此外，青衣站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 我今天要作實租用／購買車位，請於今天回覆作實。 即將決定選購其他車位，可否一人一步 $_____? 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
當「薈藍」也開售後，估計短期內青衣也沒有太多私樓供應，事關政府把區內幾幅劃作GIC用地也改為公營房屋發展。 跟「薈藍」最近的一幅就是「青衣近曉峰園」的用地。 繼佳明「明翹匯」後，青衣將推出的新盤由宏安地產發展，位於寮肚路9號的「薈藍」，全盤只得一座合共320個單位。 這個樓盤主打開放式與一房，最大賣點是藍巴勒海峽景觀，我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、開價、交通及景觀等因素。
盈翠半島平面圖: 港鐵
加上當時島上增設「環島道路」，加上多項連接全港重要道路完工，如「汀九橋」、「青沙公路」及「昂船洲大橋」，令青衣成一個重要輸紐。 2002年12月，長約2.2公里的「青衣北岸公路」也正式開通，成功把現有「青荃橋」西連「青嶼幹線」，成為連接大嶼山跟港九其他地區的重要路線。 佔地1067公頃的青衣小島，可說是連接荃灣、葵涌、大嶼山等地的一個重要樞紐。 其中最早建成的為「青衣南橋」，建於1974年，把青衣與葵涌道路連接起來。 1987年「青荃橋」落成也成為該島跟葵涌連接的另一個主要幹道。 其後配合1998年機場搬遷，「青嶼幹線」、「青衣西北交匯處」、「長青公路」、「長青隧道」及「長青橋」在1997年落成，就成為青衣連接北大嶼山、荃灣及葵涌的連接道路。
- 方面，盈翠半島基座為港鐵青衣站，屬東涌線及機場快線其中一站，往返機場、迪士尼公園、九龍以至中環均十分方便。
- 屋苑基座是大型購物商場青衣城，內有各式食肆、超市、百貨公司、各式連鎖店及戲院等商鋪，為住戶提供多元化的吃喝玩樂選擇。
- 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。
- 此外，青衣站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。
- 平面圖 / 青衣平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
好傢俬專門為盈翠半島 2期 10座 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。 盈翠半島 1期 盈翠半島平面圖 2座 共有38層，提供300個單位。 盈翠半島 1期 2座 於1999年01月起入伙。 盈翠半島 1期 2座 於過去3年共有33宗成交。 薈藍在開售前暫時開出兩張價單，首批連加推共96個單位，若扣除最高15%的即供折扣後，平均呎價為20,879元，比起青衣一線屋苑「盈翠半島」及「灝景灣」高約15%。 只因銀碼較相宜，首批開出的單位全部低於600萬以下，才出現價格相宜的感覺。
盈翠半島平面圖: 青衣 熱門屋苑
其後港鐵將東涌綫改以青衣站為終點站，並為6分鐘一班車，並暫停機場快綫服務。 2022年3月11日，政府在車站U2層機場快綫大堂設立科興疫苗的接種中心，隨後設立復必泰疫苗接種中心，成為所有港鐵車站中唯一提供接種疫苗服務的車站。 盈翠半島平面圖 港鐵車務控制中心設在U5層，而在U2層機場快綫抵港大堂樓上則設有一層閣樓層（U3層）。 另根據青衣車站指南，有一偏僻之樓梯連接U4層與該層，但該樓梯已遭長期封閉。 全個屋苑分2期共12座住宅大廈，每座樓高34至40層，每層一梯4至8伙，合共提供3,558個單位。
若此車位出售，我想以 HK$_____ 購買。 車位的起租日期太早，可否改作 YYYY-MM-DD？ 若此車位出租，我想以 HK$_____ 月租。 盈翠半島位於新界青衣青敬路33號，發展商為港鐵/中信泰富/和記黃埔/長實，於01/1999開始入伙。 盈翠半島1分2期發展，共12座，提供3500個單位，實用面積為432至1,672平方呎。 雖然機場快綫與東涌綫月台亦設於同一層，但兩個月台路軌之間卻設有密封的三合土牆壁分隔，所以儘管兩條路線路軌並排排列，乘客卻不能在月台互望另一方的月台。
盈翠半島平面圖: 樓盤類型
而發展商在2019年開售首批單位，首批375個單位，折算均價14,813元，一房單位最平入場價432萬元。 屆時在地盤會重置長青社區中心、並增設零售及診所設施。 葵青區的青衣@中原樓市片區，區內共17,815個私人住宅單位，涉及人口共178,733人。 區內主要屋苑包括 盈翠半島,翠怡花園,灝景灣,藍澄灣,美景花園。
青衣站的機場快綫離境及抵港月台設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點。 另外，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此機場快綫大堂的非收費區均設有公眾洗手間供乘客使用。 平面圖 / 青衣平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 好傢俬專門為盈翠半島 1期 6座 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。 每個套餐都包含了基本的傢俬，讓你一入伙就有齊所有傢俬，住的輕鬆自在，唔怕入左伙先諗起某些傢俬未做，又要大費周章。 套餐的好處就是一口價，包特定尺數的傢俬數量，保證最經驗實惠。
盈翠半島平面圖: 成交記錄
2015年6月10日，一名曾於5月23至27日於南韓首爾旅遊的22歲女性因發熱、流鼻涕、咳嗽而來到青衣站地下的卓健醫療中心屬下診所就診，被懷疑感染中東呼吸綜合症（MERS）。 診所方面通知衛生防護中心後，疑似患者於下午12時40分左右被送往瑪嘉烈醫院隔離，診所亦被穿防護服人士封鎖並進行消毒。 ）是一個位於香港新界葵青區青衣青敬路，屬於港鐵東涌綫與機場快綫的鐵路車站，於1998年6月22日啟用。 車站亦是青衣島上唯一的鐵路車站，並且與青衣城一期商場無縫連接。
其中九巴「248M」約十二分鐘便能轉乘至「青衣站」，每程收費約4.2元。 也可以乘坐「42M」前往荃灣愉城一帶，需時約27分鐘。 島上居民反映，樓盤位於半山之上，很多時需要兜勻青衣才到尾站，歸家時間需時。 由長實及和黃發展「藍澄灣」，前身為油庫工業用地，其後把該地皮規劃改為「商業、酒店及零售用途」，希望為後方住宅帶來屏封作用，以阻擋由九號貨櫃碼頭帶來的污染。 項目「藍澄灣」原作服務式住宅，只作短期住宿用途，但因地契沒有規定可拆售，故發展商在2003年時出售。
盈翠半島平面圖: 盈翠半島 2期 10座 平面圖+訂造傢俬套餐
「灝景灣」現時最新均價約16,000元左右，一個最細的兩房單位也接近900萬元，而三房單位也要1,100萬元起步。 另外兩幅用地也保留在公營房屋，其中「青衣路、青鴻路」交界，位於「藍澄灣」附近的用地，則成功改劃為住宅用地作綠置居「青富苑」。 這幅地面積2.2公頃，共有兩座合共2,800單位，預計容納人口6,500人，房委會已於2019年的綠置居計劃推出。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 26,000，年齡中位數為 43.8歲。 盈翠半島傲踞於藍巴勒海峽旁、機鐵青衣站上蓋，外型極富時代觸覺；視野遼闊開場，坐擁磅礡景致，優越氣派，無可媲美。 位處縱橫交匯的基建幹道上，坐擁核心基建發展要塞，穩據香港繁華版圖的中心點，加上毗鄰機鐵快線、地鐵東涌線、新機場高速公路系統等，把港九新界各地接聯起來，交通方便快捷。 2019年9月1日，香港國際機場及東涌站附近有反修例示威活動，青衣站的車站牆壁被反修例示威者塗鴉，部分閘機以及閉路電視也被反修例示威者破壞。 及後為方便乘客直接前往青衣城，前地鐵公司於U4層的東涌綫3號月台加設F出口連接青衣城。 其後，港鐵公司再於U2層東涌綫4號月台增設G出口連接青衣城，並將東涌綫出入閘設施由U1層大堂遷移至U2層的東涌綫4號月台旁。
盈翠半島平面圖: 盈翠半島 車位出售
因此，若本身對高成數按揭有需求的買家，則必須選擇「建築期付款」，在入伙時再透過借取新按保上會，變相買家可確保能支付10%首期入市。 若選擇「建築期付款」，準買家在售樓處簽署臨約時，需要先支付5%訂金，並在180天後多繳付5%訂金，而餘額90%可在入伙時找清，當然其折扣會比起「即供」為少，只有12%。 根據批地條款，發展商需要重置地盤內小巴站，同時需確保發展與附近樓宇景觀和高度輪廓協調。
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 盈翠半島1期位於新界青衣青敬路33號，發展商為港鐵/中信泰富/和記黃埔/長實，於01/1999開始入伙。 若數到青衣的最大型指標屋苑也肯定非「盈翠半島」莫屬，但其戶型則比起「薈藍」大一截。 「盈翠半島」分兩期發展，共由12座，共提供3,500個單位。 屋苑主打兩房單位，佔總供應量的40%，面積由 呎；而三房則可分為 呎的「三房一套」以及752-1,058呎的「三房一套連工人房」間隔。
盈翠半島平面圖: 成交/註冊日期
此訊息已張貼在 新界住宅, 青衣, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 項目是由長江實業、和記黃埔及中信泰富合作發展的分層住宅樓盤，位於新界青衣青敬路33號，於1999年入伙。 2019年9月22日，有示威者在青衣城商場內用滅火筒噴濕商場地板後，有消防員一度到場。
今次發展商的付款辦法也相當簡單，只有「即供」及「建築期付款」兩款辦法。 問題是，若你真的鍾情開放式單位，四款開放式又應該怎作選擇呢? 首先，若你仔細量度內櫳，你會發現四款單位的內櫳並沒有任何分別，大家的內櫳空間也完全相同。
盈翠半島平面圖: 「建築期付款」
盈翠半島對外交通以港鐵為主，住戶往返機場、中環以至港九新界各區均十分方便。 同時於屋苑外圍的青敬路沿線，有多條巴士及小巴路線途經，往返青衣區內及荃灣多處地點。 校網方面，分別為葵青區（幼稚園及中學）、66校網（小學）。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
盈翠半島平面圖: 青衣車位
發展商開出首批連加推96個單位，縱然價格比起區內一線盤為高，但總價效應料會吸引上車客。 我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、交通及景觀等因素，並就其揀樓，以及付款辦法作建議。 方面，樓盤基座為多層大型商場「青衣城」，佔地50萬方呎，內有各式食肆、超級市場、百貨公司、服飾、書店、家居用品及電器等130餘間商鋪。
盈翠半島平面圖: 物業地圖
另外由於青衣站並是東涌綫部分班次的終點站之一，所以在東涌綫4號月台的東端位置（近茘景站的一方）亦設有員工專用洗手間及車長休息室。 本網頁內容只反映作者的個人觀點及意見，並非廣告／宣傳資料，沒有促銷有關指明住宅物業的意圖。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
盈翠半島平面圖: 樓層
面積較大的單位主要跟其捱近後樓梯或電梯有關，需要獨力承擔該部份牆身，並計算入實用面積。 我們《胡．說樓市》編輯部建議，買家可先決定景觀及方位入手，之後在該方位的單位中，挑選面數最細的單位。 不過，縱然交通看似四通八達，但從住的角度來看，青衣居民較倚賴的，仍是港鐵「青衣站」，但偏偏「薈藍」距離「青衣站」有一段距離，必須接駁小巴或巴士才能到達。 「薈藍」以南的「長宏巴士總站」設有四條接駁巴士線、以及兩條專線小巴，可以前往青衣站、荃灣等地方。
所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 薈藍的戶型傾向簡單，撇除特色單位(2樓及20樓)，開放式單位共有252個單位，分布於全盤的十八柱，面積分四類203呎、207呎、208呎及215呎。 單位直入已經見到整個客飯廳主體面積，若扣除捱近露台的開放式廚房、以及洗手間跟大門形成的小凹位，其面積約有116呎，空間也算是頗方正。 加上這個樓盤以高樓底取勝，容許買家向高空發展，變相可多間一層閣樓使用。 青衣第二條「青衣南橋」則在1999年落成，變相也加強青衣跟九龍道路網的聯繫。
盈翠半島平面圖: 樓盤編號# 2547547
港鐵青衣站上蓋物業盈翠半島是青衣指標屋苑，前臨藍巴勒海峽，部份單位飽覽藍巴勒海峽或中環維港景致，美景盡入眼簾。 利嘉閣助理分區市務董事彭錦添稱，青衣盈翠半島3A座中層F室，面積523方呎，2房間隔，外望內園景觀。 單位原以980萬於7月放盤，減價49萬，近日以931萬沽出，呎價約17801元。 盈翠半島平面圖 今次帶大家參觀屋苑1座低層A室，實用面積752方呎，間隔為3房1套，享藍巴勒海峽海景，現時叫價1350萬，實用呎價為17952元。
盈翠半島平面圖: 面積(實/建)
上述的前九鐵控制中心現時已成為了後備控制中心，在青衣控制中心發生故障時，能夠快速投入服務，減少對列車服務之影響。 青衣站是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方。 而車站A1出口外亦設有公共運輸交匯處，同時乘客亦可經A1出口步行約10分鐘前往長安巴士總站轉乘其他巴士路線。 青衣站設有4個側式月台，1／2號月台為機場快綫月台；而3／4號月台為東涌綫月台，所有月台在啟用前均已裝設月台幕門。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
盈翠半島平面圖: 青衣車位成交
會所以三大特色主題區分隔，並設有200米長泳池，位置上偏離「青衣站」，故樓價也一直落後，平均呎價約13,000元左右。 盈翠半島平面圖 這個臨海項目共由11座組成，合共有2,824個單位，分開三期發展，以L型朝兩邊地皮邊界排開，主要提供鑽石廳及方型廳兩種則。 樓盤提供的兩三房單位，也跟今次「薈藍」不盡相同。