到九十年代西沙路正式通車，交通改善，加上以丁屋為主的新屋苑吸引外來人口遷入鄉村居住，使十四鄉人口增加，整個西貢北逐漸符合一個選區大約一萬七千人的比例。 新鴻基地產在1990年代初開始籌備在「西沙路十四鄉項目」，地盤面積約806.22萬平方呎，擬興建4,630伙的大型項目，可建樓面482.85萬平方呎，市場估計補地價逾100億港元，補價估計在2008年內可完成。 瓦窰頭 現時具發展潛力區內的原居民村如唐人新村，會劃為住宅用途，村內約2,000名居民不受影響，而餘下的非原居民村，只有沙井村及天龍村獲保留，涉及約100個構築物。 但時任十八鄉鄉事委員會主席梁福元表示公庵路旁的大發村等仍有數十戶非原居民聚居，應獲同等對待。
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第73、74、47S、及48S號線調整車費〉［交通通告］，2008年2月。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第47S、48S、73及74（74A）號線調整車費〉［交通通告］，2021年12月8日。 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈搬遷新界專線小巴第73及74號線毗鄰西鐵朗屏站的小巴站〉［交通通告］，2015年9月4日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第99、99R及299X號線服務調整〉［交通通告］，2014年11月3日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴94及99線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2003年5月14日。。
瓦窰頭: 元朗東南 @中原樓市片區
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 在二十世紀初，由於廣九鐵路和深圳墟的發展，需要大量磚瓦，除了在羅湖建立磚廠外，木湖瓦窰也配合生產，但是其建築年份沒有資料。
1968年向各村村民、花炮會、地方賢達及社團坊眾發起籌募建築會所經費，於翌年中籌得超過10萬港元，隨即招商競投，於1970年由新界民政署署長陸鼎堂、副署長魏德烈、元朗理民府鄧樂及新界鄉議局主席陳日新主持揭幕典禮。 民政事務總署於2003年推行雙村長制，十八鄉村代表由45人增至71人，會所需要重建增大以符應用，加以興建年久，亟需修葺。 2005年得到十八鄉公益社贊助重修經費200多萬元，另加新鴻基地產贊助50萬元及民政事務處的非經常性經費資助6萬元，招商承造重建，同年12月完工。 乾隆五十一年（公元1786年），廣州府新安縣知縣在元朗豎立石碑記錄訴訟內容和判決，此碑後來被放置在大樹下天后廟內，而另一塊相同的石碑則置於錦田鄧氏所控制元朗舊墟的大王古廟內。 十八鄉佃農明白聯合起來便有實力抗衡地主壓迫，此後村民便不斷強化對天后娘娘的崇拜，以大樹下天后廟為十八鄉一個整體的信仰中心，團結各村。 元朗大樹下天后廟始建於明朝中葉，迄今已有三百多年歷史，位於十八鄉瓦窰頭，由於廟宇處於一棵大榕樹之下，因而得名。
瓦窰頭: 跑遊元朗十八鄉 ( － 瓦窰頭村
其實上，香港境內有三條「瓦窰頭村」，名稱相同並分別位於 1) 元朗十八鄉、2) 馬鞍山十四鄉西沙路以及 3) 蒲崗村六鄉(鑽石山)，鑽石山一處已被拆卸改建成現時荷里活商場。 而位於元朗的瓦窰頭村，是一條雜姓村落，村中亦有人把圍村美名為「雅窰頭村」。 交通：在西貢 / 恒安巴士總站乘99號巴士或在西貢巴士總站 / 沙田市中心乘299X巴士，「企嶺下老圍」站下車 / 回程於「田寮」或「大洞」站乘相同巴士離開。 原本獲政府通知能在10月底入伙駿洋邨的第一座準住戶李小姐對政府再三延遲歸還的決定感到十分無奈。
- 另外，區內主要屋苑包括 帝琴灣,西貢井頭,西徑,大洞,樟木頭。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,000，年齡中位數為 38.9歲。
- 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
- 不過兩輛巴士行走該兩線時的車齡已達15年，同樣是即將退役的車款，最終於1999年9月30日正式退役。
- 99線延長至恆安前，因班次疏落，加上299線（即現299X線的前身）、小巴807B及807K線於沙田區服務範圍更廣，故客量偏低。
難度方面，路線近乎全程平路，找路亦不算太難，但在鄉村不要亂走及保持安靜以免騷擾民居，並要留意村狗，如找不到路或體力不夠亦可撤回西沙路走公路甚至搭車離開，整體難度不高。 香港舊村落的名稱，彷彿從字面上可以猜估到當時村落環境，估計當時瓦窰頭村附近有一間燒制瓦當瓦片的工場，加以「頭」作為前頭和吉祥意思，不難有這個假設。 重災區之一的屯門新增6宗個案，元朗和天水圍各多1人染疫；港島區也添6宗，病毒蹤影橫跨西環堅尼地城至柴灣。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
瓦窰頭: 新界專綫小巴73線
為配合道路工程，於2022年6月19日凌晨12時30分至2023年6月30日下午4時期間，99線往西貢方向不停西沙路「大洞」站。 今次介紹該村一個全幢放賣盤，建築面積2100方呎，為4房2套房設計，裝潢柔和，另有700方呎天台，外望附近村屋及山景，現叫價為2200萬，實用呎價約10476元。 於 年代，同福堂的左翼廂房兼作書室功用，稱為「龍涎學校」，教育村中子弟，而龍涎村是昔曰瓦窰頭村的名稱，從宗祠門牆上的龍像彩繪也可以看到龍的畫像，。 「同福堂」位於十八鄉瓦窰頭村，屬於村中不同氏族所共同擁有的祠堂，相傳於 1910 年代建成，從祠堂後進明間的供桌上，可以看到五位氏族的祖先神主牌，包括簡氏、賴氏、鄧氏、謝氏和張氏。 神位兩旁有一幅對聯，從意思反映出村中五姓同居的和諧，及寄意村裡子孫繁衍。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 自2005年，此路線掛牌車改為一輛單層巴士（以丹尼士飛鏢AA為主）及一輛雙層空調巴士（富豪超級奧林比安為主，於2011年改為丹尼士巨龍9.9米）行走。
- 現時瓦窰頭村中亦正大興土木，富現代設計的別墅樓陸續入伙 (港幣約二佰萬起)，加上十八鄉地點環境幽雅，鄰近元朗市之餘亦有小巴直達朗屏西鐵站。
- 至於車頭顯示方面，由於此路線部分班次是與94線對調運作，所以車長會把號碼膠牌版放在下層駕駛室的擋風玻璃，在車頭及車尾之牌箱只插入「白板」膠牌，免卻走上走落更換膠牌之麻煩。
- 元朗大樹下天后廟始建於明朝中葉，迄今已有三百多年歷史，位於十八鄉瓦窰頭，由於廟宇處於一棵大榕樹之下，因而得名。
2019年7月起，全線掛牌均改為12米雙層巴士及直梯化，用車全數皆為Enviro500 12米（ATE）。 同年9月，九龍灣車廠（K）加入一部Enviro500 MMC 12米（ATENU）作為此路線掛牌，取代一部Enviro500（ATE）。 2015年7月6日起，增派一輛斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB19／NV7865，九龍灣廠派出）單層巴士及一輛丹尼士三叉戟 10.6米（ATS80／KD1848，由299X線調入）行走，令此路線再度獲派單層空調巴士作掛牌車。
瓦窰頭: 元朗尚悅10日6宗成交 逼近上月全月 上車客斥563萬元購罕有客廳配落地玻璃2房戶
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時停用大埔西沙路東行近大洞的巴士站〉［交通通告］，2022年6月17日。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 泥涌雖然可乘車直達，今次遊記選擇由水浪窩出發，並穿梭十四鄉數個村落(企嶺下老圍、企嶺下新圍、西徑村、瓦窰頭、井頭、輋下)，豐富行程之餘，亦順道見證西沙路十四鄉發展前後的變化。
不過兩輛巴士行走該兩線時的車齡已達15年，同樣是即將退役的車款，最終於1999年9月30日正式退役。 瓦窰頭 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 元朗不少村落於百年前建村，百年後又是另一番景象，各大小發展商正努力向各村村民買田收地，以作興建中小式規模的村屋別墅群。 現時瓦窰頭村中亦正大興土木，富現代設計的別墅樓陸續入伙 瓦窰頭 (港幣約二佰萬起)，加上十八鄉地點環境幽雅，鄰近元朗市之餘亦有小巴直達朗屏西鐵站。 與老友 H 維持每週跑遊元朗十八鄉內的歷史建築，其中兩幢歷史建築分別位於瓦窰頭村和南坑村，趁週未跑遊至此，一面欣賞建築及十八鄉的圍村環境，一面需要時間回氣喘息。
瓦窰頭: 香港大廈搜尋
雖然政府將「保育常耕農地」列為整個計劃的指導原則，保留唐人新村一帶的農田。 可是自2012年政府提出元朗南發展計劃後，當地農友已面對地主加租、斷租、農地被破壞等問題，而部分農田雖然劃為「綠化用地」，但被人傾倒泥頭，採用「先破壞後發展」的手段。 具發展潛力區佔地約216公頃，位於元朗新市鎮的南面及元朗公路、公庵路及大欖郊野公園之間，分別位於唐人新村及大棠一帶，其中四成三是「棕土」，約81%為私人土地，其餘為政府土地。 與大部分新界土地情況相若，大多為形不規則，業權複雜，有些更屬「祖堂地」，而區內亦有些墳地。 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］，2003年12月。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 走大旗嶺村這一條路，首先會看到林蔭中一幢淡黃色破舊村校，校舍外牆上寫有「禮義廉恥」四個大字，山牆上可以看到學校名稱 「HING SAM SCHOOL 校學…」，校舍的其他部份幾乎被大樹群所隱藏，走近一點看，其中兩間課室的大門上嵌有「林海瀾紀念堂」及「九龍扶輪會紀念堂」的門牌。 「林海瀾」是昔日崇正新村立村鄉賢之一，同名字的林海瀾先生是創立華仁書院及德仁學校的梅縣藉印尼華僑，未知道是否屬同一人。 在西貢巴士總站乘99號，原先想往觀星台，所以在「水浪窩」站下車。
瓦窰頭: 使用狀況
「就業帶」位於元朗公路旁，設有5公頃露天儲物用地，區內亦有586,000平方米的鄉郊工業樓面面積，提供就業。 瓦窰頭 元朗南的北面連接元朗新市鎮及洪水橋新發展區，而西面、南面及東面則被山坡和大欖郊野公園及自然保育區北部包圍。 元朗南是元朗平原的一部分，元朗公路從中分隔開元朗南與元朗新市鎮。
1985年11月5日：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線，此路線與47S及74線編為同一組。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈99, 99R, 289R, 299X 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2022年5月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈99, 99R, 299X 巴士站臨時搬站〉［乘客通告］，2020年6月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈40X、89D、99及274P線終點站遷往烏溪沙站公共運輸交匯處〉［新聞稿］，2004年12月16日。
瓦窰頭: 中學:元朗區
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用7輛小巴提供服務。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 十四鄉（英語：Shap Sze Heung）是位於新界東西貢北約，在大埔區東南部，企嶺下海沿岸，與沙田區馬鞍山市鎮及西貢區相連的 14 條鄉村的統稱。 十四鄉居民早年多從事漁樵及農耕，主要交通倚賴水路往來大埔墟，因此十四鄉雖然位於西貢北，但在分區上屬於大埔區。
