七座公屋命名為「皇后山邨」，分別命名為「皇溢樓」、「皇頤樓」、「皇順樓」、「皇盛樓」、「皇滙樓」、「皇樂樓」和「皇澄樓」，共提供8,865個出租單位；而六座居屋則提供3,222個單位。 山麗苑 屬香港粉嶺軍地前皇后山軍營第三期，共包括六幢住宅大廈 (第A至F座)，分別命名為松山閣（A座）、榕山閣（B座）、杏山閣（C座）、梨山閣（D座）、楹山閣（E座）及橋山閣（F座），各配置三或四部升降機。 皇后山邨入伙 事實上，近月不時有皇后山邨準居民，因獲派該邨公屋單位而面對兩難的局面，發文徵詢網民意見。
目前公屋同樣需要外判管理公司負責屋邨管理、保安和維修，以及房屋署職員處理公屋租賃事宜的開支。 倘當局改由房屋署增聘人手及外判商負責管理，恐怕預算亦難大減。 簡約公屋作為扶貧平台，令居民有安居之所，可減省租金水電開支，又包括社會服務等元素，提供一站式生活支援和社會服務，開支難免，但具備扶貧功能，長遠必減少社會成本。 粉嶺皇后山第二期公營房屋規劃細節揭盅，政府建議發展區內一幅4.17公頃官地，興建6座樓高47層的住宅大廈，提供約4千伙，可住人口1.1萬人，料十年後落成。 共由四座組成，合共提供1,350個單位的「榮輝中心」，屬於房委會第十七期甲居屋項目，跟「瑞昌國際資源有限公司」合作發，是私人機構參建居屋計劃之一。 單位高層單位可遠眺「馬屎埔」一帶的景色，即政府規劃作「粉嶺北發展區」的用地。
皇后山邨入伙: 簡約公屋是劏房戶：希望燭光
離山麗苑較近的布格仔路和流水響道均是較窄小的雙行線，如未來大量居民需經此出入，未知有關馬路能否承受流量。 而整體皇后山的公營房屋群，未來將需要依賴龍馬路，以及新圍軍營至粉嶺站一段的沙頭角公路龍躍頭段，連接至其他交通網絡。 由於全個皇后山發展計劃中提供逾萬伙單位，預料該區人口會增加逾3萬人，目前龍馬路正進行改善工程，包括提升至符合要求的雙線車道，供車輛進出皇后山，並在路旁提供行人路及單車徑，雖然部分路段會擴闊至三線行車，但能否支撐區內人口的交通需求成疑。 大樓地面2層將闢設標準社區會堂，內有多用途禮堂可容納450人，建成後轉交民政事務總署。
最近的購物也要搭車走出去聯和墟一帶，但該處也沒有什麼大型商場，只有一些民生配套設施。 答案也不容易，事關根據規劃大綱，「山麗苑」只設有198個車位，相當於接近16戶才分配到一個車位。 我們《胡．說樓市》團隊嘗試揸車入地盤，由粉嶺火車站出都要十幾分鐘才來到。
皇后山邨入伙: 項目背景
項目在《一手條例》實施前趕以尾班車推出，首批開出132個單位，折實建築均價6562元，相當於實用呎價約8,870元，一個實用300呎的單位，即供價約265萬元，被喻為平絕市場，來到2020年的今天，類近細單位已飆升至475萬元。 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知；又或者其他資助房屋，如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字，我們已製作了相關懶人包。 皇后山邨入伙 如欲查詢個別商場的最新資料，請直接聯絡有關的商場管理處。
- 據初步評估，新發展項目對附近地區的運輸影響輕微，但粉嶺公路（香園圍公路交匯處以南）預計2036年時，行車將較現時緩慢，政府會研究改善方案，適時諮詢公眾。
- 大楼地面2层将辟设标准社区会堂，内有多用途礼堂可容纳450人，建成后转交民政事务总署。
- 同時，運輸署亦建議增加或延伸部分巴士路線，往來皇后山及粉嶺站等港鐵站。
- 樓主重申他是擔心哥哥會「玩嘢」，「申請咗唔去攞，因為佢係一pat泥。屋企租佢係從來都冇交過但係仲要發惡」，萬一哥哥排到新公屋又拒絕搬走時「有個後備」。
- 屋苑提供兩三房單位，布局上跟「榮輝中心」相似，也是一層十個單位，內櫳屬於開則方正，且不設玄關位，故空間也頗為見使。
- 雖然他的氣場非常強大，但其實面對自己的女兒時他就會化身為溫柔的父親。
不過，許多人批評樓主是想「呃多間公屋」，反問樓主為何不返回內地發展，「大陸經濟發展好過香港」、「可以返大灣區團聚」。 皇后山邨入伙 有留言批評樓主將所有問題推在兄長身上，「你點樣申請係冇人會過問嘅，話知你又呃又騙又搶呀，你做到咪叻仔囉，但係千祈唔好擺阿哥上枱囉，一世人得兩兄弟」。 房屋署回覆表示，現居公屋單位的戶主及認可成員可另行申請公屋，但不能以整個租戶家庭作出申請，若申請者及其申請家庭成員均居於公屋，申請將被凍結1年，而申請者接受編配後，必須交回現居公屋或刪除現時戶籍。 每名1公屋申請者只可交一份申請表，申請者及其申請內家庭成員不可重複出現在其他申請內。 有港男發文指現時和父母兄長一家四口居於公屋，母親是戶主，由於其內地妻兒來港後會變6人家庭，打算由兄長及父母另行重新排公屋，而他們遷出後，現時公屋留給他及妻兒。
皇后山邨入伙: 疫情消息｜商台再多2播音員確診《18樓C座》祥嫂及三姑染疫
房屋署代表回覆，皇后山公營房屋發展項目的基建工程已完成一系列改善措施，包括擴建龍馬路成標準雙線不分隔車道、沙頭角公路及龍馬路迴旋處增設專用左轉行車線、沙頭角公路及萃雲路路口改為分段橫過馬路處。 署方經評估後，上述改善措施在新公屋建成後仍足夠應付當區需求。 新公屋交通規劃不善，繼本報早前揭發粉嶺皇后山邨的交通配套不足，導致邨民乘搭交通工具時日日大排長龍之外；屯門亦有兩個在8月陸續入伙，涉逾兩萬人口的和田邨及菁田邨，生活基本配套嚴重不足。
政策局要看大局，要處理大局問題，而不只是着眼於三萬戶這個數字以及去做家訪這種情緒式感情消費。 若果大家真的同情劏房戶，就不應該只有三萬個單位，而應該是從生態處理這個問題。 處理劏房問題有很多方法，例如先鼓勵私人發展在工廠區重建，提供五年中轉屋機會，五年後遷出便可以回復到本來面貌。 現在大家去舊區看看，一幢30多層的樓宇，一年內便可以興建好。 政府今次推出的簡約公屋是用組裝合成建築法的模式，造價之昂貴真的有點令人咋舌。
皇后山邨入伙: 現時公屋分布
不少網民看到帖文後，紛紛留言恭喜事主獲派心儀單位，指石籬交通尚算方便，而且附近有食肆和商店，獲派「和諧式」公屋更是「加分」。 該名女網民日前在Facebook公屋討論區群組發帖，表示申請公屋多年，收到「合格信」和見房屋署主任後約1年獲首派，由於不合心意只好拒絕。 至2個月前二派梨木樹（二）邨單位，然而並無升降機，直言「好灰」，只好再次拒絕博最後一派。 她形容自己要求並不高，「淨係要求唔好咁舊、唔好近垃圾房、高層，我心諗最後一派，咩都講晒出嚟」。 2022年1月26日，此邨皇颐楼一名已收楼、但尚未入伙的准住户确诊2019冠状病毒病。 因此，于同月19-25日间曾进出该楼宇的其他准住户，需要依循《强制检测公告》的规定进行病毒检测。
惟樓主指基於與兄長關係欠佳，搶心對方排到新屋後拒絕搬走，擬另外交多個申請，即他與妻兒及父母5人申請，認為「有個後備」。 皇后山邨入伙 帖文引起熱議，更有過來人分享做法，惟不少網民批評有關舉動是想在香港「呃多間公屋」，樓主則激動反駁自己和父親都是香港人，而非新移民，認為按規矩申請是無問題。 考慮到地皮的發展密度、附近建築物高度及地勢後，當局建議將住宅大樓的高度定於175米；令地皮南面及西南面主要以高密度住宅發展為主，而北面及東面較具鄉郊景觀特色，擬議發展與周邊環境大致協調。
皇后山邨入伙: 項目設施、景觀及社區康體設施
皇后山邨设有幼儿园、休憩空间、公共运输交汇处、停车场、购物商场、街市，以及一座七层高的社区会堂暨社区综合设施大楼。 2021年12月10日，皇后山邨第2-6座获批出入伙纸，随后于同月22日起交付租户。 至於可間一房單位，則以向東南望山景竹的單位最優質，若把方位及景觀計算在內作排序，則會作出下方揀樓次序的安排。 至於二線單位，則以望較開揚景觀的單位為主，又或者本身方位不佳但景觀開揚戶型。
皇后山邨全邨共有7座出租公屋，可提供8865個住宅單位（當中第1及7座將撥出129個單位，優先編配予合資格基層公務員入住），連同毗鄰的山麗苑，整個皇后山公營房屋項目合共可容納超過3萬人居住。 署方稱會密切監察工地的施工情況，要求承建商實施適當的環境影響緩解措施，包括於工地進行灑水、覆蓋儲存工程物料以控制塵埃、盡量減少產生建築廢物、重用或循環使用建築物料等，盡量減少工程對環境的影響。 顧問公司同時評估因施工情況，結果顯示工程車途經沙頭角公路、龍馬路及皇后山區內道路的影響輕微。 至於有議員提到開拓布格仔一帶道路，署方指改建工程存困難，亦會影響附近居民，暫不予考慮。 他表示現時居民只能依賴一輛到上水的小巴及一輛抵達粉嶺站的巴士再轉車，以致上述兩條路線長期爆滿，其他路線卻較少人乘搭，他希望房屋署及運輸署在交通規劃上更貼近民情，推展項目時不要再重蹈覆轍，預先做好規劃。
皇后山邨入伙: 皇后山公屋入伙
山麗苑的所在地段屬香港新界粉嶺上水市地段276號，前身為皇后山軍營東南面用地及皇后山軍營印度廟，土地面積約177萬平方呎，曾經被政府放入勾地表內供發展商作申請起私樓，可興建低密度洋房優質地皮。 香港地少人多，樓價貴得難以令人咋舌而聞名於世，公型房屋輪候時間以3年為目標根本不切實際，因而不少人覺得獲編配公屋可比中了六合彩頭獎。 近日有一名女網友於大陸社交平台「小紅書」卻因獲配位於粉嶺、全新的皇后山邨公屋單位而十分苦惱，因一家本住在元郎，認為粉嶺離現時元朗生活圈太遠，猶豫應否接受，進退兩難。 匯達交通商務總監吳義君表示，皇后山為北部都會區的核心區域，而北部都會區將是香港未來數十年的重要發展區域，是次進軍皇后山有助城巴為市民提供往返北部都會區的服務。 同時亦可有助擴展城巴業務，更為當區居民提供新的公共交通選擇。
居民若要到最近的聯和墟購買生活所需，坐小巴車程大約8分鐘。 2021年2月23號朝早11點37分，警方接報指，皇后山一個公屋地盤，一名39歲姓洪男子從高處墮下重傷，佢昏迷不醒。 警方經初步調查，懷疑事主喺上址一個單位工作期間失足墮至平台，事件列作工業意外。 有地盤工人表示，死者係鋁窗工人，事發時男事主正坐喺吊船喺外牆黐玻璃膠，未有綁上安全帶，喺3樓墮下，當時吊船操作正常。。 衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，在四個居屋2020的項目中，山麗苑在各方面也顯得遜色，由交通位置隔涉、配套不足、以至景觀也不濟，故三個分項只能獲1分。 住得隔涉，在皇后山連購物消費也不方便，事關整個皇后山只有十萬呎零售設施，而且集中在公屋範圍一邊。
皇后山邨入伙: 疫情消息｜皇后山邨兩樓被徵用隔離 劉國勳：鄰廈已派匙入伙
以山麗苑及皇后山邨2-3人單位為例，除了採用SPACE CUBE隨意骰，還可以如以下示範般配上其他傢俬，同步增強設計感、實用性和舒適度。 此訊息已張貼在 新界住宅, 粉嶺, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 居屋, 皇后山邨入伙 新盤, 樓花 by Richitt. 申請資格方面，2人及以上的白表家庭，每月入息限額扣除強積金後、由之前的5.8萬元上調至6.6萬元；而資產限額則降為170萬元；單身申請者減半，即每月入息及資產限額分別為3.3萬元及85萬元。 當中包括：凱樂苑、裕泰苑、凱德苑、錦暉苑、尚文苑、旭禾苑、雍明苑等屋苑。 而由於屋苑南面有兩大片認可殯葬區，B、C、D、E及F座向南單位有機會望到山墳；而北面除了未來有住宅發展外，亦有零星山墳散佈。
2020年1月，以房屋署署長唐智強為首的房署高層代表團，參觀皇后山邨及鄰近的山麗苑地盤，並聽取承建商代表講解項目採用的施工新技術。 不但如此，該巴士總站上蓋連接的架空花園橋，並不覆蓋過路處，雨天時市民必須撐傘過馬路回到屋邨範圍，加上橋有一部分屬中空設計，適逢大雨時，雨水在中間傾瀉而下，儼如「水舞間」，居民要再打開雨傘擋雨，情況狼狽。 專程前往和田邨巴士站視察的菁田邨準租戶鄧先生，被突如其來的大雨淋至狼狽不堪。 他形容巴士總站連上蓋亦欠奉，憂慮長者及小童會捱不住酷熱天氣而中暑，而屋邨的巴士線亦相當有限，在港島區上班的他，現時只能見步行步，若最終交通配套的情況未有改善，惟有轉工。 另外，有蓋行人通道可讓山麗苑及皇后山邨居民自由使用東、西部分的設施。