維景灣畔17座平面圖2024必看攻略!專家建議咁做…

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  • 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性,或其是否適合作任何用途。
  • 3樓面向海旁的租戶以餐廳為主,包括大快活和旗下品牌ASAP、鼎家喜筷、品川日本餐廳和WM Cafe & Bar(上一租戶為Starry House)。
  • 由於調景嶺站是康城站往北角站專列途經車站、亦是將軍澳綫及觀塘綫的轉車站,因此不論由該站前往港島綫、觀塘綫及將軍澳綫各站皆十分方便。
  • 商場原預計2018年第3季開幕,現最快延遲至2019年第4季聖誕節才開業。

維景灣畔地段屬新界西貢區調景嶺,屋苑前身為紹榮鋼鐵廠。 太古地產與新鴻基地產合作,以各佔一半權益的方式,在1997年以127億元收購調景嶺紹榮鋼鐵的地皮,及後再就地皮補價58億元,總投資額達250億元。 以可建樓面約400萬方呎計算,每呎發展成本約6,000元。

維景灣畔17座平面圖: 物業地圖

維景灣畔共有3期,15座,提供5,721個單位。 維景灣畔的實用面積由398呎至1,019呎。 港鐵發言人回應表示,會根據已批核的發展方案及法定要求進行。 預計共可建2,406伙單位,港鐵規定五成一限建小型單位,當中約1,230個為限呎單位,實用面積不多於約538方呎。 訪客需由海之戀商場任何一層經升降機到6樓平台前往住宅項目。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料,該等交易並非由本公司促成,當中所引述資料只能作參考。

其中租戶包括時裝店TOPFEELING、Mask House、來自泰國的美甲店Nail it! 同年12月12日,佔地約5萬呎的日本連鎖百貨店Don Don Donki開業,為商場最大租戶,人龍龍尾到荃灣西站E2出口外的專綫小巴站。 ,而店內設有一個佔地約2.4萬呎的美食廣場,於次年3月19日開幕。 荃灣市地段第401號發展項目的其餘期數(即第1期和第2期)分別為「荃灣西站」及「海之戀商場」,而非坊間所說的「柏傲灣」(TWTL 402)和「全城匯」(TWTL 417)。 2012年8月10日,長實附屬公司「諾達投資」以96.31億元的一筆過預繳付款出價成功投得荃灣西站五區灣畔項目,每方呎樓面地價約4,309元,料項目發展成本約每方呎7000餘元。 在兩鐵合併後,項目曾於2012年初流標,於2012年7月再重新招標,並於8月8日截標。

維景灣畔17座平面圖: 物業位置

首批落成共216伙,折實平均呎價15,772元。 到2017年5月26日開售496伙,發展商截票共錄得逾1.4萬張收票,超額28倍,約50%來自荃灣區,預計九成為用家,發展商更表示年輕買家超過六成。 紅磡置富都會抽籤揀樓現場場面相當熱鬧,排隊登記人龍一直伸延至商場外港鐵紅磡站外。 長實地產執行董事趙國雄表示,海之戀收票理想,反映項目位置優越兼單位可享海景外,市民踴躍入票亦顯示市場用家需求非常大。 他認為現時市場氣氛與1997年相似,但並無泡沫。

屋苑佔地逾500,000平方呎,三期共建15座住宅,提供逾5,000個單位。 屋苑設有住客會所、水上樂園、園藝花園及兒童遊樂設施等。 住戶車輛亦可經澳景路離開將軍澳區直達油塘並前往東區海底隧道及九龍市區,而無需使用將軍澳隧道。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 )佔地43萬方呎,樓高4層,設16萬平方呎戶外花園平台。

維景灣畔17座平面圖: 樓盤編號# 2551687

本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 維景灣畔位於調景嶺澳景路88號(中原樓市片區:調景嶺)。

維景灣畔17座平面圖

巴士乘客可於調景嶺站巴士總站或附近乘搭巴士直接往返西灣河至小西灣一帶、九龍城區、旺角、深水埗、佐敦、尖沙咀、沙田市中心、火炭、黃大仙、葵涌、荃灣、東涌及機場。 維景灣畔三期有一個約3.3萬方呎小型商場,設有診所、美容院、洗衣店及補習學校等。 維景灣畔居民多到附近商場購物,例如都會駅、彩明商場和將軍澳市中心。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

維景灣畔17座平面圖: 中學:西貢區

發展商預計工程將於2015年第二季動工,並於2016年年中完成後交給康樂及文化事務署管理及維修,但工程要到2017年後期才動工。 3樓面向海旁的租戶以餐廳為主,包括大快活和旗下品牌ASAP、鼎家喜筷、品川日本餐廳和WM Cafe & Bar(上一租戶為Starry House)。 而西面部分舖位在商場開業前改為佔地過萬呎的Air Fitness健身中心,鄰近中庭的位置為Taste超級市場和兒童室內遊樂室Happy Theory The PlayHouse。 該層也規劃作教育專區,設10多間教育中心、棋藝學院、芭蕾舞學院和兒童Playgroup。

由於調景嶺站是康城站往北角站專列途經車站、亦是將軍澳綫及觀塘綫的轉車站,因此不論由該站前往港島綫、觀塘綫及將軍澳綫各站皆十分方便。 維景灣畔17座平面圖 唯最遠端的維景灣畔一期居民須步行10分鐘前往調景嶺站。 維景灣畔17座平面圖 西貢區的調景嶺@中原樓市片區,區內共9,496個私人住宅單位,涉及人口共51,751人。

維景灣畔17座平面圖: 地產博客

在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值,僅供參考之用,對恒生並無約束力。 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性,或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 平面圖 / 將軍澳平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存,您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。

C AllStar不清楚專頁是否與長實有關。 維景灣畔17座平面圖 2019年5月25日,第7座高層有剛入住3個月的單位出現污水倒灌爆渠事件,屎水浸滿客廳及睡房。 驗樓師認為高層單位出現此情況十分罕見,而荃灣區議員林琳打開渠蓋內發現有毛巾及膠袋,估計是單一事件。 根據地契條款協議,荃灣西站五區發展項目(灣畔區)的發展商-長實,須在目前荃灣西站臨海的海濱長廊(約11,000平方米)進行優化翻新工程,並在完成後交由康樂及文化事務署負責保養及維修。 根據地契條款協議,海濱長廊的優化翻新工程須在2016年6月30日或之前完工。 2020年1月,長江實業宣布海之戀商場為集團首個5G商場,和記電訊執行董事及行政總裁古星輝表示,5G在旗下商場經已啟動,預料設施將可應用及支援至機械人客戶服務、無人機監察等範疇。

維景灣畔17座平面圖: 成交價

維景灣畔 3期 17座 於2003年07月起入伙。 維景灣畔 維景灣畔17座平面圖 3期 17座 於過去3年共有52宗成交。 2019年6月3日,屋苑第9、第10座及地下大堂今早10時許突然停電,單位供電受阻,至晚上8時許回復正常,停電約10小時,其間部分住戶需要到屋苑會所等候供電恢復。

有9座單位住戶受訪時稱,管理公司手上持有住戶的聯絡方法,但整件停電事件中管理公司未有向住戶發出通知,而且事後亦未有主動向他們解釋停電原因。 直至有住戶向管理公司職員追問,方獲悉停電與樓下商場發電機組測試有關。 受訪住戶又指,停電令家中雪櫃內食物,包括參茸海味等貴重食材全數報廢,損失慘重,直指屋苑管理公司管理不善。 海濱長廊由梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司設計,工程計劃的擬建設施包括緩步徑、兒童遊樂設施、健身站、凉亭、蔭棚、公園椅、花槽及園境植物。

維景灣畔17座平面圖: 地產代理公司資料

按港鐵於2011年已獲批的規劃,可建9幢樓高50至51層住宅樓宇。 由長江實業集團及九廣鐵路公司發展(港鐵作為九廣鐵路公司相關附屬公司代理),建築師為興業建築師樓有限公司。 項目早於2016年11月申請預售樓花同意書,到2017年5至6月開售,2019年1月24日啟用。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,700,年齡中位數為 41.6歲。 本人已查閱貴公司的 維景灣畔17座平面圖 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 長實表示與專頁沒有關係,亦不清楚對方的背景及成立人是誰。

維景灣畔17座平面圖: 單位歷史成交

本公司已力求所刊登之資料準確,唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性,有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 維景灣畔 1期 1座 共有48層,提供384個單位。 維景灣畔 1期 1座 於2000年12月起入伙。 維景灣畔 1期 1座 於過去3年共有55宗成交。 維景灣畔 3期 17座 共有48層,提供384個單位。

維景灣畔17座平面圖: 相關新聞

外牆設綠色植生牆,由「綠集團(ECO-GREEN GROUP)」負責,以鮮花綠草鋪砌圖案,如立體壁畫。 商場由港基物業管理有限公司負責管理,提供逾300舖位,租戶包括百貨公司、教育、零售及超級市場等,餐飲佔三分一或四分之一,目標呎租約50至200餘元。 同時引入共享空間概念(即數間餐廳共享部份座位)及親子餐廳等。 商場原預計2018年第3季開幕,現最快延遲至2019年第4季聖誕節才開業。 而首間開業的租戶為3樓的通利琴行,在8月22日開業,而商場亦於同日開放地下及3樓部分空間及連接的升降機。