全個屋苑分2期共12座住宅大廈，每座樓高34至40層，每層一梯4至8伙，合共提供3,558個單位。 盈翠半島的單位實用面積由432至1,152平方呎，間隔涵蓋2至3房，包括2房2廳、3房2廳及3房2廳連套房等多種，以3房戶為主打，吸引不少換樓客的目光。 盈翠半島傲踞於藍巴勒海峽旁、機鐵青衣站上蓋，外型極富時代觸覺；視野遼闊開場，坐擁磅礡景致，優越氣派，無可媲美。 位處縱橫交匯的基建幹道上，坐擁核心基建發展要塞，穩據香港繁華版圖的中心點，加上毗鄰機鐵快線、地鐵東涌線、新機場高速公路系統等，把港九新界各地接聯起來，交通方便快捷。
盈翠半島住客會所提供泳池、健身室、桌球室、保齡球場、網球場及綜合運動場等設施，讓住戶消閒休憩之用。 屋苑基座是大型購物商場青衣城，內有各式食肆、超市、百貨公司、各式連鎖店及戲院等商鋪，為住戶提供多元化的吃喝玩樂選擇。 盈翠半島對外交通以港鐵為主，住戶往返機場、中環以至港九新界各區均十分方便。
盈翠半島停車場: 停車場收費
盈翠半島一期於1998年5月底香港房地產市場低迷期間開售，並邀請香港著名藝人鄭子誠旁白。 當時的售樓處設置在中環和記大廈，1,300多個住宅單位在5月30日開售當日全部沽清，成為一時佳話。 而李澤鉅表示超過99%買家以用家為主，不擔心政府會取消樓花轉讓限制措施，並引起炒賣。 我對車位的狀況感到滿意，並同意你的價錢。 中原黃國強表示，青衣區6月累錄約25宗二手買賣，區內盈翠半島3座高層H室，實用面積約518方呎，兩房間隔，享海景。 原業主已移民外國，最近專程回港賣樓，開價980萬元，放盤一日，速獲買家在無睇樓情況下還價洽購，並迅速以945萬元成交，呎價18,243元，相比同類型單位2座中層H室日前成交價960萬元，做價平15萬元或約1.6%。
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盈翠半島停車場: 九龍停車場
德福花園的居民大多會從連接九龍灣港鐵站的德福商場出入，由地鐵站起至回家路程只需2分鐘，十分方便。 有網民就建議居民走另一「捷徑」，指「行去啟業村，穿過運動場，過馬路後，再穿過美羅中心就有樓梯上去德福」，但至少要步行15分鐘。 盈翠半島位處港鐵青衣站上蓋，交通便捷。 今次帶大家參觀屋苑1座低層A室，實用面積752方呎，間隔為3房1套，享藍巴勒海峽海景，現時叫價1350萬，實用呎價為17952元。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
香港置業分行首席聯席董事文愛玲表示，麥花臣匯1B座高層J室，一房連遊戲室間隔，向西望開揚景，實用面積561方呎，業主兩個月前以月租約三萬元放盤，獲外區客連傢俬以四萬元承租，呎租約71.3元。 資料顯示，業主2014年10月以約1038.3萬元購入，回報約4.6厘。 城規會於2006年9月29日，批准前地鐵公司（現為港鐵公司）位於青衣青荃路青衣市地段第135號，即現時青衣站公共運輸交匯處的地段，進行擴展青衣城計劃。
盈翠半島停車場: 物業名稱
青衣站於1998年6月22日與東涌綫同步啟用，機場快綫於同年7月6日通車，車站相關部分亦隨即而啟用。 輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士、使用全月通加強版、迪士尼綫月票乘搭港鐵免費車程及東鐵綫頭等額外費除外。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 本站設有53間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
中原地產青衣城分行副區域營業經理陳輝麟表示，青衣盈翠半島停車場四樓一個單號車位，位於單邊，三邊無阻，加上鄰近升降機大堂，屬優質盤，剛以317萬元易手，創屋苑車位新高。 買家為投資者，參考屋苑車位市值租金每月約5000至5300元計，料租金回報約2厘。 最初青衣城商場興建時，正值九七香港經濟的火熱期，各行各業競相擴張。 其中馬莎百貨曾希望租用該商場一樓20,000方呎樓面，地點正是「舊墟」主題街位置；但金融風暴百業不景下，馬莎退卻，地鐵為失去這個大租客而大為費神。 為吸引遊客注意，決定設「舊墟」主題街。 主題街佔地20,000多尺，以昔日香江景物佈置。
盈翠半島停車場: 出口數目
盈翠半島的基座為青衣城及港鐵青衣站，連接機場快綫和東涌綫，交通方便。 在假日，有不少遊人在青衣海濱公園散步。 中原分行高級分行經理蔡偉傑表示，屯門瓏門現減價成交。 原業主2014年以661萬買入，持貨四年，帳面獲利419萬元，升值63%。 盈翠半島停車場 2015年6月10日，一名曾於5月23-27日於南韓首爾旅遊的年輕女性因發熱、流鼻涕、咳嗽而來到青衣站的卓健醫療中心屬下診所就診，被懷疑感染中東呼吸綜合症（MERS）。
盈翠半島的實用面積由432呎至1,672呎。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
盈翠半島停車場: 九龍城
觀塘區亦有多個大型屋苑上榜，包括匯景花園1座、4座、11座、12座、14座及15座、宏光樓 C 座、晨光大廈等。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 盈翠半島停車場 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 香港置業分行首席聯席董事文愛玲表示，麥花臣匯1B座高層J室，一房連遊戲室間隔，向西望開揚景，實用面積561方呎，業主兩個月前以月租約三萬元放盤，獲外區客連傢俬以四萬元承租，呎租約71.3元。
- 地面是私家車上客區、U1層是東涌線票務大堂、U2層是往香港站方向的月臺、U3層是閣樓層、U4層是往東涌及機場／博覽館方向的月臺、U6層是停車場。
- 盈翠半島住客會所提供泳池、健身室、桌球室、保齡球場、網球場及綜合運動場等設施，讓住戶消閒休憩之用。
- 而李澤鉅表示超過99%買家以用家為主，不擔心政府會取消樓花轉讓限制措施，並引起炒賣。
- 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
- 1期一樓至三樓設有通道連接港鐵青衣站，而地下設通道連接青衣海濱公園及幼稚園；一樓則設通道通往青衣運動場、青衣游泳池及青衣公園。
單位位處高層，享開揚維港海景，吸引買家承接。 蔡偉明續表示，盈翠半島車位2018年高峰造價高見323萬元，近期成交價相比高位回落逾30%，造價返回2017年水平。 樓價持續下跌，車位身價亦隨大市回落，青衣盈翠半島最新車位造價跌至210萬元，回到2017年水平，較高位下挫逾30%。 2020年9月20日，網民發起晚上7時許在青衣城中庭舉行「和你 Dinner」活動，「Lunch哥」David和一名身穿黃衫，寫上「人人都係快必」的中年男子到場。 他們一邊舉起手勢，一邊用咪大叫「五大訴求，缺一不可」、「香港人反抗」及「撐手足」等政治訴求。 20分鐘後，多名機動部隊警員到場，並在洗手間出入口拉起封鎖線，截查2名在場人士。
盈翠半島停車場: 車位買賣｜盈翠半島車位劈價170萬易手 較高位挫逾30% 回到2017年水平
美聯高級分區營業經理蘇順華表示，青衣盈翠半島10座極低層D室，面積761方呎，屬於3房1套間隔，業主因打算移民才急讓物業，上月放盤開價1430萬，最後劈價120萬，以1310萬成交，呎價17214元，低市價5%。 ）是香港新界青衣島上的一個地產項目，私人大型屋苑，分為2期，供應共3,558個單位，第一期及第二期分別於1999年及2000年落成入伙（23-24年樓齡）。 盈翠半島位於藍巴勒海峽的西邊，青衣島上的東北部臨海，南望見青衣公園及青衣運動場等康樂設施。 盈翠半島之北面鄰近巴士總站，及小巴站。
診所方面通知衛生防護中心後，疑似患者於下午12時40分左右被送往瑪嘉烈醫院隔離，診所亦被穿防護服人士封鎖並進行消毒。 盈翠半島停車場 地下的診所為此關門兼拉封鎖線，鄰近兩間醫療中心也封閉，消息在親子網站傳開後惹起恐慌，在附近落校車的學童及接放學的家長幾乎都戴口罩，青衣城人流稀疏，原本在青衣城舉辦的區議會活動亦取消，不少人到商場都戴口罩。 盈翠半島停車場 當年商場內亦設置大型屏幕，顯示航機資料，令遊客時刻掌握資訊和時間，盡情購物之餘，亦使商場成為機場以外接送親友的理想地方。
盈翠半島停車場: 成交/註冊日期
直至晚上7點20分，機場快綫的列車服務陸續回復正常。 乘客如使用同一張八達通，即日往返香港、九龍或青衣站與博覽館站，並在博覽館逗留最少1小時 (以博覽館站出閘至回程入閘時間計算)，即可享有特別車費優惠。 乘客於市區入閘時會被扣八達通單程正價車費，多收的車費會於回程出閘時自動退回八達通內。 早晨專綫服務機場快綫收費備註港鐵學生乘車優惠計劃及政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃皆不涵蓋機場快綫。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
- 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
- 青衣站之東涌綫主大堂位於月台下方，與青衣城一樓相連。
- 區內主要屋苑包括 盈翠半島,翠怡花園,灝景灣,藍澄灣,美景花園。
- 其中馬莎百貨曾希望租用該商場一樓20,000方呎樓面，地點正是「舊墟」主題街位置；但金融風暴百業不景下，馬莎退卻，地鐵為失去這個大租客而大為費神。
- 太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。
如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 在1989年10月，香港總督衛奕信爵士年代，玫瑰園計劃將啟德機場遷往離島大嶼山北部赤鱲角，即現在香港國際機場，並提出了機場核心計劃，香港地鐵公司（今港鐵公司）負責興建機場鐵路，即東涌綫及機場快綫。
盈翠半島停車場: 青衣盈翠半島
多條香港傳統街道均有在「舊墟」展示，包括赤柱大街、雀仔街、渣甸坊﹑石板街、廟街、女人街及中環鬧市的舊貌。 主題街設有63間特色小店，面積由55至540平方呎不等，開業時租金最低的舖位面積55方呎，月租僅4,500元，最貴的舖位面積291方呎，月租17,640元，採取短期租約，租期可由三個月至一年不等。 租戶包括傳統工藝、地道小食及掌相命理等。
盈翠半島停車場: 時間：2018-07-31 03:16:41來源：
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盈翠半島停車場: 香港島
另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 青衣站（Tsing Yi Station）是港鐵機場快綫及東涌綫的中途站，位於新界葵青區青衣青敬路33號盈翠半島內，與青衣城商場共構，屬於架空車站。 盈翠半島停車場 盈翠半島於1999年1月至6月分階段入伙。
盈翠半島停車場: 樓盤編號# 2550033
2017年12月中起，原有之麥當勞、元気壽司、及丼丼屋食堂分別搬遷至青衣城2及1期2樓，而Pizza Stage則因生意欠佳而結業。 2019年初翻新後改為餐廳、小食店、銀行和健康產品店。 地面是私家車上客區、U1層是東涌線票務大堂、U2層是往香港站方向的月臺、U3層是閣樓層、U4層是往東涌及機場／博覽館方向的月臺、U6層是停車場。 本港確診個案再創新高，單日數字已逾千，政府進一步收緊防疫限聚措施，並公布「疫苗通行證」將會於本月24日開始實行。 特首林鄭月娥宣布將會擴大 599F 的表列處所，新增6類處所包括宗教場所、商場、百貨公司、超級市場、街市等，並納入「疫苗通行證」的範圍內，市民進入場所須要使用「安心出行」及出示疫苗接種紀錄。 不少住宅的入口和天橋與商場相連，居民歸家需要途經商場，有網民因而在討論區發文，盤點以下為5個網民認為最受影響的屋苑，更有人教路行另一條「捷徑」回家。
盈翠半島停車場: 荃灣
為紓緩列車行車聲浪對附近環境可能構成的影響，港鐵決定在機場鐵路青衣段架空軌道（即青荔橋）加裝隔音屏障。 使用八達通乘客，於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 有關車程將收取小童八達通車費或額外費。
工程於2014年展開，於2017年12月16日正式對外開放。 場內佔地超過29,000呎，設6個影廳的UA戲院，商店有35間，面積由200至800呎不等，食肆面積由3000至10000呎不等，當中大多為青衣城1的地下商戶遷入。 ）是香港大型商場之一，與香港新界青衣島青衣站相連，於1999年4月1日開張，1期及2期總面積為58萬平方呎，共有逾170多間商舖，屬港鐵公司旗下的物業之一。 盈翠半島停車場 落客月台，乘客亦可使用機場快綫「早晨專綫服務」，於星期一至六早上7時至10時（公眾假期除外）在此站以八達通卡在指定閘機入閘後，使用此月台前往香港。