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中原梁璟華表示,屋苑1期5樓1個車位以142萬元沽出,創屋苑新高。 據指,原業主於2012年5月份以36萬元買入,持貨6年多,賬面賺106萬元或升3倍。 目前屋苑車位的每月租值介乎2500至2800元,以此計算,該車位租金回報率最高可達2.4厘。 深井碧堤半島8座中低層D室,實用面積755方呎,外望青馬大橋海景,最新以938萬元成交價,呎價逾12,000元,重返2017年水平。 晉誠地產胡卓稱,業主今年7月以1,080萬元放盤,8月減至1,000萬元;最終累減142萬元才成功沽貨,成交價較高位回落約15%。

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事實上,較常見的車位按揭方法還有一個,但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現,除可享有住宅物業的低息外,還可以將還款期拉至最長30年,雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈,但一旦恢復,此舉更可賺取為數不少的現金回贈,幫補雜費開支。 資料來源:金管局要留意的是,與住宅不同,車位按揭最多只能承造50%按揭,而且一般還款期最長只有15年,息率亦較高,所以單獨將車位申請按揭,目前並非受歡迎的做法。 碧堤半島車位成交紀錄 按揭方面,金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數,沒有按揭貸款的申請人,購買車位最多可申請50%按揭貸款,有按揭貸款的則要減一成。 假設車位的成交價是200萬元,根據非住宅物業的印花稅稅階,稅率為1.5%,所須繳付的印花稅是3萬元。

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當然,在政府不斷壓縮車位供應的情況下,有投資者亦主力看升值潛力,往下我們會陸續分析。 一般代理行亦有車位買賣的服務,佣金一般為成交價的1%,或設有最低收費1萬元。 不過,如鎖定某個屋苑的車位,準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看,盤源分分鐘較多,亦不需要支付經紀佣金。 碧堤半島車位成交紀錄 另外,由於車位不屬於住宅物業,所以不受辣稅規管,換言之不需繳付買家印花稅及額外印花稅。 與一般住宅物業不同,車位的印花稅稅階屬於非住宅物業的一類,亦即與工商舖相同,稅率大約是住宅物業從價印花稅的一倍,但自2020年11月26日起,印花稅階則與住宅相同。 香港有不同類型的車位投資,除住宅車位外,還有工商廈車位,還有專屬大型貨車的車位可供選擇。

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即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便,有能力的人通常都想擁有一部車,能在市區中有私人空間,在車位供應短缺下,租值與價格自然上升,這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 根據《香港規劃標準與準則》,規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 碧堤半島車位成交紀錄 15%或 25%。 因此,雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%,但同期泊車位數目只增加 11%。

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另外,區內主要屋苑包括 碧堤半島,浪翠園,麗都花園,海韻花園,縉皇居。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 49,160,年齡中位數為 42.4歲。 Hkea.com(香港地產網)為香港大型的獨立網站, 最多用户放盤的房屋交易平台。 提供一手樓資訊,網上放盤,租屋搵樓,成交記錄,地產新聞及刊登廣告等. 香港地產網還設有國內置業專區,提供最新深圳樓市資訊,全方位介紹深圳樓盤及提供最新租賣信息.

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雖然由2011年至今,運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果,但總體大方向亦不會改變,準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 不過,目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置,管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝,在電動車愈趨普及下,充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 除印花稅之外,購買車位的雜費也不多,一般只是經紀佣金與律師費,前者按照成交價而定,一般是成交價的1%,或最低1萬元;後者最多只是數千元。 不過,由於一般車位的成交價比較低,大部分都少於300萬元,所以需要繳付的印花稅也不多,數萬元便可以。 以上資料只供參考,一切應以土地註冊處所提供資料為準。

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)是香港新界荃灣區的一個高尚私人住宅屋苑,位於深井。 原址為香港生力啤酒廠首代廠房,由會德豐地產及九龍倉集團發展,由夏利文住宅管理有限公司負責管理。 第一期由熊谷組興建,第二期的總承建商為金門建築。 香港591售樓網,128萬,雙連車位,車位叫價及物業成交紀錄搜尋,近日以142萬元成交, 連租約月租2400。 不過,熟悉該區的工黨社區幹事趙恩來提醒買家留意,按該項目大廈公契,有關電單車位可供非碧堤半島住宅的業主買賣,但有關車位只供項目住客或商戶租客租用,投資者需留意日後客源。

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