维港1号2024詳細攻略!內含维港1号絕密資料

準買家在揀樓當日,需跟發展商在售樓處簽署臨約,當時需要即時支付5%樓價,而另一個5%則在簽臨約後的60天繳付,而餘額90%則在120天找清,意味買家需於4個月內找尋銀行作上會安排。 由於選用這種方式上會,未能夠配合按揭保險,買家需要預備40%-50%的首期才足夠。 「維港1號」只有一柱為純三房供應,為「1B座H室」(598呎),考慮這一柱的買家要小心前方會被「迎風大宅」阻擋景觀,盡量選擇十樓以上以避過影響,或可以參考價單中訂價上,會否出現某些層數的突然有較大擘幅來推斷影響。 由於單位主要向東北、望向九龍貨倉及避風塘景觀,買家考慮上述因素後,可以按樓價及自己負擔能力作出排序。 若堅決要有梗廚的買家,就必須放眼於500幾呎的單位以上,「維港一號」有梗廚提供單位均由500幾呎起跳,兩房梗廚只得兩柱,分別為「1B座B室」(564呎)及「2B座G室」(536呎)。 這兩柱單位之中,我們認為各有優缺點,買家需自行排序。

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在3月2日發展商正式推出第1期包括第1、2、3及5座,提供524個住宅單位,面積256至2,189方呎,包括開放式至4房,約7成單位為2房及3房。 地盤面積約為208,266平方呎,規劃作私人住宅用途,最低及最高的樓面面積分別為55,062平方米及91,770平方米。 政府在2017年10月進行招標,到同年11月10日截標時共有11個財團入標。 其後地政總署公布地皮由信和置業、會德豐地產、世茂房地產、嘉華國際及爪哇控股組成的財團以172.9億元投得,每呎地價達1.75萬元。

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用航拍機拍攝出來,什麼景觀也漂亮,問題是自己單位能否望得到? 首先整個跑道區的住宅分前後兩排,一邊會望向兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊,另一邊則望向維港方向。 「維港1號」向後排,兩座高座呈L形布局,其中向東北方向,包括「2B座ABC室」均會跟兒童醫院正望。 據中國海外地產有限公司董事總經理游偉光在2021年6月10日表示,項目的示範單位已接近完工階段,最快6月中旬上載售樓說明書, 預計會是啟德跑道首個開售的住宅項目。

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维港1号是跑道区首个开售的住宅项目,而跑道的末端是启德邮轮码头,有占地2.3万平方米的公园,设施包括观景中央草坪、观景平台、水景花园及喷泉广场等。 跑道区有不少打卡位,启德空中花园占地约两公顷,以航空为设计主题,让市民重拾昔日启德机场的情怀。 例如花园的数字「13」和「31」,象征前机场跑道用作识别方向的「一三跑道」及「三一跑道」。 對於一些不能做按保的物業、但又希望借取高成數按揭,同時又可能需要時間去籌組首期的買家,如一些換樓買家,則可能適合選擇這種付款模式,就是選用「建築期付款辦法」,同時再選用發展商的備用二按。 當然對於一些樓價符合按保的買家而言,他們也可以先選用這種付款辦法,若最終能透過按保上會,則可以放棄發展商的備用二按。

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整个测试系统由5G核心网、被测试一体化基站、测试终端、网管设备等组成,测试内容包含功能性能测试和硬件射频测试两大类。 中国杭州,2023年2月22日 – 5G小基站基带芯片和电信级软件提供商比科奇(Picocom)今日宣布,由几维通信开发的搭载比科奇PC802小基站基带/物理层(PHY)系统级芯片(SoC)的5G NR一体化小基站已通过运营商测试。 項目預計為2023年3月31日落成,示範單位設於奧海城2期商場。 所有新盘内容,包括物业资料,图片等均由28Hse编辑部输入。 以上的物业资料只供参考,一切以发展商最新公布为准。

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一類為「1B座D、E、F室」(330呎)、另一類為「1B座G室」(338呎),需再按其內櫳衡量排序。 由於「1B座G室」設於單邊位,其外部會連接較多公家牆身,包括跟管道槽連接的250毫米需計算入實用面積,因此在第三選擇中,也要把「1B座G室」放在尾選考慮,其餘「1B座D、E、F室」則第三梯隊中排得較前,可以按樓價任揀其一。 跑道區所有項目都依賴承豐道與外區接駁承豐道交通規劃至於興建中的T2幹線,即建於避風塘地底隧道的一段,日後會接駁中九龍幹線,則不會經過跑道區。 暫時未知道其他期數的車位比例,但「維港1號」全盤只有158個車位,相當近6.7戶才能分配一個。 跑道區長約1.4公里,兩旁一頭一尾均建有項目。 维港1号 由跑道區頭段、行去跑道區末端的「郵輪碼頭」需時八分鐘。

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其他設施包括三間享有室外泳池景的宴會廳、以海洋及船艙為主題的兒童玩樂室和燒烤場等。 而會所亦逾千平方呎董事屋Director’s Villa,由Champalimaud Design團隊負責設計,董事屋以郵輪奢華氣派為主題,設有室內外用餐區、開放式廚房、酒櫃、吧枱和室外獨立泳池等。 另外,位于同层E室,实用面积452方尺,同属2房间隔,望50米户外园林泳池景为主,景致不俗。 单位特点之一为不设玄关,室内空间更见实用,方便摆位。 单位采开放式厨房设计,并设双工作枱面,提供更多备餐空间,方便下厨。 同步开放的还有同座15楼G室,实用面积536方尺,2房开则,采梗厨设计。

睡房附设衣柜,采透明玻璃柜门设计,提升格调之馀,亦有助提升空间感。 2021年5月23日晚上,政府把大角咀维港湾第六座设为“受限区域”,居民需在翌日凌晨12时半前起接受检测,目标在翌日早上7时前完成行动。 政府指当日在该大厦发现一宗感染源头不明的初步确诊个案,并初步显示涉及变种病毒株,经评估后相关区域感染风险有机会较高,因此决定进行围封。

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  • 入场单位为1B座1楼D、E和F室,面积均约330方尺,1房户型,定价均758.8万,尺价22994元,折实价656.3万,折实尺价19888元,同时亦是这批单位中尺价最低的单位。
  • 在這兩款付款辦法中,若準買家不介意折扣額低一點,買家還可選擇發展商的備用二按作上會安排。
  • 佔全盤量數最多的「兩房開放式廚房」共有493個單位,分布於16柱單位內。
  • 準買家在揀樓當日,需跟發展商在售樓處簽署臨約,當時需要即時支付5%樓價,而另一個5%則在簽臨約後的60天繳付,而餘額90%則在120天找清,意味買家需於4個月內找尋銀行作上會安排。
  • ☆本外觀概念圖純屬畫家對有關發展項目之想像。
  • 此外,运输署正与营办商筹备行经启德、红磡、尖沙咀海滨、西九文化区和中环的水上的士服务,预计下半年试行。

至於「2B座J室」及「2B座K室」面積有差異,但只反映在公用地方上,故應該要先選「2B座J室」、尾選「2B座K室」。 即使你有車位,你也最好懂得控制好自己駕車情緒。 別忘記,全條跑道區僅依賴「承豐道」這一條幹道,先不計算末端三幅地會否改作住宅,只是這十一幅住宅地,合共772.7萬呎樓面,粗略以500呎一個單位推算,這裡會有住宅15,400個單位,還要考慮日後郵輪碼頭及商業用地的工作人口。 我假設每兩戶有一戶駕車,車輛數目已高逹7,700多輛,又假設只得三分一同時在「承豐道」行駛,場面仍可以壯觀得很。 共有1,051伙,實用面積為329至1,781平方呎,間隔涵蓋一至四房,戶戶配置22至82平方呎露台及16至27平方呎工作平台。 單位的實用面積為1,781至1,793平方呎,樓底高度均為3.5米,間隔全屬四房,戶戶採用獨立式廚房設計。

维港1号: 维港1号批售楼纸 下周即上载楼书

並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容,客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 发展商一共开放4个现楼示范单位,全位于2B座,一律为交楼标准示范单位。 其中位于32楼A室,实用面积656方尺,采3房连套房开则,设独立厨房。

  • 有關住宅物業之買賣,一切以買賣合約條款作準。
  • 認可人士以其專業身分擔任經營人、董事或僱員的商號或法團:梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司.
  • 但撇除了「2A座F室」,其他單位的內櫳有沒有分別呢,就成為排序的分野?
  • 其餘「兩房梗廚」只推出一柱「1B座B室」,方位較佳,但卻是黑廁之選;而「三房一套」推出的一柱「1A座A室」也只屬次級之選。
  • 雖然均會被日後「4C區2號」地盤阻擋景觀,但因其方位向南,故可放在較前的位置。
  • 據中國海外地產有限公司董事總經理游偉光在2021年6月10日表示,項目的示範單位已接近完工階段,最快6月中旬上載售樓說明書, 預計會是啟德跑道首個開售的住宅項目。

维港1号项目于本月初获批预售,为启德跑道区首个开售的住宅楼盘,由2座高座大厦,各分A、B两翼,加上低座迎海大宅,合共5幢住宅大楼组成,合共提供1059伙,涵盖涵盖1至4房的多元化户型,面积由329至1793方尺。 其中主打2房户,涉及553伙,面积由426至564方尺,占单位总数约52%,这也反映在首张价单的户型分布上。 )是香港西九龙大角咀西豪华的大型私人住宅屋苑,也是奥运站上盖物业发展第二期项目及大角咀填海区首个真正临海的私人屋苑,为“奥运三宝”屋苑之一。 维港湾合共有2,314个单位,分别于1998年11月及1999年1月推出市场发售,而首度发售时以市场预期低约半成的呎价4288元开售,一度录得50倍超额认购,首日准买家多达600多人,销情亦达推出单位的八成。

维港1号: 维港1号户型面积曝光 短期内上楼书及开放示范单位

成交纪录册的目的是向公众人士提供列于纪录册的关于该发展项目的交易资料,以使公众人士了解香港的住宅物业市场状况。 此成交纪录册所列载的个人资料不应用于其他用途。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料,以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 此成交紀錄冊所列載的個人資料不應用於其他用途。

地價打破同年2月鴨脷洲利南道住宅地錄得的逾168.55億元紀錄,曾經成為香港最貴住宅地王,並被媒體稱「長沙灣地王」。 不過地王紀錄只維持約半年,由新地以251.61億投得的啟德第1F區1號地盤取代。 维港1号 主题大厦 One Victoria 维港1号由中国海外发展,位于承丰道21号,共建有三幢建筑,包括两幢32层高的高座大厦及一幢6层高低座住宅大厦,提供1,059伙,间隔为1房至3房。 维港1号由中国海外发展,位于承丰道21号,共建有三幢建筑,包括两幢32层高的高座大厦及一幢6层高低座住宅大厦,提供1,059伙,间隔为1房至3房。 由中国海外发展的启德维港1号刚上载楼书,项目由2座高座大厦,各分A、B两翼,加上低座迎海大宅,合共5幢住宅大楼组成,提供1059伙,涵盖1至4房,329至1793方尺。

维港1号: 發展商 : 中國海外

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不過,最靚景觀已是這邊望避風塘的座向,皆因向西望的維港景毫無保障。 维港1号位于启德承丰道21号,由中国海外发展,为跑道区Park Peninsula首个推售的住宅项目,项目已届入伙期。 项目由2座高座及1座低座组成,提供1,059伙,提供1房至4房间隔,实用面积由329至1,793方尺。 维港1号 以海洋为设计概念,物业以海浪形作布局,减少单位互相对望,玻璃幕墙为海蓝色调,镶嵌铝合金轮廓綫条,往如起伏的浪花。 发展商日前首度开放现楼示范单位供准买家参观。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回覆阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。

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雖然均會被日後「4C區2號」地盤阻擋景觀,但因其方位向南,故可放在較前的位置。 但「2B座D室」及「2B座E室」之間怎抉擇呢? 答案先選擇「2B座E室」,因為其攤分的公用面積較少;反觀「2B座D室」外接電錶房及電梯位,攤分面積較多,蠶食了內櫳可用性外,其近廳房的牆身也為主力牆,侷限了擴大客飯廳的潛力。 「維港1號」開則上也有一些特別之處,值得提抽出跟大家說明一下。 维港1号 首先,如果有細心留意屋苑的「工作平台」及「露台」,你會發現發現兩者重新合體,這是繼富豪酒店在西營盤的「尚瓏」後,成功獲屋宇署放寬安排的新樓盤。

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单位其中一大卖点为主人房面积逾90方尺,放置大牀后,仍有足够空间放置衣柜,空间感十足。 维港1号 房内设转角窗,令视野更广阔,并可远眺维港景,属一大卖点之一。 近期启德区为新盘供应重镇,随着港铁屯马线全线通车,令对外交通进一步提升,令区内项目更备受市场追捧,有区内代理指出,由于维港1号首批以低市价突围,料录得理想销情。

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答案是有輕微分別,但分別不大,故寧可先選細再選大。 之後可以把「2A座G室」(482呎)、「2B座J室」(451呎)及「2B座K室」(457呎)列為兩房開廚的第三選擇。 因為三者都會受日後毗鄰地盤影響,方位上「2A座G室」向西南、仍有少量向南優勢;而「2B座J及K室」則向北,視乎自己怎樣取捨。

维港1号: 中原地产奥运站陈焯伟团队 上月创460万元佳绩 酒店自助午宴庆功

在交通方面,跑道区设巴士及小巴往返邮轮码头、观塘和九龙城,周末及假日有往来观塘和启德的渡轮服务。 此外,运输署正与营办商筹备行经启德、红磡、尖沙咀海滨、西九文化区和中环的水上的士服务,预计下半年试行。 第三,「維港1號」黑廁比例高企,若以分層計只有1B座C室(2房開放式廚房)、2B座G室(2房梗廚)及2B座A室(3房1套)並非黑廁類,即使低座單位四房雙套,也只得主人套廁非黑廁。 當然你可以選擇乘坐交通工具前往,但選擇卻少之有少。 現場有一輛專線小巴86號可通往九龍灣港鐵站;以及每隔約三十分鐘有一輛城巴「33」可前往九龍城及又一城。

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一種就是容許買家最高可借20%二按,一二按相加最高80%,也就是說銀行向買家批出60%一按後,買家可向發展商加借20%二按,變相自己僅需支付20%首期。 四房單位全數設於「迎海大宅」上,面積均一1,781呎,內櫳、景觀均沒有太大可比性,建議買家按其負擔能力作排序。 至於「1B座B室」並不是光廁類別,但其好處是客飯廳可望向九龍貨倉及避風塘一帶,缺點卻是房間仍會受「4B區3號」地盤所影響,同時必須選擇十樓以上才可完全避過低座的景觀阻擋。 第一二之選呼之欲出,但第三選擇有四柱單位,但實際上用面積來衡量只有兩類。

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我們用全場最平單位作為例子闡述,單位為「1A座1樓D室」實用面積330呎的一房,訂價758.8萬元,由於在建期折扣後,其樓價僅為687萬元,故甚至可以採用建期並配以90%按揭上會,變相其支付的第一筆資金則低至100萬以內就可以進駐跑道區住宅。 值得留意,借取發展商二按的買家有兩點要留意。 由於準買家選用的二按模式,是需要先經一按銀行同意才成立。 若受金管局規管的銀行,局方均規定買家必須進行壓力測試,且需要把一按及二按一併計算壓力測試。 而二按部份的息率更需採用最高息的五厘計算,因此入息要求相當嚴格。