北區區議會土地發展、房屋及工程委員會會議今日（16日）召開，房屋署派代表在會上介紹皇后山擴建公營房屋計劃。 據指擴展公屋的用地位於粉嶺皇后山區的前皇后山軍營遺址 建築物及樹群一帶，現屬於政府用地，地盤總面積約4公頃。 項目預計提供4,000伙單位，可容納11,300人，附設社會福利設施、幼稚園、零售設施、休憩用地、兒童遊樂場、泊車設施等基礎配套設施，項目將於土拓署完成工地平整與基礎設施工程後興建大廈，料在2030/31年度完工。 署方亦透露項目的中央地帶設有自然綠化帶，分開每座大樓間距，做到自然通風。 另外，該座約7層高的社會福利設施大樓將會設於龍馬路附近，一來可作緩衝空間，二來方便居民使用。 房屋委員會已就發展計劃進行相關技術評估，提出建造一條公共道路經龍馬路連接沙頭角公路、公共交通總站和基礎建設，以配合皇后山公營房屋發展。
- 皇后山邨前身為皇后山軍營，於1992年關閉，1994年交回香港政府；其後，設於軍營舊址的皇后山警察康樂中心、警犬隊基地、調查訓練學校及警察宿舍於1995年正式啟用，至2001年陸續遷出。
- 地盤工人在線上遊戲認識14歲女童，之後便連續2日與對方性交及肛交，事後被女童父親揭發。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- ③ 跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起，所有開出之班次均會於摩理臣山道後，改經禮頓道前往黃泥涌道，不會取道體育道，停站安排不變。
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與503K線共需12部19座位小巴行駛，而此路線需其中3輛小巴行走。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 事實上，公屋固定裝置有分三類，而廚房防火門、單位大門等等的固定裝置是不准改動或拆除，而在公屋外牆、門口等等亦有裝上了晶片，記錄了生產資料、安裝位置等等。 更有居住在公屋的網民指出，就算不涉及可否拆卸屋內的門，這是事件屬亂拋垃圾，一經發現將會被扣 5 分。
皇后山一號: 設施
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴路線第503號 (皇后山邨 – 北區醫院)〉［交通通告］，2022年4月29日。 皇后山一號 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴路線第503號(皇后山邨 – 北區醫院)〉［交通通告］，2021年8月25日。 皇后山一號 一屋難求下，等到上樓入住公屋已好幸福，2021年後，若編配到粉嶺新公屋並向朋友稱：「我住皇后山皇滙!」隨時更添一份英倫貴族味。 房屋署提交北區區議會文件稱，粉嶺皇后山公營房屋項目正式命名為皇后山邨，近9000個單位的7幢住宅樓宇料2021年分階段完工。 他表示現時居民只能依賴一輛到上水的小巴及一輛抵達粉嶺站的巴士再轉車，以致上述兩條路線長期爆滿，其他路線卻較少人乘搭，他希望房屋署及運輸署在交通規劃上更貼近民情，推展項目時不要再重蹈覆轍，預先做好規劃。
〈莊士頓道灣仔道交界處 巴士夾死一青年 事前巴士曾與電車相碰〉，《大公報》，1971年12月11日。 〈今晨起一號巴士 皇后山一號 改經海塢新馬路 重新設立四個巴士停車站〉，《工商日報》，1961年4月1日。 〈一號路線巴士東行 今駛新路 同時實行加車減時〉，《華僑日報》，1961年4月1日。 此報道稱只有東行方向改道，西行仍照原日路線行駛，但該報於1961年9月17日另一報道（〈一號巴士 西行改道〉，《華僑日報》，1961年9月17日。）顯示該路線西行亦已改行高士打道及夏慤道。 2013年3月7日：早上八時許，一輛往跑馬地方向的富豪奧林比安（516／HA9567）在跑馬地黃泥涌道聖保祿天主教小學外撞倒一名正在橫過馬路的老翁，重傷送院。 2007年10月17日：晚上九時許，一輛往堅尼地城方向的富豪奧林比安（525／HB2127）在中環德輔道中近利源東街巴士站行駛時，撞倒一名不依指示橫過馬路的女子，送院後情況嚴重。
皇后山一號: 使用狀況
2021年2月23日早上11時37分，警方接報指，皇后山一公屋地盤，一名39歲姓洪男子從高處墮下重傷，他昏迷不醒。 皇后山一號 警方經初步調查，懷疑事主於上址一單位工作期間失足墮至平台，事件列工業意外。 有地盤工人表示，死者為鋁窗工人，事發時男事主正坐吊船在外牆塗玻璃膠，未有綁上安全帶，在3樓墮下，當時吊船操作正常。 2022年2月15日，鑑於香港爆發第五波疫情導致檢疫設施短缺，皇后山邨第1及第7座被徵用作為檢疫設施，相關居民將會延遲入伙。
乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 除皇后山公共運輸交匯處外，乘客亦可步行至邨外的沙頭角公路的「新圍軍營」站乘搭公共交通路線，往返沙頭角及市區。 屋邨設有皇后山公共運輸交匯處，有七條巴士線及兩條專線小巴路線。
皇后山一號: 第二階段$5,000消費券月尾到期 八達通尾期最遲4月16日起領取
不過，跑馬地一帶居民不少早已習慣駕車代步，故客量並未因巴士服務改善而有太大起色。 城巴其後改派車身較短的利蘭奧林比安（2XX）行走；該款短車其後一直是此路線的主力，直至2004年5月31日為止。 過海路線之間免費轉乘必須在荃灣（只限930系列路線）或港島轉車，若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠。 皇后山一號 2004年5月31日：與5A線合併，由中環延長至堅尼地城（卑路乍灣），跑馬地至中環一段大致與原有路線相同，後經德輔道西往返卑路乍灣，並降低全程收費及取消所有分段收費。
第6453號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）–新界及港島的公共小巴（專線）路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第24卷第45期，2020年11月6日。 新界專綫小巴路線503，由興裕集團有限公司（客運營業證編號16640C）營辦，來往皇后山邨及北區醫院，途經聯和墟、天平邨及石湖墟，為首條服務皇后山新發展區的公共交通路線。 為香港特別行政區政府各場地內綜合工程部新界區維修分部所保養維修的空調裝置提供操作及保養維修服務，合約為期三年。 房屋署代表回覆，皇后山公營房屋發展項目的基建工程已完成一系列改善措施，包括擴建龍馬路成標準雙線不分隔車道、沙頭角公路及龍馬路迴旋處增設專用左轉行車線、沙頭角公路及萃雲路路口改為分段橫過馬路處。 署方經評估後，上述改善措施在新公屋建成後仍足夠應付當區需求。 羅又指，現時山麗苑6座大廈之間只有一條消防通道及6個貨車尾板可以使用，已無法應付居民的裝修需要，建議加強管理及加設小路，而皇后山二期公屋在設計時亦要考慮相關問題，避免再次發生同類情況。
皇后山一號: 相關條目
印度廟於1960年興建，至今已經有80多年歷史，由駐守皇后山軍營的尼泊爾踞喀兵建造，以供奉印度教毀滅之神濕婆。 後來警犬隊總部於2003年年底，遷入位於新界北區沙嶺的新警犬總部，皇后山軍營改建的警犬隊總部丟空至今。 這裡是多個電影的取景地，包括《有隻殭屍暗戀你》、《學警出更》、《人間喜劇》等等。 皇后山軍營本為駐港英軍營房，以前有尼泊爾踞喀兵駐守，面積廣闊，總佔地相等於維多利亞公園，建有約20座的綠色平房。
皇后山屬於粉嶺八十一網，區內的東華三院曾憲備小學與救世軍皇后山學校，校舍工程已經平頂，現正內部裝修，將於今年第三季完成，新學年起投入運作。 對於兩校資料不在選校名冊，教育局回覆程尚達指，由於預計皇后山公屋的準居民，最快在統一派位截止申請後，才獲配房通知書，以辦理轉網手續及申請學位，為免學位供應錯配，所以建議兩校毋須參加統一派位。 當局續稱，會讓準居民在八月三十一日前，到學位分配組辦理轉網手續及申請小一學位，按派位後機制，安排入住新屋邨的學生入讀，有需要時會增加班級。
皇后山一號: 道路結構資訊
1962年初：跑馬地總站由藍塘道口遷往蟠龍道，並易名為「跑馬地（蟠龍道）」（城巴接手後改稱跑馬地（上）總站至今）。 皇后山一號 雖然在路線表令中，此路線被歸類為「港島半山區路線」，其車資卻與5B、10線等西區流水線成員看齊，並沒有根據車費等級表收取較高的車費。 受道路工程影響，1號線往摩星嶺方向不停堅彌地城海旁「堅尼地城游泳池」及「山市街」站，改停西祥街「西祥街」及卑路乍街「山市街」站，直至另行通知。 2022年4月13日，因第五波疫情緩和及其他臨時隔離營啟用，政府宣佈皇后山邨第1及第7座將於同月月尾交還予房委會，準租戶預計可於同年5月尾至6月初入伙。
合共提供超過1.2萬伙的皇后山邨及山麗苑，2021年11月開始陸續入伙。 早前成功投到皇后山至市區巴士路線的城巴，公布於11月30日起，開辦兩條直達九龍的新路線，包括來往皇后山、觀塘及啟德的78X，以及來往皇后山、旺角及長沙灣的79X，乃城巴首批在北區營運的獨營路線。 13幢住宅大樓位處低密度村落間的自然景觀，龍山為其南面的背景幕。 項目設計上利用附近的綠化和鄉郊優美環境為居民打造一個社會需求及實際需要均兼顧的理想社區。 此路線早於1928年已投入服務；雖然在編號上排列第一，但據考證港島首條巴士路線卻為1921年開辦的7號線而非此路線。 港島半山區巴士路線1號[註 1]，由城巴營辦，來往跑馬地（上）及摩星嶺，途經灣仔（灣仔道、軒尼詩道）、金鐘、中環（德輔道中）、上環、西營盤（德輔道西）、石塘咀及堅尼地城。
皇后山一號: 物業配套 : 交通方便
1970年3月20日：早上十一時三十分，一輛往急庇利街方向的佳牌亞拉伯四型單層巴士（HK4244）沿摩利臣山道駛至夏慤醫院附近時，撞向一輛準備埋站、行走10線的佳牌阿拉伯五型雙層巴士（LW96／AH4023）之車尾。 事件中雙層巴士右邊車尾和單層巴士左邊車頭的泵把凹陷，7人受傷。 1962年10月21日：晚上十一時四十五分，一輛往急庇利街方向的白水箱巴士（4927）於干諾道中交界，撞向一輛正右轉入美梨道的私家車，駕駛私家車的阿聯航空公司東南亞區總經理之子與其友人受傷。 事發時巴士車速頗高，撞凹私家車車尾後衝向富麗華酒店地盤的木欄才告停下。 2019年10月，為配合城巴慶祝創立40週年，城巴特意安排一輛獲塗上城巴創辦初期的淡黃色背景連深啡色線條設計的Enviro500 MMC（6493／VB9800）固定行走此路線，至翌年7月改為行走20線。 城巴在2009年起大量引入Enviro500及後繼車款Enviro500 MMC（81XX-84XX），此路線從2010年起不時出現該型號巴士；與此同時，丹尼士三叉戟（22XX）亦會間中行走此路線。
交通：去程於粉嶺港鐵站C出口，乘搭52B小巴於布格仔路下車；回程於布格仔路乘搭52B小巴返回粉嶺市區。 九龍城區的何文田@中原樓市片區，區內共22,066個私人住宅單位，涉及人口共99,865人。 主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。
皇后山一號: 皇后山景区
隨著1997年回歸，撥予警方使用改建為警犬隊總部、調查訓練學校和警察康樂中心。 遊覽完寺廟後可在廟後覓路繼續探索山上已荒廢的營房，然後才沿路折返離開。 軍營本為駐港英軍營房，後被改建成警犬隊及警察搜查隊的訓練基地，但現已荒廢。
皇后山邨全邨共有7座出租公屋，可提供8865個住宅單位（當中第1及7座將撥出129個單位，優先編配予合資格基層公務員入住），連同毗鄰的山麗苑，整個皇后山公營房屋項目合共可容納超過3萬人居住。 屋邨設施配套方面，皇后山新公屋項目將會加設上落貨位及停車處，署方亦會和相關部門討論為社區設施設立獨立建築期，以加快入伙時間。 北區區議會主席羅庭德指出，現時皇后山一帶僅有6條巴士線，其中4條路線更是新設。 自皇后山邨陸續入伙後，他收到不少居民反映交通配套不足問題，當中近半居民需要前往屯門、元朗及天水圍一帶上班或上學，惟沒有巴士直達目的地。 今次要介紹的路線帶大家探索皇后山，包括皇后山軍營以及神秘印度廟。
皇后山一號: 皇后山內僅有6條巴士線 無法再增加
作為香港房屋署其中一個最大型的住宅發展項目，本項目共提供12,087個住宅單位，預計於2021年竣工。 資助房屋部份以取得綠建環評金級為目標，出租公共房屋部份目標為白金級。 首程為5X線東行，於中山紀念公園或之前上車：減$4.2962及969系列其他過海隧道路線的轉乘優惠只適用於灣仔及銅鑼灣登上第一程車的乘客，必須在港島或荃灣（只限930系列路線）轉車，於西區海底隧道收費廣場轉車不設優惠。 789（往小西灣）減$1.590分鐘屯門／天水圍過海隧道路線互轉，以及轉乘629線的優惠，只適用於第一程支付全程車資的乘客。 轉往西區、半山區及小西灣路線的優惠，只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或之前各站登車的乘客。
皇后山一號: 道路平面圖
此路線於2004年5月31日與5A線合併並延長至堅尼地城一帶，轉型為流水線之一，隨後更取代後者之服務。 由於5A線客量與其餘來往西區的流水線一樣高，故此路線亦改用原行走該路線之利蘭奧林比安（3XX）、丹尼士巨龍（8XX）及富豪奧林比安（3XX-6XX）等12米雙層巴士。 八十年代末期，由於此路線接駁渡輪的角色漸減，沿途與多條路線重疊，加上車費較高，客量早已不大如前；當時中巴主要使用佳牌阿拉伯五型（LX）雙層巴士行走。 1993年9月1日：由城巴接辦，是第一批由中巴手上接辦的28條路線（26新里程）之一；同日起，提升為全空調服務。 羅庭德 Jasper Law，〈跟進皇后山往來上水交通之居民聯署〉［Facebook帖子］，2022年7月11日。
皇后山一號: 交通意外
而公屋的配套設施如街市、商場或社福設施一般都在住戶入伙約1年後才進場，希望房屋署能好好控制時間差，讓居民盡早使用。 香港房屋委員會房屋署在2015年7月委任王歐陽（香港）有限公司為粉嶺皇后山公共房屋及資助房屋發展項目的建築設計顧問。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第503號線 (皇后山邨 – 北區醫院)及第503K號線 (皇后山邨 – 上水匯) 優化服務〉［交通通告］，2022年10月28日。
皇后山一號: 相關新聞
香港樓價一直高企，上公屋慢慢就變成了不少香港人的目標，不過就算住到公屋，亦有人會嫌棄屋內間隔未如理想。 而近日，就出現了一件廚房門棄置事件，有網民在粉嶺皇后山邨發現一度廚房門被棄置在屋苑外，惹起不少網民的熱議。 我們十分著重生命教育及品德教育課，目的是要建立一所「正向」與「互助互愛」的學校，並孕育一羣擁有正向價值觀和活出基督樣式的學生。 我們期待學校裡的每一個學生都熱愛生命，透過全校參與模式的服務學習課程，豐富學生學習經歷，從而讓他們建立正面價值觀、積極態度及樂於助人的品格。 救世軍中原慈善基金皇后山學校於2021年9月正式開校，我們將繼續致力以耶穌基督的愛和真理，打造一所培育學生「愛生命、好學習、護環境、澤社區」的優質小學。 救世軍中原慈善基金皇后山學校是我們現時在港的第五所小學，我們誠邀您成為救世軍的 #築夢者 #FutureBuilder，與我們一起締造夢想，攜手培育孩子，成就孩子未來。
新屋邨鄰近粉嶺龍馬路，位於皇后山前軍營用地，除現命名為皇后山邨外，7幢樓宇亦全以「皇字」命名，分別為皇滙樓、皇溢樓、皇頤樓、皇順樓、皇盛樓、皇樂樓和皇澄樓。 皇后山一號 我們使用Cookie來確保我們在您的網站上給您最好的體驗，了解您的興趣並向您提供個性化內容，這在我們的Cookie政策中有進一步規定。 環境教育也是我們的重點，故校舍設計會採用各種具能源效益、可再生能源技術及環保的設施。 透過教育及環境的氛圍，培養學生愛護環境和善用資源，建立綠色生活的習慣。 我們致力提供最合時的智能產品及創新科技支援外，亦堅持由心出發的貼心服務，為客戶締造人性化的服務體驗域。
皇后山一號: 相關事件
有區議員憂慮區內交通配套尚未完善，擴建後勢雪上加霜，促請當局先完善整個社區規劃。 ）是香港房屋委員會轄下的公共屋邨，項目編號為NR08，位於香港新界北區粉嶺軍地龍馬路66號，即前皇后山軍營西部，與毗鄰的山麗苑屬同一發展項目。 屋邨是香港其中一個罕有採用英語意譯法命名的公共屋邨，由房屋署總建築師（4）設計，王歐陽（香港）有限公司負責統籌，由中國海外物業管理有限公司負責屋邨管理工作。 大樓地面2層將闢設標準社區會堂，內有多用途禮堂可容納450人，建成後轉交民政事務總署。
當時此路線與5A線各自保留獨立編號，但兩者之行車路線與沿途車站完全相同，並採用綜合時間表，兩線巴士相間開出。 2020年9月28日，皇后山一地盤發生工業意外，一名工人在「粉嶺皇后山第一﹑二所設有30間課室的小學」地盤4樓一個約1.7米高工作枱工作時懷疑失去平衡，着地時嘴部和鼻受傷昏迷。 2020年1月，以房屋署署長唐智強為首的房署高層代表團，參觀皇后山邨及鄰近的山麗苑地盤，並聽取承建商代表講解項目採用的施工新技術。 皇后山邨設有幼兒園、休憩空間、公共運輸交匯處、停車場、購物商場、街市，以及一座七層高的社區會堂暨社區綜合設施大樓。 另外，根據招標文件條款，營辦商需派出不少於5輛公共小巴行駛，並於開辦一年內，調配一輛可供輪椅上落的低地台小巴提供服務。 分三期落成, 第一期共五座, 提供大約6,300個單位; 第二期共一座, 提供大約1200個單位; 第三期共一座, 提供大約1300個單位.