在七八十年代的中国，摔了两架战机，居然没有被严肃处理，要么就是有很强的后台关系，要么就是有过硬到让上级首长都不得不惜才的技术。 所有人都抬头仰望，或者用远镜，相机镜头对准了天空上的那架苏二七战机。 只见这架苏二七在垂直爬升了几百米之后，突然又将机头放了下来，继续向前飞，当它转了一个弯，再次面向观众的时候，它的机头又再次像眼镜蛇一样上扬，四十度，五十度，七十度九十度甚至它又达到了一百多度，也就是机头都往后要倒扣下去的样子了。 可谢凯不敢让屠浪冒险，之前屠浪做这个动作的时候，飞机高度只有800米，这次，飞行高度，被众人商量后，定到了1800米。 当然，即使飞各种机动动作，也必须在起飞之前，跟试飞团队商量，绝对不允许再出现违反命令的情况。 根据计算机模拟，中国龙抬头这样的超机动动作，F-16是可以做出来的，平时你们也试过……”上校严肃地说道。
- 所谓的“眼镜蛇”机动，要求一架战斗机在中速飞行中，突然将机鼻抬起至迎角大于90°，再回归正常飞行；因其形态颇似眼镜蛇抬头，故而得名“眼镜蛇机动”。
- 七天过去了，天气转晴了，鹰隼大队的4-3科目也全部搞完了，今年的竞岗轮岗的名单也确定下来了，这会儿二大队和三大队正在晴朗的天上欢快地飞行，WP-7P喷气式发动机的轰鸣声一阵一阵地传来，李战的心就一阵一阵的痒。
- 作为过失速机动的基础的TVC用了竟然还不如不用，这确实让人感觉有点尴尬。
- “这是之前中国人在进入希腊领空时候发生的，就是那机动动作的实战性能，你们自己看吧！
- 这个动作就意味着，F-22在被三代机咬住之后只需要一个简单的拉升、翻滚、俯冲的动作就能甩开绝大多数的敌人。
- 而且，强势回旋可使你不必承受过大的过载就能接近敌机。
- 而在整个机动过程中，飞机的飞行高度几乎没有什么变化。
1973年，普加乔夫向航空工业部试飞员学校递交了入学申请。 获得允许不是一件容易的事，因为这意味着离开训练团，离开军队。 话说1989年6月，法国巴黎航展在郊外的勒布尔热机场如火如荼地举行。 这天，人们早早来到观众席，翘首期待着激动人心的飞行表演。 当爬升、滚转、剪刀三者结合起来后，飞行员们就又多了一种对抗方式——Vertical Rolling Scissors，上升滚转剪刀，俗称“上升剪”。
眼镜蛇机动: 眼镜蛇机动很难吗（眼镜蛇机动一点也不难）
1981年4月，重新设计的苏-27顺利完成首飞，西蒙诺夫得以松了口气。 原来，苏-27竟在一年内发生了六次坠机事故，试飞员还因此丧生！ 为了尽快找到事故原因，西蒙诺夫没有叫停试飞，反而增加了试飞飞机的数量。
由于可快速的获取速度，分离S在只使用机炮的环境下是个极佳的脱离机动；在导弹环境中破S通常是无效的，这是由于导弹拥有较远的射程。 当拥有足够AOT时利用桶滚可以强迫攻击者飞越它以避免你射击，防御桶滚必须小心的选择时机，如果太早使用桶滚将导致敌机继续跟踪你而不受影响；太晚使用则敌机可能已经开始射击。 完美的使用时机必需令敌机感到意外且逼迫它在飞越你前没有足够的时间作出反应。 直线型低悠悠，俯冲后的爬升阶段速度较低，易受攻击，故这种方式多见于己方掌握制空权后，战斗机截击对方轰炸机编队，同时也可以有效地减少尾随目标机被数量众多的防御机枪同时扫射。
眼镜蛇机动: 第一百三十二章 眼镜蛇机动
什么叫“矢量引擎”，我简单给大家看几个图，它就是J10B的矢量发动机，看到那个菊花状的喷口没有？ 从前传统的喷气式发动机引擎和喷口，都是固定的，只能朝着一个方向喷射气流，但矢量引擎的菊花，不对，是喷口，是可以多角度扭转的。 那些高难度的复杂机动动作，可以靠矢量引擎扭转喷口获得更多角度的动力而实现。
歼-8II，哪怕是用了美国的航电系统跟火控雷达，最终的目的，不是为了获得制空权，只是为了应付苏联米格-25这样的双三战机跟可以超音速突防的TU-22M逆火战机。 谢凯终于明白了，为什么屠浪一直都不下来，他在以违反纪律的方式来向谢凯他们展示超-7A战机没有被发现的超级机动性。 眼镜蛇机动 “摔飞机的事儿，要想了解整个战机的极限性能，甚至是测试飞行座椅的弹射性能，都必须摔的。 装上了我们自己的涡扇-6后，摔的几率更大……”谢凯也认同汪贵林的话。 ”郑宇成等人见开会也没有结果，飞行员们飞了不短的时间，索性就散会了。
眼镜蛇机动: 我歼20战机珠海航展再现眼镜蛇机动 没有想象中简单
功夫不负有心人，一次，试飞员在副翼掉落的情况下仍然驾驶飞机安全着陆，西蒙诺夫这才进一步掌握苏-27的飞行性能，找到了问题的解决方案。 自从在巴黎航展小试牛刀后，苏-27开始成为世界各大航展的明星。 但很少有人知道，在完成眼镜蛇机动之前，苏-27曾多次坠毁，可谓实打实的“摔出来的飞机”。 荷兰滚类似于简谐振动，规律性强，实战意义不大，只是用于测试；而剪式飞行则是左右频繁交替的大攻角盘旋，通常是两架相距很近的飞机同时做的动作，冒着撞机的危险不停的相互交叉，目的在于用机动性争夺对方后面的有利位置，机动性好的最终获胜。 四代机的一大技术要求就是要具备过失速的能力，推力矢量技术就正好能够满足这种需求，因此也被视为四代机的门槛技术。 “钟式机动”可快速改变方向，咬住敌机，这是飞机近距格斗的致命招法。
- 如果格鲁曼公司没有获得美国海军的支持，那么把这种方案拿到巴基斯坦来，一定能够获得成功！
- 首先，一架低推力的战机抬高机首，作一百八十度地滚转，上升到一个极高的高度后再做一次反转，最后飞向相反的方向。
- 这时飞机由于机腹向前，飞行阻力增大，造成飞行速度迅速降低。
- 这样的试飞员，不仅需要高超的技艺，还需要钢铁般的意志。
- 然而，歼-20却略显郁闷，它本应是本届航展上的头号王者，不承想半路杀出个程咬金，歼-10B凭借眼镜蛇机动等一系列精彩的表演抢了不少风头。
- 一、歼20作为我国自主研制的第一款五代隐身战机，采用了我国独创的小展弦比高升力鸭式气动布局设计，具备比F22还高的升力系数。
我当年玩《战地3》游戏，有一关是从航母上开舰载机完成任务，结果一上天就遇到了惊喜，毛子飞行员一照面就来了个“眼镜蛇机动”，看得我和我的小伙伴们大呼小叫，热血沸腾。 “眼镜蛇机动”是这样的，原本平飞的飞机，忽然来个空中后仰，急停踩刹车，就像一条高高昂起头准备攻击的眼镜蛇。 昨天的珠海航展上，J10B做了两个动作，一个叫做“眼镜蛇机动”，一个叫做“落叶飘”，引得全国军迷一片惊呼。
眼镜蛇机动: 中国时尚跨境电商Shein 拟今年进行IPO
交会距离分离的太远时将允许你进入机炮射击，而太进的结果通常是相撞。 而对付低悠悠的方法就是，尽早的发现后半球敌机，然后用你的高度势能转换成速度动能，去对头迎击，双方这时势台是对等的，自己通过放弃高度优势，找回角度优势。 其实，所有战斗机都能飞出“眼镜蛇”机动，只要简单粗暴的把操纵杆猛地拉到底就行，只是这样做了以后，不敢保证还能安全降落。 据说在珠海航展上，现场参观的军迷们看到J10B的“眼镜蛇机动”后，他们一边哭，一边集体唱起了《歌唱祖国》。 8名国内F-14核心种子飞行员教官，4名超-7A飞行员种子教官跟基地管理委员会的一帮子大佬坐在一起，依然在强调纪律。
要知道，萨博35“龙”式战斗机在1955年就首飞了，是一种比米格-21还古老的战斗机。 “眼镜蛇机动”大概是全球最为著名的一个战机表演机动动作了。 特别是在2018年航展上，装备了TVC（矢量控制喷管）歼-10B验证机在珠海上空做出了惊艳全国，震惊世界的单发机“眼镜蛇机动”，此举也让“眼镜蛇机动”在中国变得家喻户晓。
眼镜蛇机动: 战斗机落叶飘、眼镜蛇机动有什么空战意义？这里告诉你答案
在这个角度下，飞机的上翼面的气流会分离产生分离涡，大幅度的降低上下翼面的压力差，进而导致失速。 “落叶飘”，在观感上貌似歼-10B战斗机，就像一片优雅的落叶，在爬升状态中突然失重下落，但却是全程可控的。 成飞研发的歼-10B，目前，仅装备中国空军，未装备中国海军航空兵，主要用来执行夺取战场制空权、中近距离火力支援、对地（舰）目标的精确打击，具备多用途作战能力。 更多的气动翼面要想联控发挥出更大的气动控制力矩，除了要有强大的飞控系统，同时对于飞控系统的逻辑性、可控性、可靠性以及非线性非逻辑运算性都有着更高的要求。
具体来说，歼-10B和苏-30MKI一类的四代机平台虽然气动设计出色，但毕竟发动机比F-22和预期中的“完全体”歼-20差一截，相比于五代机的升力体布局在机体所能提供的升力效率上也有所不如，飞控系统的设计应该也有差距。 如果套用网游中的说法，同样放大招，40级的玩家或许会掉一半的血，而60级的玩家可能只需要掉几滴，那么大招对于哪个级别更有用就不言自明喽。 另外，由于需要迅速改变推力方向，因此实现过失速机动离不开TVC技术。 然而从目前的实战结果来看，TVC的表现有点过于悲剧。 可见，至少是在苏-30MKI这种能实现部分过失速机动的四代机上，TVC运用起来效果没那么理想。
眼镜蛇机动: “中国不会成为另一个美国” 华春莹连发10张图给出原因
当J10B在蓝天上做出这两个动作的时候，军迷们炸了，他们说，什么J20、轰20、什么055，都是过气网红了，我们喜欢J10B矢量机！ 我想起了当年张局座的忽悠——“我们哪有什么第五代战机？ 眼镜蛇机动 他们不会告诉中国，你们能对付图-22M，能对付米格-25，但是对付不了苏联人的米格-29跟苏-27这样的超级战机。 这样的飞行员，不仅要严肃处理，甚至得让他上军事法庭！ 这个问题的确是很多普通人感到疑惑的，当然军事爱好者们都知道，其实这是因为毛熊的涡扇发动机和西方的涡扇发动机有所不同而形成的差异。 等到运七200表演结束，压轴的勇士飞行表演队就上场了。
左右两边的发动机，依次点火，普加乔夫看着地勤的手势，发动机正常，各种舵面正常，普加乔夫松开刹车，从停机坪里缓缓地滑了出去。 不过，观众们的热情，并没有因为飞机的落后而减弱，当那两架飞机起飞后，从后面的机舱里，爬出了身材诱人的美女来。 ”杨洛一愣，不明白任少平要控制权干什么，但依然马上回应道，现在任少平最大，他的话就相当于圣旨。 眼镜蛇机动 不得不说，虽然歼-10S的飞行体验比系统空间的歼-10E差一些，但也是棒极了，比歼-7G好了不知多少倍。
眼镜蛇机动: 普加乔夫眼镜蛇机动第二阶段
虽然战斗机落叶飘和眼镜蛇机动在现代空战已经失去了意义，但是它还是有一定的其他作用的，除了能够在航展上向观众表演赢得欢呼以外，它还有一个作用就是向外界传递这样一个信息：战斗机发动机、气动布局很牛。 而由此来看，有希望“拯救”过失速机动的，恰恰就是第五代战斗机。 众所周知，第五代战斗机强调的四个“S”其中之一就是超机动性（Super Maneuverability），自然而然，这个概念被加入五代机的定义后，各国在发展新一代战斗机时都很注重过失速机动能力。 瑞典于上世纪50年代设计的Saab-35“龙”式战斗机已经能进行类似“眼镜蛇”的准过失速机动。 到上世纪70年代，原联邦德国的MBB公司率先开始了对飞行包线上过失速区内机动能力、以及此类能力对空战的作用的研究。
但是，在单发战斗机上装矢量发动机的，却只有中国一家。 一、歼20作为我国自主研制的第一款五代隐身战机，采用了我国独创的小展弦比高升力鸭式气动布局设计，具备比F22还高的升力系数。 眼镜蛇机动 这也就使得歼20在大仰角飞行动作下，不光仰角可以更大，同时“过仰角飞行状态”下仍然具备一定的升力优势，所以这是歼20在过仰角失速尾旋状态下，飞行高度并没有立即下跌的核心原因。
眼镜蛇机动: “眼镜蛇”机动怎么做??
说起来，美国是过失速机动研究的起源地之一、同时也是最早为过失速机动专门设计验证机、以及最早将过失速机动运用于战斗机设计的国家，但对过失速机动的反对声音同样起源于美国，这实在说不清是美国人“看透”了过失速机动还是单纯的“精神分裂”。 此举，意味着装上涡扇-10B矢量发动机的歼-10B，已经成规模地量产，并持续入列了中国空军，成了中国空军的主力战斗机。 眼镜蛇机动 当然，当时美军航空母舰上装备的F-14“雄猫”战机，并没有这么好的机动性能，《壮志凌云》过于夸张了。
眼镜蛇机动: 普加乔夫眼镜蛇机动战术意义
这一次他们是要以六机编队以及单机表演来征服来自世界各地的观众。 他没有选择利用镇狱级战机更强大的爆发速度拉开距离，而是维持这个速度往上方爬升，让敌人紧跟在他后面追。 这时初雪驾驶着执法号已经跟机群拉近距离，攻击精准度也越来越高，很快就有一架复仇级战机倒在激光炮组的火力下。 由于距离过远且速度太快，这架战机才刚收到攻击预警就被命中了，机舱遭到击穿，机体冒着黑烟翻滚到地面上，里面的机师生死未卜。 所有的飞行员，都是国内精英中的精英，能作为种子飞行员教官的，那绝对不是一般的人，心理素质过硬，技术精湛。