公眾碼頭（Public 碼頭 Pier），乃碼頭其中一種，全日24小時免費開放給公眾作上落客和起卸貨物之用，但不可停泊船隻。 如果你是從渡假村乘坐免費穿梭巴士到氹仔客運碼頭，下車後向氹仔客運碼頭大樓方向走大約30米，就會見到一個前往離境大堂的出入口，從這裡進去離境大堂，再坐電梯或扶手電梯上去就是售票大堂。 選乘這些航空公司的旅客，請於航班起飛前110分鐘抵達海天客運碼頭；選乘其他航空公司的旅客，請於航班起飛前120分鐘抵達海天客運碼頭。
- 《香港01》旅遊記者整理6大碼頭看日落地點，其中一個隱世秘境在秋天更有黃金蘆葦草，讓大家有多個散心放空的地方。
- 雖然使用這些舊碼頭或不會對公眾構成明顯或即時危險，但為了處理這些碼頭老化問題，當局需要採取各項措施，例如加建臨時支架承托碼頭結構，以及增加檢查和維修保養碼頭的次數。
- 乘客如因未能符合以上要求而被遣返，金光飛航保留權利要求乘客自行負責有關香港機場管理局向船公司徵收之港幣2500元罰款。
- 不足1儲點的兌換率如下：0.1至0.5儲點兌港幣0.5元；0.6至0.9儲點兌港幣1元。
- Quay，岸邊碼頭；唐字繙為馬頭、埠頭、碼頭、上落貨之馬頭、舟船載貨卸貨之處、登陸處。
在2021年，葵涌-青衣貨櫃碼頭的吞吐量約1 460萬個標準貨櫃，佔港口貨櫃吞吐量82%。 碼頭 餘下18%的貨櫃則在中流作業區、內河貨運碼頭、公眾貨物裝卸區、浮泡和碇泊處及其他私人貨倉碼頭處理。 金光飛航與下列航空公司合作為旅客提供方便快捷的行李直掛服務。 行李直掛服務可將旅客托運的行李由出發地直接送到最終目的地，令旅程更輕鬆愉快。
碼頭: 中環碼頭 – 交通
注：乘客於澳門托運的行李使用澳門幣，於香港托運的行李使用港幣。 郵輪碼頭通常用作郵輪泊岸，多數會附有完善的配套設施，例如海關，出入境櫃位及衞生檢疫辦事處，行李處理區，票務處，旅遊車停泊區及上落客區等。 由於郵輪體積和排水量大，郵輪碼頭需要建在水深港闊的地方。
這些活動乃港口運作所必需，但無需於港口範圍以內進行。 港口後勤設施包括貨櫃存放場、貨櫃場、貨櫃車場和貨櫃車維修工場。 旅客如對所托運行李之標有任何疑問，需於所搭乘航班開航前一天16時前以電話或電郵聯繫金光飛航客戶服務部進行查詢。 每位乘客可自攜一件重量不超過20KG、體積不超過56cm X 36cm X 23cm的手提行李。
碼頭: 港口及海事統計資料
手提行李不論任何客艙，每名乘客 (嬰兒除外) 均可免費攜帶一件手提行李。 行李之體積包括手提行李之輪子、把手及側袋，不可超過56x36x23釐米 (22x14x9吋)。 香港四季酒店（Four Seasons Hotel Hong Kong）不用多說，四季酒店事全球最高級直酒店品牌之一。
在有需要時，委員會亦會邀請運輸及房屋局、財經事務及庫務局和海事處代表為委員會提供意見。 雖然使用這些舊碼頭或不會對公眾構成明顯或即時危險，但為了處理這些碼頭老化問題，當局需要採取各項措施，例如加建臨時支架承托碼頭結構，以及增加檢查和維修保養碼頭的次數。 泊位利用率：一年中船舶實際佔用泊位的時間占總營運時間的百分數。
碼頭: 碼頭改善計劃
南丫島面積較大，碼頭分別有索罟灣及榕樹灣碼頭，兩個地方予人的感覺都截然不同！ 索罟灣及榕樹灣兩個地方雖相通，但要走過約2小時的行山徑才可以到達另一邊。 所以在到訪之前最好先選擇好行程，再依照行程前往不同的目的地。
我們在香港的碼頭設施每天 24 小時運作，每周七天，全年無休，並有專責的團隊處理貨箱船及躉船靠泊碼頭安排。 碼頭前沿作業地帶：從碼頭線至第一排倉庫（或堆場）的前緣線之間的場地。 一般設有裝卸、運輸設備；有供流動機械，運輸車輛操作運行的地帶；有的還有供直取作業的鐵路軌道。 前沿作業地帶的寬度沒有統一的標準，主要根據碼頭作業性質，碼頭前的設備裝卸工藝流程等因素確定。 我國沿海港口、件雜貨碼頭前沿作業地帶的寬度在25~40米。 前沿作業地帶的面層，一般用混凝土、鋼筋混凝土塊體和塊石進行鋪砌，以滿足運輸機械行走和場地操作等要求。
碼頭: 旅客攜帶液體新規定
碼頭岸線：碼頭建築物靠船一側的豎向平面與水平面的交線，即停靠船舶的沿岸長度。 根據船舶吃水深度和使用性質等的不同，一般分為深水岸線、淺水岸線和輔助作業岸線等等。 港口各類碼頭岸線的總長度是港口規模的重要標誌，說明它能同時靠碼頭作業的船舶數量。
超出標準的行李或第二件(以上)行李按以下標準收費（承運人有權拒絕運載其認為因重量、形狀、大小，或性質而不適宜運載之物品）。 黃色顯示的票價是富裕小輪於 2020 年 9 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日期間為三條離島渡輪航線渡輪服務提供折扣票價。 1942年5月30日，英國首相邱吉爾建議利用浮動碼頭，以協助盟軍在諾曼底的龐大登陸計劃。
碼頭: 灣仔好去處｜灣仔海濱渡輪碼頭畔主題區
按碼頭的平面佈置分：有順岸式、突堤式、挖入式等。 碼頭 挖入式碼頭又分為挖入式港池或半挖入式；突堤碼頭又分窄突堤（突堤是一個整體結構）和寬突堤（兩側為碼頭結構，當中用填土構成碼頭地面）。 按斷面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。
乘坐金光飛航往香港國際機場并轉機前往美國的旅客，應安全檢查要求，請預留185分鐘或以上(包括船班航行時間)的接駁時間，以便可以順利完成預辦登機（UCI）服務并繼續行程。 公眾碼頭開放給所有船使用（需視乎水深，吃水比碼頭附近海面的水位深的船不能進入碼頭）；渡輪碼頭通常由固定的航線專用，多條航線亦可共用同一渡輪碼頭。 某些連接不同國家或地區的渡輪碼頭，會附設出入境設施，例如：香港港澳碼頭。 碼頭是海邊、江河邊專供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建築物。
碼頭: 香港還有什麼離島一日遊選擇？
《香港01》旅遊記者整理6大碼頭看日落地點，其中一個隱世秘境在秋天更有黃金蘆葦草，讓大家有多個散心放空的地方。 根據港口發展計劃，土木工程拓展署負責各類碼頭、防波堤和海堤等公眾海事設施的建造，以及該等設施的維修保養，定期進行檢查和修葺。 碼頭 儲點兌換一張單程票(現金票價)的兌換率為1儲點等如港幣1元。 不足1儲點的兌換率如下：0.1至0.5儲點兌港幣0.5元；0.6至0.9儲點兌港幣1元。
輕軌氹仔客運碼頭站是輕軌氹仔線的終點站，從這裡乘搭輕軌可以到達位於路氹城的各個渡假村。 輕軌車站設在碼頭外面，如果要從輕軌站前往離境大堂，可以經行人天橋到碼頭行車天橋，再從天橋上的入口進入售票大堂。 現時主要是金光飛航的船隻使用氹仔客運碼頭，噴射飛航主要還是使用澳門外港碼頭，所以氹仔客運碼頭的人不多。 碼頭 註：持有自行列印登機證的旅客，必須在抵達海天客運碼頭後，前往碼頭內的航空公司旅客登記櫃檯領取正式登機證。
碼頭: 中環碼頭（九號）⇔大澳
Quay，岸邊碼頭；唐字繙為馬頭、埠頭、碼頭、上落貨之馬頭、舟船載貨卸貨之處、登陸處。 舊日碼頭寫做馬頭，只係眾名之一，異字異名繁多，各鄉各例，難以盡錄。 碼頭 單字如步、埗、埔、浦、 埠、渡、津、港，按形亦有橋、棧、堤，亦附有「頭」字，如馬頭、碼頭、步頭、埗頭、埠頭、渡頭，有附「口」字，如渡口、港口。
- 旅客接受保安檢查後，可於同一天在海天客運碼頭「離境稅退款櫃檯」出示退稅券，以領取現金退款。
- 當你到達或離開香港，你可選擇以下14個管制站出入境。
- 沿著行人路一直走就會見到渡假村穿梭巴士的停車場，由於穿梭巴士停車場在碼頭西邊，與位於碼頭東邊的入境大堂距離有點遠。
洪聖爺海灘由家樂徑沿途即可步行而至，是南丫島最有名的海灘。 不少居民和遊客都會前來玩水、打卡和享受日光浴。 這裡水清沙幼，黃昏時更可以看到完美的海上日落景色。 除了海景外，還可以眺望對岸的南丫島發電廠，於黃昏時份觀看日落美景，度過休閒的下午。 但要注意的是，沙灘於11月至3月期間會暫停救生服務，在這段時間務必格外留神。 觀塘位與九龍半島極東，早期觀塘有一個大的海灣，海岸線直達今日之觀塘泳池及協和街，所以預測當時會有渡輪往來北角、筲箕灣及觀塘間（或使用當時之牛頭角街渡服務）。
碼頭: 香港至澳門的渡輪服務
旅客如乘搭跨境快船到香港國際機場轉乘航班，可以獲豁免繳付飛機乘客離境稅。 旅客在海天客運碼頭、中國內地或澳門口岸辦理登機手續時，已繳付離境稅的旅客將獲發退稅券。 旅客接受保安檢查後，可於同一天在海天客運碼頭「離境稅退款櫃檯」出示退稅券，以領取現金退款。 澳門氹仔客運碼頭在2017年6月1日正式投入使用，這座耗資38億澳門元，歷時10年興建面積達到20萬平方米的新碼頭，以澳門這個彈丸之地來看的確規模很大。 上述客運碼頭現時為往來澳門及國內十一個港口的跨境渡輪服務提供泊位。
碼頭: 中環碼頭 – FAQ
由國際著名意大利設計事務所操刀，裝修時尚精緻。 此外，湖北着力推動交通運輸行業節能減排，加快老舊船舶淘汰更新，大力推廣清潔能源應用，海川2號等LNG動力船舶投入運營，武漢、宜昌、黃石等地港口岸電積極推廣。 並積極引導大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”，運輸結構持續優化；集裝箱鐵水聯運量增長迅猛，提前完成目標任務。 由於集裝箱可以把各種繁雜的件貨和包裝雜貨組成規格化的統一體，因此可以採用大型專門設備進行裝卸、運輸，保證貨物裝卸、運輸質量，提高碼頭裝卸效率。 所以世界各國對件雜貨的成組化、集裝箱化的運輸都很重視。