（10年楼龄）天赋海湾三期项目经理为南丰发展。 天赋海湾”（Providence Peak）（简称：溋玥）。 项目设13座分层住宅及11单幢洋房，合共提供548伙单位。
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- 然而，2021年10月6日，行政長官林鄭月娥宣讀施政報告，提及政府會邀請港鐵公司，研究以現時位處白石角的香港教育大學運動中心用地為基礎，興建新的科學園╱白石角車站，並按教大早前要求重置運動中心到大學本部附近的地點，方便同學使用。
- 此外，项目初期由英国著名建筑师Norman Foster建筑师事务所主理设计，而项目建筑师是香港胡周黄建筑师事务所。
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白石角梯台: 未來發展
首期楼花于2011年11月开始发售，示范单位设于奥海城2期。。 因為呢條人流增大，第日有機會起東鐵綫白石角站或者科學園站，分擔下大學站人次，不過重未有定案，睇下有幾多人流而定。 蔡新榮今天出席大埔白石角海濱長廊植樹日時指出，舉行植樹日的目的是，希望市民透過直接參與綠化環境，提高環保意識，更積極地參與保護環境及愛惜自然資源。
消息人士表示，由於地皮的面積寬闊，甚至比起鄰近的兩幅住宅地更大，因此未來在研究新車站的規劃時，亦可盡量善用這幅土地，冀可增加房屋供應，同時亦不排除可以提供商鋪等設施，以滿足區內居民需求。 政府近年致力發展位處大埔墟站及大學站之間的白石角，惟過去發展受限於交通基建等配套。 新一份《施政報告》指，政府將邀請港鐵研究以現時位處白石角的香港教育大學運動中心用地為基礎，興建東鐵線車站；並建議重推馬料水填海計畫，加上原沙田污水處理廠土地，合共八十八公頃皆主要用作創科用途。 在有關消息公布後，業界均關注區內發展，並估計可像當年在東鐵線後加太和站一樣，為車站附近土地帶來發展住宅的契機。 不過政府未有理會區議會意見，更將近半土地用作建設中低密度私人住宅。
白石角梯台: 科學園免費泊車優惠2022
直到2013年3月24日，為配合白石角私人屋苑天賦海灣落成入伙，九巴開辦272A線，新設的白石角總站位於天賦海灣第二期「溋玥‧天賦海灣」旁；而港鐵東鐵綫白石角站為區內一個建議中的車站，但興建與否需要視乎區內的發展密度。 另一方面恒地於2014年7月中向城規會申請，將位於鹿茵山莊前方的蕉坑丈量約份第34約及36號多個地段，合共39.2萬平方呎用地，用作興建興建6幢14層至22層高私人住宅。 部份用地會交由相關政府或代表作房屋發展，預計可以興建4幢17至18層高公營房屋，提供約536伙單位。 為滿足市民對私樓的需求，政府在2014年將區內白石角多幅原用作科學園第四期發展及康樂用地的8公頃用地，改劃為四個中密度住宅項目，連及恒地蕉坑項目，同區住宅供應將逾6,300伙單位。 有關改劃惹來不少批評，在公眾諮詢期間有九成九反對政府的修訂。 有立法會議員認為會對交通配套造成不勝負荷，質疑政府放棄支持本地的創新科技產業發展。
2007年5月19日綠化白石角海濱長廊下半年啟用培育幼苗：木土工程拓展署署長蔡新榮出席白石角海濱長廊植樹日時，與學生一起植樹。 為方便比較，以下列表主要以科學園路、創新路沿線（即吐露港公路創新路交接點至吐露港公路／大老山公路連接點）為範圍。 据业主何太透露，5月11日下午4时许，她驾车抵达上址时，见停车场恍如泽国，水深一吋，车辆要涉水而行，原本已有多条喉管接着天花板渗漏的水不断流落胶桶，但却未能及时疏导，多处抽风槽出现“水帘洞”般渗水。
白石角梯台: 車站另名
個中心亦都叫白石角運動中心，雖然同原白石角都有一段距離。 值得留意的是，新地（00016）於2019年初以63億元，投得的白石角優景里地皮，每呎樓面地價約6,646元，而該地皮位置正正比鄰上述新車站。 資料顯示，發展商當時表示會投資約120億元發展優景里項目，而優景里項目於去年已獲批建築圖則，將建14幢11至14層高的分層住宅，另設會所及安老院舍。 此外，恒地（0012）蕉坑項目亦鄰近上述新車站，但以公私營合作模式發展。 2008年北京奧運的馬術項目移師香港舉行，香港政府把香港體育學院改建成馬術比賽場地，因此體院的三項鐵人訓練基地曾臨時搬遷至白石，而單車訓練基地亦曾遷進新建的臨時鑊型單車場，直至位於將軍澳的香港單車館落成啟用。 船民中心於1997年關閉後，政府將土地以短期租約形式批出，原址已改建為白石哥爾夫球中心和燒烤場，於2014年改名為白石康樂中心。
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- 而改劃後雖然建有多幢豪華住宅，但交通和社區配套嚴重不足。
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- 1970年代尾，由於興建吐露港公路需要進行填海，政府於白石設立挖泥區，以提供沙石進行填海造地工程。
- 木土工程拓展署署長蔡新榮表示，整個白石角發展計劃基礎設施工程的綠化工作，包括種植約3,000棵樹木和33萬株灌木，所覆蓋的種植總面積約50,000平方米，務求為區內帶來舒適和優美的環境。
- 呢個就係去年新開嘅中西區海濱長廊喇，而呢一部份係稱為西區副食品批發市場段。
第3期位于大埔科进路9号，名为“海钻”（The Graces），名称源于该盘大部分单位可饱览的海景，在阳光下美得像一颗闪耀璀璨的钻石而得名，而英文名是希腊神话中三个女神的名字，她们分别表示美丽、迷人及欢欣。 设计为临海低密度住宅，第1-21座为分层物业，楼高8-10层，共475个单位。 另有7幢独立洋房（名为天池屋，每栋均有其独特名字，例如：溋天大宅、溋珑大宅等等。），洋房面积4,172-5,408方呎。
白石角梯台: 車站用途
（Wu Kwai Sha Tsui），是香港新界東沙田區的一個海角，位於馬鞍山烏溪沙落禾沙以北，樟木頭以西，對開海面為吐露港。 白石角海濱長廊設有單車徑，3座觀景台及南面廣場，另外設有公園管理辦事處、單車租賃場地、涼亭、半露天茶座、小食亭、3座公共廁所及垃圾站等。 第4期名为“逸珑湾 I & II”，英文名字为“Mayfair By The Sea I & II”，位于大埔科进路23号（大埔市地段第 号）的豪华住宅。 发展商信和置业于2009年年底以$51.5亿购入大埔市地段第200号D1地盘，另伙拍嘉华以$52.5亿购入比邻的D2地盘，购入呎价分别要$7,145及$7,284，两个地盘合并发展。 当中信和占85%权益，嘉华则占15%权益；而逸珑湾II则由信和全资拥有。 此外，项目初期由英国著名建筑师Norman Foster建筑师事务所主理设计，而项目建筑师是香港胡周黄建筑师事务所。
家下白石角對出嘅填地，以白石角為中心，由沙田海近馬料水，伸到大埔滘東南山後便嘅蕉坑，有香港教育學院運動中心、香港科學園，同港鐵東鐵綫加吐露港公路。 白石角梯台 資料顯示，香港教育大學運動中心的面積逾五十萬方呎，至於新鐵路站附近的兩幅用地，包括新地旗下白石角優景里新盤，面積約三十五萬平方呎，可建一千九百多伙；至於鄰近由恒基發展的蕉坑項目，地盤面積約三十九萬平方呎，可建近二千二百伙公私營住宅。 政府消息人士指出，現時的東鐵線已途經白石角站，屬地面鐵路，故相信只需在鐵路上建站即可，並可於附近一帶建上蓋物業。 ）位於香港新界大埔白石角科學園路、創新路及科研路，由香港政府耗資兩千萬港元於2004年12月啟工興建，於2007年9月竣工，於2008年2月啟用，由康樂及文化事務署管理。 白石角海濱長廊全長兩公里，設有行人路及單車徑，遊人可以沿途欣賞吐露港的風景，亦可以遠眺馬鞍山至八仙嶺的景色；其中單車徑連接沙田至大埔的單車徑。 香港單車館公園位於將軍澳寶康路 號，佔地約5.3公頃。
白石角梯台: 將軍澳公園 / 香港單車館公園泊車泊邊好？
2007年9月17號，香港政府再拍賣白石角發展區第1期B住宅用地。 塊地畀四間公司夾份投到，即係南豐地產、信和置業、永泰亞洲同嘉華國際。 A、B、C三塊地夾埋200萬呎，可以起到千單位住宅。 2001年2月24號，香港敎育學院運動中心落成，位置近蕉坑填地，響九港鐵路舊軌到新軌之間，舊軌變成優景里。
雲滙，嘉熙，海日灣I、II，逸瓏灣8，浪濤等會喺2019年年底相繼入伙。 而新鴻基除咗發展雲滙，亦會喺吐露港馬路天橋對面發展優景里住宅項目。 起吐露港公路嗰陣，已經順便起埋單車徑，響大埔海側邊，可以由沙田踩去大埔。 白石角新填地將單車徑同個海隔開咗，所以又響海邊起海濱公園同新單車徑，公園叫白石角海濱長廊。 村同鐵路之間係舊填地，而公路以外係新填地。
白石角梯台: 車站位置
1982年，為咗起吐露港公路，成個大埔海西岸填海。 填地本來諗住起樓做住宅，但最尾都留來做大專或大學用地。 1996年，因為九廣鐵路白石角呢段急彎，有貨卡出軌，交通大亂一日，所以就將路軌拉直，貼近吐露港公路內側。 1970年代尾，由於興建吐露港公路需要進行填海，政府於白石設立挖泥區，以提供沙石進行填海造地工程。 白石角梯台 過程中，原先的小山丘因此而被剷平，形成現今地貌。
但政府認為辦公室樓面的需求已足夠，認為「絕對可滿足現有及新增人口的需要」。 而改劃後雖然建有多幢豪華住宅，但交通和社區配套嚴重不足。 當中包括車位不足，引起有大量違例泊車問題。 而區內的民生配套的不完善，目前區內只得逸瓏坊商場，只能滿足基本的民生需要。 白石角梯台 白石角海濱長廊及吐露港單車徑是香港熱門的長跑賽事（尤其10公里賽事）舉行地點，每逢跑季幾乎每周六或及周日均有長跑賽事舉行。 由於該賽道全屬行人及單車通道，不涉及封閉行車道路，因此較易向政府申請賽事許可，據不完全統計，由2016年11月至2017年1月，已公佈或已在此處舉行的賽事達15個以上。
白石角梯台: 發展
香港政府早於2002年就白石陸岬未來發展進行規劃研究，根據2009年修訂的《馬鞍山分區計劃大綱草圖編號S/MOS/15》，白石陸岬有23.56公頃土地被劃為「綜合發展區」，可進行康樂或康樂暨住宅發展，其中康樂發展應最少佔11公頃。 至於沿海部分、海星灣和渡頭灣共有11.86公頃的土地被劃為「自然保育區」，已獲確認為具生態、科學、考古和教育等價值。 而毗連白石陸岬的落禾沙則被劃為「綜合發展區」，設私人住宅迎海、長實彩沙街限量地星漣海及城大學生宿舍。 在東面住宅區發展方面，2007年9月17日，香港特區政府拍賣白石角發展區第1期B住宅用地，由南豐地產、信和置業、永泰亞洲及嘉華國際投得，興建中密度住宅及獨立屋。 合計之前拍賣之白石角A至D地盤，五個地盤建築樓面共計達200萬呎，合併發展為天賦海灣（包括第4期逸瓏灣），於2012年至2015年陸續入伙。
至今中大仍向政府爭取增批鄰近預留未用土地，以增建更多研究生宿位及科研設施，及連接博研路的新校門（目前只有行人閘門，必須以中大通及密碼開啟，外人無法經此通道進出大學）。 另外原先預留建造小學的兩塊土地，政府亦已將其改作住宅用地（附設一所安老院），並於2019年初由新鴻基地產投得，到2022年4月中命名為Silicon Hill。 然而，2021年10月6日，行政長官林鄭月娥宣讀施政報告，提及政府會邀請港鐵公司，研究以現時位處白石角的香港教育大學運動中心用地為基礎，興建新的科學園╱白石角車站，並按教大早前要求重置運動中心到大學本部附近的地點，方便同學使用。 ）喺香港新界，響大埔海（吐露港）西岸邊，近樟樹灘。
白石角梯台: 科學園免費泊車優惠
香港政府早年發展科學園時，曾考慮在東鐵綫加設白石角站，計劃中的車站位於現有的大埔墟站和大學站之間。 白石角梯台 白石角梯台 車站服務香港科學園附近一帶，可是由於該區的發展項目均為低密度的豪宅，人口偏低，缺乏效益，而且會增加鐵路行車時間，所以決定擱置加設此站。 2021年施政報告，特首林鄭月娥宣佈為改善白石角和科學園一帶公共交通接駁，將會邀請港鐵以現時白石角的香港教育大學白石角運動中心用地為基礎，研究興建東鐵線白石角站，而教大運動中心將會重置到大學本部附近的地點。 至於未來擬建的白石角站，目前用作香港教育大學運動中心，位處東鐵沿線和吐露港公路旁，對面就是科學園的北端和近年入伙的私人屋苑和一所國際學校。