[周刊王CTWANT] 根據指揮中心統計，國內昨新增本土個案，以新北市3117例居多，其次依序為桃園市2059例、高雄市1987例等，另增270例境外移入個案，61例死亡。 疫情監測組長周志浩表示，昨日本土新增個案數較上周四下降19.9％，這是連續第13天下降，預期會以此趨勢持續發展。 台中市市長盧秀燕力推「中台灣區域治理平台」，如今更達跨黨派、8縣市規模，昨（16）日舉辦平台啟動儀式，盧市長儼然「共主」氣勢，也被聯想到有意出征2024總統大位。 南投縣縣長許淑華則表示，是否問鼎大位必須看個人意願、黨內提名機制、社會反應等；但就人選而言，她認為盧市長與新北市市長侯友宜「兩者都很優秀」。 環保人士就認為，在無心插柳之下，該區變成大台北難得一見，甚至碩果僅存的自然資產；這顆『土城綠寶石』應妥善保護，循北市富陽公園之模式，規劃為低度開發生態公園，而不是解禁開發，或把看守所遷到此處。
這些年土城並不缺發展題材，最新的是土城公墓改建為醫院，交通方面則有捷運(土城及頂埔延伸線)及特二號快速道路，聯外交通運能漸趨完備。 如果三鶯線定案，則除了北大特區受益最直接外，頂埔捷運延伸線也能發揮更大功效，提升頂埔科技園區的進駐率，帶動土城區域發展及房市。 不過號稱區域豪宅的「弘暉帝寶」的43萬/坪天價，旋即刷新同年稍早進場，清水區合協案剛創的土城新高。 至於同期進場，訴求距土城捷運站僅300公尺的「捷運築光」，開價居然『不到』32萬/坪，原因則是該案基地為乙種工業區。 這主要是本區閒置土地多為工業地目，且建商早在90年代初就炒過捷運題材。 海山站旁皇翔建設88年推出的「第一站」，擺明就是訴求土城捷運通車後之便利性。
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沿途經新北地方法院、台北看守所、捷運土城站、土城區公所等。 1.中央路：土城早期街道之一，貫穿土城主要區域，北接板橋區四川路，南接三峽區介壽路，是土城公司行號最多、最主要之道路。 社區每月平均單價可能因該月成交房屋坪數大小、單價是否含車位等而上下波動，請一併參考上方詳細實價登錄列表。
98年後，區域房市供給仍不多、以新成屋為主，不過單價則出現明確漲勢。 這個價格漲勢及買氣，其實是源於房市資金行情產生的比價及推擠效應。 以下我們即將土城分為清水、市區及頂埔三區，做更詳細的推案及行情分析。 然而土城北面大漢溪，南邊為丘陵及山坡地形，實際發展侷限在東西長、南北短之狹長腹地內。 本區轄區面積比板橋、新莊都大，但一般人印象中，土城的實質發展『規模』，遠不及上述新北市兩個重要市鎮。
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原址在北市愛國東路，64年遷往土城的台北看守所，是羈押審判中嫌疑犯，和即將執行死刑之犯人場所；多數人對此當然避之唯恐不及，對區域質感及房市而言，更是百分百的嫌惡設施，有害無益。 皇勝新城 尤其遷至土城後之位址，竟是金城路二段，即本市核心、人口稠密地帶，由此可見其影響之大。 工業區的生產活動，有帶動區域發展的效果，其就業人口更是房市需求面的重要支撐力。
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【MyGoNews 皇勝新城 林承志/台北報導】台北縣土城市中央路一段沿線各式商業活動頻繁，往北可前往板橋浮洲地區，往西可連接樹林，往南可達北二高土城交流道，交通四通八達。 皇勝建設所投資興建之新大樓案「皇勝新城」位中央路一段318巷，規劃坪數46~74坪3~4房產品，總戶數僅38戶，最低總價破千萬，訴求住戶品質整齊單純，每坪開價28~32萬元。 以下是有關新北市台北麗晶社區的詳細資訊：大廈/社區名稱：台北麗晶社區地址：新北市泰山區明志路二段231號6樓鄉鎮市區：泰… 以下是有關新北市巨勳雲集的詳細資訊：大廈/社區名稱：巨勳雲集地址：新北市土城區光明街50號等鄉鎮市區：土城區執照號碼：1… 以下是有關新北市綠寶石大廈的詳細資訊：大廈/社區名稱：綠寶石大廈地址：土城市裕民路195巷巷2至20－(雙)號鄉鎮市區：土城… 以下是有關新北市城龍歡騰的詳細資訊：大廈/社區名稱：城龍歡騰地址：土城市裕民路79~85－(單)號1~12樓鄉鎮市區：土城區執照…
- 至於同期進場，訴求距土城捷運站僅300公尺的「捷運築光」，開價居然『不到』32萬/坪，原因則是該案基地為乙種工業區。
- 然而土城北面大漢溪，南邊為丘陵及山坡地形，實際發展侷限在東西長、南北短之狹長腹地內。
- 附表一、二顯示，93、94年兩年的土城房市，受捷運通車題材之賜，推案量確實較往年增加。
- 同年9月再改為「寶格麗花園」，銷售才逐漸轉佳；不過這已是因為隔壁板橋房價上漲，產生推擠效應所致。
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土城市發展最好的精華區，是以中央及學府路為核心的的中央區，也就是一般說的土城市區。 本市主要道路都貫穿本區，包含最重要建設之捷運，主要也行經本區，並於海山高工、樂利國小旁設海山站，土城市公所附近設立土城站。 土城工業區是民國六十一年時，政府為發展工業，委託中興工程顧問公司規劃開發設立。 3.金城路：北起中和區連城路，南迄土城中央路，為土城區通往中和區之主要道路。
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以及綜合體育場、土城國民運動中心、日月光廣場、家樂福、愛買、全國電子、UNIQLO等各美食商家、賣場市集、潮流品牌到位，食衣住行育樂樣樣俱全，頂級機能隨時享受，打造績優生活品質。 2.省道：省道台3線、省道台65線 (新北市特二號快速公路)、11土城一土城一交流道、12土城二土城二交流道、13土城土城交流道。 合軍事禁建開放，提升都市發展品質，以利都市整體合理發展，以區段徵收方式取得公共設施用地，改善交通、排水、環境衛生等居住生活品質，並透過訂定土地使用管制規則及獎勵措施，強化土地使用功能，達到地盡其利、地利共享的目標。 皇勝新城 ✿陳大哥急找尋西屯區~臨路雙平面車位透天別墅本店目前有多筆誠意買方客戶急尋房屋，若您有下列符合買方需求的房屋想委託出售或正在出售，或是想下列買方一樣想找房子 ，請立即與我們聯絡! ✿沈先生急尋西屯區可以自己經營小吃的店面本店目前有多筆誠意買方客戶急尋房屋，若您有下列符合買方需求的房屋想委託出售或正在出售，或是想下列買方一樣想找房子 ，請立即與我們聯絡!
不過早期台灣工業活動多為勞力密集型態，且高污染產業佔相當比重；因此儘管土城工業區近年積極轉型，但多數人想起土城，仍是浮現煙囪四處、貨櫃車出入頻繁的『黑鄉』印象。 和三峽、樹林類似，同樣臨大漢溪的土城，也以農業活動發跡，較具規模的開發墾拓，是在清朝乾隆年間。 由於當時進駐開墾的漢人和原住民常起衝突，漢人於是在河岸平原與丘陵地接壤處築起防衛土牆，形同縮小版的萬里長城。
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本區固然主要為工業區，但中央路四段兩側、土城國中周邊及福安街附近，仍有住宅區塊。 由於工業區給人較差的質感，加上相對位置最偏，因此本區行情一直是土城最低；在捷運題材炒作前，本區行情約在17萬/坪左右。 土城捷運95年中通車，雖然該時段房市景氣居高檔，不過本區可開發空間已少，因此反而有不少舊案新推，搶搭捷運題材列車，這算是大台北捷運房市中，相當特殊的現象。
皇勝新城: 土城區—工業區活化開發 成區域房市重頭戲
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影響本區人口大量增加的原因，除自然增加外，非本籍人口的遷入是主要原因。 尤其土城近年來在相關政府單位同心打造下，公共工程及交通建設都陸續完工開闢；北二高貫穿、捷運土城線通車、大型量販店進駐、高科技園區的誕生，將會吸引更多的人口遷入土城。 捷運土城線海山站位明德路、學府路口，由皇勝新城步行至捷運站約10~12分鐘，沿中央路直行可連接捷運永寧站及北二高土城交流道，車程約8~10分鐘。 生活採買可至中央路一段日新市場或裕生路市場，騎車僅需3~5分鐘。
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基地面積401坪，社區臨路退縮3.8米，前側相對棟距達15米，1樓規劃日式庭園、水幕牆與2戶挑高4.2米的46坪花園住家，標準層單層4戶共用2部電梯。 皇勝新城 2.預計2011年通車的特二號道路，連結中山高五股交流道至北二高土城交流道，從社區開車5分鐘可至員福街匝道口，連接特二號道路。 周遭行情與區域行情統計資料已排除親友等特殊交易，及交易價格過高與過低之行情，並採用近三個月移動平均公式計算，以避免因極端數據資料及資料量體不足，造成所提供的實價登錄資訊與消費者之認知或與一般市場實價登錄產生落差。
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皇勝新城: 新北市土城區的巨勳雲集評價如何？ | 新北市大廈社區資訊
冠德建設規劃設計及興建的冠德北安案，為地上16層、地下3層的住宅大樓，位在大直站出口，該案鄰近實踐大學、大直高中、北安國中及大直國小等學校用地，也距離美麗華商圈與內湖科學園區不遠，以「人文匯聚場域」為整體發展定位。 「東唐漾」世代聯手設計鉅獻，由國家建築金獎建商東唐建設蔡敏慧設計總監、台中七期豪宅建築大師謝祥偉建築師、德國IF獲獎白水設計李金源設計師，集結中台灣最強精品豪宅建築設計團隊設計，打造質青世代時尚輕豪宅社區。 新濠建設2022年公開系列作二期「新濠漾II-紐約公園」，該案規劃地上25層、地下4層的純住宅大樓，劃設市場接受度高的20~33坪、2~3房產品，獲得相當不錯的市場迴響。 基地就座落大寮捷運特區旁，與公園預定地為鄰，更是區域少見捷運公園景觀宅。 「上揚湛」規劃坪數23~37坪的2至3房，全棟戶數僅單純98戶，全平面車位、衛浴皆開窗通風宜居規劃。
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近幾年，本區也像清水地區一般，因為板橋相對高價推擠，不少消費者來到相對低價的土城，因此銷況不錯，行情隨之拉高。 不過可能距離板橋稍遠，因此近期漲勢反而不如有看守所的清水地區。 「皇」案量體『僅』38戶，97年預售時反應不理想；98年7月完工後重推，數月後更換代銷，更名為「皇勝新城」，前後銷售期逾3年。 本案銷售歷程固然反映土城線通車題材發酵，但也說明在地消費者對預售推案仍有抗性。
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麗江建設表示，「麗江星漾」為公司於A18站前特區嚴選及精心規劃的熱銷建案，在選地之初便格外重視，不少建商拼命想要擠進商業搖滾區，但麗江卻是選擇了臨新街溪首排的這塊基地。 興總建設於苓雅市心推出成屋大樓「大觀在上」，緊鄰亞洲新灣區，坐擁逾2000億元建設投資，地上26樓擎天建築，將港都山海河港美景一覽無遺，成為富豪搶進市區唯一首選。 「青青」位於新莊副都心核心商業重鎮中僅約20％的純住宅用地，週邊擁有宏匯廣場、晶冠廣場兩大購物中心，美食、購物、休閒、商務，各項機能一應俱全。 八十年代末二高通車並設置土城交流道，95年中土城捷運線通車，區域房市也因此出現小波段炒作行情；但腹地不夠、嫌惡設施加上禁建，區域發展仍然受限，房市價量提升狀況也不明顯。 土城轄區實際面積並不小，然現行都市計劃範圍僅限臨大漢溪南側區塊。 這是因為本市之第二高速公路以南區域，為較難開發的丘陵或坡地，加上又有禁建範圍近一百公頃的土城彈藥庫，使得本區給人發展狹隘的錯覺。
位居大台北盆地西南側的土城區，面積29.56平方公里，東北方為中和，東南側與新店接壤；南接三峽，西側與樹林以大漢溪相望，西北則與板橋相連。 4.裕民路（北88-1線）：東接金城路，西接中央路、中華路，途經捷運海山站、土城綜合運動場。 東森房屋堅持「誠信領航．永續經營」的企業理念，不斷追求創新服務與組織成長，我們以前瞻、優秀的經營團隊及在地專業的服務走過三十餘載，引領台灣房仲業向前進步。 網站內各成員均為獨立經營之仲介經紀業者，各家業者提供之服務項目及產品均不盡相同，若欲了解各家業者之服務項目及產品，請親洽或電詢各公司。 本網站僅為各項資訊刊登之媒體平台，使用者於交易前能仍應詳閱地籍相關資料。
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原本算是負面因素的工業區，將透過變更活化而翻身；然而位於市中心的看守所，及造成周邊長期限禁建的土城彈藥庫，還是必須面對的『難題』，更是現階段價格有無實質支撐的重要觀察點。 就此來看，土城房市很可能藉由工業區變更開發，一掃以往供給量有限的狀況。 因此，95年中土城捷運通車後，並未帶進更多區外客；區域房市仍為區域客支撐，房價自然不易大幅翻漲，加上可開發土地少，因此只能靠舊案重推撐場面。 直到最近兩年年，本區區外客才增加，不過原因是捷運海山站前一站的板橋房價漲勢甚猛，產生推擠效應，土城因此接受不少板橋客，並非上述負面因素消失或淡化。 包含土城線及頂埔延伸線之捷運題材發酵，及頂埔科技園區吸引鴻海等科技大廠進駐所營造的想像空間下，本區曾於93年出現全土城最大個案，總量近千戶的「皇翔太陽城」。 本案並非工業住宅案，不過位置仍偏，因此95年本案重新進場時，還有約200戶可售。