若以擬議的地積比率發展，總樓面涉約297.6萬平方呎，當中住用部分總樓面佔約263.24萬平方呎，非住用部分涉約34.4萬平方呎。 小休後繼續沿迂迴起伏的山路至水門凹下老龍田大休，煲茶浸水消暑一番。 大休完畢，沿徑下山至南涌村，再沿車路出沙頭角公路等車回粉嶺。
儘管如此，消防處仍會密切留意事態發展，制定相關的行動預案，以確保該地區的滅火及救援工作能有效地進行。 羅庭德引述村民稱，爭議點在於陳悅和祖堂兩名司理在多次會議上暫未取得共識，遲遲未有兩名祖堂司理聯合簽署的收費通告，有村民擔心只交過路費予一名司理或祖堂代表，明日有第二位司理或祖堂代表收費，事情便沒完沒了。 直言法律上該路段是私人地方，祖堂有權作任何決定。 「人地囉得出係私人土地地契，俾你行係人情，唔比你行喺道理。」、「行到爛咪又係業主俾錢整，錢就業主俾錢維修，路就你地用到爛，仲話人霸道？」眾說紛紜，公道就各位自行評價了。
粉嶺新屋仔村: 粉嶺新屋仔村封路｜索過路費不成用大石封路！數百村民有家歸不得｜玩樂熱話
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粉嶺北新發展區第15區東的政府用地，屬首幅粉嶺北新發展區的公營房屋用地。 地皮位於恒地馬適路新盤的北面，東面則為龍躍頭，房委會近期向城規會就上述用地，申請發展6座36至41層高的住宅，將提供6168伙公營房屋單位，單位平均面積約431平方呎。 項目料可容納約15525名住客，並計劃在2026或2027年落成。 另外，項目亦會提供1座7層高的非住宅建築，用作社福用途，並會設有零售及商業、幼稚園、籃球場、羽毛球場、兒童遊樂等設施。 政府在施政報告提出發展北部都會區，其中古洞北及粉嶺北新發展區為首個進入施工階段的新發展區項目。 城規會接獲房委會申請，擬放寬首幅位於粉嶺北新發展區第15區東、鄰近新屋村的政府土地地積比率及建築物高度限制，以興建6座，約共6168個公營房屋單位，另料可提供1146個停車位，預計於2026或2027年興建完成。
粉嶺新屋仔村: 幼稚園
村民指，代表陳子偉強調只會接受收取過路費，拒絕換地、政府收地，亦聲稱會加裝閘機，提出收費方案。 他提出每輛車收費每年2500元，每戶上限支付3500元，並給予2個月期限，周二（9月6日）一過便封路。 對於公眾是否可以基於長期以來一直使用某條位於私人土地範圍的路徑而土地的業權人不表反對，從而推斷公眾已有該條路徑的通行權，地政總署稱須視乎法律理據和個別個案的情況而定，不能一概而論。 陳帆表示，房委員在設計公營房屋時，除致力全速推展項目，亦非常關注與自然環境的融合，在滿足人類住屋需要時，盡力保育原生物種可以永續發展，同時讓居民坐擁怡人景致。
14日的限期一過，祖堂方面就將石躉放在了路的兩旁，再用鐵鍊鎖住連接路口的兩座石屎躉，封鎖了出入村的唯一道路。 有村民受訪表示現時將車輛放在獅頭嶺上面，而自己的丈夫因為膝蓋有事，需要用拐杖走45分鐘的路程回家。 今年的6月祖堂以修理路段為由，在村口掘了一條35cm深，60cm闊的大坑，但就一直未有完工。 如果村內有人生病要叫救護車，由於大坑的阻礙，也無法直接駛入村內。 而祖堂方面對此的回應，竟是叫救護員自行推車入內。 此舉直接影響村內幾十戶家庭，合共300至400名村民。
粉嶺新屋仔村: 地產代理公司資料
村民Sunny指，上述地段為進出村落的唯一路段，亦是前往八仙嶺的南涌郊遊徑的主要路段，經常有行山人士發生事故，消防、救護等需要通過，形容受影響的人士不僅是村民，亦涉及公眾利益。 他指政府曾提出修建村內的馬路，以避開上述地段，但陳氏反對做法。 粉嶺新屋仔村 最終，周二下午2時許，陳以吊臂車將一塊方型巨石放於上述地段中央，令車輛無法出入，警方到場致電祖堂成員，對方稱願意再給予14日寬限期，凌晨到場移走膠欄，但仍留下大石，空間暫足夠讓一般車輛通行，但較大型的緊急車輛仍無法通過。 村民透露，新屋仔村南涌郊野徑一段數呎長的地段，屬陳悦和祖的祖堂地，早於1997年回歸時，陳氏與蘆薈種植場「蘆薈天地」簽署25年租約，容許蘆薈天地的車輛行經上址，但有村民對事件並不知情，多年來免費使用上述路段。
新屋仔村封路｜祖堂與村民一開始就已經有開會就事件討論。 而新屋仔村村民關注組主席Sunny、成員Ray接受訪問時就表示，當時祖堂司理陳錦偉與祖堂代理人陳子偉在會上爭執，幾乎在眾人面前大打出手。 陳子偉甚至有恐嚇陳錦偉的言辭，村民見二人表現，覺得祖堂內部出現矛盾，所以亦不敢答應他們任何的條款。 悅和祖堂是一個類似宗親會的組織，日常事務由兩到三個司理處理，現時主要出面的負責人有祖堂司理陳錦偉以及祖堂代理人陳子偉。 而悅和祖堂擁有位於新屋仔村村口的一段道路的業權。 今次的爭議，正正是由於有村內的商戶在25年前以15萬向悅和祖堂租用該路段，而合約於2021年的6月30日已到期。
粉嶺新屋仔村: 樓盤編號# 2553971
戰後香港政府將新界分成27個鄉事委員會，粉嶺原來屬於大埔理民府管治，於1954年由彭富華（太平紳士、彭族原居民）、李昌（新界鄉議局創辦人李仲莊的兒子）、羅澤棠（客籍原居民）等創立粉嶺區鄉事委員會，管理轄下的29條鄉村及聯和舊墟。 ）位於香港新界東部，是粉嶺／上水新市鎮的一部份）。 粉嶺原為農田，現在市中心一帶已發展為住宅區，昔日的農田現只可在較偏遠的村落找到。 新界五大家族中的鄧氏及彭氏分別定居於粉嶺的龍躍頭、粉嶺樓及粉嶺圍。 最終受影響村民與陳悦和祖，過去兩個月多次進行會議。
經過警方協調，祖堂才答應暫時在大坑放上鐵板供村民出入。 然後不久之後，祖堂方面再次掛出橫額，寫明日後車輛若要使用該路段必需付款。 1輛車一年$2,500，2輛或以上一年$3,500，再次引起村民的爭論。
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不過官方記錄最早要到清代嘉慶年的《新安縣志》時才收錄「粉壁嶺」之名。 沿丹竹坑村路一帶有多條村落，包括獅頭嶺村、簡頭村、新屋仔村、丹竹坑村及嶺皮村，均屬粉嶺鄉事委員會的範圍。 傳統上與附近鶴藪、流水響等村同屬丹竹坑約，為孔嶺四約之一。 乘客可乘搭該綫小巴前往該帶的村落及休閒農場（包括新屋仔村蘆薈天地及博雅茶園）、鶴藪郊遊徑及南涌郊遊徑。 村民羅先生指，他於村內居住10年，從來不曾支付任何費用。 6月時突然有人挖路指進行工程，令居民無法駕車進出，當時驚動警方到場，對方最終擺放鐵板重開路段，同時拉起橫額要求收費。
當中需要考慮幾個因素，例如道路要使用超過20年，是否有必須通過該道路的情況等等，才有機會得到道路的通用權。 當晚過後，祖堂有暫時開放道路，留了石屎躉左右兩邊的位置供車輛出入。 但現場可見，兩邊空間非常狹窄，稍大的車輛要通過十分困難。 祖堂方面更要求村民自行付$8000找吊車將石躉移走。
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他表示，粉嶺暉明邨的生態花園項目剛榮獲香港園境師學會頒發「2021年專業園境獎」，嘉許項目對生態和可持續理念進行深入研究並能貫徹實行。 聯和墟於1949年由粉嶺、沙頭角、打鼓嶺和部分大埔區村民集資成立。 粉嶺是香港其中一個宗教建築最豐富的地區，涵蓋香港六大宗教中的佛教、道教、儒教、天主教和基督教的重要宗教場所。 在新市鎮開發前，粉嶺也曾是香港上流階層和外籍人士活動的集中地，從百福村到安樂村都曾有大量別墅建築，有外籍人士曾成立粉嶺狩獵賽馬會，粉嶺站外面更曾有由退役英軍開設的畢打奧餐廳，爲1980年代前新界最知名的西餐廳和酒吧。
- 丹竹坑（Tan Chuk Hang）總站，位於新界北區粉嶺東部郊區、丹竹坑獅頭嶺村公所及獅頭嶺村10-15號屋對出，新界專綫小巴56B線以此為總站。
- 村民透露，新屋仔村南涌郊野徑一段數呎長的地段，屬陳悦和祖的祖堂地，早於1997年回歸時，陳氏與蘆薈種植場「蘆薈天地」簽署25年租約，容許蘆薈天地的車輛行經上址，但有村民對事件並不知情，多年來免費使用上述路段。
- 如果村內有人生病要叫救護車，由於大坑的阻礙，也無法直接駛入村內。
區內的蝴蝶品種約有78種，佔香港蝴蝶品種總數三成，更包括香港罕有的蚜灰蝶和薰衣琉璃灰蝶。 粉嶺新屋仔村 航拍粉嶺（2017年）：最前方村落爲粉嶺圍，最右方爲嘉福邨和置福圍，正中高層建築爲粉嶺市中心，其左方低矮建築爲安樂村，遠處高層建築爲粉嶺南，受拍攝視角所限聯和墟未能收入照片，具體位置大約在畫面的左方。 我大膽講一句，如果我唔幫你處理，你睇下處唔處理到咯，除非政府收咗佢，呢啲祖堂地成個新界都有，都係呢個情況，點解人哋祖堂地要畀你過呢，佢哋有佢哋權利，唔可以夾硬嚟。 然而高維基則指，假若南涌郊野發生火警，即使涉事路段被封，「涉及人命，消防都要入去做，如果南涌有綁架案，警方都要入去做，公又好私又好都係要做。」認為政府有需要解畫及釐清路權問題。
粉嶺新屋仔村: 地產博客
粉嶺早期不見經傳，南宋時有人開村；而鄰近的上水華山，則發現漢代文物, 直到清嘉慶編制的《新安縣志》卷二收錄「粉壁嶺」。 粉嶺於1898年簽訂的《展拓香港界址專條》隨新界一併割讓給英國。 1979年北區升格為18個地方行政區一員，而粉嶺是北區的四大分區之一。 相傳大嶺山上有一塊石壁，雪白如粉，居於附近的鄉民，便稱之為「粉壁嶺」，位於附近的鄉村，便成為「粉壁嶺村」。 天旱時，鄉民會帶備三牲酒禮，跑到壁前祈求天降甘霖。 山既已改名，粉壁嶺村也被簡稱作「粉嶺村」，粉嶺也就逐漸成為附近一帶的名稱。
山友早上9時25分在粉嶺站集合，11人出席，搭56B小巴到丹竹坑新屋仔下車，下車後在涼亭整理行裝，沿村路步往南涌徑牌坊，在牌坊拍下大合照後，開始沿路上山。 現時當局覓得約350公頃土地，可興建約330,000個公營房屋單位，可以滿足未來十年預計301,000個公營房屋單位需求。 粉嶺新屋仔村 粉嶺新屋仔村 在全速推行下，這批約330,000個單位，預計有約100,000個單位會在明年至2026/27年間落成。 粉嶺新屋仔村 暉明邨內亦設有面積約2,000平方米，廣種了本土原生樹木和灌木的生態過渡區。
粉嶺新屋仔村: 東張西望丨圍村祖堂成員為收過路費擺完石躉再加電閘 開天價1500萬叫村民租用
今年6月，陳氏以維修水管為由，挖開路面及擺放膠欄阻路，以致緊急車輛無法出入，造成交通阻塞，最終村民報警，並由警方居中調停。 其後陳悦和祖成員以進行地下水渠復修工程為由，今年6月及9月兩度放置大石及膠欄阻路，僅容一般車輛通行，但較大型的緊急車輛仍無法通過，事件陷入膠着。 羅庭德引述村民指，爭議點在於陳悅和祖堂2名司理在多次會議上暫未取得共識，遲遲未有2名祖堂司理聯合簽署的收費通告，有村民擔心只交過路費予一名司理或祖堂代表，明日有第2位司理或祖堂代表收費，事情沒完沒了。 早前村民及羅庭德辦事處已多次就事件尋求政府部門介入不果，包括去信行政長官尋求協助，冀釐清新界鄉村祖堂地道路使用權問題，遺憾未能及時收到回覆及協助，陳悅和祖堂代表已經單方面擺放石躉封路。
粉嶺新屋仔村: 粉嶺祖堂地索過路費被拒大石攔路 政府部門指涉私人業權無法介入
粉嶺亦曾是香港北部重要軍事基地，曾建有粉嶺軍營、芬園軍營、皇后山軍營和新圍軍營，目前新圍軍營及其大嶺練靶場仍然爲解放軍駐港部隊使用。 粉嶺南部的和合石有全香港規模最大的和合石墳場，每逢清明節和重陽節都會有大量孝子賢孫前往拜祭先人。 丹竹坑（Tan Chuk Hang）總站，位於新界北區粉嶺東部郊區、丹竹坑獅頭嶺村公所及獅頭嶺村10-15號屋對出，新界專綫小巴56B線以此為總站。 至於陳悦和祖成員稱上述路段正因地下水渠復修工程而封路，北區民政事務處未有正面回應是否正進行相關工程，僅指若工程建議初步被評為可行，民政處會按既定機制及程序決定是否把工程項目納入計劃下進行。 另外，如果工程項目涉及私人土地，民政處會徵求業權人同意，以便盡快進行工程。 陳帆又指，在設計公營房屋時花了不少心思的同時，他們亦理解各界對公屋輪候時間的關注，一直努力增加供應。
粉嶺新屋仔村: 粉嶺新屋仔村大石攔路 每車年收2500元過路費 村民怨聲載道
北區的皇后山@中原樓市片區，涉及人口共15,898人。 主要街道包括粉嶺軍地、粉嶺嶺仔、粉嶺新屋村、粉嶺永寧村、粉嶺祠堂村、粉嶺新屋仔、粉嶺小坑村、粉嶺老圍。 另外，區內主要屋苑包括 山麗苑,馬料水新村,麻笏村,大塘湖,丹竹坑。
粉嶺新屋仔村: 新屋仔村 置石躉收過路費 居民有家難歸
而現時粉嶺主要以粉嶺公路及東鐵線為界分為兩大部份。 龍躍頭是新界五大家族之一鄧氏的聚居處，於元朝末年由錦田分遷到龍躍頭，開村（即老圍）立業至今歷800多年，因子孫繁衍而在附近另立村莊，成為現時的五圍六村。 龍躍頭的五圍是指老圍、麻笏圍、永寧圍、東閣圍（或稱嶺角圍）和新圍（或稱覲龍圍），六村則是麻笏村、永寧村（或稱大廳）、祠堂村、新屋村、小坑村和覲龍村，五圍六村給沙頭角公路從中分隔。 明朝中葉，龍躍頭鄧氏勢力延伸至大埔海，建有鄧孝子祠，清初開設大埗墟。 根據歷史記載，粉嶺彭氏約於宋朝末年便在附近的龍山定居，並於明代中葉遷到現址附近先後建立粉嶺樓和粉嶺圍二村，與「粉壁嶺」一名出現的時間名稱吻合，故「粉嶺」之名很可能就是由粉嶺彭氏先祖所起。 香港新界早期的分區並不明確，雖華山聳立之地今屬「上水區」，華山與上水圍的距離比粉嶺圍更接近，但因「上水」之名與「粉壁嶺」之名出現時期非常接近，不能排除兩地名在古代某段時間存在重疊的情況。
現今粉嶺與上水的東西分界線南段大概位於掃管埔路、雞嶺村和偷牛山。 不過基於坊間使用習慣，一些現今視作位於上水但多年前以「粉嶺」命名的場所也不再更名，造成今人在上水能找到以「粉嶺」命名的場所和道路的奇特現象。 早於今年9月時，已有報道指新屋仔村有祖堂成員就南涌郊野徑一幅祖堂私人地段，向村民徵收車輛過路費，開價每輛車每年繳付2,500元，惹起村民不滿拒付，除認為會阻礙緊急車輛出入外，亦有損公眾利益。 其後祖堂成員以吊臂車運來大石躉堵路，阻止車輛出入，最終要由警方到場調停。 當時祖堂成員表示25年前與原居民及一間公司簽訂租約，因租約期滿要轉新約，「唔可能一直免費畀佢哋使用」，因此認為要求收費做法合理。
有村民指該位置不只是村民車輛出入之處，也是南涌郊野徑通往八仙嶺郊野公園其中一入口的必經之路，批評大石攔路的做法，會阻礙緊急車輛出入，公眾利益亦會受損。 而用大石阻路的祖堂成員直言，25年前已與原居民及一間公司簽租約，如今租約期滿替換新約，認為做法合理，亦「唔可能一直免費畀佢哋使用」。 原來祖堂連番行為，由於涉及的是私人地方，在刑事方面並沒有任何問題。 粉嶺新屋仔村 該地方雖然是私人地方，但若然該地是來往出入的必經之路，在沒有其他地方可以作為出入口的情況下，是必須讓出該路段供村民作出入的通路之用的。 李健志大律師建議村民可以從民事方面向法庭先申請命令，希望先將石躉移除。 而如果要申請該道路的永久使用權，就必須要得到由法庭頒佈的命令。
粉嶺新屋仔村: 新屋仔村封路｜雙方談判破裂，祖堂行動不斷升級
據北區區議會主席羅庭德在Facebook表示，封路原因是新屋仔村村民未有按橫額告示，支付每輛車一年2,500元過路費。 他指香港乃文明法治社會，竟還發生出入自身居所要收取過路費行徑，着實令人費解及遺憾，進入獅頭嶺村村路以至沙頭角公路馬尾下段有可能出現擠塞。 粉嶺與上水、沙頭角、打鼓嶺組成北區，其中上水和粉嶺已發展成為粉嶺／上水新市鎮，規劃上連成一片。 地政總署回應，涉事地段為舊批私人農地，相關地契中沒有條款要求土地的業權人須開放地段內的私人路段予公眾使用，強調政府不會介入私人產業的管理，而涉事地段位於新界鄉村範圍內，有關的土地糾紛應由土地的業權人與使用者通過磋商及溝通以解決問題。