巴塞現時在西甲領先皇馬8分，但兩隊仍有機會爭奪今季西班牙盃和歐聯錦標。 【Now Sports】蝙蝠軍團華倫西亞部份球員欠薪，同時被踢爆資助行政總裁購買豪宅，管理立立亂。 華倫西亞上輪不敵基達菲後，跌至第19位，面臨自1986年以來首次降班，班主林榮福成眾矢之的。 華倫早前出現主場多達過萬「空凳」抗議，此乃球迷要求林榮福和行政總裁Layhoon Chan下台，卻獲西甲主席泰巴斯護航。 警方指，昨日中午時分接到屋苑保安報案，指在該屋苑37座地下，有私車家司機將鎖破壞後離去，警方已就事件展開調查。 而不少網友見到貼文，均質疑是否「空城計」，「可能唔鎖，直接封出口，找數先畀走」、「等住收網」；另有人形成情況罕有，「嘩！大奇迹日啊！」、「我覺得係佢哋唔夠鎖」，亦有居民解釋，「第一城咁多年初一至初三都唔鎖車」。
兒子的唯一旅行證件 香港特區護照將於一年後過期，一家人面臨不得不返回香港或者通過中國駐英國的使領館辦理新護照。 進退兩難 離港前熱衷支援香港社會運動的張媽媽說，為護照一事回到《國安法》實施下的香港和踏入中國駐英國使領館讓她擔心自己和家人的安全。 她說，去年10月發生在中國駐曼徹斯特總領事館打人的一幕，讓很多像她這樣的居英港人不寒而栗，在面臨需要申領香港特區護照時猶豫不決，備受煎熬。 以從屬家人身份通過英國國民（海外）護照 即BNO護照的入境簽證計劃移民英國的港人， 連續居住五年，可以申請獲得英國永久居留權，獲永居的一年後， 還可申請獲得英國公民身份。 但在這之前， 他們必須要持有效的香港特區護照，以便到英國之外的地方旅行。
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沙田第一城鎖車隊以速度聞名，過去有網民直擊隊員以7秒極速落鎖，被網民形容速度快過F1專業賽車換呔。 網絡之前還瘋傳第一城管理公司2023年的財政預算報告，鎖車預算收入高達130萬元，預算支出為74萬港元，如扣除成本支出，2023年的鎖車隊預算盈利為56萬元。 另一邊廂，同樣聞名全港的黃埔花園鎖車隊則繼續「發功」鐵面無私鎖車。 根據網民上載的圖片所見，黃埔號一帶有少量車輛停泊在路邊，至少有2部私家車的前轆被鎖，旁邊放有兩個雪糕筒圍着。 有網民認為黃埔花園鎖車隊非常勤力，即使今日是大年初一，仍然繼續「密密鎖」，「勤力過沙田第一城喎」、「鎖得好」、「有車出街重要有車場唔泊，泊街阻人」。 另一名退休的駕駛人士黃先生表示，曾經在第一城被鎖車兩次，「試過最快脆係落車買個麵包就鎖咗」。
Facebook專頁「沙田第一城生活圈Cityone Life」上載該屋苑的「送貨臨時暫泊許可證」，稱收到不少「城友」（住戶）反映，指許多送貨員拒絕上樓，要求住戶落樓交收，理由是「唔少送貨司機託詞話第一城鎖車勁」。 另外，更有網民指出「聽人講好似鎖車有Commission分，所以佢哋去得好盡」、「外判公司分賬的」、「因為管理公司內部有條文，每鎖一部車有$100獎金」；也有網民教路其實外賣員可事先打電話給管理處，報車牌、座數、樓層，送貨可有半小時泊車，便可免於被鎖車。 新界屋苑沙田第一城出名對違例泊車「零容忍」，而且執法速度之快，被網民稱為「鎖車一城」。 近日有連登仔拋出破解鎖車大法，指只需要將車轆直接整個換走，就可以在不繳交解鎖費的情況之下開車走人，有人亦指先自行鎖上4條車轆，使鎖車隊無從入手即可。 帖文引來不少網民討論，有人指交少一次罰款的成本是一次車轆，「為啖氣」並不划算，亦有人指出根據法例，車主不能干擾車鎖。 鎖車隊的效率令網民佩服，形容為「鎖車第一……成功」，「鎖得好快架，來去如風也」。
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照片所見，暫泊證上要寫明申請人及字、車牌、送貨單位等基本資料，另外要檢視送貨單，由發證保安員寫下編號及簽署，下方要填發證時間，再用大字列明「限時20分鐘」。 對於有網民建議更換有鎖的車轆，之後將車轆連鎖帶走，陸偉雄就指出車鎖是管理公司的財物，拿走會干犯盜竊罪，做法並不可行。 而「先下手為強」的自行鎖車手法，陸偉雄表示司機鎖上自己的車轆的確不犯法，這樣做以致管理公司不能鎖車轆亦都沒有犯法，「呢個得嘅，不過蠢啫」，畢竟需要相當的時間和功夫。 但陸偉雄都提醒各位司機，即使車輛沒有被鎖上，本身都已觸犯違例泊車，管理公司可以根據車牌資料，追討違泊罰款。 大律師陸偉雄接受《香港01》訪問時表示，管理公司的確有權以鎖車手段，管理違例泊車，不過網民不論以什麼方法離開，本身都已經違泊，管理公司仍可以追討罰款。 他指司機如果將車鎖拿走，有可能干犯盜竊，而將4條車轆鎖上的做法雖不犯法，但做法愚蠢。
有駕駛者稱曾試過「買個麵包就鎖咗」；亦有駕駛者指在商場食飯約10多分鐘就被鎖，「通知都冇通知下就鎖咗」，非常憤怒。 黃嘉榮表示，現時第一城的鎖車公司有兩間外判承辦商，每日約12小時有人當值，有兩架巡邏車，兩間公司輪流於第一城內巡邏，而鎖車時會有一名屋苑的警衛在旁監督，以確保鎖車程序正確，包括確保車內無人、拍下鎖車過程、將被鎖車的通告放於擋風玻璃等。 有傳言指管理處鎖車「有佣分」，第一城委員會主席黃嘉榮表示鎖車工作由外判承辦商負責，「我哋唔係透過呢個方式賺錢，係希望提醒市民合法泊車」。 問及鎖車費用如何分配，他指，承辦商收180元左右，其餘由管理處作為屋苑行政費之用。 記者於現埸觀察，傍晚6時許，其中一架鎖車隊車輛出動，沿第一城街市巡了兩圈，便發現一架目標車輛，一名鎖車隊職員鎖車，一名身穿制服的職員影相及張貼鎖車紙，整個過程約3分鐘。 【Now Sports】公牛周二宣佈養傷超過1年的朗素波爾，康復情況不理想，今季復出無望。
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在第一城的報表中，一共列出四項收入，包括鎖車收入、其它收入、泳池收入及網球場收入，而鎖車費收入則佔總收入的3成。
之前有熟行程的司機教路，想在路邊快快停車，可到屋苑管業處申請臨時泊車證，即可安心泊車20分鐘。 於是有好記性的網民指，「學佢地話齋，你可以去申請咗暫泊紙，有20分鐘去廁所啦」。 被戲謔為「鎖車城」的沙田第一城，今日有霸氣車主疑因不滿愛車被鎖，於是先後駕駛另外兩輛車堵路，事件擾攘了近兩小時才完結。
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英國內政部數據顯示，截至去年底，當局批出了近15萬份BNO英國國民（海外）簽證申請，當中超過5. 後來電單車司機現身，疑似是與兩位鎖車隊職員理論，但兩位職員快步離開，未有理會外賣員。 片主怒指「第一城真係無人性，架外賣電單車我睇住佢剛停架車，唔夠十秒，即鎖，連停車+鎖車，唔洗三十秒。送外賣啫，司機又唔洗一分鐘番嚟，今時今日環境，搵食啫，放人一馬都唔得」更補充該位身穿黃背心職員態度非常差。 第一城鎖車幾錢 片主在Facebook群組「車Cam L（香港群組）」內分享影片，片中可見正在下雨，相信是近日所拍，片中有兩名第一城的鎖車隊職員，在一輛電單車旁邊進行拍攝、抄寫紀錄、鎖車等一系列工作，過程僅半分鐘，手法純熟，訓練非常有素。 討論雖然熱烈，不過亦有人十分「心水清」，直指鎖車隊手腳快，「你換得嚟都鎖咗你第二個（轆）」。
- 有街坊向記者透露，有兩架專門負責鎖車的外判承辦商車輛會於第一城內巡邏，巡邏一圈後會返回停車場休息，然後再出動。
- 在第一城的報表中，一共列出四項收入，包括鎖車收入、其它收入、泳池收入及網球場收入，而鎖車費收入則佔總收入的3成。
- 國足幾年前掀起入歸熱潮，見人就「入」，高拉特於2019年接受邀請，本想助國足衝擊2022年世界盃決賽周席位。
- 【Now Sports】拿度日前公開撐同為候選人的美斯應獲勞倫斯體育獎，如今後者也禮貌作回應，感謝對方。
- 醒獅隊另一隻橙色獅子於是醒目地踏著箭步出場接力，但懷疑用力過猛，將對聯卷軸連同假天花一同扯下。
- 有揸開車嘅朋友可能都知，通常屋苑嘅做法係第一次見到就放張警告字條先，再嚟見到先真係鎖，好似第一城咁有效率，認真少見。
- 記者到警衛室繳付320元贖車時，發現另一名被鎖車車主亦正在付款，他怒氣沖沖向職員說「有冇搞錯，一陣就鎖！」記者於半小時內，目測已有三架車輛被鎖。
」日前上傳1段極速鎖車影片「沙田第一分鐘內鎖車城」，再次令網民大開眼界。 影片1名外賣員將電單車停下後離去，只是過了20秒左右，就有輛白色輕型貨車駛近，2名人員下車準備拿工具鎖車，幸好外賣員未有走遠，即時折返並和其中1名人員傾談，對方疑要求他離開。 事件引起網民關注，有人感嘆「一篤尿$320（解鎖費），下次司機要車內攪掂啦！」、「竟然夠膽挑戰沙田第一城」。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
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一名在下巴位置戴口罩的大肚腩男子，日前在旺角兆萬中心對出街頭懷疑隨街小便，被路旁私家車司機當場捕獲，拍下兩張罪證，以「鵰蟲小技，滴滴仔@旺角兆萬」為題，上載至facebook討論區。 不少人建議業主們要代入送貨員角色，「業主們覺得不便，係應該施壓畀百得物業管理公司」、「一係就落嚟，住得喺嗰度就預咗，自己攞嚟」、「出post前調轉角色諗下，淨係識點樣陰Ｘ人哋」。 政府外判工蛇王成風，工作時間瞓覺做運動，街道垃圾無人清，主責部門卻放任懶理，任由公帑被浪費。 過往養不少「大懶蛇」員工的食物環境衞生署再下一城，被市民揭發西環士美非路熟食中心有通宵更清潔外判工當值時「蛇王」，工作毫不認真，躲懶不清潔該熟食中心，更全組總動員大覺瞓，甚至自備充氣床墊及眼罩幫助入眠，十分養生。
有回應的網民好心呼喊「先生，唔好痾尿」，並提醒對方「痾尿唔洗除口罩嘅」。 第一城鎖車幾錢 另有人則指，「條街大把」隨街小便的人，並上載一條老翁在行人天橋旁懷疑小便的短片以茲證明。 相中見到穿綠色外套的男子挺著大肚腩，在旺角人來往的街頭旁若無人地小便。
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有替校巴司機叔叔不值的網民指「私家車就話泊停車場，校巴都係服務本屋苑居民，人有三急都要鎖車，做法有啲絕」，並氣頂上載剷泥車相片，指「下次揸呢部睇佢點鎖！」，還指不如「俾錢叫拖車去車房拆碌」，也都不付解鎖費。 沙田第一城鎖車隊聞名全港，出名行動快，鎖車快，經常成為網上熱議的話題之一。 今日（22日）大年初一，不少市民都會駕車外出拜年，有網民發現第一城泊滿多架私家車，但一直未見鎖車隊蹤影，笑言是「特赦」各車主。 相反，同樣有名的黃埔花園鎖車隊未有因紅日而放假，反而繼續「發功」鐵面無私鎖車。 近日有私家車在沙田第一城疑因違泊被鎖車，惟司機竟硬行倒車「解鎖」。
大家亦發現在第一城的報表中，提到鎖車費的年支出為$740,000，計算每月支出約$61,667，應該是包括了鎖車隊的車輛、維修、燃油費等整體開支，不過就未知鎖車團隊職員有幾多，以及他們的薪金是否納入年支出當中。 再用以上的鎖車費總收入扣除總開支，鎖車隊2023年度的預計純利約$560,000，亦即是每天純利有$1,534元。 【Now Sports】鷹隊周二宣佈辭退教練麥美倫，由助教普倫迪暫代領軍，但勇士助教堅尼艾堅遜及前爵士主帥施尼達已成為接任熱門。 鷹隊今季戰績為29勝30敗，排東岸第8，仍有力爭奪季後賽資格，但管理層決定在此刻開除麥美倫（Nate McMillan），有傳其中一大原因，是這位兩年前曾率隊闖入東岸決賽的教練，與主將特里楊格鬧不和。
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事發的沙田第一城一直被謔稱為「鎖車城」，其實屋苑內全為私家路，但屋苑沒有閘門，外來車易於進入、違泊情況普遍。 第一城鎖車幾錢 有街坊向記者透露，有兩架專門負責鎖車的外判承辦商車輛會於第一城內巡邏，巡邏一圈後會返回停車場休息，然後再出動。 第一城鎖車幾錢 第一城鎖車幾錢 由於不少車主會將車泊在街市附近，然後去買菜，很多時鎖車公司巡經見到違泊都會鎖車。
