公屋設有分戶政策,為家庭成員之間不和或其他有體恤理由的住戶安排另一個公屋單位。 為了加強節約能源,並且減少耗電量及碳排放量,運輸及房屋局引入多項環境保護措施,包括引進兩級光度照明控制、LED燈凸面照明器及太陽能光伏板等,相關大廈因而每年節省24萬度電力,加上配合其他措施,總節省的公用設施耗電量達53%。 樓宇名樓宇類型落成年份秀明樓雙塔式1984秀安樓和諧三型1993秀富樓秀康樓和諧二型1995秀樂樓秀逸樓和諧一型連新和諧附翼第三型2001秀緻樓和諧一型秀程樓秀景樓秀雅樓秀華樓秀慧樓秀和樓秀義樓秀賢樓秀裕樓秀暉樓單方向設計大廈服務設施大樓喺2001年落成。
每 層 有 四 個 1P 單 位 但 沒 有 3B 單 位 供 應 , 主 力 提 供 2B 單 位 。 而 全 港 共 建 有 八 幢 和 諧 一 A 型 第 二 款 大 廈 。 每 層 有 四 個 1P 單 位 及 四 個 3B 單 位 , 提 供 小 型 單 位 的 同 時 又 能 提 供 大 單 位 。 而 全 港 共 建 有 兩 幢 和 諧 一 A 型 第 一 款 大 廈 。 在 設 計 藍 本 中 , 和 諧 一 A 型 的 高 度 是 廿 一 層 , 然 後 再 按 各 地 盤 實 際 所 受 的 高 度 限 制 增 加 或 減 少 層 數 。 而 在 建 成 的 和 諧 一 A 型 之 中 , 樓 宇 層 數 由 十 四 至 廿 五 層 不 等 。
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但 既 然 大 廈 的 層 數 大 幅 減 少 , 即 單 位 數 目 及 人 口 也 隨 之 減 少 , 因 此 升 降 機 數 目 也 較 和 諧 一 型 為 少 , 減 少 至 兩 至 四 部 不 等 。 由 於 設 計 以 和 諧 一 型 為 藍 本 , 原 本 在 大 廈 中 央 的 六 條 升 降 機 槽 便 起 碼 有 兩 條 會 用 不 著 。 因 此 , 為 盡 量 利 用 空 間 , 設 計 師 把 和 諧 一 型 原 本 設 於 大 堂 兩 則 的 三 角 空 格 的 垃 圾 房 及 電 表 房 改 為 設 於 原 本 其 中 兩 條 升 降 機 槽 的 位 置 。 而 水 表 櫃 的 設 計 也 有 所 不 同 , 水 表 改 為 平 排 放 置 於 樓 梯 前 方 貼 著 升 降 機 槽 的 牆 上 。 首 批 落 成 的 改 良 和 諧 一 型 大 廈 是 石 蔭 東 邨 的 三 幢 和 諧 一 型 大 廈 , 於 一 九 九 六 年 初 落 成 , 與 前 期 和 諧 一 型 的 分 別 在 於 外 牆 面 板 亦 經 重 新 設 計 。
過去,秀明道公園外一段秀明道北行,即秀茂坪邨秀義樓對面設有專綫小巴上落客點,通稱「公園」及「秀義樓」。 2012年8月起,該線取消停靠該站與秀康樓站,改停秀茂坪3期停車場對面之分站。 秀茂坪南邨屬秀茂坪邨重建計劃第13、14及16期項目,原擬興建11幢康和一型第一款大廈作居屋出售,但因1990年代尾樓市暴跌而改為重建公屋。 該計劃由房屋署負責,房署項目編號為KT16,當中包括十多個政府部門、領展及多個志願團體。 秀康樓平面圖 該計劃早於1990年代籌劃,當時名為「秀茂坪邨重建第十期」,但僅規劃作公園之用。
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由 於 出 租 公 屋 對 1P 、 1B 及 2B 單 位 的 需 求 較 多 , 因 此 興 建 的 數 目 也 是 眾 款 之 中 最 多 的 , 共 有 三 十 八 幢 。 而 第 二 款 是 唯 一 一 款 可 以 與 另 一 座 和 諧 一 型 相 連 興 建 的 。 和 諧 一 型 大 廈 是 由 五 款 單 位 單 元 組 合 而 成 的 , 分 別 是 一 / 二 人 單 位 、 一 睡 房 單 位 、 雙 睡 房 單 位 及 兩 款 三 睡 房 單 位 。 1B 及 2B 單 位 與 和 諧 二 及 三 型 的 同 款 單 位 設 計 相 同 , 然 而 兩 款 3B 單 位 是 專 為 和 諧 一 型 而 設 計 的 。 另 一 款 是 3B 單 位 第 二 款 , 這 個 單 位 的 面 積 其 實 是 1B 單 位 加 一 個 1P 單 位 的 面 積 , 其 中 一 個 房 間 是 鑽 石 形 設 計 。
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- 第一型設計為十字長型,其中相連的兩翼短翼為單向設計;第二型設計放棄其中兩翼為單向的設計,在原有的十字造型基礎上連接1-2個L形的翼,外形類似於兩個相連的S形;第三型設計則類似十字長型連家庭式單位附翼,附翼可以因應地盤特性而選擇相連於兩隻設有1B單位的翼尾之一。
- 住戶要分清楚公屋固定裝置分類甲、乙、丙,隔火門、單位大門、廚房門及減音窗,均屬固定裝置甲類,一定不能拆下;防盜閘及鎖屬固定裝置乙類,如需更換要先獲房署批准,並要跟足條款;而花灑和水龍頭屬固定裝置丙類,即可以自行更換,無須事先申請。
- 大 廈 內 設 有 兩 條 樓 梯 , 在 外 看 樓 梯 呈 弧 形 設 計 , 是 和 諧 一 型 的 其 中 一 個 設 計 特 色 。
- 公屋設有分戶政策,為家庭成員之間不和或其他有體恤理由的住戶安排另一個公屋單位。
- 您必須先登記為房屋署圖則查閱網的用戶,才可以瀏覽系統,搜索、查閱並訂購房屋委員會轄下已審批的建築物圖則和相關文件及副本。
註 : 十 九 樓 設 有 消 防 泵 房 , 減 少 了 一 個 相 等 於 一 個 1P 單 位 的 面 積 。 一 樓 減 少 了 相 等 餘 兩 個 1P 單 位 三 角 部 分 的 面 積 , 餘 下 廳 房 的 面 積 加 入 鄰 近 的 1B 單 位 , 變 為 2B 單 位 。 美孚新邨坐享地利,提供市場罕見的大單位,而且保養妥當,自住投資皆宜。
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居屋收樓時,業主可安排驗樓師驗樓,於收樓七天內向房委會提交執收報告,執修完成後便可開始裝修,按此查詢好師傅驗樓服務。 要盡用睡房空間,床最好靠窗放,房門位置就要在裝修時提早規劃好。 今次我們保留了廁所門的方向,但在兩房設計中就將門稍向左移,而一房和兩房設計都同樣改過廚、廁的潔具擺位。
- 1984年在原訂計劃的第18座位置上興建的秀明樓落成,使秀茂坪邨公屋數目增至45座。
- 專營公屋及居屋入伙套餐﹐由$4900生態板間房以至全屋裝修$38800, $58800至$88000套餐方案。
- 而 水 表 櫃 的 設 計 也 有 所 不 同 , 水 表 改 為 平 排 放 置 於 樓 梯 前 方 貼 著 升 降 機 槽 的 牆 上 。
- 及後,項目再於2008年第二度開始籌劃,但易名為「秀明道公共房屋及社區會堂綜合發展計劃」,與秀明道公園球場位置(第12期)的土地對調發展。
- 不過 8 期樓齡是整個屋苑中最新,比 1 期足足「後生」 10 年,適合投資放租。
房屋署稱,「特快公屋編配計劃」2人或以上家庭申請者的自選單位程序,於9月23日開始,而一人申請者的自選單位程序則預計於11月下旬或12月上旬展開。 秀康樓平面圖 房屋署會視乎剩餘單位所屬地區和類別,根據各合資格申請者的揀選單位優先次序、地區及單位類別選項,分批邀請他們出席揀選單位程序。 商場設計採用大跨度的鋼製懸桁架、弧形玻璃幕牆,加上充足的自然光線和富節日色彩的燈光設計,因而贏得由香港建築師學會頒發的「2001年城市設計獎」,以至由香港工程師學會及英國結構工程師學會聯合頒發的「2003年卓越結構嘉許獎」。
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寶達邨位於寶琳路同秀茂坪道交界,由13座公屋同寶達商場組成,喺2001年起落成。 原本房委會叫佢做「寶琳路房屋發展」計劃,不過呢個名令人誤會條邨叫「寶琳路邨」,甚至將佢同寶林邨搞亂,以為呢個屋邨響將軍澳。 同 樣 沒 有 1P 單 位 提 供 , 改 為 提 供 2B 及 3B 單 位 。 第 五 款 是 出 租 公 屋 版 本 , 第 六 款 是 居 秀康樓平面圖 屋 版 本 , 兩 者 皆 沒 有 出 現 過 。
X型設計的非標準設計大廈結構外型部份由兩座Y字型組合而成及部份由十字型中間加多一翼組合而成。 例子有皇后山邨、水泉澳邨月泉樓、映泉樓、樂泉樓、山泉樓及峻泉樓、迎東邨迎趣樓及迎悦樓。 在單位組合方面,早期興建的同類居屋大廈以兩房為主,及後房屋署以「人口結構」為理由,改為興建一房及開放式單位為主,並輔以兩房及少量三房單位。
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建造地台是近年住家裝修的大趨勢,無論是100呎還是500呎單位,許多戶主都會先向師傅查詢造地台的可能性,因為收納空間永遠是港人最關心的項目。 香港樓宇按揭 裝修佬為你整理了過去部分公屋裝修案例,如果你就是1人單位或2人單位的戶主,正不妨參考以下前人的設計。 所有單位設有梗房,三房單位更設有主人套房連套廁,因此租金較高。
首先把秀茂坪(中區)社區中心內的五個社會福利機構分別遷往秀茂坪邨、秀茂坪南邨以及安達邨繼續為區內居民提供服務。 到2015年,再把秀茂坪(中區)社區中心及其旁邊的露天停車場的拆卸,以展開該計劃的新建樓宇工程;整項工程包括提供1幢樓高18層的的非標準型出租公共房屋大廈,提供322個出租公屋住宅單位。 大廈於2016年7月18日展開工程,整個項目落成後劃歸秀茂坪邨管理,命名為秀潤樓。 和 諧 一 型 是 在 各 款 和 諧 式 大 廈 之 中 主 力 興 建 的 樓 秀康樓平面圖 宇 , 呈 十 字 型 的 外 型 設 計 , 使 其 設 計 及 造 型 組 織 嚴 密 , 令 土 地 的 運 用 更 有 效 率 。
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在比賽期間關掉車頭燈,讓對手看不到自己從而在對手不為意的情況下,在對手車旁超車,劇中第四部東堂塾的館智幸在比賽期間利用倒後鏡的盲點在拓海不為意的情況下超車,拓海從而得到啟發自創。 該技術高度要求車手對賽道的記憶,因為關掉車頭燈後只能依靠前車的車頭燈和對賽道的記憶下駕駛。 此外這招對隱藏式頭燈的車款有額外幫助,因為關閉車頭燈可降低風阻係數(CD值),讓速度可稍微更快點。 為了不在彎道的入口減速,把單邊的輪胎全懸在路旁的水溝上,把水溝當軌道,以路軌的牽引力對抗離心力並產生比抓地力更大的向心力藉此高速過彎。 該技術會受地區限制,如果水溝的設計不理想便無法施展,在劇中也只有秋名和伊呂波兩條山道可施展,其中伊呂波還是季節性的(僅在秋冬且尚未下雪之際)。
第 九 款 是 以 提 供 雙 睡 房 及 三 睡 房 為 主 的 和 諧 一 型 , 沒 有 1P 單 位 供 應 , 每 層 提 供 十 六 個 單 位 , 標 準 的 第 九 款 共 可 提 供 608 個 單 位 。 四 個 3B 單 位 位 於 大 廈 中 央 的 位 置 , Wing B 及 Wing D 的 尾 端 是 2B 單 位 , 共 興 建 了 四 幢 。 第 八 款 每 層 提 供 十 秀康樓平面圖 八 個 單 位 , 標 準 的 第 八 款 共 可 提 供 683 個 單 位 , 共 興 建 了 兩 幢 。 一 款 同 時 配 有 三 睡 房 及 一 人 單 位 的 和 諧 一 型 , 每 層 提 供 十 八 個 單 位 , 標 準 的 第 一 款 共 可 提 供 681 個 單 位 。 一 人 單 位 位 於 大 廈 中 央 的 位 置 , 而 3B 單 位 則 位 於 Wing B 及 Wing D 的 尾 端 , 共 興 建 了 十 五 幢 。
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房屋署表示自2012年起建成的所有公營房屋,在預製混凝土外牆、鋁窗、木門和鐵閘等安裝具有無線射頻識別技術(RFID)的晶片,以記錄構件的生產資料、型號批次、出廠地點、日期及安裝位置等資料。 秀康樓平面圖 秀康樓平面圖 非標準設計大廈可以有超過一翼作退台式設計,較為特別的例子有彩福邨彩歡樓及彩德邨彩仁樓,兩座大廈其中左右兩翼均具退台式設計。