021年6月。 由2022年1月1日起,政府將提高交通費用補貼計劃領取門檻,由$200上調至$400,以及減低補貼金額上限由$500至$400。

計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 (包括輕鐵及港鐵巴士)。 另外,乘客購買全月通加強版、港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通加強版會編錄於八達通內,購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。 「二元優惠計劃」主要目的是讓長者和合資格殘疾人士,可以每程$2的優惠票價,使用指定的公共交通工具及服務。 受惠對象包括65歲或以上長者、65歲以下殘疾程度達100%的綜合社會保障援助(綜援)計劃受助人及65歲以下的傷殘津貼受惠人。

交通補貼: 公共交通費用補貼計劃

由於居家工作確實沒有通勤支出之需求,但因為居家工作遠距辦公衍生之上網、筆記型電腦、視訊鏡頭等軟硬體費用,亦屬常見。 雙方宜於協議增補勞動契約以變更提供勞務方式為居家工作時,一併調整勞工之薪資結構,將交通補助調整為遠距上網補助,此時薪資結構之調整自是以協議增補勞動契約之方式為之。 而若未於變更提供勞務方式為居家工作時一併調整薪資結構與標準時,則就薪資結構之調整,雇主、勞工亦可協議,並以書面方式約定,而予以調整。 因此,若「交通津貼」具有「工作而獲得之報酬」及「經常性給與」這兩項特徵,就會被認為是工資。

補設站設於每個港鐵站、輕鐵客務中心,以及指定渡輪碼頭。 2022年2月23日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$200,補貼上限亦恢復至HK$500。 根據立法會文件,政府建議於2020年1月1日實施新交通補貼計劃,市民可於2020年2月中開始領取新計劃後所提高的補貼金額。 市民依舊可在「補貼領取站」、便利店、超市或透過八達通手機應用程式「嘟卡」領取交通補貼。

交通補貼: 交通津貼需要登記嗎?需額外登記的指定車船票

如接受大腸鏡檢查基本服務,如需切除瘜肉,可獲定額資助$8,500;如無需切除瘜肉,可獲定額資助$7,800。 扣除資助後,參加者需付的額外費用將不多於$1,000。 凡合資格者可自行向入住醫院的醫務社工提出申請,無須接受特定經濟審查,但須聲明符合上述申請資格,並就其目前的就業狀況提供基本資料。 (二)根據運輸及房屋局提供的資料,由二○一九年一月推出公交補貼計劃至二○二○年十月,所涉及的補貼總額超過35億元,即每月平均約1億6,000萬元;每月平均受惠人數約200萬。

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除馬場站,所有「指定車船票自助登記站」 /「補貼領取站」都在付款區外。 「補貼領取站」設置於港鐵沿綫所有車站,「指定車船票自助登記站」則設置於指定的車站。 計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算,所以最好集中同一張八達通卡使用。 交通補貼 換句話講,如果你當月計到自己某張八達通已經拎到上限$400津貼,不妨使用另一張八達通。 由於現時補貼的上限為400元,在這個情況下,周小姐只能領取400元。 不過,由4月1日起,當交通補貼的上限提高後,周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。